[A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit vastgesteld

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

orionpax
verkeersader
Berichten: 567
Lid geworden op: ma 26 nov 2007, 11:04
Locatie: Eindhoven

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door orionpax » vr 05 feb 2010, 13:27

Kun jij daar de paralelbaan+weefstrook+vluchtstroken(*2)+ afscheiding op kwijt?

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14497
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door Kaaiman » vr 05 feb 2010, 14:27

Enkelstrooks rangeerbaan met weefvak, zonder vluchtstrook moet wel lukken.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35605
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door Rene » vr 05 feb 2010, 14:30

Die viaducten zijn prima voor de hoofdrijbanen.
Er kunnen nieuwe naast, of ze kunnen verbreed worden voor de rangeerbanen.
Cornelis Lely, niet alleen ingenieur, minister van Waterstaat en de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

orionpax
verkeersader
Berichten: 567
Lid geworden op: ma 26 nov 2007, 11:04
Locatie: Eindhoven

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door orionpax » vr 05 feb 2010, 16:55

Dan ga ik voor de Rene variant:) De A27 zelf zal ook breder worden dan 2*2. Misschien zelfs verder dan hooipolder.

waldo79
Secretaris
Berichten: 16462
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door waldo79 » ma 01 mar 2010, 16:53

Als het aan VNO-NCW ligt gaat de A27 grootschalig op de schop:
Maatschappelijk draagvlak voor snelle en voordelige aanpak A27
25-02-2010 - Het bedrijfsleven wil een snelle en voordelige aanpak van de A27 tussen Breda en Utrecht. Een brede coalitie ondernemingsorganisaties pleit ondermeer voor gescheiden rijbanen voor lokaal en doorgaand verkeer voor betere doorstroming en een brug over de Merwede in plaats van een tunnel. Daarmee komt het voorstel van het bedrijfsleven overeen met het advies van de Maatschappelijke Adviesgroep (MAG), waarin ook natuur- en milieuorganisaties zijn vertegenwoordigd.

Door doorgaand en lokaal verkeer op verschillende rijbanen te laten rijden is de A27 beter bestand tegen calamiteiten, wat de verkeersveiligheid ten goede komt. Bovendien kan dit plan worden uitgevoerd zonder ernstige effecten voor natuur en landschap.
Het bedrijfsleven pleit voor een snelle aanpak, met name rond Gorinchem, waar elke dag rond de ochtend- en avondspits lange files staan. Die problemen lossen zichzelf niet op. Daarom moet er bij knooppunt Lunetten (bij Utrecht) een goede aansluiting komen op de ringweg rond die stad. Rond Gorinchem (tussen Scheiwijk en Werkendam) moeten vier maal twee rijstroken komen met hoofd- en parallelrijbanen. Tussen Lunetten en Scheiwijk en tussen Werkendam en knooppunt Hooipolder (bij Raamsdonksveer) wordt een verbrede snelweg van twee maal drie rijbanen, met ruimtereservering voor een vierde rijstrook in beide richtingen, als toekomstvaste oplossing onderschreven.

Donderdagochtend heeft het bedrijfsleven dit advies van de MAG aan gedeputeerde Van Nieuwenhuizen aangeboden. Het gezamenlijke bedrijfsleven bestaat uit VNO-NCW, VNO-NCW Midden, VNO-NCW West, de BZW, MKB-Nederland, de EVO, Transport en Logistiek Nederland en de Kamers van koophandel Midden-Nederland, -Brabant en –Zuid-West Nederland.
Bron
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6505
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door Hajo » ma 01 mar 2010, 17:49

Dat is hoognodig. Een planstudie loopt inmiddels, meen ik. Uitvoering laat nog wel een aantal jaartjes op zich wachten.

junky
dorpsstraat
Berichten: 127
Lid geworden op: do 05 jun 2008, 20:33

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door junky » ma 01 mar 2010, 20:20

ik rij dagelijks tegen de spits in en heb nog nergens last van op de A27.
Dus een wisselstrook vind ik ook geen gek idee.

