Mark schreef:Ik ben verbaast over de KP'en
hock:
hock:
Mooi toch
Er staat ook een stukje in waarin staat dat de N33 verdubbeld wordt en vervolgens de gehele N46 en de N34 De Punt-Holsloot aan de provincie worden overgedragen. Volgens mij staat dit echter nog een beetje op losse schroeven...
De ooit zo belangrijke N92/RW34 provinciaal
Ik heb weinig tegen de Drentse waterstaat, maar ik vind het wel absurd dat er dan nauwelijks rijkswegen overblijven in Drenthe en Groningen, terwijl die wel zeer belangrijke schakels vormen in het Drentse en Groningse wegennet.
En wat die N46 betreft: waarom zou die beprovinciaald worden? Bij die weg is het toch alleen maar een kwestie van een nieuwe deklaag, een groene streep erop, nog wat onderhoud en de weg kan er weer 20 jaar tegenaan (als DV het tot zo lang uithoudt :P)
[flauw]
Bovendien is de N46 wel een zeer belangrijke weg tussen wereldstad Groningen en haar wereldhaven de Eemshaven
(ja ik weet dat ik me in mijn sarcasme weer tegenspreek). Het is toch ook wel eens leuk voor RWS dat ze een weg hebben waarover bijna helemaal niemand klaagt dat 'ie er ligt
[/flauw]