[A002] Het Vonderen - Kerensheide (verbreding)

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9929
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

[A002] Het Vonderen - Kerensheide (verbreding)

Bericht door Mark » wo 14 jun 2006, 10:22


Giuseppe
verkeersader
Berichten: 743
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 15:02
Locatie: Maastricht

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Giuseppe » do 05 apr 2012, 19:36

De voorspelde krimp blijkt nu al veel minder te zijn. Er zal zeker nog wel een kleine afname zijn, maar dat zal niet heel veel invloed hebben. Sterker nog doordat de vele ouderen in de regio steeds mobieler worden zal er nog wel een behoorlijke groei komen. En dan hebben we het nog niet over de kenniscampussen die de A2 met elkaar verbindt. 2x3 is op zich prima voor nu, maar dan wel met een ruimtereservering voor 2x4.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16187
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door mavas » do 05 apr 2012, 20:28

De A2 is natuurlijk wel een nationale verbinding en in de nabije toekomst neemt het belang van de internationale verbinding ook toe na oplevering van de A2-tunnel. Daarnaast hoeft door de krimp van de bevolking de intensiteit niet af te nemen. Door gewijzigde locaties van wonen en werken zou de A2 best wel eens fors kunnen groeien in intensiteit.

Is er ook een beeld van hoe vaak die spitstroken geopend zijn? Dan kun je daarmee ook inzicht krijgen in de noodzaak van 2x3.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64084
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Chris » do 05 apr 2012, 20:35

Er is helaas geen telpunt wat gedurende 2011 intensiteiten heeft geregistreerd op dat stuk.

jeroent
autoweg
Berichten: 2301
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door jeroent » do 05 apr 2012, 20:43

mavas schreef: Door gewijzigde locaties van wonen en werken zou de A2 best wel eens fors kunnen groeien in intensiteit.
Door de steeds kleiner wordende werkgelegenheid in Limburg is er tegenwoordig een gigantische pendel tussen Limburg en Eindhoven. Ik ken meerdere mensen die vanuit allerlei plekken in Zuid(!) Limburg iedere dag naar Eindhoven pendelen. Dat zal door de krimp alleen maar toenemen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64084
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Chris » do 21 jun 2012, 20:53

De verbreding naar 2x3 rijstroken lijkt nu een stuk concreter nu de regio € 35 miljoen mee zal betalen.
A2 Vonderen-Kerensheide

In het voorjaarsoverleg MIRT heeft uw Kamer de motie De Jong, Koopmans, Aptroot aangenomen (32 500A, nr. 91). Hierin wordt de regering verzocht om ”samen met de decentrale overheden en het bedrijfsleven zorg te dragen voor het nakomen van eerder gemaakte afspraken en de A2 tussen de knooppunten Het Vonderen en Kerensheide structureel te verbreden tot 2x3 rijstroken”.

Tijdens het notaoverleg MIRT van 6 december 2011 heb ik aangegeven in gesprek te zijn met de regio en hierbij uit te gaan van een substantiële regionale bijdrage. Belangrijke overweging hiervoor is dat dit project op basis van de uitkomsten van de landelijke markt en capaciteitsanalyse landelijk geen prioriteit geeft. In de periode januari tot mei 2012 is nader onderzoek verricht. Dit onderzoek is in goede samenwerking verlopen en afgerond. Op basis van dit onderzoek hebben we met de regio afspraken kunnen maken over een substantiële bijdrage. Van het totaalbedrag van € 250 miljoen draagt de regio € 35 miljoen aan het project bij. Op basis hiervan zullen afspraken worden gemaakt over het vervolg van het project.

bron: http://www.rijksoverheid.nl/ministeries ... -2012.html

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64084
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Chris » di 04 sep 2012, 14:37

Het vervolg:
Rijkswaterstaat nieuwsbrief schreef:Verbreding A2 Het Vonderen - Kerensheide in 2020

De A2 tussen Het Vonderen en Kerensheide wordt verbreed naar 2x3 rijstroken met vluchtstroken. Demissionair minister Schultz van Haegen en de provincie Limburg zijn het eens geworden over de bekostiging van het project, dat in 2020 van start gaat.