Koesj
verkeersader
Berichten: 864
Lid geworden op: vr 24 mar 2006, 21:35
Locatie: 050

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door Koesj » ma 01 mar 2010, 20:53

De MER fase I is volgens mij al uitgekomen maar nooit in het openbaar gebracht :|

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35605
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door Rene » ma 01 mar 2010, 23:28

Een wisselstrook is om het nog netjes uit te drukken "niet zo slim". Dat kost uiteindelijk net zoveel ruimte als 2 gewone aanliggende stroken, en het kost je jaarlijks een vermogen extra aan onderhoud en bediening.
Cornelis Lely, niet alleen ingenieur, minister van Waterstaat en de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15889
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door boe! » zo 28 mar 2010, 19:31

Rijkswaterstaat schreef:A27: eerste fase MER Lunetten-Hooipolder afgerond
Informatieavonden in Gorinchem en Raamsdonksveer
25-03-2010 | Noord-Brabant | persbericht

Op 30 maart en 7 april houdt Rijkswaterstaat in Gorinchem en Raamsdonksveer informatieavonden over de plannen voor de uitbreiding van de A27 Lunetten-Hooipolder. Tijdens de avonden worden de onderzoeksresultaten van de eerste fase MER toegelicht.

Rijkswaterstaat wil de files op de A27 tussen Lunetten en Hooipolder aanpakken. Daartoe zijn in de eerste fase van de Milieu Effect Rapportage (MER) vier mogelijke oplossingen op hoofdlijnen onderzocht op hun effecten op de omgeving. In de eerste fase MER zijn drie verbredingsalternatieven onderzocht, al dan niet met regionale verbindingen of scheiding van hoofd- en parallelrijbanen. Het vierde alternatief gaat uit van de bestaande A27 met een Hoge Snelweg in de vorm van een extra rijstrook in beide richtingen boven de huidige weg. Bovendien is gekeken naar enkele varianten, zoals een brug of een tunnel bij Gorinchem en het volledig maken van knooppunt Everdingen. De alternatieven zijn in de eerste plaats onderzocht op het vermogen het verkeersprobleem op te lossen en vervolgens op de effecten op ruimte, luchtkwaliteit, geluidsoverlast, natuur en landschap.

Vergezeld van een bestuurlijk en maatschappelijk advies uit de regio wordt de eerste fase MER-rapportage nu aangeboden aan de ministers van Verkeer en Waterstaat en VROM. Zij nemen vervolgens het besluit welke van de vier alternatieven gedetailleerd moet worden uitgewerkt in de tweede fase MER. Door het MER in twee fasen te knippen kan Rijkswaterstaat het onderzoek naar een geschikte oplossing sneller doorlopen.

Om belangstellenden langs het gehele traject de gelegenheid te geven kennis te nemen van de effecten van de vier onderzochte alternatieven en uitleg te geven over de vervolgstappen, organiseert Rijkswaterstaat informatieavonden:

■Op dinsdag 30 maart van 18.00 uur tot 21.00 uur in Hotel Gorinchem, Van Hogendorpweg 8-10 te Gorinchem.
■Op woensdag 7 april van 18.00 uur tot 21.00 uur in Boelaars Zalencentrum, Keizersdijk 48 te Raamsdonksveer.

jan
autoweg
Berichten: 1838
Lid geworden op: ma 16 mei 2005, 16:11
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door jan » di 06 apr 2010, 22:06

In afwachting van een lange termijn oplossing volgt eerst nog dit:
RWS schreef:Ontwerp-Wegaanpassingsbesluit A27 Everdingen–Lunetten ter inzage

30-03-2010 | Utrecht | persbericht

Rijkswaterstaat pakt de verkeersknelpunten op de A27 tussen Everdingen en Lunetten versneld aan. De aanpassing bestaat vooral uit betere benutting van het bestaande wegoppervlak. Vanaf 31 maart 2010 ligt het Ontwerp-Wegaanpassingsbesluit ter inzage. Met een extra rijstrook in de vorm van een spits-/weefstrook moet het verkeer op korte termijn beter kunnen doorstromen.

