Pagina 1 van 1

Mobiliteitsbeleid Limburg

Geplaatst: wo 21 nov 2018, 20:48
door mavas
https://www.limburger.nl/cnt/dmf2018112 ... -schroeven
In Limburg staan diverse projecten mogelijk op losse schroeven. Er komt mogelijk geen aanpak van de N280 in het Leudal (Roermond gaat wel door lijkt me). Ook de sneltram naar Hasselt gaat misschien niet door. Voor dat laatste project lijkt me dat een goed plan.

Maar voor veel andere projecten zie ik het somber in.

Re: Mobiliteitsbeleid Limburg

Geplaatst: do 22 nov 2018, 7:29
door Egbert
Hmm, de reconstructie van de N270 bij Venray wordt genoemd. Ik neem aan dat ze bedoelen het viaduct over de Leunseweg (want op andere plekken hoef je niet echt iets te doen, misschien turborotondes) en het viaduct zou einde levensduur zijn. Als dat project niet door gaat (plannen waren eerst afbreken en rotonde bouwen, later viaduct herbouwen), wat zou dan het plan zijn? Laten instorten of afbreken en rotonde bouwen?
Dat laatste mag je toch wel de Nederlandse bruggenproblematiek noemen hoor, het steeds maar weer afbreken van ongelijkvloerse kruisingen om er een rotonde voor in de plaats te leggen.

Re: Mobiliteitsbeleid Limburg

Geplaatst: do 22 nov 2018, 10:07
door mavas
Als dat project niet uitgevoerd wordt, zal men wel de levensduur gaan verlengen met kleiner onderhoud, lijkt me.

Re: Mobiliteitsbeleid Limburg

Geplaatst: do 22 nov 2018, 10:29
door EtienneM
mavas schreef:
wo 21 nov 2018, 20:48
Er komt mogelijk geen aanpak van de N280 in het Leudal (Roermond gaat wel door lijkt me). Ook de sneltram naar Hasselt gaat misschien niet door. Voor dat laatste project lijkt me dat een goed plan.
De reconstructie van de N280 is in twee projecten verdeeld, namelijk het wegvak Leudal (ook wel N280 West) en het wegvak Roermond. Voor Roermond is er inmiddels al aanbesteed en wordt er druk gewerkt aan het ontwerp. Het is dan ook zeer onwaarschijnlijk dat dat project niet door zal gaan.
Voor de sneltram Hasselt-Maastricht zijn er inmiddels al zo veel investeringen gedaan en is er ook vanuit België geld toegezegd. Ik verwacht eerlijk gezegd niet dat dit nog verder uitgesteld zal worden, maar je weet maar nooit...

Re: Mobiliteitsbeleid Limburg

Geplaatst: do 22 nov 2018, 10:58
door Egbert
EtienneM schreef:
do 22 nov 2018, 10:29

Voor de sneltram Hasselt-Maastricht zijn er inmiddels al zo veel investeringen gedaan en is er ook vanuit België geld toegezegd. Ik verwacht eerlijk gezegd niet dat dit nog verder uitgesteld zal worden, maar je weet maar nooit...
Wat ik er van begrepen heb is dat de minister tegen Infrabel gezegd heeft dat ze het geld weer moeten vinden (is ondertussen natuurlijk aan andere projecten geallocceerd). Maar wat daar nu de status van is weet ik niet. En dit geldt natuurlijk alleen voor het Belgische deel. Omdat zij hun eigen plan trekken zie ik ook niet direkt waarom het geheel wel door kan gaan als de Belgen wel geld hebben en wij niet.

Re: Mobiliteitsbeleid Limburg

Geplaatst: di 08 jan 2019, 11:06
door Ajaxcied10
De 10 duizende belgische kabinetten zouden een akkoord hebben bereikt om de werken in de haven van zeebrugge uit te stellen en dit geld te gebruiken voor de tram. :facepalm: :facepalm: