[N062] Verbreding naar 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36075
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

[N062] Verbreding naar 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Bericht door Rene » wo 15 nov 2006, 14:21

BN De Stem (15-11-2006) schreef:Tunnelweg krijgt vier rijbanen

BORSSELE – De tweebaansweg van en naar de Westerscheldetunnel aan de Zuid-Bevelandse kant wordt verdubbeld.
De NV Westerscheldetunnel, de exploitant van de tunnel, heeft voor de verdubbeling een plan ingediend bij de gemeente Borsele. Het college van B en W heeft onder voorwaarden met het werk ingestemd. Zo mag de geluidhinder voor omwonenden niet toenemen. De verdubbeling van de tweebaansweg vanaf het tolplein bij Borssele tot de ingang van de tunnel moet aansluiten op de geplande verbreding van de Sloeweg richting A58 bij Heinkenszand en de Tractaatweg. Voor die werken is geld beschikbaar gesteld in het akkoord over de verdieping van de Westerschelde en de bijbehorende natuurcompensatie. De NV Westerscheldetunnel moet zelf opdraaien voor de verdubbeling van de weg vanaf het tolplein tot de tunnel. Hoeveel geld daarmee is gemoeid, kon woordvoerder I. de Moor gisteren nog niet zeggen.

Bij de aanleg van de tunnel is alvast wel rekening gehouden met een verdubbeling. Viaducten over de tunnelweg zijn extra lang gebouwd. Alleen ter hoogte van de Paardegatse Watergang die de tunnelweg kruist, moet nog een bredere overgang worden gemaakt. De NV Westerscheldetunnel wil dit werk volgend jaar al laten uitvoeren. De verdubbeling staat voor 2012-2013 gepland, evenals de verbreding van de toeleidende wegen. De tunnel is zelf vierbaans. Volgens woordvoerder De Moor is niet direct gekozen voor een vierbaansweg, omdat dit niet nodig was gezien het verwachte aantal auto’s. Gemiddeld passeren er momenteel 13.000 à 13.500 voertuigen per etmaal. Voorspeld is dat dit aantal in 2012-2013 op 17.000 ligt. Geld speelde ook een rol bij het besluit de weg voorlopig tweebaans te maken.

De veiligheid is gediend bij de verdubbeling. De brandweer uit Borssele moet nu over polderwegen om de tunnel te kunnen bereiken. Na de aanleg van de vierbaansweg zal dat niet meer nodig zijn. Burgemeester J. Gelok laat weten dat, wat hem betreft, nog voor de verdubbeling van de tunnelweg een speciale baan voor hulpdiensten wordt aangelegd. „Dat scheelt kostbare minuten.“
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16842
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Bericht door boe! » wo 15 nov 2006, 14:24

Paardegat? :lol:

In ieder geval goed nieuws.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14666
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » wo 15 nov 2006, 18:23

Goed zo.

Rogier
expressweg
Berichten: 4070
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Bericht door Rogier » wo 15 nov 2006, 18:40

Mooi zo, nu alleen nog aan de zuidzijde de infrastructuur op orde maken.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 29189
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » wo 15 nov 2006, 20:09

Jammer dat het nog zo lang moet duren en niet meteen is meegenomen, dat blijft een grote misser.
Inderdaad, nu de zuidkant nog: Een goede verbinding met de Belgische A11/E34 en/of de tunnel onder het kanaal en we zijn een grote stap verder.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

praatpaal
autoweg
Berichten: 1298
Lid geworden op: wo 11 mei 2005, 18:10
Locatie: Rotterdam

Bericht door praatpaal » do 16 nov 2006, 16:35

Wanneer staat die op de agenda? Ik ben benieuwd hoe de weggedeelten op elkaar worden aangesloten.
wie op de wegenwacht, wacht het langst

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Bericht door Frits » do 16 nov 2006, 18:06

Voor wie het interessant vindt m.b.t. de omgeving van de Westerscheldetunnel en deze foto's nog niet gezien had, heb ik ze weer even geupload.

http://www.xs4all.nl/~fnieuwen/temp/Serie051.zip
De autogordel: een band voor het leven.

snelwegracer
autoweg
Berichten: 1722
Lid geworden op: wo 30 mar 2005, 9:41
Locatie: Zederik

Bericht door snelwegracer » vr 17 nov 2006, 10:42

Goed plan maar het duurt alleen weer zo lang. Nu nog de zuidekant wat verbeteren. ;)
Neem eens een kijkje op mijn forum 8-) Het forum over Transporttycoon. :).