De A27 tussen Everdingen en Lunetten is een hardnekkig verkeersknelpunt. Uit onderzoek blijkt dat hier en ook op de kruisende wegen A2, A12 en A28 nog meer en langere files ontstaan als er niet snel maatregelen worden genomen. Daarom wordt in de richting van Everdingen naar Lunetten een extra rijstrook toegevoegd in de vorm van een spits-/weefstrook:

* Tussen de op- en afritten bij Hagestein en Houten wordt van de vluchtstrook een spitsstrook gemaakt. Omdat er dan tijdens de spits geen vluchtstrook beschikbaar is, worden op dit hele traject zes vluchthavens aangelegd.
* Tussen knooppunt Everdingen en aansluiting Hagestein en tussen aansluiting Houten en knooppunt Lunetten wordt een (extra) weefstrook toegevoegd.

Het Ontwerp-Wegaanpassingsbesluit (OWAB), de bijbehorende aanvragen voor uitvoeringsbesluiten en het milieueffectrapport (MER) liggen van 31 maart tot en met 11 mei 2010 op verschillende locaties ter inzage:

* het provinciehuis van Utrecht
* de gemeentehuizen van Vianen, Nieuwegein, Houten en Utrecht
* de kantoren van het Waterschap Rivierenland in Tiel en het Hoogheemraadschap Stichtse Rijnlanden in Houten
* het kantoor van Rijkswaterstaat Utrecht (Westraven)
* het ministerie van Verkeer en Waterstaat in Den Haag

Alle bijbehorende documenten zijn ook te downloaden via de website van Centrum PublieksparticipatieExterne Link.
Informatieavond

Daarnaast vindt op donderdag 15 april van 18.30 uur tot 21.00 uur een inloopbijeenkomst plaats bij Expo Houten (Meidoornkade 24 in Houten). Op deze avond kan informatie worden verkregen over de extra rijstrook en de procedure. Ook kan bij een notulist mondeling worden gereageerd op het OWAB en het MER.
Spoedaanpak
De A27 tussen Everdingen en Lunetten is onderdeel van de Spoedaanpak wegen van Rijkswaterstaat. In de spoedaanpak zijn 30 fileknelpunten opgenomen die vallen onder de Wet Versnelling Besluitvorming Wegprojecten.
De spoedaanpak kenmerkt zich door eenvoudigere en snellere procedures, uiteraard met behoud van inspraakrecht voor de betrokkenen. Daardoor kan de weggebruiker eerder profiteren van een betere doorstroming.
Bij de A27 kunnen de werkzaamheden versneld starten omdat op deze locatie al onderhoud gepland stond. Een deel van de werkzaamheden voor de capaciteitsuitbreiding kan hierin al meegenomen worden. Dankzij de combinatie van onderhoud en aanlegwerkzaamheden ondervinden weggebruikers en omwonenden niet twee keer hinder. Bovendien kan de weg direct na afloop van de besluitvormingsprocedure worden opengesteld.

De voorgestelde wegaanpassing tussen Everdingen en Lunetten biedt een snelle, tijdelijke oplossing. Hierdoor kan het verkeer op korte termijn beter doorrijden. Daarnaast onderzoekt Rijkswaterstaat oplossingen voor de doorstroming op lange termijn.
In de studie A27 Lunetten–Hooipolder onderzoekt Rijkswaterstaat vier (verbredings-)alternatieven die een lange termijnoplossing moeten bieden voor de verkeersproblematiek van knooppunt Lunetten tot en met knooppunt Hooipolder.
Een aantal studies voor de langere termijn voert Rijkswaterstaat uit in het samenwerkingsprogramma VERDER, mobiliteit in Midden-Nederland. Voor dit project is met name de planstudie Ring Utrecht van belang. Rijkswaterstaat werkt hierbij nauw samen met belangrijke regionale partijen.
In het programma VERDER wordt niet alleen gekeken naar de weginfrastructuur om de regio bereikbaar te houden, maar ook naar diverse vervoersalternatieven in de vorm van maatregelen op het gebied van onder andere het openbaar vervoer en de fiets. Meer informatie is te vinden op http://www.ikgaverder.nl

waldo79
Secretaris
Berichten: 16462
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door waldo79 » di 06 apr 2010, 22:34

