Hoe hard mag ik hier?
Moderator: Moderatoren
Re: Hoe hard mag ik hier?
Maar 15 km/h is geen limiet die wettelijk, buiten woonerven om, is toegestaan en daarom niet handhaafbaar is.
Tegelijk is een trend zichtbaar: eerst werd, binnen bebouwde kom, 50 teruggebracht naar 30 op plekken waar gevaar dreigde (werkzaamheden o.i.d.).
Toen werd 30 binnen de kom algemeen, met uitzondering van doorgaande wegen. Vervolgens komt op gevaarlijke plaatsen, bijvoorbeeld weer die werkzaamheden, een limiet van 15 km/h.
Misschien ben ik nu te sceptisch, maar het is wachten op het moment dat je binnen de bebouwde kom maar 15 km/h mag, m.u.v. van doorgaande wegen waar dan 30 de limiet wordt.
Ja, nu klinkt dit overdreven maar dat vonden we 25 jaar geleden van die 30-limiet ook.
Tegelijk is een trend zichtbaar: eerst werd, binnen bebouwde kom, 50 teruggebracht naar 30 op plekken waar gevaar dreigde (werkzaamheden o.i.d.).
Toen werd 30 binnen de kom algemeen, met uitzondering van doorgaande wegen. Vervolgens komt op gevaarlijke plaatsen, bijvoorbeeld weer die werkzaamheden, een limiet van 15 km/h.
Misschien ben ik nu te sceptisch, maar het is wachten op het moment dat je binnen de bebouwde kom maar 15 km/h mag, m.u.v. van doorgaande wegen waar dan 30 de limiet wordt.
Ja, nu klinkt dit overdreven maar dat vonden we 25 jaar geleden van die 30-limiet ook.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Hoe hard mag ik hier?
Ik zie nergens een bord staan dat dat aangeeft.
Als het niet 15 km/u en niet 30 km/u is denk ik dat de Vmax hier dan is.
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3368
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Hengelo
- Contacteer:
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Hoe hard mag ik hier?
Dat betekent stapvoets, maar die term is niet nader gespecificeerd.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Hoe hard mag ik hier?
RVV artikel 45 is toch duidelijk genoeg?
In 2015 stond het er blijkbaar nog wel: https://www.google.com/maps/@52.2223813 ... 312!8i6656
Bij de andere toegang ontbreekt dat bord echter op Streetviewbeelden uit 2017:https://www.google.com/maps/@52.2224252 ... 312!8i6656
In 2015 stond het er blijkbaar nog wel: https://www.google.com/maps/@52.2223813 ... 312!8i6656
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Hoe hard mag ik hier?
Missed that one Krijg je ervan als je te weinig met het RVV te maken hebt...
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Hoe hard mag ik hier?
Hier kwam ik afgelopen weekend:
https://goo.gl/maps/JvWqND7ZXAQ2
https://goo.gl/maps/JvWqND7ZXAQ2
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Naturist
- expressweg
- Berichten: 3508
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: Hoe hard mag ik hier?
Gewoon 70 toch?
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
- Chrysa
- autoweg
- Berichten: 1837
- Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23
- Locatie: Breda NL / Lausanne CH
Re: Hoe hard mag ik hier?
Yep. Het is bibeko, ik vond het wel vreemd dat de snelheidslimiet expliciet is verhoogd terwijl er toch flink veel bebouwing aan de weg staat.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Hoe hard mag ik hier?
Ik vind deze bubeko 60 in Friesland opmerkelijker: https://www.google.nl/maps/@53.0462393, ... 312!8i6656
Re: Hoe hard mag ik hier?
Er zijn nu door een actiegroep stickers met "30" overheen geplakt..., ik vond het zelf overigens wel opmerkelijk, zou de plaats binnen de bebouwde kom hebben getypeerd.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: Hoe hard mag ik hier?
Deze straat is onderdeel van het erf dat het centrum van Enschede grotendeels is. De bebording laat inderdaad nogal te wensen over. t is een behoorlijke gatenkaas (samen met de andere zones in dit erf)Coen Tunnel schreef: ↑di 12 jun 2018, 8:18 RVV artikel 45 is toch duidelijk genoeg?
Bij de andere toegang ontbreekt dat bord echter op Streetviewbeelden uit 2017:https://www.google.com/maps/@52.2224252 ... 312!8i6656
In 2015 stond het er blijkbaar nog wel: https://www.google.com/maps/@52.2223813 ... 312!8i6656
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3368
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Hengelo
- Contacteer:
Re: Hoe hard mag ik hier?
Dit is nu een zone 60 maar tot een jaar terug was dit 80:
https://www.google.nl/maps/@51.36821,6. ... 312!8i6656
https://www.google.nl/maps/@51.36821,6. ... 312!8i6656
Svenlo
-
- autoweg
- Berichten: 1207
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: Hoe hard mag ik hier?
