[D] Bruggenproblematiek

Moderator: Moderatoren

Plaats reactie
Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15711
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door boe! » wo 18 okt 2017, 18:24

Chris schreef:Afbeelding
Nederlandse kentekens. Valt dit onder ontwikkelingshulp?

waldo79
Secretaris
Berichten: 16407
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door waldo79 » wo 18 okt 2017, 22:34

Hard nodig, die ontwikkelingshulp :rofl2:
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9137
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Peter » vr 20 okt 2017, 8:50

Je ziet (in NL) steeds vaker kentekens op hoogwerkers, vorkheftrucks, kleine tractoren, dorsmachines, platte karren, kleine graafmachines, etc. In Duitsland is dat verplicht om ook maar op vanaf een dieplader op de openbare weg gelost of geladen te worden (en dan een tiental meters tot de bouwplaats). In Nederland (nog) niet, maar zonder kenteken kan je ze dan in Duitsland niet gebruiken.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57150
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Chris » do 02 nov 2017, 15:36

Vanaf de zomer van 2018 wordt de Rheinbrücke Maxau bij Karlsruhe gerenoveerd. Dit is de enige brug over de Rijn bij Karlsruhe. Een tweede brug is gepland maar zal nog wel wat jaren op zich laten wachten. Tijdens de werkzaamheden wordt de nodige verkeersoverlast verwacht. 10 maanden lang is één brughelft afgesloten en het is maar de vraag of er een 4-0 systeem op de brug past aangezien er geen vluchtstroken zijn. De rijbaan is maar 10 meter breed. Dagelijks rijden 80.000 voertuigen over de brug, bij een 3-0 systeem zal er enorme congestie ontstaan in de rijrichting met 1 rijstrook. Deze details zijn nog niet bekend gemaakt.

Bijzonder is dat op deze brug hogesterktebeton wordt toegepast. Dat is in Duitsland nog niet eerder gebeurd, de toepassing hiervan is ook nog niet algemeen vrijgegeven in Duitsland, dit project heeft pilotstatus. Duitsland krijgt hierbij ondersteuning uit Nederland:
  • Ein neuer Baustoff und ein neues Verfahren - zumindest in Deutschland. Es hat hier noch keine Zulassung, sondern nur eine Einzelgenehmigung. Die Ingenieure des Regierungspräsidiums haben sich aber Fachwissen in den Niederlanden geholt, denn dort wurden bereits zehn Brücken mit diesem Verfahren saniert, betont der Leiter des Baureferats beim Regierungspräsidium, Jürgen Gentner.
https://www.swr.de/swraktuell/bw/karlsr ... index.html

Rogier
expressweg
Berichten: 3529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Rogier » do 02 nov 2017, 18:26

Deze brug krijgt een Moerdijkbrug \ Waalbrug behandeling. Hopelijk dat men ook de draagconstructie aanpakt, anders is deze zeer kostbare renovatie verspilde moeite.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57150
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Chris » vr 10 nov 2017, 19:13

De boete-catalogus is blijkbaar aangepast. Als je nu als chauffeur op de Rheinbrücke Leverkusen probeert door de sluis te komen dan krijg je een boete van € 500 en 2 maanden rijverbod. Tot nu toe was de boete alleen € 75. Ik neem aan dat dit voor alle bruggen geldt.

https://www.rundschau-online.de/region/ ... e-28821390

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5099
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door SnarfFlevoland » za 11 nov 2017, 23:45

^^
Ben benieuwd in hoeverre dat gaat werken. Is wel de enige manier om de brutale chauffeurs eens de les te leren, die tegen willens en wetens in proberen over de brug te rijden. Over een boete van €75 lacht de chauffeur en vooral de werkgever zich misschien kapot.

Geheel los hiervan moet er uiteraard wel snel eens een oplossing voor de brug komen. Deze situatie mag natuurlijk nooit decennia gaan duren...
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6446
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Hajo » ma 13 nov 2017, 19:53

^^ Men wil volgend jaar met de bouw van de eerste nieuwe brug beginnen. Die zou dan in 2022 meen ik gereed moeten zijn. De laatste bezwaren zijn inmiddels door het Bundesverwaltungsgericht verworpen.