Ruim 10 jaar na de aanleg van de plusstrook op de westbaan volgt dan eindelijk de aanleg van een spitsstrook op de oostbaan :dyn_hyp:
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6505
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

A27 Lunetten - Everdingen

Bericht door Hajo » za 29 mei 2010, 12:51

Op Teletekst las ik (eer)gisteren dat Rijkswaterstaat aanstaande maandag op dit wegvak begint met een verbreding naar 2x3 rijstroken. Mooi! :D

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3700
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29

Re: A27 Lunetten - Everdingen

Bericht door hoevenpe » za 29 mei 2010, 15:02

Nee, volgens mij is dit alleen de realisatie van de spitsstrook in noordelijke richting (vmax 80). In zuidelijke richting ligt er al jaren een spitsstrook.

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6505
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: A27 Lunetten - Everdingen

Bericht door Hajo » za 29 mei 2010, 15:20

Ik kan me exacte tekst niet meer voor de geest halen, maar m.i. ging het om een normale verbreding naar 2x3. Kan me natuurlijk vergissen.

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3700
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29

Re: A27 Lunetten - Everdingen

Bericht door hoevenpe » za 29 mei 2010, 15:22


Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6505
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: A27 Lunetten - Everdingen

Bericht door Hajo » za 29 mei 2010, 15:27

^^ Aha. Spitsstroken dus. Ik had liever gewoon 2x3 (of zelfs 2x4) gezien. Maar ja, het is beter iets dan niets. :D

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15889
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: A27 Lunetten - Everdingen

Bericht door boe! » za 29 mei 2010, 16:15

Hajo schreef:Ik kan me exacte tekst niet meer voor de geest halen, maar m.i. ging het om een normale verbreding naar 2x3. Kan me natuurlijk vergissen.
Die 2x3 klopt wel, maar het gaat om het wegvak tussen Rijnsweerd en Eemnes, onderdeel van project Verder waar ook de verbreding van A1 (Eemnes-Hoevelaken) en A28 (Rijnsweerd-Hoevelaken) onder valt.

Seat
autoweg
Berichten: 1152
Lid geworden op: do 09 apr 2009, 16:26
Locatie: Utrecht

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door Seat » za 29 mei 2010, 21:00

Ja, en 2x4 past niet op de huidige brug volgens mij. Ik vrees dat ondanks de spitsstrook in noordelijke richting het gewoon een bottleneck blijft. Niet in de laatste plaats omdat de capaciteit van de A2 en de A27 stroomopwaarts allebei met één rijstrook (of in het geval van de A2 eigenlijk twee) wordt vergroot.

Mascotte
woonerf
Berichten: 68
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:04
Locatie: Oosterhout

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door Mascotte » wo 02 jun 2010, 22:58

Minister Eurlings gaat nog eventjes door
'Eurlings besluit voor zomer over A27'
door Sander van Mersbergen. woensdag 02 juni 2010 | 08:57 | Laatst bijgewerkt op: woensdag 02 juni 2010 | 12:35

WERKENDAM - Voor de zomer neemt demissionair minister van Verkeer en Waterstaat Camiel Eurlings een besluit over de aanpak van de snelweg A27. Dat zegt een woordvoerster van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. "Onlangs heeft er een bestuurlijk overleg plaatsgevonden tussen het ministerie en de betrokken provincies.

Daarin is dit onderwerp aan de orde geweest."

