[A002] Het Vonderen - Kerensheide (verbreding)

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9935
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

[A002] Het Vonderen - Kerensheide (verbreding)

Bericht door Mark » wo 14 jun 2006, 10:22


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64372
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: A2 spitsstroken St. Joost - Urmond

Bericht door Chris » vr 14 jan 2011, 14:48

Na de fly-over zal het op de A76 gaan knellen. Dat stuk snelweg dateert uit de jaren 50 en een extra lange weefstrook past dus niet.

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5850
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: A2 spitsstroken St. Joost - Urmond

Bericht door Seat Ibiza » vr 14 jan 2011, 14:59

Chris schreef:Na de fly-over zal het op de A76 gaan knellen. Dat stuk snelweg dateert uit de jaren 50 en een extra lange weefstrook past dus niet.
Het stuk van de A76 tussen Kerensheide en Geleen wordt gelijktijdig met de aanleg van de fly-over verbreed. In de richting van Geleen zullen er ipv de huidige twee rijstroken straks 3 rijstroken liggen, plus een doorgaande weefstrook (de invoeger vanaf Kerensheide loopt straks door in de uitvoegstrook naar Geleen). Vlak na die uitvoeger valt ook de linkerstrook af.

Tekeningen zijn hier online te vinden. (pdf)

RoelZ1
stadsweg
Berichten: 392
Lid geworden op: wo 09 apr 2008, 17:14
Locatie: Alphen a/d Rijn/Delft

Re: A2 spitsstroken St. Joost - Urmond

Bericht door RoelZ1 » vr 14 jan 2011, 21:28

waldo79 schreef:Bedoel je de files voor de verkeerslichten in de N2? Daar bestaat geen relatie mee.
Dat er geen relatie bestaat tussen die twee zou ik niet zo maar zeggen. De keuze van iemand om in of buiten de spits te rijden is natuurlijk afhankelijk van de reistijd op de hele route. Bijvoorbeeld iemand die van Roermond naar Maastricht moet. Eerst moest hij, als hij in de spits rijdt, eerst 10 minuten file-rijden voor Kerensheide en daarna nog eens 10 minuten voor de stoplichten in de N2. Nu zou hij alleen nog maar 10 minuten hoeven te wachten voor de N2, wat net de drempel kan zijn om toch weer in de spits te gaan rijden. Als genoeg mensen dat doen kan het zeker een merkbaar effect hebben op de files voor Maastricht. Ook werk(t)en de files voor Kerensheide als een soort doseerlicht omdat de capaciteit van een file lager is dan van doorstromend verkeer. Dat zorgde voor een bepaalde spreiding over de tijd van het verkeer naar Maastricht, waardoor de piek bij Maastricht lager lag dan als er geen file bij Kerensheide is.

Datzelfde zie je nu ook op de A4 bij Leiden richting Amsterdam, waar er ook twee fileknelpunten achter elkaar zitten. Sinds het knelpunt voor het aquaduct is opgelost gaan er weer meer mensen in de spits over de A4 rijden, waardoor het knelpunt voor Zoeterwoude-Dorp een stuk groter is geworden. Daar heb je echter niet het doserende effect van een knelpunt omdat het tweede knelpunt is opgelost, in plaats van het eerste.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64372
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Chris » ma 16 mei 2011, 18:15

Zo te zien zetten ze wel vaart achter het plan om de A2 tussen Maasbracht en Kerensheide definitief naar 2x3 rijstroken te verbreden! :top:

Afbeelding

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5850
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Seat Ibiza » ma 16 mei 2011, 18:20

^^
Typisch... In de lokale pers circuleerden er de afgelopen week toevallig berichten dat de verbreding op de lange baan zou zijn (of worden) geschoven ivm bezuinigingen.