Convenant
Demissionair minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu (IenM) maakte eind juni bekend dat ze met de provincie Limburg een convenant wil sluiten over de financiering van de structurele verbreding van de A2. Het Rijk investeert 215 miljoen euro, de provincie 35 miljoen euro. Het convenant wordt later deze maand ondertekend.

Levensader
De regio heeft verheugd gereageerd op het besluit van de minister. Verbreding van de "levensader" A2 is volgens de decentrale overheden in Limburg een absolute voorwaarde voor de bereikbaarheid van Zuid-Limburg, de infrastructuur van Brainport 2020 en economische groei in de provincie.

Lobby
Verbreding van de A2 tussen de knooppunten Het Vonderen en Kerensheide staat al enkele jaren op de bestuurlijke agenda. Vorig jaar dreigde het project echter van de prioriteitenlijst van het Rijk te verdwijnen. De regiogemeenten, Ondernemend Limburg en de provincie startten daarop een succesvolle lobby in Den Haag.

Toekomstvast
Met de uitbreiding van de A2 tussen Maasbracht en Geleen zetten Rijk en provincie eerder al in op een toekomstvaste oplossing voor de fileknelpunten op dit traject. Hiervoor zijn inmiddels spitsstroken geopend en is knooppunt Kerensheide uitgebreid met een extra rijstrook in beide richtingen en een fly-over, die op 16 augustus 2012 werd opengesteld.

Doorstroming
Hoewel de spitsstroken en de fly-over de komende jaren voor voldoende doorstroming zorgen, worden op de lange termijn opnieuw problemen verwacht. Het auto- en vrachtverkeer blijft immers groeien. Genoeg reden dus om de A2 tussen de knooppunten Het Vonderen en Kerensheide tussen 2020 en 2023 te verbreden naar 2x3 rijstroken met vluchtstroken.

Giuseppe
verkeersader
Berichten: 743
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 15:02
Locatie: Maastricht

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Giuseppe » di 04 sep 2012, 18:43

2023, volgens mij zal het dan al richting 2X4 moeten gaan, immers 2X3 ligt er nu ook al. Hopelijk gaat men dan wel uit van een ruimtereservering.

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5841
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Seat Ibiza » di 04 sep 2012, 18:54

^^
Ik blijf er bij dat een verbreding van de A76 tussen Geleen en Ten Esschen harder nodig is. Ben benieuwd hoe lang het duurt voor er (dagelijkse) files gaan ontstaan bij de aansluiting Geleen, op het punt waar het sinds de openstelling van de fly-over Kerensheide teruggaat naar 2 rijstroken...

Giuseppe
verkeersader
Berichten: 743
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 15:02
Locatie: Maastricht

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Giuseppe » di 04 sep 2012, 20:42

^^Is inderdaad erg jammer dat dat een aantal jaren geleden afgevoerd is (B56 zou verkeer gaan overnemen). Het lijkt me ook vooral noodzakelijk omdat dan meteen het profiel recht getrokken kan worden, want dat is op stukken niet echt snelwegwaardig en vrij gevaarlijk door het grote aandeel vrachtverkeer.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37911
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Vinny » wo 05 sep 2012, 7:47

Op de A 76 rijden nou eenmaal geen Haagse politici op weg naar hun vakantiebestemming in Zuid-Europa :mrgreen:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28992
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Coen Tunnel » wo 05 sep 2012, 12:00

Giuseppe schreef:^^Is inderdaad erg jammer dat dat een aantal jaren geleden afgevoerd is (B56 zou verkeer gaan overnemen). Het lijkt me ook vooral noodzakelijk omdat dan meteen het profiel recht getrokken kan worden, want dat is op stukken niet echt snelwegwaardig en vrij gevaarlijk door het grote aandeel vrachtverkeer.
Mee eens, de A76 tussen Ten Esschen en Kerensheide is nu vrij bochtig en druk. 2x3 zou daar absoluut niet misstaan. En datzelfde geldt voor de A2 tussen Het Vonderen en Kerensheide, dat moet minimaal volwaardig 2x3 zijn en dan het liefst zo snel mogelijk, niet pas in 2020...