Daar is jurisprudentie over, dat is 15 KM/h geworden meen ik.Snelwegfreak schreef: ↑di 12 jun 2018, 6:31 Dat betekent stapvoets, maar die term is niet nader gespecificeerd.
De overheid gooide t op 6 km/h maar bij de rechter heeft iemand succesvol betoogd dat zijn auto niet zo traag kon.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Hoe hard mag ik hier?
Klopt. Ik wist niet dat dat veranderd was. Overigens rijdt mijn auto stationair in de eerste versnelling al 8 km/h.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Naturist
- expressweg
- Berichten: 3508
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: Hoe hard mag ik hier?
Vroeger, toen de auto's nog geen computer hadden, zou je met de carburateur het stationair toerental nog omlaag gebracht kunnen hebben.
Zou nu eigenlijk een eitje moeten zijn, om het stationair toerental omlaag te halen.
Maar ja, hij moet op alle hoogtes en gebieden stationair kunnen blijven lopen.
Daar zal het dan wel mee te maken hebben.
Zou nu eigenlijk een eitje moeten zijn, om het stationair toerental omlaag te halen.
Maar ja, hij moet op alle hoogtes en gebieden stationair kunnen blijven lopen.
Daar zal het dan wel mee te maken hebben.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Re: Hoe hard mag ik hier?
Met een computer is dat supersimpel te regelen. Je kent de luchtdruk (de hoogte is verder niet zo interessant), je kent de massa van de lucht, dus je weet exact hoeveel brandstof je moet inspuiten. Dat kan constant veranderd worden, tijdens het rijden.
Als je aan je carburateur wil gaan sleutelen moet je dat bij stilstand doen, dat is veel bewerkelijker.
Als je aan je carburateur wil gaan sleutelen moet je dat bij stilstand doen, dat is veel bewerkelijker.
Re: Hoe hard mag ik hier?
Computer of carburateur, je kunt het stationair toerental niet al te ver verlagen. Als je de auto voor de lange termijn wilt aanpassen om langzamer te kunnen rijden dan kun je beter de tandwielen van de eerste versnelling verwisselen.
Maar niets van dat is mijns inziens nodig. 15km/h is traag zat. Je spreekt over 4,2m/s...
Met de gebruikelijke aanname van 1s reactietijd, en een remvertraging van 6m/s^2 (vrij laag) heb je over de duim gerekend een stopafstand van een meter of 6...
Maar niets van dat is mijns inziens nodig. 15km/h is traag zat. Je spreekt over 4,2m/s...
Met de gebruikelijke aanname van 1s reactietijd, en een remvertraging van 6m/s^2 (vrij laag) heb je over de duim gerekend een stopafstand van een meter of 6...
-
- autoweg
- Berichten: 1016
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
- Locatie: Rotterdam
Re: Hoe hard mag ik hier?
Hoe hard mag ik hier gaan rijden?:
https://goo.gl/maps/mzwDFSqwkAq
met in gedachte dat wat meters verderop dit bord staat:
https://goo.gl/maps/wvJXyvef1CN2
Het eerste stuk is dus een autosnelweg, binnen de bebouwde kom.
https://goo.gl/maps/mzwDFSqwkAq
met in gedachte dat wat meters verderop dit bord staat:
https://goo.gl/maps/wvJXyvef1CN2
Het eerste stuk is dus een autosnelweg, binnen de bebouwde kom.
It aint over 'till it's over...
-
- autoweg
- Berichten: 1016
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
- Locatie: Rotterdam
Re: Hoe hard mag ik hier?
Dus bebouwde-kombord gaat altijd boven wegtype.
De 130 opmerking is terecht...het is eigenlijk 100 (ring Rotterdam) alleen, die geldt ook officieel pas vanaf het bord bij samenvoeging met de snelweg?
It aint over 'till it's over...
Re: Hoe hard mag ik hier?
Basisregel: binnen de bebouwde kom is het 50, mits anders aangegeven (door ), buiten de bebouwde kom ligt het aan het wegtype.
RVV artikelen 20 en 21.
En sorry dat ik het zeg, maar dit is wel absolute basiskennis van je theorieexamen.
RVV artikelen 20 en 21.
En sorry dat ik het zeg, maar dit is wel absolute basiskennis van je theorieexamen.
-
- autoweg
- Berichten: 1016
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
- Locatie: Rotterdam
Re: Hoe hard mag ik hier?
En nu terug naar de harde werkelijkheid, waar iedereen die hier de snelweg opgaat meteen richting de 100 gaat. Nog voor bebouwde kom eindigt. Waar mensen (rond de) 100 rijden, (niet 130) omdat Ring Rotterdam is 100 niet 130.