Dat wordt inderdaad hoog tijd, want de huidige brug houdt het niet lang meer vol. Het is zelfs nog maar de vraag of de brug het nog tot 2022 volhoudt. Volgens een expert die ik enkele maanden geleden op de Duitse tv over deze brug hoorde spreken, zou het best wel eens kunnen zijn dat de brug nog voordat de nieuwe klaar is, voor alle verkeer afgesloten moet worden. Zo slecht is de huidige brug eraan toe.

duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 6220
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door duikgek89 » ma 13 nov 2017, 22:26

Ik kan me er echt kwaad over maken. Die brug is nu al jaren naar de kl*te en nog steeds is er niks, maar dan ook gewoon echt helemaal niks, aan het probleem gedaan. Behalve zeuren en sluizen plaatsen...
En dan moet het bouwen ook weer een duitse eeuw duren. Als ze hun rommel niet aanpakken dan is die termijn van 2022 waarschijnlijk ook een wassen neus en bedoelen ze eerder 2202...

En dat voor zo'n totaal onbelangrijke verbinding over een klein beekje tussen nergens en nirgendwo...
Warm of koud is een kwestie van referentie.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57150
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Chris » do 25 jan 2018, 15:03

Over voegovergangen:
  • Auf der B 3 zwischen Bad Vilbel und dem Preungesheimer Dreiecks musste kurzfristig ein Fahrstreifen aufgrund akuter Brückenschäden gesperrt werden.

    An dem betroffenen Brückenbauwerk ist die dort vorhandene Übergangskonstruktion sehr stark beschädigt. Diese Übergangskonstruktionen sind sehr unscheinbare, aber äußert wichtige Bauteile des Brückenbauwerks, um Längenänderungen u.a. aus Temperaturschwankungen auszugleichen.
Dit soort berichten doen de Duitse wegbeheerders vrijwel elke dag uit: een afsluiting van rijstroken vanwege kapotte voegovergangen op Autobahnbruggen.

Is zoiets preventief te voorkomen? Het lijkt me tamelijk absurd dat bijna elke dag wel ergens een brug met een kapotte voegovergang is. In Nederland lees ik hier maar zelden over.

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9137
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Peter » do 25 jan 2018, 15:29

In de meeste gevallen is dat preventief te voorkomen (bij frequente inspectie). Dan moet je nog steeds de weg deels afsluiten, maar dan maar een paar dagen per strook omdat het gepland is. Duitsland heeft natuurlijk wel 100 keer zoveel lange bruggen dan Nederland dus het vergelijk is niet geheel eerlijk. Het zijn eigenlijk dilatievoegen, voegen tussen lange liggers.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Rogier
expressweg
Berichten: 3529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Rogier » do 25 jan 2018, 17:40

^^

Of op tijd onderhoud aan de voegovergangen plegen of deze op tijd vervangen. De levensduur van normale voegovergangen is doorgaans 30 - 50 jaar. Dan kun je weten dat je na 30 jaar deze onderdelen moet vervangen en kun je het vervangen goed inplannen. Verder is het mogelijk om met (dure) sneldrogend beton een voegovervang in 1! nacht te vervangen. Bij Harderwijk en Wezep kon men op de A28 normale voegovervangen (in delen) in een paar nachten compleet vervangen. Het was niet nodig om de boel voor een heel weekend af te sluiten.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57150
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Chris » vr 26 jan 2018, 19:02

Chris schreef:
wo 19 jul 2017, 19:33
In Moers is vandaag een brug over het spoor op de grens met Duisburg acuut afgesloten vanwege instortingsgevaar. Uit inspectie bleek dat de liggers in een jaar in hoog tempo doorgeroest waren. De brug heropent waarschijnlijk niet meer voordat een vervanging van € 5 miljoen gereed komt - maar er is geen zicht op de financiering ervan. In 2015 is nog € 140.000,- uitgegeven om de brug te versterken, tevergeefs blijkt nu. De brug is sinds 1994 in het beheer van de stad Moers. Een vervanging moet ook hoger worden vanwege het vrije profiel van de spoorlijn. Nu is de bovenleiding aan de brug bevestigd.

http://www.rp-online.de/nrw/staedte/moe ... -1.6957543

Afbeelding
Deze brug zal pas 'op zijn vroegst' in 2024 worden vervangen. Nou is het geen erg belangrijke verbinding, als schakel tussen wijken in het zuiden van Moers en Duisburg, maar het is wel een voorbeeld van hoe lang het duurt om infrastructuur die al jaren in zeer slechte conditie verkeert te vervangen. Er wordt pas vervanging gepland als afsluiting onontkoombaar is of al heeft plaatsgevonden. En er zijn honderden van dit soort gevallen met lokale bruggen in Duitsland. De infrastructuur functioneert in toenemende mate niet meer zoals het ontworpen is.