Egbert
autoweg
Berichten: 1724
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Egbert » wo 12 sep 2012, 7:47

Misschien dat dit wel in dit topic past:
longueru schreef: bekijk : http://www.topomapper.com en zoom in op Europa.
Hoe is Kerensheide daar aangesloten? De doorgaande verbinding is A2->A76 richting Heerlen en de A2 naar Maastricht en A76 naar België zijn er een beetje aan vast getekent.

Wat voor knooppunt was daar?

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5841
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Seat Ibiza » wo 12 sep 2012, 10:29

^^
Gewoon een klaverblad. Zoals ingetekend op die kaart is onjuist (en was onjuist).

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64084
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Chris » wo 12 sep 2012, 10:32

Voor de realisatie van het knooppunt was A2 > A76 de doorgaande verbinding. Aangezien de andere aansluitende delen nog niet aangelegd waren was dit ook de enige verbinding, die toen enkelbaans was. Dat was voor 1968. Ik vermoed dat die topografische kaart ook van eind jaren '60 is.

Egbert
autoweg
Berichten: 1724
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Egbert » do 13 sep 2012, 7:26

Als ik op andere wegen afga (A50 ten zuiden van Valburg ingetekend als in bouw, A28 bij Meppel afwezig, A50 van Den Bosch naar Heesch wel tweebaans) schat ik 1975.

Gebruikersavatar
paolie
expressweg
Berichten: 2862
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door paolie » do 13 sep 2012, 10:44

De kaart is in ieder geval van vóór 1974, want toen werd het deel van de E9 tussen Eijsden en Luik geopend, en dat staat niet ingetekend op de kaart. Het Nederlandse deel tussen Eijsden en Maastricht wel, maar geen enkele aansluiting staat correct ingetekend. Dat geeft aan dat de snelweg er nog niet daadwerkelijk lag. Verder zie je dat de kaart vooruit loopt op veel meer Nederlandse snelwegplannen (er staat al een heel stuk A3 ingetekend ten oosten van Amstelveen).

Is deze kaart trouwens echt van origine Russisch? Knap staaltje spionagewerk ten tijde van de koude oorlog dan!
Laatst gewijzigd door paolie op do 13 sep 2012, 11:23, 1 keer totaal gewijzigd.

habke
stadsweg
Berichten: 421
Lid geworden op: za 03 mar 2007, 19:44
Locatie: Tilburg

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door habke » do 13 sep 2012, 11:20

^^ Die kaart heeft delen die heel oud zijn maar ook een aantal delen die een stuk nieuwer zijn (de delen met de paarse wegen). Wel een erg mooie kaart alleen kan de plaatsnamen niet lezen :mrgreen:

Groningen
expressweg
Berichten: 3784
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Groningen » do 13 sep 2012, 11:37

^^ Verder inzoomen. Hij is behoorlijk tweetalig.

Gebruikersavatar
paolie
expressweg
Berichten: 2862
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door paolie » do 13 sep 2012, 13:28

^^ Digitaal erbij geshopt. De originele kaart is ééntalig.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37911
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Vinny » do 13 sep 2012, 16:31

Als je kijkt naar Amiens, dan kan je de kaart zelfs eind jaren '80 plaatsen, terwijl Parijs nog een wegenstructuur van de jaren '50 laat zien. Verder is het wel een erg mooie kaart en is deze een stuk betrouwbaarder dan wat Yandex nu laat zien.

