[A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Moderator: Moderatoren
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Kan iemand mij een kort lijstje geven met de zaken die nog gedaan moeten worden voor dit project?
Ergens lijken die gebedjes toch te helpen
Ergens lijken die gebedjes toch te helpen
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
http://www.knooppuntjoure.nl/planning/ en dan onderaan de link Faseringskaarten openen.
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Direct bij de brug is de middenberm geasfalteerd voor een doorsteek, dan zal de toplaag binnenkort wel komen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
In reactie op een volger van de Facebook-pagina van het project is geantwoord dat definitieve rijbaan Lemmer->Heerenveen de komende week opengaat.
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
De definitieve deklaag tussen de Scharsterrijnbrug en het knooppunt worden ook komende tijd aangebracht. Op 25-26 en 30-31 mei is de A6 daarom 's avonds-'s nachts dicht. Ook worden er dan andere afrondende werkzaamheden uitgevoerd.
https://www.rijkswaterstaat.nl/over-ons ... joure.aspx
https://www.rijkswaterstaat.nl/over-ons ... joure.aspx
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Ik ben vanavond hier nog langs gereden. In elk geval moet de huidige (relatieve) nieuwe onderlaag eerst nog vervangen gaan worden.
Op het gehele traject is de maatvoering voor het af te frezen asfalt aangebracht en op sommige plekken gaat men 5 - 10 cm asfalt verwijderen.
Op het gehele traject is de maatvoering voor het af te frezen asfalt aangebracht en op sommige plekken gaat men 5 - 10 cm asfalt verwijderen.
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
https://twitter.com/knooppuntjoure/stat ... 18497?s=21Vanaf vanavond 19.00 tot 06.00 uur wordt het verkeer vanuit Lemmer naar Heerenveen omgezet naar de definitieve rijbaan. Deze en volgende week wordt dit stuk voorzien van de definitieve asfaltlaag (zoab). Het verkeer wordt omgeleid via de af- en toerit bij Joure.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Dit is mooi nieuws.Knooppunt Joure via Facebook schreef:Het verkeer vanuit Lemmer richting Heerenveen rijdt sinds vanochtend onder het nieuwe Haskerveldviaduct door.
In dezelfde post wordt ook een afsluiting met bijbehorende omleidingen aangekondigd, welke gisteren ook op de website is verschenen.Knooppunt Joure via Facebook schreef:Deze rijbaan moet nog worden voorzien van de definitieve laag asfalt (zoab). Hier gaat aannemer Gebr. Van der Lee de komende weken mee bezig.
Dit houdt in dat de A6 Lemmer -> Joure/Sneek tussen Sint Nicolaasga en het knooppunt van vrijdag op zaterdag en van woensdag op donderdag (en indien nodig nog een extra nacht) is afgesloten om zoab te kunnen aanbrengen tussen de Scharsterrijnbrug en de fly-overs. Er zijn diverse omleidingsroutes over OWN.
In mijn beleving worden dergelijke afsluitingen bij andere projecten veel verder van te voren aangekondigd. En wordt er dan doorgaans in ruimere tijdvakken gewerkt zodat het aantal afsluitingen kan worden beperkt. Ook worden afsluitingen dikwijls meteen benut om op meer plaatsen tegelijk te werken, wat eveneens het aantal benodigde afsluitingen beperkt. Ook ben ik benieuwd in hoeverre verkeer al veel verder van te voren andere route-adviezen krijgt, om niet pas in de buurt van Joure van de snelweg afgestuurd te worden. Maar misschien is het door alle "pech" binnen dit project lastig geworden om dit soort aankondigingen positief te ontvangen...
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Het verkeer rijdt nu welliswaar onder het nieuwe viaduct door, maar op verschillende delen is dit nog niet op de definitieve deklaag:
https://twitter.com/knooppuntjoure/stat ... 64004?s=21
Overigens zijn/worden ook hier lichtgevende hectometerpaaltjes geplaatst.
Zoals verder op de foto's is te zien is gestart met het verwijderen van de tijdelijke verbinding om het viaduct heen, om vervolgens de Haskerveldweg af te maken.
Het duurt even(...), maar er gebeurt weer wat!
https://twitter.com/knooppuntjoure/stat ... 64004?s=21
Overigens zijn/worden ook hier lichtgevende hectometerpaaltjes geplaatst.