Mijn punt was meer de gekke plaatsing van het "einde kom-bord" meters na begin snelweg.
Gemeente en/of rijkswaterstaat had einde kombord ook bij "snelweg"-bord kunnen zetten. Lijkt me gewoon logischer.
It aint over 'till it's over...
Re: Hoe hard mag ik hier?
Beetje basiskennis zou inderdaad wel mogen.
Het lijkt je logischer maar is dat ook zo? De weg binnen de kom heeft een andere beheerder dan de weg buiten de kom.
De borden geven, behalve de eventuele maximum snelheid ook nog andere zaken aan. Zo mag je op een snelweg niet lopen, niet rijden met bepaalde voertuigen, heb je geen gelijkvloerse kruisingen, staan er geen verkeerslichten en mag je niet stilstaan naast de rijbaan.
Door eerst het “snelwegbord” te plaatsen, geef je voetgangers en bestuurders van bijvoorbeeld tractor of brommobiel nog de mogelijkheid om de weg te verlaten en toch het rest 50 km/u te laten rijden.
Zo zie je dat er soms logica zit in het plaatsen van borden.
Het lijkt je logischer maar is dat ook zo? De weg binnen de kom heeft een andere beheerder dan de weg buiten de kom.
De borden geven, behalve de eventuele maximum snelheid ook nog andere zaken aan. Zo mag je op een snelweg niet lopen, niet rijden met bepaalde voertuigen, heb je geen gelijkvloerse kruisingen, staan er geen verkeerslichten en mag je niet stilstaan naast de rijbaan.
Door eerst het “snelwegbord” te plaatsen, geef je voetgangers en bestuurders van bijvoorbeeld tractor of brommobiel nog de mogelijkheid om de weg te verlaten en toch het rest 50 km/u te laten rijden.
Zo zie je dat er soms logica zit in het plaatsen van borden.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Hoe hard mag ik hier?
Volgens mij wordt een in principe niet meer bibeko toegepast (zoals vroeger wel gebeurde met bv. het Hubertusviaduct in Den Haag of de Catharijnebaan in Utrecht). Maar het gebeurt in de praktijk her en der voor kleine stukjes, vaak bij toeritten.
Re: Hoe hard mag ik hier?
Tegenwoordig maken ze zo'n lange oprit meestal autoweg volgens mij (zie bijvoorbeeld de Kennedylaan in Eindhoven: https://www.google.nl/maps/place/John+F ... a2ffddc1d4 , al had ie hier best op het puntstuk mogen staan. Dit is de laatste plek om er met je brommobiel af te gaan.). Hier trouwens wel met een iets beter bij het wegbeeld passende 70km/u gecombineerd wordt (al zou 90 (nee, in Nederland niet, maar het zou wel moeten kunnen) of 100 hier ook prima kunnen) omdat anders de vMax 50 zou worden (immers nieuw wegvak, nog steeds bibeko)
-
- autoweg
- Berichten: 1016
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
- Locatie: Rotterdam
Re: Hoe hard mag ik hier?
Bert65 schreef: ↑do 09 aug 2018, 18:57 Beetje basiskennis zou inderdaad wel mogen.
Het lijkt je logischer maar is dat ook zo? De weg binnen de kom heeft een andere beheerder dan de weg buiten de kom.
De borden geven, behalve de eventuele maximum snelheid ook nog andere zaken aan. Zo mag je op een snelweg niet lopen, niet rijden met bepaalde voertuigen, heb je geen gelijkvloerse kruisingen, staan er geen verkeerslichten en mag je niet stilstaan naast de rijbaan.
Door eerst het “snelwegbord” te plaatsen, geef je voetgangers en bestuurders van bijvoorbeeld tractor of brommobiel nog de mogelijkheid om de weg te verlaten en toch het rest 50 km/u te laten rijden.
Zo zie je dat er soms logica zit in het plaatsen van borden.
Wat hier kan:
https://goo.gl/maps/WCMdzGxgpvH2
of hier:
https://goo.gl/maps/z6Y6hnNXj442
of hier:
https://goo.gl/maps/DVe4jqsaMMx
had naar mijn mening ook qua bordencombi hier gekund:
https://goo.gl/maps/yvNH3A8Y5732
Ik zie geen reden om de bebouwde kom nog een stukje door te laten lopen.
It aint over 'till it's over...
Re: Hoe hard mag ik hier?
Ik wel. In jouw eerste post zie ik nog een parallelweg liggen. Als de kom eerder ophoudt, kan dat ook gaan gelden voor die weg.
-
- expressweg
- Berichten: 3563
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Hoe hard mag ik hier?
Geld de autosnelwegstatus dan ook voor die parallelweg? Als de niet voor de parallelweg van toepassing is dan is een daar dan ook niet.