Paulw
dorpsstraat
Berichten: 166
Lid geworden op: zo 18 apr 2010, 20:07

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Paulw » ma 16 mei 2011, 20:34

Tja realisatie tussen 2016 en 2018, dat duurt ook nog wel even. Toch goed dat ook dit stuk van de A2 op termijn uitgebreid wordt.

jan
autoweg
Berichten: 1841
Lid geworden op: ma 16 mei 2005, 16:11
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door jan » zo 22 mei 2011, 10:13

In noordelijke richting schiet het ook mooi op met de spitsstrook, er stonden gisteren tekstkarren bij de toeritten die op de testfase wezen. Tevens uiteraard het nodige NBA geplaatst, wat opviel aan de afstandsborden (met daarop Amsterdam en Eindhoven) was dat er nog plek was voor één extra doel...

sanderl
verkeersader
Berichten: 865
Lid geworden op: ma 17 aug 2009, 12:25
Locatie: Amsterdam

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door sanderl » zo 22 mei 2011, 10:48

Dat zou dan Rotterdam moeten zijn!

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 29073
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Coen Tunnel » zo 22 mei 2011, 12:30

Niet Nijmegen?


Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5850
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Seat Ibiza » zo 22 mei 2011, 12:37

^^
Uit ander topic:
Rene schreef:Vanaf KP Kerensheide:
Amsterdam (I-N)
Rotterdam (I-N)
Eindhoven (N)
----------------------
[A73] Nijmegen (N)

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8397
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door captain007 » ma 23 mei 2011, 10:18

Gisterenochtend ben ik nog over dit stuk A2 gereden en toen viel het mij op dat ze boven de spitsstrook overal nog het oudere type matrixborden hebben gebruikt (niet de LED bakken). Ik vind dat best bijzonder, aangezien de bakken er eerst niet hingen en je zou verwachten dat nu overal standaard de LED bakken worden uitgerold bij het uitbreiden van het aantal rijstroken/bouwen van spitsstroken.

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5850
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Seat Ibiza » ma 23 mei 2011, 10:24

^^
Op dit stuk van de A2 hing wel degelijk signalering voor de aanleg van de spitsstrook werd gestart. Boven de vluchtstroken hingen al constructies waaraan de signalering kan worden bevestigd. Ik vind het dus juist zeer logisch dat men de oude signalering laat hangen en op de vluchtstroken gebruik maakt van de reeds getroffen voorzieningen en daar oude signalering ophangt. Ik meen dat het "afdankertjes" betreft die van elders worden betrokken. Zal toch aanzienlijk goedkoper zijn dan over 3 stroken nieuwe signalering ophangen!

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8397
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door captain007 » ma 23 mei 2011, 10:27

^^ Ik doelde inderdaad op de signalering die nog niet boven de vluchtstrook hing. Boven de andere rijstroken hangen nog bakken die van een nog ouder type zijn. Maar hebben ze zoveel bakken overgehouden dan?

jeroent
autoweg
Berichten: 2301
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door jeroent » wo 25 mei 2011, 10:22

Interessant om te zien dat op een normale doordeweekse ochtend- en avondspits er nu al meteen file ontstaat op de A2 zodra de spitsstroken dichtgaan. Dit was vroeger meestal alleen in drukke avondspitsen het geval, misschien net voor de opening dat het een dagelijkse file was geworden. Het was zeker niet zo'n chaos als dat het gisteren was.
Misschien kwam het doordat de matrixen onjuiste aanduidingen aangaven, maar toch heb ik wel het idee dat de opening van de spitsstroken hier ook tot een verkeerstoename heeft geleid.

Giuseppe
verkeersader
Berichten: 743
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 15:02
Locatie: Maastricht

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Giuseppe » wo 25 mei 2011, 20:58

Lijkt me logisch, waarschijnlijk is er verkeer van N78 en N276 teruggekeerd richting snelweg. De spitsstrook is gemiddeld dan ook al iets van 7 uur per dag open stond laatst in de Limburger.