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » vr 15 dec 2006, 10:52

Provinciale Zeeuwse Courant schreef:Tunneltarief in 2007 omhoog

TERNEUZEN - Een rit met een personenauto of motorfiets door de Westerscheldetunnel is per januari tien cent duurder.
Zonder t-tag (het elektronische kastje waarmee abonnees de tolpoortjes kunnen passeren) kost een rit 4,50 euro. Wie een t-tag bezit, betaalt 3,50 euro. Met de verhoging van een dikke twee procent is de NV Westerscheldetunnel terug bij de inflatiecorrectieverhogingen van 2004 en 2005. Vorig jaar ging het tarief voor personenauto’s en motoren met twintig cent omhoog. De tarieven voor andere weggebruikers (auto’s met aanhangers, kleine en grotere vrachtwagens en bussen) stijgen met vergelijkbare percentages. Een truckchauffeur betaalt straks zonder t-tag 22,50 euro; met t-tag is het tarief 17,50 euro.
Espace de zody 8-)

Wally
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 21:56

Bericht door Wally » za 17 feb 2007, 9:22

PZC schreef:Verhoging toltarief dreigt

DEN HAAG - De tol van de Westerscheldetunnel moet omhoog om de tunnel bij Sluiskil te kunnen betalen. Of de tolperiode moet worden verlengd. Dat schrijft minister Zalm (VVD, Financiën) in een brief aan de provincie, zo bevestigt een woordvoerder van het ministerie.
Zalm wil eraan meewerken om in 2033, aan het eind van de tolperiode, 75 miljoen euro over te houden op de exploitatie van de Westerscheldetunnel. Dat geld wordt gestoken in de tunnel bij Sluiskil. Die kost in totaal 250 miljoen euro. De provincie wil de 75 miljoen euro voorschieten.

Zalm waarschuwt dat aan het eind van de rit mogelijk minder dan 75 miljoen euro overblijft. Hij houdt rekening met tegenvallers. Er kan wel op een hoger rendement van de Westerscheldetunnel worden aangestuurd, aldus minister. Namelijk door verhoging van het toltarief of een verlenging van de tolperiode.

Het dagelijks provinciebestuur heeft de Staten in november laten weten de bijdrage van 75 miljoen euro in de Sluiskiltunnel op tafel willen krijgen, zónder tolverhoging of -verlenging. Gedeputeerde Poppelaars (CDA, Verkeer) is er nog steeds van overtuigd dat dit kan. "Zalm twijfelt of het gaat lukken, maar hij geeft ons wel de kans om het voor elkaar te krijgen. Dat vind ik positief. Een half jaar geleden was vrijwel alles voor hem onbespreekbaar."

De Tweede Kamer heeft eerder al bepaald dat de extra inkomsten van de Westerscheldetunnel (alles bovenop een rendement van 7,5 procent) in de kanaalkruising bij Sluiskil worden gestoken. Volgens de huidige ramingen levert dat niet meer dan 35 miljoen euro op.

De gedeputeerden Poppelaars enSuurmond (VVD, Financiën) verwachten dat na de aanleg van de tunnel bij Sluiskil in 2012 veel meer auto's door Westerscheldetunnel rijden. Dat levert nog eens 40 miljoen euro op. Poppelaars: "Zalm heeft onvoldoende meegerekend hoe de Sluiskiltunnel zichzelf terugverdient. Wij hebben nu als huiswerk op ons genomen dat we dat binnen drie maanden aantonen." Die raming wordt 'solide', aldus Poppelaars, omdat de verbreding van de toegangswegen naar de Westerscheldetunnel - die zorgt voor meer auto's - nog niet eens is meegerekend.



