Op de
project-website zie je dat sprake is van inschuiffases (een periode dat ze het brugdek weer een pijler inschuiven) van een 2.5 weken, waarbij echter enkele maanden zitten tussen iedere
Verschubphase. De laatste vier vonden plaats in mei 2017, januari 2017, september 2016 en mei 2016. Het screenshot dat Chris op 16 mei postte, was precies aan het einde van een inschuifperiode. Het volgende brugdeel zal later deze maand worden ingeschoven(
bron). Kortom, de intervallen zijn al langere tijd gelijk. Het feit dat er sinds half mei geen van afstand zichtbare vooruitgang is geboekt wil niet automatisch zeggen dat het project daardoor vertraagt.
Laat het aan de technici om in te schatten wat er nu precies gebeurt in de periode tussen het inschuiven van een nieuw brugdeel. Ongetwijfeld een combinatie van de ingeschoven weg goed vastmaken aan de pijler die men bereikt heeft, en de voorbereiding van het volgende stuk. Dat zal vast efficiënter kunnen dan wat nu gebeurt -het blijft tenslotte Duitsland.