SonicJ
dorpsstraat
Berichten: 215
Lid geworden op: vr 29 jul 2005, 9:24
Locatie: Heerlen

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door SonicJ » vr 27 mei 2011, 17:37

Vandaag ging de spitsstrook in Noordelijke richting tot mijn verassing ineens open. :woop: Wel, na eerst in de file te hebben gestaan.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64372
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Chris » di 31 mei 2011, 15:18

De testfase is afgerond, de spitsstrook is vanaf vandaag definitief in gebruik!

http://www.rws.nl/actueel/nieuws_en_per ... rkeer.aspx

Dexy
stadsweg
Berichten: 497
Lid geworden op: wo 16 apr 2008, 18:23
Locatie: Duivendrecht

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Dexy » do 16 jun 2011, 21:38

De spitsstroken zijn vanmiddag afgesloten geweest vanwege technische problemen, dat zag ik op de site van de VID. Gevolg: Een file bij Urmond richting Eindhoven en eveneens een korte file bij Het Vonderen in de richting van Maastricht. Het is al de tweede keer in korte tijd. Een paar weken geleden vond hetzelfde probleem ook al plaats. Toen zijn de spitsstroken ook afgesloten geweest.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64372
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Chris » do 16 jun 2011, 21:40

Dat was ten tijde dat er een supercel met extreme neerslag over trok. Ik denk dat er niet voldoende schouwzicht was om de spitsstrook open te houden.

SonicJ
dorpsstraat
Berichten: 215
Lid geworden op: vr 29 jul 2005, 9:24
Locatie: Heerlen

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door SonicJ » za 18 jun 2011, 9:52

Er stonden ook pechgevallen waarvan een auto net nog een stukje over de vluchtstrook/spitsstrook stond. Dat ze dichtstonden is dus gewoon pech en geeft ook meteen het nadeel van spitsstroken aan.

SonicJ
dorpsstraat
Berichten: 215
Lid geworden op: vr 29 jul 2005, 9:24
Locatie: Heerlen

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door SonicJ » vr 15 jul 2011, 20:29

Het ziet ernaar uit dat binnenkort nieuwe gedeelten ter hoogte van Geleen/Beek (A76 Oost) open gaan.

Rogier
expressweg
Berichten: 3961
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Rogier » do 04 aug 2011, 16:29

Vandaag zag ik dat het werk aan de nieuwe fly-over begint op te schieten.
Op 3 pijlers na (in de rijbaan van de A2) zijn alle pijlers klaar.
Daarnaast is het dek voor een belangrijk deel gestort.

Verder zijn de hoofdrijbanen van de A2 en de A76 afgesloten, om de bouw van de laatste pijlers mogelijk te maken en om de bestaande viaducten rondom KNP Kerensheide te verbreden en te vervangen.
Ook dit laatste werk schiet op, want ongeveer 2 maanden geleden zijn de rijbanen verlegd. Inmiddels zijn de pijlers (en landhoofden) van de nieuwere viaducten bijna klaar.

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5850
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Seat Ibiza » do 04 aug 2011, 16:44

Rogier schreef:... en om de bestaande viaducten rondom KNP Kerensheide te verbreden en te vervangen.
Weet je toevallig over welke viaducten het gaat?

Rogier
expressweg
Berichten: 3961
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Rogier » do 04 aug 2011, 22:16

Seat Ibiza schreef:
Rogier schreef:... en om de bestaande viaducten rondom KNP Kerensheide te verbreden en te vervangen.
Weet je toevallig over welke viaducten het gaat?
Volgens mij alle viaducten tussen afslag 48 en KNP Kerensheide.
Verder worden volgens mij een aantal viaducten van de A76 (spoor- en leidingviaduct) ook vervangen.

http://www.bouwmachineforum.nl/forum/vi ... 74&t=23817
Op dit forum zie je alle mooie bouwfoto's van dit project.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8397
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door captain007 » za 06 aug 2011, 17:10