Ik zag dat er een aantal topics zijn over de Westerscheldetunnel, misschien is 1 centraal topic makkelijker?

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36075
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » za 17 feb 2007, 12:32

Als Zeeland zo graag die tunnel bij Sluiskil wil, moeten ze haar beleid over het gebruik van de Westerscheldetunnel door internationaal vrachtverkeer eens laten varen. En bijvoorbeeld de N59 en N256 verbeteren, zodat meer vrachtverkeer deze route naar België gaat rijden, in plaats van de E19-E17.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15549
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Bericht door Kaaiman » za 17 feb 2007, 15:39

Hoe lang is de tolperiode nu eigenlijk gepland?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6253
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Bericht door Jeroen » za 17 feb 2007, 16:58

Zalm wil eraan meewerken om in 2033, aan het eind van de tolperiode, 75 miljoen euro over te houden op de exploitatie van de Westerscheldetunnel.

mafKees
dorpsstraat
Berichten: 228
Lid geworden op: za 22 dec 2007, 17:22
Locatie: Schouwen-Duiveland

Re: N62: 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Bericht door mafKees » di 02 dec 2008, 20:26

In de PZC vandaag:
´Stuk N62 tussen tolplein en Westerscheldetunnel toch verdubbeld´.

Heb gezocht naar het knipsel in de krant maar nix gevonden.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18233
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: N62: 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Bericht door waldo79 » di 08 dec 2009, 14:04

Een jaar na het vorige bericht valt het volgende te melden:
Provinciale Zeeuwsche Courant (8-12-2009) schreef:Bezwaar tegen verdubbeling tunnelweg

DEN HAAG - Als de Raad van State het bestemmingsplan Westerscheldetunnelweg blokkeert, loopt de verdubbeling van de weg tussen het tolplein en de tunnel minstens een half jaar vertraging op. Dat zei een woordvoerder van de NV Westerscheldetunnel gisteren tijdens een spoedprocedure in Den Haag. De tunnelmaatschappij wil in februari 2010 een dik zandpakket op de uitbreidingsgrond leggen, zodat dat kan zetten en inklinken. In september kan dan de daadwerkelijke aanleg van de weg beginnen. Om het werk mogelijk te maken, keurde de provincie Zeeland het Borselse bestemmingsplan goed. Volgens NV Westerscheldetunnel is verbreding van de tunnelweg hard nodig om opstoppingen en ongelukken te voorkomen. "Een vertraging in de verdubbeling kost ons ook internationaal verkeer en dat drukt de tolinkomsten."

Volgens akkerbouwer J. Nijsten, wiens land door de tunnelweg wordt doorsneden, is de noodzaak voor verdubbeling helemaal niet aangetoond. Hij is ertegen, omdat hij dan opnieuw land moet afstaan. Volgens Nijsten kost dat hem een halve hectare grond, maar volgens de tunnelwoordvoerder slechts 1300 vierkante meter. Nijsten heeft veel kritiek op gang van zaken rond de aanleg van de tunnelweg. Al begin deze eeuw zette de Raad van State in een uitspraak dat Nijstens bedrijf in aanmerking komt om te worden verplaatst. "Waarom is dat niet gebeurd, is er geen overleg geweest tussen de gemeente en Nijsten?", vroeg staatsraad Hoekstra. Gemeentewoordvoerder J. Koolen zei dat Nijsten het bod op zijn bedrijf te laag vond. Maar volgens Nijsten heeft Borsele nooit serieus onderhandeld. "Voor het bedrag dat ze boden kon ik echt mijn bedrijf niet verplaatsten." Overigens heeft Nijsten ter compensatie zeven hectare grond gekregen, maar daar is hij niet blij mee. "De grond is zwaar verontreinigd met DDT en plastic. Daar kan ik niks mee. Daarover lopen ook procedures."

Uitspraak over enkele weken.
Hoeveel internatonaal verkeer gaat er nu door de tunnel?