http://www.lokalkompass.de/moers/politi ... 21862.html

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15113
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door mavas » za 27 jan 2018, 11:30

En het gaat maar door, en het gaat maar door. En het wordt erger en erger en erger... maar nog altijd absoluut totaal geen zicht op ook maar enige verbetering. :(
Ik begrijp het gewoon echt niet.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 6220
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door duikgek89 » za 27 jan 2018, 13:19

^^ De Duitsers begrijpen het ook niet. :mrgreen:

We vallen overigens onderhand in herhaling, maar er moet ECHT iets gebeuren. En SNEL. Maar wat doet men: Kletsen, zeuren, zeveren en verder blijft alles hetzelfde.
Warm of koud is een kwestie van referentie.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 15291
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Pino » za 27 jan 2018, 14:37

^^ Wat natuurlijk ook heel Duits is. Wat me des te meer verbaast is dat er nog geen politieke partij is geweest die hier bij verkiezingen nu eens een speerpunt van maakt: "kies ons en er gaat X miljard naar de wegen." Uiteraard inclusief gedachten van welk budget er dan omgebogen zal worden. Met een permanente cyclus van verkiezingen in de deelstaten (en dat is toch waar veel te gebeuren staat) is daar toch voldoende ruimte voor. Doordat in Duitsland de grootste politieke partijen zich niet echt sterk lijken te maken voor dit onderwerp, blijft men hangen in ambtelijk gezever en klagen aan de Stammtisch.

In Nederland ontstond er wat dat betreft ook (pas) beweging toen de Telegraaf een "dit kan zo niet langer"-serie startte en de VVD hier een speerpunt van maakte. In Duitsland zie ik én geen activiteit bij Bild én geen politici die zeggen "und jetzt Schluss damit!" Of mis ik iets?

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5099
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door SnarfFlevoland » vr 23 feb 2018, 20:37

^^
Opzich is het onderwerp infrastructuur tijdens de verkiezingen in NRW wel vaker door de media aangehaald en werd ook door de FDP goed opgenomen. Een echt speerpunt is het weliswaar niet geworden, maar er werd wel serieus over gedebatteerd. Vooral ook wat digitale infrastructuur betreft probeert de FDP flink wat te verbeteren in Duitsland, wat ook nog ver achterloopt op de omringende landen. Desalniettemin deed de SPD tijdens de verkiezingscampagne er een beetje zo over, alsof hun ook een mooi plan voor de infrastructuur in NRW op tafel hadden. "Bessere Infrastruktur nur mit uns!" Maar dat is weer typisch SPD... Tijdens verkiezing mooi praten en vervolgens punten die geen speerpunten zijn snel in de achtergrond laten versloffen.

Zolang Mutti in Berlin er geen grote aandacht voor heeft, en dat zal er ook onder haar wel niet meer van komen, kan je echte veranderingen in Duitsland wel vergeten. Ja, de CDU en FDP hebben in NRW in hun coalitieakkoord het nodige vastgelegd wat positief genoemd mag worden, maar een echte koerswijziging is het nog niet. Het CDU heeft hele andere speerpunten in het programma. Over infrastructuur kan dan zo af en toe weliswaar gedebatteerd worden, maar meer in het kader van: "Ja, wir können das mal so oder so machen." Meer dan wat gezever is het niet. Dat de infrastructuur zo'n beetje op instorten staat is nog niet echt aangekomen in de politiek. Ja, de bevolking kan zich er kapot aan ergeren, maar ondertussen pikt iedereen het gewoon. En Mutti zorgt er wel voor dat er andere thema's zijn, net als de media en de andere partijen. Hoop komt hoogstends van de FDP of een koerswijziging in de CDU als Merkel daar eindelijk eens weg is, anders kunnen we het wel vergeten. Aan de SPD heb je niks, laat staan Linke, Grüne en AfD die je al helemaal kan vergeten...
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57150
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Chris » vr 23 feb 2018, 20:45

Het is tamelijk bizar om achteraf vast te stellen dat de kabinetten Schröder (Grüne en SPD) eigenlijk het beste waren voor infrastructuur de afgelopen 20 jaar. Het Bundesverkehrswegeplan 2003 was huge, maar is door Merkel nauwelijks in gang gezet en heeft uiteindelijk geresulteerd in het sterk versoberde Bundesverkehrswegeplan 2030.

