Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Moderator: Moderatoren
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Er stonden (staan?) zelfs handwijzers: https://www.google.com/maps/@51.1617126 ... 312!8i6656
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Dat ziet er heel gek uit, als je weet dat het België is.
Tweerichtingsfietspaden zijn uitgevonden door een verkeerskundige met helicopter-ouders.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6971
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Die parkeersignalisatie in Geel is enkel nog in Google Streetview te zien. Vlaanderen heeft ondertussen haar eigen gestandaardiseerde signalisatie uitgewerkt, waarop Geel is overgeschakeld. De elektronische versie met het aantal vrije plaatsen om precies te zijn.
In Geel zijn trouwens wel vaker Nederlandse zaken te vinden in het wegbeeld. Zoals dit verkeerslicht.
J.-B. Stessensstraat
https://goo.gl/maps/vKubw6PMLw72
In Geel zijn trouwens wel vaker Nederlandse zaken te vinden in het wegbeeld. Zoals dit verkeerslicht.
J.-B. Stessensstraat
https://goo.gl/maps/vKubw6PMLw72
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5542
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
^^Springt dat licht op Geel of op Oranje?
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6971
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Ik denk dat er "wacht" in de lens staat.
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Dat betekent dus dat je je niet groen en Geel hoeft te ergeren aan dat verkeerslicht.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6971
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
In Geel ergert men zich vooral aan Groen.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22893
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
En op andere foto's natuurlijk, zoals die op mijn website.
(foto uit 2004)
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Tijdens het bewerken van de A25 kwam ik nog een verdwaald E25 schildje na Cheratte tegen. Waarschijnlijk nog van de tijd dat de 'Ring' nog niet klaar was.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22893
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Dat hoeft niet per se: de E25 loopt officieel nog steeds dwars door Luik. De schildjes op de "Ring" zijn indirecte verwijzingen.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Toch staat bij Cheratte tegenwoordig de A25 stadinwaarts aangegeven, en niet de E25. En bij de toeritten van de A602 is het nummer A602 juist overgeplakt met E25. Maar op de A602 ontbreekt het inderdaad aan directe E25-verwijzingen (op de route door de stad trouwens ook).
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Is men in Vlaanderen overigens doorgegaan met de opgefriste snelwegbewegwijzering met pijlen omhoog zoals geplaatst in Antwerpen? Of is dit bij een test gebleven?
Ik ben ze nog niet buiten Antwerpen tegengekomen, misschien ben ik gewoon niet vaak genoeg in Vlaanderen
Ik ben ze nog niet buiten Antwerpen tegengekomen, misschien ben ik gewoon niet vaak genoeg in Vlaanderen
Een wagen voor mensen die vooruit zien. Trabant 600
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Spijtig genoeg is dit enkel maar beperkt gebleven tot de provincie Antwerpen... zelf had ik ze graag ook uitgerold gezien over heel Vlaanderen.
****
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6971
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Wat niet is kan nog komen. De beslissing om ze niet op grote schaal uit te rollen is ook nog niet genomen
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3367
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Hengelo
- Contacteer:
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Wellicht komen ze op de nieuwe wegwijzers rond Brussel
Svenlo
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Hadden we ze ook al niet gezien nabij Lochristi? En zeker ook bij Ranst.
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Op de E17 in Gent zijn de pijlen ook omhoog gezet inderdaad maar daar is nog de oude lay-out gebruikt en het lijkt dus nergens op... Volgens mij zijn die nieuwe pijlen nog niet buiten de provincie Antwerpen opgedoken tot nu toe. Zelfs het eerste portaal voor de ring op de E17 richting Antwerpen staat nog op grondgebied Oost-Vlaanderen en is daar als enige nog steeds niet vervangen.
belgie is zo slecht nog niet
- Mandelsoft
- expressweg
- Berichten: 3228
- Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
- Locatie: Zoetermeer
- Contacteer:
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Die pijlen omhoog bij Gent lijkt mij eerder een fout; heel het ontwerp is ondersteboven gedraaid!
Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Pijlen omhoog of omlaag maakt toch niet uit?
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22893
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Het is een héél klein beetje minder belangrijk dan pijlen naar links of rechts.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Wel ok naar links of naar rechts geeft een richting aan, maar niemand denkt er aan om op te stijgen of in de aarde te duiken als de pijlen nu omhoog of omlaag staan? Snap de heisa gewoon niet.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18065
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Onderzoek heeft aangetoond dat pijlen omhoog het verkeer dusdanig beïnvloedt dat het voorsorteren beter gaat en weggebruikers de komende verkeerssituatie (verloop rijstroken) beter in kan schatten en dus beter anticiperen. Daardoor wordt de capaciteit verhoogd en verkeersveiligheid verbeterd.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Omhoogstaande pijlen geven toch ook de illusie van snelheid?
Discussieren is de kunst van het weglaten.
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Ook op knooppunt Beveren staan de nieuwe pijlen. Dat is zeker de provincie Oost-Vlaanderen, maar het kan dat dit nog door wegendistrict Antwerpen beheerd wordt (het is immers in de Antwerpse haven).tompie schreef: ↑ma 05 mar 2018, 6:11 Op de E17 in Gent zijn de pijlen ook omhoog gezet inderdaad maar daar is nog de oude lay-out gebruikt en het lijkt dus nergens op... Volgens mij zijn die nieuwe pijlen nog niet buiten de provincie Antwerpen opgedoken tot nu toe. Zelfs het eerste portaal voor de ring op de E17 richting Antwerpen staat nog op grondgebied Oost-Vlaanderen en is daar als enige nog steeds niet vervangen.
Opzich maakt de richting van de pijlen niet veel uit. Maar wat wel uitmaakt is dat het nieuwe ontwerp de mogelijkheid biedt om tapers aan te geven. Bij de oude (korte en neerwaarts gerichte) pijlen wat het niet mogelijk de weggebruiker te attenderen dat ook op de rijstrook waar hij nu rijdt de mogelijkheid bestaat de afrit te nemen. Zie de derde rijstrook van rechts op onderstaand bord: in het oude systeem zou dit niet zo weergegeven kunnen worden. Als het niet expliciet aangegeven wordt zie je vaak dat de wegcapaciteit niet goed gebruik wordt omdat weggebruikers dan massaal voorsorteren op de afritstrook nemen en de taper onderbenut blijft. In onderstaand voorbeeld zou verkeer dat richting E19/A12 wil bv niet genoeg op de derde rijstrook van rechts blijven rijden, terwijl daar ook de mogelijkheid bestaat om nog af te slaan.
Dat maakt ook dat de omkering van de pijlen enkel nut heeft op plaatsen waar tapers gebruikt worden. Buiten Antwerpen en Brussel zal dat niet op gek veel plaatsen zijn. Maar dan is het enkel nuttig om uniformiteit te hebben.
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Kijk daar had ik niet aan gedacht, da's inderdaad waar.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6971
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Het ontwerp wordt ondertussen ook op ruimere schaal binnen de provincie Antwerpen gebruikt.
Het zou zijn nut ook kunnen bewijzen op de R0, als volgende testcase.
Het zou zijn nut ook kunnen bewijzen op de R0, als volgende testcase.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Omlaag wijzende pijlen kan je eigenlijk ook niet op deze manier een afgaande richting aangeven. Want een omlaag wijzende pijl schuin zetten kan de suggestie van een verdrijfpijl opwekken, dat je van de rijstrook af moet. Net als bij een pijl op de signalering.
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Omhoogstaande pijlen op de E17, bij Zwijnaarde.
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Hier heeft men de normale vallende pijlen gewoon omgedraaid. Geen netjes gezicht.
Laatst gewijzigd door brandhout op di 10 apr 2018, 21:03, 1 keer totaal gewijzigd.
Een wagen voor mensen die vooruit zien. Trabant 600