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 29189
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: N62: 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Bericht door Palance » di 08 dec 2009, 21:31

waldo79 schreef:Een jaar na het vorige bericht valt het volgende te melden:
Provinciale Zeeuwsche Courant (8-12-2009) schreef:Volgens akkerbouwer J. Nijsten, wiens land door de tunnelweg wordt doorsneden, is de noodzaak voor verdubbeling helemaal niet aangetoond. Hij is ertegen, omdat hij dan opnieuw land moet afstaan.
Wat raar dat er niet meteen land is aangekocht/onteigend in het kader van een eventuele 2x2-weg.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Davy
expressweg
Berichten: 4332
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: N62: 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Bericht door Davy » wo 09 dec 2009, 1:09

ik snap het eigenlijk niet...
de ruimtereservering is daar toch al aanwezig op dat traject?? in ieder geval zijn de viaducten die over de weg lopen al voorzien om er een tweede rijbaan onderdoor te laten lopen.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16842
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: N62: 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Bericht door boe! » wo 09 dec 2009, 13:29

De viaducten zijn inderdaad voorbereid op een twee rijbaan. Echter tussen het viaduct Staartsedijk en de brug over de Paardengatsche Watergang ontbreekt aan de noordoostzijde ruimtereservering. Tussen Tolplein en de brug PW en tussen Staartsedijk en de Tunnel ligt wel ruimtereservering.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9903
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: N62: 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Bericht door Willem » wo 09 dec 2009, 13:34

Zolang de rest van het traject niet verdubbeld wordt blijf je ermee zitten dat het stuk 2x2 een beetje van niets naar nergens loopt. Om het goed te doen zou het hele stuk van de A58 tot aan de R4 2x2 moeten worden.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15549
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: N62: 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Bericht door Kaaiman » wo 09 dec 2009, 14:12

Dat is op termijn ook wel het plan. De Sluiskiltunnel wordt ook 2+2 en voor tolplein - A58 waren ook plannen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: N62: 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Bericht door sirdanilot » wo 09 dec 2009, 15:04

Het traject westerscheldetunnel - sluiskiltunnel - belgische grens wordt 2x2 en ongelijkvloers, zij het zeer langzaam (rond 2015 of zoiets). De Belgen pakken ook de R4 aan, en de laatste gelijkvloerse kruising in de E34 ten oosten van Zelzate wordt momenteel vervangen door een aansluiting.

Tot mijn verbazing wil men de N62 tolplein - A58 vrij rigoreus aanpakken: een soort van gigantisch knooppunt met de N254 (is dat het enige knooppunt waarbij geen autosnelweg betrokken is in ons land?), een vreemdsoortige aansluting bij 's-Heerenhoek en een trompetknooppunt met de A58. Is er een kans dat deze weg een autosnelweg wordt? Lijkt me een beetje raar met die linkse uitvoeger... ik vind die hele tekening trouwens erg onduidelijk.

waarschuwing: pdf, 12 mb
http://www.zeeland.nl/topics/portaal_ze ... _12_08.pdf

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18233
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: N62: 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Bericht door waldo79 » wo 09 dec 2009, 15:10

(is dat het enige knooppunt waarbij geen autosnelweg betrokken is in ons land?)
Denk aan Holsloot (A37*N34), Europaplein (A2*N278) en Drachten/Ureterpvallaat (A7/N381/N31) :idea:

Rudolf
woonerf
Berichten: 89
Lid geworden op: za 24 okt 2009, 19:58
Locatie: Westervoort

Re: N62: 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Bericht door Rudolf » wo 09 dec 2009, 15:34

waldo79 schreef:
(is dat het enige knooppunt waarbij geen autosnelweg betrokken is in ons land?)
Drachten/Ureterpvallaat (A7/N381/N31) :idea:
Dat is geen officeel knooppunt volgens mij.
Het nieuwe knooppunt Driebond in Groningen wel (A7/N7/N46)

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17920
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: N62: 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Bericht door Pino » wo 09 dec 2009, 15:47

Volgens mij wordt hier gedoeld om een (conflictvrij) knooppunt tussen twee niet-snelwegen, dus waar helemaal geen autosnelweg bij betrokken is. En zou een knooppunt tussen N62 en N254 volgens mij inderdaad iets zijn dat we in Nederland tot nu toe nog helemaal niet kennen.