Dit was de oude configuatie van Kerensheide:
Afbeelding

Uploaded with ImageShack.us
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64084
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Chris » wo 13 feb 2013, 18:11

provincie Limburg schreef:Limburg ontspringt dans op beknibbelen infrastructuur

Limburg komt er in de voorgenomen € 1 miljard aan bezuinigingen op infrastructuur relatief goed van af. Minister Melanie Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu wil tien miljoen euro bezuinigen op het Limburgse gedeelte van de snelweg A67 en de verbreding van de A2 twee jaar naar achteren schuiven. De Limburgse spoorprojecten en ook de verschillende Maasplannen blijven ongewijzigd. Gedeputeerde Patrick van der Broeck is dan ook niet ontevreden.

Schultz van Haegen besprak haar voornemen maandag in Utrecht met vertegenwoordigers van de provincies en gemeenten in ons land. Gedeputeerde Van der Broeck was daar bij aanwezig: “Uiteraard ben ik teleurgesteld over de bezuiniging van tien miljoen op de A67, maar het is een feit dat andere plannen niet worden geschrapt. Dit is een bevestiging dat wij goede plannen hebben.”

A2-verbreding
De minister had oorspronkelijk de uitvoeringstermijn en de start van de verbreding van de A2 tussen de knooppunten Het Vonderen (Echt) en Kerensheide (Stein) naar achteren geschoven. Patrick van der Broeck: “Vanuit Limburg is er een voorstel gedaan waar de minister positief op heeft gereageerd. Wij dienen dan te aanvaarden dat de uitvoering in 2022 plaatsvindt.” Afgesproken is dat in 2013 wordt begonnen met het tracébesluit en wordt gestart met de noodzakelijke grondaankopen. Hierdoor is de verbreding van de A2 rond 2017 geheel planklaar. Mocht Nederland tegen die tijd er financieel anders voorstaan dan kan alsnog eerder de schop de grond in.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64084
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Chris » za 18 mei 2013, 10:40

Rijksoverheid.nl schreef:Minister Schultz laat A2 Midden-Limburg verbreden

Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) heeft de startbeslissing genomen om de A2 in Midden-Limburg permanent te verbreden. Het gaat om een verbreding van de weg over een afstand van 20 kilometer, tussen de knooppunten ’t Vonderen en Kerensheide.

Minister Schultz: “Het tracé is onderdeel van de enige corridor op snelwegniveau die Zuid- en Midden-Limburg met de rest van het land verbindt. Met deze verbreding verbeteren we de doorstroming en de verkeersveiligheid en maken we het netwerk robuuster. Tegelijkertijd geven we hiermee een impuls aan de verdere ontwikkeling van belangrijke gebieden als Maastricht Health Campus, Greenport Venlo, Chemelot en Brainport Eindhoven.”

Om de verbreding te realiseren, worden de bestaande spitsstroken opgewaardeerd tot volwaardige rijstroken, inclusief vluchtstroken. Het Rijk stelt 215 miljoen euro beschikbaar voor dit project, de provincie Limburg draagt 35 miljoen euro bij. De werkzaamheden zullen naar verwachting plaatsvinden tussen 2022 en 2025.

http://www.rijksoverheid.nl/ministeries ... reden.html

http://www.rijksoverheid.nl/ministeries ... heide.html

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3704
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door hoevenpe » za 18 mei 2013, 21:46

240 miljoen voor een paar extra vluchtstrookjes? :facepalm:

Tim
expressweg
Berichten: 3405
Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
Locatie: Gießen (Duitsland)

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Tim » za 18 mei 2013, 22:08

Ik weet niet hoe het in NL is, maar hier in D hebben vluchtstroken soms een mindere fundering. Misschien moet die dus ook vervangen worden.
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8383
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door captain007 » za 18 mei 2013, 22:24

hoevenpe schreef:240 miljoen voor een paar extra vluchtstrookjes? :facepalm:
Er moeten wat kunstwerken vervangen gaan worden en dan lopen de kosten inderdaad aardig op. Daar zitten de kosten met name in.

