[N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Klaasje
dorpsstraat
Berichten: 169
Lid geworden op: za 13 feb 2010, 14:32

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Klaasje » zo 19 jul 2020, 12:31

Maar dat is best heel aardig te verwerken als de spitspieken niet te hoog zijn en de kruispunten goed zijn ingericht.

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3486
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Naturist » zo 19 jul 2020, 14:23

Met het verminderen van het aantal gelijkvloerse kruispunten en de ETW functie van de weg af te halen kom je al een heel eind.
Had zelf graag gezien dat er een totale scheiding zou komen tussen stroomweg- en gebiedsontsluitingsfunctie middels een parallelstructuur, maar heb het helaas niet de middelen. :lol:
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

playertwo
dorpsstraat
Berichten: 109
Lid geworden op: di 29 okt 2019, 23:06

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door playertwo » zo 26 jul 2020, 20:38

Klaasje schreef:
zo 19 jul 2020, 12:31
Maar dat is best heel aardig te verwerken als de spitspieken niet te hoog zijn en de kruispunten goed zijn ingericht.
Dat is nu helaas niet optimaal met wachttijden oplopend tot een kwartier bij Oisterwijk, Helvoirt en Vught Zuid richting Den Bosch resp Vught centrum en Helvoirt richting Tilburg.

Wouter8
zandpaadje
Berichten: 10
Lid geworden op: wo 01 jul 2020, 21:49
Locatie: Rosmalen

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Wouter8 » wo 18 nov 2020, 10:23

Mensen hebben weer wat te zeiken :duck: :shutup:
Heuvelachtige N65 leidt tot ‘stress’ bij weggebruikers én mogelijke gevaarlijke situaties, volgens verkeerspsycholoog

VUGHT - De deels verdiepte ‘smalle betonbak’ van de nieuwe N65 leidt volgens verkeerspsycholoog Cees Wildervanck tot stress bij weggebruikers. Ze gaan remmen of uitwijken; met alle gevolgen van dien. De Stichting ‘Comité N65 Ondergronds Helvoirt’ wil het N65-plan daarom van tafel hebben.

De nieuwe N65 wordt een heuvelachtige weg en dat leidt volgens verkeerspsycholoog drs Cees Wildervanck van de Paauwen PenProducten tot een onrustig wegbeeld én op kritieke plaatsen, met name bij de invoegstroken, tot beperkt zicht.

Korte invoegstrook
In combinatie met relatief korte invoegstroken en weinig ruimte om te corrigeren, de verschillende betonnen wanden en het ontbreken van geleiderails is volgens de deskundige sprake van een ‘zeer hoog, zo al niet onaanvaardbaar risico’. Hij beveelt aan de N65 over het gehele traject op ongeveer hetzelfde niveau (verdiept) aan te leggen en de invoegstrook te verlengen.

Bron: https://www.bd.nl/den-bosch-vught/heuve ... ~a02b5993/
Quote ingekort. In verband met auteursrechten is het niet toegestaan om nieuwsberichten van commerciële media integraal over te nemen. Korte passages of quotes, samen met bronvermelding en jouw mening erop zijn in het kader van polemiek wel toegestaan. M.v.g. het moderatorenteam.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14479
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Via » wo 18 nov 2020, 11:01

^^
Dit komt ook rijkelijk laat. Bovendien is het ontwerp al bijgeplust ten opzichte van de eerdere variant met uitgebreide VRI-kruispunten. Take it or leave it zou ik zeggen, dit is het hoogst haalbare helaas.

Ik hoop alleen wel dat men de bak qua afmetingen en hellingen dimensioneert op autoweg 100 km/h. Zou ook prima een optimalisatie in de aanbesteding kunnen zijn.