Wat betreft knooppunten tussen een autosnelweg en een niet-autosnelweg, het probleem daar is dat Rijkswaterstaat de conflictvrije aansluitingen van een snelweg op een niet-snelweg niet consistent behandelt. Ik zie geen enkel verschil tussen Ureterp, Holsloot, Ten Esschen en het Europaplein. En toch worden deze verschillend behandeld: Ureterp als een dubbele afrit en de genoemde andere als een knooppunt (dus zonder afritnummer en mét een knooppunt-bord). Dus ja, dan is Ureterp inderdaad geen "officieel knooppunt", maar dat gaat in mijn optiek helemaal nergens over.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15549
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: N62: 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Bericht door Kaaiman » wo 09 dec 2009, 16:01

De N62 en N254 zijn beide als stroomwegen gecategoriseerd. En een nieuwe kruising tussen twee stroomwegen moet volgens de richtlijnen conflictvrij en vleoeind worden uitgevoerd. Prima toch?

DV-categorisering Zeeland (2007):
Afbeelding
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Mieron
dorpsstraat
Berichten: 128
Lid geworden op: di 14 okt 2008, 15:13
Locatie: Kapelle-Biezelinge

Re: N62: 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Bericht door Mieron » wo 09 dec 2009, 16:46

sirdanilot schreef: Tot mijn verbazing wil men de N62 tolplein - A58 vrij rigoreus aanpakken: een soort van gigantisch knooppunt met de N254 (is dat het enige knooppunt waarbij geen autosnelweg betrokken is in ons land?), een vreemdsoortige aansluting bij 's-Heerenhoek en een trompetknooppunt met de A58. Is er een kans dat deze weg een autosnelweg wordt? Lijkt me een beetje raar met die linkse uitvoeger... ik vind die hele tekening trouwens erg onduidelijk.

waarschuwing: pdf, 12 mb
http://www.zeeland.nl/topics/portaal_ze ... _12_08.pdf
Inderdaad een onduidelijke tekening. Wat een vreemde boog tussen de A58 ri BOZ en de Drieweg.
Groeten, Mieron

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19903
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: N62: 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Bericht door harry » wo 09 dec 2009, 17:37

Rudolf schreef:Dat is geen officeel knooppunt volgens mij. Het nieuwe knooppunt Driebond in Groningen wel (A7/N7/N46)
Helaas is Driebond alleen N7/N46, geen A7.
Pino schreef:Volgens mij wordt hier gedoeld om een (conflictvrij) knooppunt tussen twee niet-snelwegen, dus waar helemaal geen autosnelweg bij betrokken is. En zou een knooppunt tussen N62 en N254 volgens mij inderdaad iets zijn dat we in Nederland tot nu toe nog helemaal niet kennen.
Behalve Driebond is er ook nog Noorderhoogebrug (N46/N370). En er zijn vast nog wel wat stedelijke of provinciale trompetjes te vinden.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

RoelZ1
stadsweg
Berichten: 392
Lid geworden op: wo 09 apr 2008, 17:14
Locatie: Alphen a/d Rijn/Delft

Re: N62: 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Bericht door RoelZ1 » wo 09 dec 2009, 17:43


Rudolf
woonerf
Berichten: 89
Lid geworden op: za 24 okt 2009, 19:58
Locatie: Westervoort

Re: N62: 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Bericht door Rudolf » wo 09 dec 2009, 17:58

harry schreef:
Harry schreef:Helaas is Driebond alleen N7/N46, geen A7
Klopt, alleen op een overzicht van knooppunten in Nederland en op Wikipedia staat van wel.. Maar officieel klopt dat niet nee, op wikipedia wordt knooppunt Driebond trouwens Euvelgunne genoemd :?

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16842
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: N62: 2x2 Tolplein-Westerscheldetunnel

Bericht door boe! » wo 09 dec 2009, 18:27

Of andersom: op dit forum wordt knooppunt Euvelgunne nog steeds Driebond genoemd.