Zoals verder op de foto's is te zien is gestart met het verwijderen van de tijdelijke verbinding om het viaduct heen, om vervolgens de Haskerveldweg af te maken.
Het duurt even(...), maar er gebeurt weer wat!
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Waarschijnlijk wil men aankomende nacht de deklaag op het gehele traject aanbrengen, want het traject wordt volgens mij aankomende nacht volledig afgesloten. Ik denk dat men 4 weken nodig heeft om de lus te verwijderen en om de weg aan te sluiten.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Na het aanbrengen van de deklaag in noordelijke richting t.h.v. het knooppunt moet dit daar op een later moment ook nog in zuidelijke richting gebeuren.
Nadat de Haskerveldweg is hersteld moet aan de noordwestkant van de nieuwe aansluiting nog een rotonde worden gebouwd en de bijbehorende op- en afrit worden afgemaakt. Is september nog steeds medio 2018?
Nadat de Haskerveldweg is hersteld moet aan de noordwestkant van de nieuwe aansluiting nog een rotonde worden gebouwd en de bijbehorende op- en afrit worden afgemaakt. Is september nog steeds medio 2018?
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Bron: https://www.facebook.com/knooppuntjoure ... 2586651399Knooppunt Joure via Facebook schreef:Vannacht zijn werkzaamheden uitgevoerd op de A6 vanuit Lemmer tussen de Scharsterrijnbrug en de fly-overs. De kwaliteit van de aangebrachte asfaltlaag is onvoldoende, waardoor de rijbaan niet veilig opengesteld kan worden. Aannemer Gebr. Van der Lee voert herstelwerkzaamheden uit. Tot die tijd is er één rijstrook beschikbaar.
Eronder wordt door iemand in een reactie ook commentaar gegeven op de kwaliteit van de rijbaan vanuit Heerenveen.
Herkent iemand deze kritiek?
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Dikke onvoldoende en niet de eerste keer dat men het asfalteren loopt te vernaggelen, getuige het opnieuw aanbrengen van de tussenlagen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Een storing aan de Skarsterrienbrug heeft zondag voor urenlange files gezorgd. Mede hierdoor komen er weer geluiden naar boven om deze brug te vervangen door een aquaduct. Vanuit de provincie wordt er nog altijd voor gelobbied in Den Haag.
De LC besteedt er aandacht aan in dit artikel:
http://www.lc.nl/friesland/Storing-in-b ... 45133.html
Het geld dat het rijk al had gereserveerd voor een aquaduct werd jaren geleden geschrapt vanwege bezuinigingen. Het is eigenlijk best raar dat, nu er weer nieuwe investeringen worden gepland, de regio moet bedelen om het terughalen van de eerder toegezegde middelen. Zeker omdat de brug binnenkort hoe dan ook aan vervanging toe is.
RWS bestempelt de storing van zondag terecht als een incident, maar aangezien de zomer nog moet beginnen moet de echte drukte op het water nog beginnen en zijn nieuwe problemen als gevolg van warmte zeker niet uit te sluiten. Verkeer komt straks wel van verschillende kanten met tot wel 130 kilometer per uur op de wachtrij voor de brug afgereden.
De LC besteedt er aandacht aan in dit artikel:
http://www.lc.nl/friesland/Storing-in-b ... 45133.html
Het geld dat het rijk al had gereserveerd voor een aquaduct werd jaren geleden geschrapt vanwege bezuinigingen. Het is eigenlijk best raar dat, nu er weer nieuwe investeringen worden gepland, de regio moet bedelen om het terughalen van de eerder toegezegde middelen. Zeker omdat de brug binnenkort hoe dan ook aan vervanging toe is.
RWS bestempelt de storing van zondag terecht als een incident, maar aangezien de zomer nog moet beginnen moet de echte drukte op het water nog beginnen en zijn nieuwe problemen als gevolg van warmte zeker niet uit te sluiten. Verkeer komt straks wel van verschillende kanten met tot wel 130 kilometer per uur op de wachtrij voor de brug afgereden.
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Waarschijnlijk moet de klep binnenkort vervangen worden, maar een aquaduct kost ook een berg geld.
Dezelfde discussie werd ook een paar jaar geleden bij de Ketelbrug gevoerd, toen deze regelmatig storingen had.
Na de vervanging van de kleppen, bewegingswerken en technische installaties waren de problemen opgelost en sindsdien hoor je niemand meer over een tunnel spreken.