Matt
verkeersader
Berichten: 575
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 16:39
Locatie: Nuth

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Matt » vr 21 jun 2013, 14:17

Vinny schreef:Als je kijkt naar Amiens, dan kan je de kaart zelfs eind jaren '80 plaatsen, terwijl Parijs nog een wegenstructuur van de jaren '50 laat zien. Verder is het wel een erg mooie kaart en is deze een stuk betrouwbaarder dan wat Yandex nu laat zien.

Dit was de oude configuatie van Kerensheide:
Afbeelding

Uploaded with ImageShack.us
Hier staat zelfs het (later door DSM afgebroken) dorp Kerensheide nog op.
Fahrn, fahrn, fahrn, auf der Autobahn...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64084
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Chris » za 23 nov 2013, 12:58

Ik heb ook wat verkeersdata van de A2 bekeken in midden-Limburg. Je ziet toch wel een forse verkeersgroei ondanks het imago van krimp in zuid-Limburg.

In 2006 lagen de intensiteiten tussen Echt en Kerensheide op 76.000 - 94.000 voertuigen, in 2012 was dat 86.000 - 99.000 voertuigen. Toch een dikke 10.000 voertuigen erbij op de meeste wegvakken. Aangezien aansluitende delen van de A2 niet zo'n stijging laten zien, zal het gros toch van het onderliggend wegennet komen. Wel zie je tussen 2006 en 2012 een switch van verkeer vanaf de N273 naar de A73, de intensiteit op de A2 rond Wessem-Maasbracht ligt nu lager.

Gezien de hoge intensiteiten is het plan om na 2020 de spitsstroken om te vormen tot permanente rijstroken met vluchtstroken geen verkeerd idee. Met gemiddeld meer dan 90.000 voertuigen zal de spitsstrook bijna permanent open zijn.

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 8289
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door Rein » wo 26 aug 2015, 10:21

Op 14 september is er een informatiebijeenkomst over de verbreding tussen het Vonderen en Kerensheide.
RWS schreef:Informatiebijeenkomst Verbreding A2 het Vonderen-Kerensheide, 14 september 2015

Nieuwsbericht - Gepubliceerd op: 25 augustus 2015- Laatste update: 25 augustus 2015 13:45 uur

Rijkswaterstaat, de Provincie Limburg en Arcadis nodigen u graag uit voor een informatiebijeenkomst over de verbreding van de A2 tussen de knooppunten Het Vonderen en Kerensheide.

U bent op 14 september 2015 van harte welkom in het Amrath hotel Born, Langereweg 21, 6121 SB Born om 19.30 uur. U hoeft zich niet van te voren aan te melden.

Het project zit nu in een inventariserende fase. Op deze avond verneemt u de huidige stand van zaken en wat u de komende tijd kunt verwachten. Na afloop van de bijeenkomst wordt de informatie op de projectpagina A2: wegverbreding Het Vonderen-Kerensheide geplaatst

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17672
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door waldo79 » wo 26 aug 2015, 12:43

Is me net te ver om langs te rijden :lol:

IQ[]
expressweg
Berichten: 4030
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)

Re: [A002] Maasbracht-Kerensheide (incl. spitsstroken)

Bericht door IQ[] » vr 28 aug 2015, 19:49

Chris schreef:Met gemiddeld meer dan 90.000 voertuigen zal de spitsstrook bijna permanent open zijn.
Klopt, meestal is de spitsstrook pas na +/-19u30 dicht. Soms ook rond de lunch. Voor mijn gevoel is de spitsstrook ook op zaterdag en zondag bijna net zo lang open, dit vanwege recreatieverkeer naar o.a. Zuid-Limburg, Maastricht, Heerlen en Aken.