Heb onderweg naar het vakantieadres nog wat foto's gemaakt van de werkzaamheden bij Kerensheide. In de spoiler staan wat hoogtepunten.
SPOILER: TOON

Begin van flyover begint vorm te krijgen:
Afbeelding
DSC_0221 by jeroenvanlieshout, on Flickr

Wat directieketen in het knooppunt van Heijmans:
Afbeelding
DSC_0225 by jeroenvanlieshout, on Flickr

Heistelling staat op de hoofdrijbaan die nu tijdelijk buiten gebruik is. Al het verkeer op de A2 maakt gebruik van de rangeerbanen:
Afbeelding
DSC_0227 by jeroenvanlieshout, on Flickr

Een betonmolen bij de heistelling:
Afbeelding
DSC_0228 by jeroenvanlieshout, on Flickr

Heistelling met rechts op de foto nog een voltooide pijler:
Afbeelding
DSC_0229 by jeroenvanlieshout, on Flickr

Projectbord met diverse bouwmaterieel op de achtergrond:
Afbeelding
DSC_0231 by jeroenvanlieshout, on Flickr

Zandbergen waar het landhoofd van de flyover moet gaan komen richting de A76:
Afbeelding
DSC_0232 by jeroenvanlieshout, on Flickr

praatpaal
autoweg
Berichten: 1298
Lid geworden op: wo 11 mei 2005, 18:10
Locatie: Rotterdam

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door praatpaal » ma 29 aug 2011, 11:53

Rogier schreef:Vandaag zag ik dat het werk aan de nieuwe fly-over begint op te schieten.
Op 3 pijlers na (in de rijbaan van de A2) zijn alle pijlers klaar.
Daarnaast is het dek voor een belangrijk deel gestort.
Heb je hier foto's van, want er is nergens meer van te vinden in beeldmateriaal. Ik ben benieuwd! Hoe hoog zou het dek zijn, want het is wel niveau +2 volgens mij.
wie op de wegenwacht, wacht het langst

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64372
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Chris » do 05 apr 2012, 17:13

Uit de toespraak van Minister Schultz bij de opening van de A74:
Op dit moment maken we samen met de provincie een plan voor structurele verbreding naar twee keer drie rijstroken van de A2 tussen Maasbracht en Geleen.
:top:

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5850
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Seat Ibiza » do 05 apr 2012, 17:37

^^
Waarom? Toekomstgericht zou 2x4 (of 4x2) beter zijn. Verder functioneren de spitsstroken prima, dus kan het geld voor een vrij nutteloze verbreding naar 2x3 stroken (permanent) beter geïnvesteerd worden in bijvoorbeeld de aanpak van de A76 tussen Geleen en Ten Esschen, waar de problemen veel nijpender zijn

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8397
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door captain007 » do 05 apr 2012, 17:50

^^ Spitsstroken zijn totaal niet toekomstvast. Als er weer eens een pechgeval of mist is staat alles weer muurvast en dat wil zo nu en dan nog wel eens een weekje aan een stuk voorkomen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64372
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Chris » do 05 apr 2012, 17:55

Ik denk zelf dat de verkeersgroei in de toekomst beperkt zal zijn, zuid-Limburg is een krimpregio. In de aangrenzende delen van Duitsland is ook amper sprake van een groei van het verkeer, met name in de regio Aachen, zo las ik.

Spitsstroken zijn niet duurzaam, ze moeten vaak een groot deel van de dag open, en daar zijn ze eigenlijk niet bedoeld voor. Bovendien is op termijn de kosten van een spitsstrook hoger dan een gewone verbreding. Een definitieve verbreding naar 2x3 kan wellicht rond 2020 plaatsvinden, en zo heel veel hoeft dat niet te kosten. Kwestie van een vluchtstrook eraan hangen. Eventueel kan je de vluchtstrook bij kunstwerken waar geen ruimte is nog weglaten.