Dezelfde discussie werd ook een paar jaar geleden bij de Ketelbrug gevoerd, toen deze regelmatig storingen had.
Na de vervanging van de kleppen, bewegingswerken en technische installaties waren de problemen opgelost en sindsdien hoor je niemand meer over een tunnel spreken.
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
De Ketelbrug is een stuk hoger em hoeft meestal maar een paar keer per dag open. Bovendien is het vaarwater zo breed dat een aquaduct niet kan, dat zou een tunnel moeten worden. Dat maakt het kostenplaatje wel totaal anders.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Als de breedte niet noodzakelijk is voor de afvoer van water kan een aquaduct ook prima is samenhang met een dijk of vaste brug . Voor brede waterlopen is een afgezonken tunnel vermoedelijk sowieso goedkoper dan een aquaduct met veel randmaatregelen. De Ketelbrug voert natuurlijk wel water van de Ijssel af. Goed: geen Rijn of Waal maar geen kleintje.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
De vraag waarom de Ketelbrug destijds niet vervangen is door een tunnel of aquaduct staat hier in mijn ogen los van.
Er is destijds geld gereserveerd voor een Scharsterrijnaquaduct omdat een aquaduct toen mogelijk én noodzakelijk werd geacht. Het afblazen in 2013 was puur een financiële afweging als gevolg van een jaarlijkse bezuiniging op het infrafonds. Zonder die bezuiniging had het aquaduct er nu gelegen.
Nu er in het regeerakkoord 950 miljoen euro beschikbaar is gesteld ten behoeve van 'regionale knelpunten' lijkt het vrij vanzelfsprekend dat dit plan ook in Den Haag weer wordt afgestoft. Natuurlijk zijn er meer prioriteiten en kunnen er in zes jaar tijd andere knelpunten zijn gerezen die nu meer prioriteit hebben dan een aquaduct onder de Scharsterrijn. Echter heeft de provincie al rond het afblazen in 2013 geroepen dat ze het project wel (deels) willen voorfinancieren, waarmee de kosten dus niet meteen (volledig) hoeven te worden opgehoest.
Er is destijds geld gereserveerd voor een Scharsterrijnaquaduct omdat een aquaduct toen mogelijk én noodzakelijk werd geacht. Het afblazen in 2013 was puur een financiële afweging als gevolg van een jaarlijkse bezuiniging op het infrafonds. Zonder die bezuiniging had het aquaduct er nu gelegen.
Nu er in het regeerakkoord 950 miljoen euro beschikbaar is gesteld ten behoeve van 'regionale knelpunten' lijkt het vrij vanzelfsprekend dat dit plan ook in Den Haag weer wordt afgestoft. Natuurlijk zijn er meer prioriteiten en kunnen er in zes jaar tijd andere knelpunten zijn gerezen die nu meer prioriteit hebben dan een aquaduct onder de Scharsterrijn. Echter heeft de provincie al rond het afblazen in 2013 geroepen dat ze het project wel (deels) willen voorfinancieren, waarmee de kosten dus niet meteen (volledig) hoeven te worden opgehoest.
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Beweegbare bruggen zijn in de hele provincie Friesland de infrastructurele knelpunten. Er hoeven, om genoeg capaciteit te bieden voor het verkeer, geen wegen verbreed te worden. Verbreding van bijvoorbeeld de N 354 tussen Sneek en Reduzum (ri. Leeuwarden) is luxe, geen noodzaak gezien de relatief lage verkeersdruk.
Persoonlijk vind ik de A 7 bij Kornwerderzand en Den Oever urgenter. Daar levert een simpele brugopening soms al een half uur extra reistijd op (zowel bij Kornwerderzand als bij Den Oever gaat de brug open), en als er een storing is betekent dat soms wel een halve dag vertraging. Maar hier is geen geld voorzien en bovendien kost het ook aanzienlijk meer dan het aquaduct bij het Scharsterrijn. Dus ik denk dat daar rijksgeld in investeren voorlopig het hoogst haalbare is voor Friesland.