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5099
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door SnarfFlevoland » vr 23 feb 2018, 20:53

^^
Persoonlijk denk ik dat Schäuble op de achtergrond er ook een flink aandeel aan heeft dat de infrastructuur onder Merkel flink aan het versloffen is. Hij wilde geen extra geld naar de wegen sturen en nam zelfs nog geld weg, omdat "wir auch schon die LKW-Maut haben". Nu is hij weliswaar geen minister van financiële zaken meer, maar de koers zal wel niet veranderen. Voor het CDU en Schäuble was de zwarte 0 heilig. Naast alle andere uitgaven kon er dus niks meer voor de infrastructuur vanaf, behalve zo hier en daar een paar (tot op heden niet afgebouwde) prestige-projecten.

Desalniettemin is de SPD al lang niet meer die partij als dat onder Schröder was. Er is een hoop veranderd en onder Gabriel of Schulz zal infrastructuur er niet bepaald op vooruit gaan. De SPD heeft nu hele andere zorgen. Actueel weer in het nieuws, omdat ze in de peilingen nu kleiner zijn dan de AfD. En de Grünen hebben met Hofreiter & Co. actueel hele nare gasten zitten die het liefste alle wegen zouden willen afbreken. Die zien iedereen verplicht met openbaar vervoer reizen.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57150
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Chris » vr 23 feb 2018, 21:01

De 'schwarze null' zal zeker een belangrijke rol gespeeld hebben. Eigenlijk is de infrastructuur kapotbezuinigd. Men roept wel van 'Rekordinvestition', maar dat is politico-speak, als je het budget alleen al op de inflatie aanpast heb je elk jaar een record. En met de grote opgave om verouderde infrastructuur te renoveren of vervangen zal het budget sowieso fors verhoogd moeten worden.

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6446
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Hajo » za 24 feb 2018, 12:59

Hajo schreef:
vr 28 apr 2017, 0:37
Daarbij beperkt het zich overigens niet alleen tot infrastructuur. Duitsland heeft in het algemeen moeite met grote projecten, bijvoorbeeld het nieuwe vliegveld van Berlijn (BBI). Ook een gebed zonder eind. :facepalm:
Er is nieuws over het nieuwe vliegveld BBI: de verwachte opening in december dit jaar gaat niet door. Het vliegveld wordt nog eens 770 miljoen euro duurder en de opening is wederom verschoven, nu naar minimaal 2020. De kosten voor aanleg raamde men in het begin op 2 miljard euro, die zijn inmiddels opgelopen tot 7,3 miljard. Een verdere kostenstijging valt niet uit te sluiten. Bodemloze put... :nuts:

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5480
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door mhkamp » za 24 feb 2018, 18:19

^^ Daar is een apart topic over.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57150
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Chris » di 13 mar 2018, 15:15

De Bleichinselbrücke in Heilbronn heeft de bruggenprijs van 2018 gewonnen.
  • Die Bleichinselbrücke als Preisträgerbauwerk in der Kategorie „Straßen- und Eisenbahnbrücken“ überzeugte die Jury mit ihrer Eleganz und der raffinierten Knotenkonstruktion zur Bündelung der Stützen. Sie erhält den deutschen Brückenbaupreis, weil es den Ingenieuren hervorragend gelungen ist, in diesem Bauwerk alle Anforderungen an ein schönes, wartungsarmes und preiswertes Bauwerk in überzeugender Form zu erfüllen. Das flache, breite Fahrbahndeck führt scheinbar schwebend über den Neckar, die unterschiedlich geneigten Stützen schaffen unter der Brücke einen Raum von höchster Aufenthaltsqualität, heißt es im Juryurteil.
Afbeelding

duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 6220
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door duikgek89 » di 13 mar 2018, 21:21