Het ministerie houdt dus vast aan de oorspronkelijke planning. Bij andere overheden bestond hierover enige onzekerheid. De vrees was dat het besluit zou worden overgeheveld naar een nieuw kabinet, met alle vertraging van dien. "Dat is zeer zeker niet de bedoeling", zegt de woordvoerster. "Minister Eurlings zal het besluit zelf nemen."

De A27 moet verbreed worden omdat de snelweg dichtslibt. Al jarenlang prijkt de weg in de top tien van wegen waarop de meeste files staan. Rijkswaterstaat heeft een aantal alternatieven voor de verbreding onderzocht op kosten en effecten op de omgeving. 'Den Haag' maakt een keuze uit een van deze varianten. Die wordt vervolgens gedetailleerd uitgewerkt.

De bedoeling is dat begin 2013 een begin gemaakt wordt met het reconstrueren en verbreden van de snelweg.
bron

maar volgens bij betreft dit slechts het besluit over het voorgenomen alternatief
... ? ...

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door Frits » vr 04 jun 2010, 19:38

Seat schreef:Ja, en 2x4 past niet op de huidige brug volgens mij.
Nee dat gaat niet passen. Zelfs 3 rijstroken wordt daar al aan de krappe kant. Hetzelfde geldt voor de brug over het Amsetrdam Rijnkanaal tussen Nieuwegein en Houten.
De autogordel: een band voor het leven.

Mascotte
woonerf
Berichten: 68
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:04
Locatie: Oosterhout

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door Mascotte » vr 18 jun 2010, 21:36

Gorinchemse brug eerst aan de beurt
door Sander van Mersbergen. donderdag 17 juni 2010 | 08:03 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 17 juni 2010 | 08:07

Over drie jaar beginnen de werkzaamheden aan de A27. De brug bij Gorinchem wordt het eerst onderhanden genomen.
WERKENDAM - Minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat heeft definitief besloten dat de aanpak van het A27-traject Hooipolder-Lunetten begint bij de Gorinchemse brug. De bedoeling is dat de werkzaamheden in 2013 beginnen.

Daarmee stemt Eurlings in met het voorstel uit de regio om het grootste knelpunt als eerste aan te pakken.

Op de reconstructie van de rest van het traject (de wegdelen Lunetten-Scheiwijk en Hooipolder-Werkendam) lijkt even de rem gezet. Er is onvoldoende geld op de rijksbegroting om de reconstructie van het complete traject te kunnen betalen. De overige delen worden daarom 'gefaseerd' verbreed. Een planning daarvoor moet nog gemaakt worden.

Of dat ook tot vertraging leidt, valt moeilijk in te schatten, zegt een woordvoerster van Rijkswaterstaat. "Het voornemen is in elk geval nog steeds om de hele A27 aan te pakken."

Wim de Jong, wethouder in Werkendam, is blij dat knooppunt Gorinchem als eerste aangepakt wordt. "De vraag is nu nog even wanneer de rest volgt. Het zou mooi zijn als het stuk tot Hooipolder als tweede aan de beurt is, dan zijn we in Brabant klaar."

De komende tijd werkt Rijkswaterstaat aan een planning voor het werk aan knooppunt Gorinchem. Ook wordt voor het hele traject Hooipolder-Lunetten een milieu- effectrapportage opgesteld, om te kijken op welke manier de weg het beste verbreed kan worden.

Tijdens het overleg tussen Eurlings en vertegenwoordigers uit de regio kwam ook een toekomstige spoorverbinding tussen Breda en Utrecht aan bod.

Die spoorlijn is een wens voor de toekomst. Bij de aanleg van de 'nieuwe' A27 zou dan ook rekening gehouden moeten worden met de komst van een spoorlijn.

Van rijkswege vallen hiervoor echter geen extra inspanningen te verwachten.

Bij het ontwerp voor de verschillende varianten voor de aangepaste A27 is er al een strook ruimte vrijgehouden. Daar blijft het wat betreft het Rijk bij.
bron

goed dat men de brug als eerste wil aanpakken, jammer dat er onvoldoende geld is voor het hele traject
... ? ...