Persoonlijk vind ik de A 7 bij Kornwerderzand en Den Oever urgenter. Daar levert een simpele brugopening soms al een half uur extra reistijd op (zowel bij Kornwerderzand als bij Den Oever gaat de brug open), en als er een storing is betekent dat soms wel een halve dag vertraging. Maar hier is geen geld voorzien en bovendien kost het ook aanzienlijk meer dan het aquaduct bij het Scharsterrijn. Dus ik denk dat daar rijksgeld in investeren voorlopig het hoogst haalbare is voor Friesland.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Intussen heeft Van der Lee bij het Haskerveldviaduct het gat t.b.v. de bypass weer opgevuld en ligt hier inmiddels asfalt overheen:
Bron: Facebook
Zodra de belijning is aangebracht en de geleiderails geplaatst wordt het nieuwe viaduct opengesteld. Het bericht meldt hiervoor nog geen verwachte datum. Noch of gelijk daarna de Jousterweg westelijk van de aansluiting Joure wordt afgesloten (om aan die kant de definitieve aansluiting van de op- en afrit op de Jousterweg te kunnen maken).
Bron: Facebook
Zodra de belijning is aangebracht en de geleiderails geplaatst wordt het nieuwe viaduct opengesteld. Het bericht meldt hiervoor nog geen verwachte datum. Noch of gelijk daarna de Jousterweg westelijk van de aansluiting Joure wordt afgesloten (om aan die kant de definitieve aansluiting van de op- en afrit op de Jousterweg te kunnen maken).
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Op Twitter stond dat het viaduct deze week weer in gebruik genomen zal worden.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Weer een aankondiging niet gehaald:
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 1379934861
Haskerveldviaduct gaat pas volgende week open.
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 1379934861
Haskerveldviaduct gaat pas volgende week open.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18030
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Te weinig regen! Te veel zon! Niet genoeg wind? Niet optimale luchtdruk? Nee, verkeerde muggensoort..! Dat is het. Toch...???
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Wat screenshots vanaf dashcambeelden van de rijbaan richting Heerenveen.
Joure 600m
A6 Lemmer -> A7 Sneek
Fly-over A7 -> Sneek
A6/A7 24 1200m
Fly-over A7 -> Heerenveen
A6/A7 24 700m
A6/A7 24 beslissingswegwijzer.
Apart dat deze niet goed boven het weefvak hangt.
Viaduct Geert Knolweg
Viaduct Haskerveldweg
Wegwerkzaamheden tussen 24 en VZP De Horne
24 1200m naast de verbindingsweg vanuit Sneek
Wat mij gisteravond opviel is dat de 70 km/u die nog steeds geldt door velen genegeerd wordt op de delen waar het verse asfalt ligt.
Joure 600m
A6 Lemmer -> A7 Sneek
Fly-over A7 -> Sneek
A6/A7 24 1200m
Fly-over A7 -> Heerenveen
A6/A7 24 700m
A6/A7 24 beslissingswegwijzer.
Apart dat deze niet goed boven het weefvak hangt.
Viaduct Geert Knolweg
Viaduct Haskerveldweg
Wegwerkzaamheden tussen 24 en VZP De Horne
24 1200m naast de verbindingsweg vanuit Sneek
Wat mij gisteravond opviel is dat de 70 km/u die nog steeds geldt door velen genegeerd wordt op de delen waar het verse asfalt ligt.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Deze avond ook over Joure gereden komende vanaf Emmeloord richting Sneek. Die uitsmijter naar de A7 is wel heel provisorisch. Het is dat ik 'm nu zie bij jouw foto's, ik heb het niet eens bewust waargenomen. De rest van de definitieve bewegwijzering staat inderdaad zoals de beelden tonen.
Dat van die van die zweepmast is verder wel opvallend, ja. Nog geen porta(a)l(en) te zien...
Verder blijf ik vreemd tegen Den Helder aankijken op dit punt. In mijn optiek had er veel beter Harlingen kunnen staan.
Dat van die van die zweepmast is verder wel opvallend, ja. Nog geen porta(a)l(en) te zien...
Verder blijf ik vreemd tegen Den Helder aankijken op dit punt. In mijn optiek had er veel beter Harlingen kunnen staan.
-
- expressweg
- Berichten: 3549
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Je zit hier niet zo heel ver van de Afsluitdijk vandaan. Dus is het niet raar dat je minstens 1 Noord-Hollands doel plaatst om verkeer richting de Afsluitdijk de juiste kant op te sturen.
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Maar dit is vanuit het zuiden. Maar goed 'Den Helder' is gekozen als doel voor de Kop van Noord-Holland.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.