Chris schreef:
di 13 mar 2018, 15:15
wartungsarmes und preiswertes Bauwerk
Laten we hopen dat dat niet betekend: "Goedkoop ondergedimensioneerd ding waar we 30 jaar niet naar omkijken tot het zo naar de kl*t* is dat hij meteen afgesloten moet worden en renovatie niet mogelijk is."
Warm of koud is een kwestie van referentie.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5402
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door GuteFahrt » za 17 mar 2018, 14:34

https://www.mdr.de/mediathek/mdr-videos ... 83066.html

^ Er zijn scheuren ontdekt in de bruggen over de Elbe op de A2 nabij Hohenwarte (ten noordoosten van Magdeburg). Dagelijks maken zo'n 60.000 motorvoertuigen gebruik van dit wegvak. Vrachtwagens mogen vanwege de hoge belasting slechts 60 op de brug rijden. Talrijke schades zijn in de afgelopen jaren gerepareerd, desalniettemin blijft de brug een zorgenkindje, de scheuren zouden de draagkracht al ernstig bedreigen. Het woord instortingsgevaar is zelfs genoemd door de krant Volksstimme, maar zo erg schijnt het niet te zijn aldus verkeersminster Thomas Webel.

Er moet nader onderzoek worden gedaan naar de schade. Hoe en wanneer de brug gerepareerd wordt is nog niet bekend. Een volledige stremming van de A2 is niet aan de orde volgens eerder genoemde minister. 2x2 rijstroken passen over één helft wanneer nodig.

Hoe lang het gaat duren en hoe duur het gaat worden is eveneens onbekend. Mogelijk begint de sanering aankomende zomer. De brug is 20 jaar oud.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57150
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Chris » za 17 mar 2018, 15:08

Tamelijk bizar dat een brug van 20 jaar oud al dermate grote schade heeft.

Dit doet denken aan de jaren '80, toen ingenieurs er achter kwamen dat bruggen uit de jaren '60 enorm achteruit gingen en grote brugrenovaties nodig waren.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9057
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Willem » za 17 mar 2018, 16:52

Destijds in de jaren '90 zal men zich vergist hebben in de enorme toename van het oost-westverkeer, en daarmee in de belasting van de bruggen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57150
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Chris » vr 23 mar 2018, 15:03

De Fleher Brücke van de A46 over de Rijn tussen Neuss en Düsseldorf wordt vanaf 27 maart naar 2x2 rijstroken versmald. De reden is schade aan de liggers onder de buitenzijde van het brugdek, vergelijkbaar met de schade aan de Rheinbrücke Neuenkamp. De schade is een gevolg van het toegenomen vrachtverkeer vanwege de afsluiting van de Rheinbrücke Leverkusen (A1). Vrachtverkeer rijdt om via de A46 om bij Düsseldorf de Rijn over te steken.

Hoe lang dit gaat duren is nog niet bekend, men wil zo snel mogelijk een renovatie doorvoeren. De brug heeft overigens in de periode 2006-2010 al een grote renovatie ondergaan. In 2013-2014 is de pyloon gerenoveerd. Het is de derde snelwegbrug over de Rijn in de regio waar beperkingen van rijstroken en/of gewicht is. Vooralsnog mogen vrachtwagens wel over de Fleher Brücke.

Bruggen met beperkingen;
* A40 Rheinbrücke Neuenkamp: versmald naar 2x2, komt binnenkort een weeginstallatie met slagbomen.
* A46 Fleher Brücke: versmald naar 2x2 (tijdelijk)
* A1 Rheinbrücke Leverkusen: verboden voor alle vrachtverkeer
* B51 Mülheimer Brücke: verboden voor vrachtverkeer zwaarder dan 30 ton, maximumsnelheid 30 km/h voor voertuigen van meer dan 3,5 ton.
* B55 Zoobrücke: verboden voor vrachtverkeer zwaarder dan 30 ton, maximumsnelheid 30 km/h voor voertuigen van meer dan 3,5 ton.
* Deutzer Brücke: verboden voor alle vrachtverkeer

Komt er op neer dat 4 van de 6 bruggen over de Rijn bij Köln niet voor regulier vrachtverkeer tot 40/44 ton beschikbaar zijn.

De Fleher Brücke:
Afbeelding

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Kaaiman » vr 23 mar 2018, 15:17

En geen flinke lobby vanuit het transportwezen en zo?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Egbert
autoweg
Berichten: 1318
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [D] Bruggenproblematiek

Bericht door Egbert » vr 23 mar 2018, 15:48

Tijd om eens een knappe tunnel onder de Rijn door te leggen?

Plaats reactie