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14497
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door Kaaiman » vr 18 jun 2010, 21:44

Hoe zou de rest van de fasering worden? Even speculeren...

Fase 1 (2013 - 2015):
* brug Gorinchem en KP Gorinchem

Fase 2 (2015 - 2017):
* Lunetten - Everdingen
* KP Hooipolder fase 1

Fase 3 (2017 - 2020):
* Everdingen - Gorinchem
* Gorinchem - Hooipolder (KP fase 2)

Jammer dat KP St. Annabosch niet in het traject zit. Misschien pakken ze de uitbouw van dat knooppunt mee bij de verbreding van de A58?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Remco
stadsweg
Berichten: 489
Lid geworden op: di 06 mar 2007, 18:00

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door Remco » za 19 jun 2010, 14:07

Ik hoop dat ze met de brug bij Gorinchem ook het deel Gorinchem-Werkendam meepakken. Wat mij betreft hanteren ze de volgende fasering:

1. Knp Gorinchem-brug-aansluiting Werkendam vv
2. Meerkerk (Gorinchem) - Everdingen vv
3. Werkendam-Hooijpolder vv

Het deel Annabosch-Hooijpolder lijkt me iets voor de (veel) langere termijn.

rene19663
stadsweg
Berichten: 368
Lid geworden op: wo 27 mei 2009, 0:19
Locatie: Gorinchem

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door rene19663 » do 01 jul 2010, 15:52

Zoals ik hem lees wordt met de brug Gorinchem het gedeelte Scheywijk-Werkendam bedoeld en op zich zal het al schelen als er een nieuwe brug met aansluitende gedeeltes ligt omdat je hier lokaal en interlokaal verkeer hebt. Dan wordt het daarna afwachten wanneer er geld is voor de rest van de A27.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door Frits » di 21 sep 2010, 19:58

In het kader van de verbreding van de A27 zag ik vanmorgen een gevaarlijke situatie door onduidelijke tijdelijke belijning met een bijna aanrijding tot gevolg bij knooppunt Lunetten. Morgen nog eens even een keer opletten hoe dat daar in elkaar zit, want het was mij ook onduidelijk hoe verkeer nu moet afslaan richting Den Haag. De tijdelijke gele belijning was verwarrend.
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5525
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door mhkamp » di 21 sep 2010, 21:07

Ik hoop dat de A27 snel op de schop gaat... Hemeltje, wat een parkeerplaats in de richting Utrecht vanmorgen.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15889
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door boe! » di 21 sep 2010, 21:12

Frits schreef:In het kader van de verbreding van de A27 zag ik vanmorgen een gevaarlijke situatie door onduidelijke tijdelijke belijning met een bijna aanrijding tot gevolg bij knooppunt Lunetten. Morgen nog eens even een keer opletten hoe dat daar in elkaar zit, want het was mij ook onduidelijk hoe verkeer nu moet afslaan richting Den Haag. De tijdelijke gele belijning was verwarrend.
De belijning is vanmiddag aangepast. Blijkbaar waren meer mensen in verwarring.

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6505
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door Hajo » di 21 sep 2010, 21:18

Terwijl het eigenlijk toch simpel is: bij witte en gele belijning op het wegdek, geldt de gele. Maar ik heb de situatie daar niet met eigen ogen gezien, dus ik kan niet zeggen of het inderdaad verwarrend was.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: A27 KP Lunetten - KP Hooipolder

Bericht door Frits » di 21 sep 2010, 21:27

Hajo schreef:Terwijl het eigenlijk toch simpel is: bij witte en gele belijning op het wegdek, geldt de gele.
De gele belijning zorgde er op dit punt voor dat er 3 rijstroken links van de paaltjes waren. Er reden daar dus ook mensen terwijl er ook rechts van de paaltjes mensen richting Den Haag gingen om na de paaltjes bijna op elkaar te botsen.

Afbeelding

Maar mooi dat het nu dan is opgelost.
De autogordel: een band voor het leven.

Plaats reactie