Van autosnelweg naar max. 50
Moderator: Moderatoren
Van autosnelweg naar max. 50
Hoe zit dit? Ik las bij voorschriften voor afzonderlijke borden, dat bord niét wordt toegepast indien dit tot gevolg heeft dat de maximum snelheid vanaf het passeren van het bord meer dan 30km/h lager is dan voor het passeren van het bord. Nou tref ik bij afrit Naarden West volgende situatie aan:
Mag ik jullie deskundige mening hierover.
Afbeelding verkleind. Wil je deze voortaan eerst verkleinen? Je vergist je snel over de resolutie van een schermafbeelding van je telefoon, maar dit kan voor anderen hinderlijk groot zijn. Alvast bedankt!
Mag ik jullie deskundige mening hierover.
Afbeelding verkleind. Wil je deze voortaan eerst verkleinen? Je vergist je snel over de resolutie van een schermafbeelding van je telefoon, maar dit kan voor anderen hinderlijk groot zijn. Alvast bedankt!
Laatst gewijzigd door Dude op zo 01 jul 2018, 17:12, 1 keer totaal gewijzigd.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18033
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Van autosnelweg naar max. 50
Volgens mij is het makkelijk: het hoort niet. Dat moet je afbouwen, of gewoon geen bord A1 plaatsen. Dan mag het blijkbaar wel: elke afrit of AID, waarbij het van 130 naar 80, 70 of 50 km/h kan gaan.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Van autosnelweg naar max. 50
Volgens mij gaat het daar, op de afrit, van 100 naar 70 en dan naar 50...
Re: Van autosnelweg naar max. 50
Ter verdediging: ik vond dát stuk tot aan de bebouwde kom niét 50km/u waardig. Als het daar per se traag moet, waarom niet 60km/u?
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10197
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Van autosnelweg naar max. 50
Het zou daar gewoon horen te zijn. Er zijn twee kruisingen, waarvan één zeer rustige, en er komen daar geen fietsers etc. Je zit alleen met wat overstekende voetgangers die van/naar de bushalte komen/gaan bij de eerste kruising. Maar daarna dus een weg zonder gevaarpunten. Bubeko hoort dat gewoon een Vmax van 80 km/h te hebben.
Die Vmax van 80 km/h in die boog is pas sinds een jaar toen de afrit nog een paar honderd meter is verlengd in verband met SAA. Daarvoor was de Vmax 100 km/h en stond het bord bij het bord er al. Maar het blijft natuurlijk een rare situatie om vanaf daar kilometers lang bubeko een Vmax van 50 km/h te hebben.
Laatst gewijzigd door Rein op do 28 jun 2018, 21:02, 1 keer totaal gewijzigd.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18033
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Van autosnelweg naar max. 50
Dat is uiteraard voor de verkeersveiligheid.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Van autosnelweg naar max. 50
Dus daar zal ook wel iets flitsends staan om dat te waarborgen...
Als de trein op tijd rijdt, dan is dat perrongeluk
-
- autoweg
- Berichten: 1207
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: Van autosnelweg naar max. 50
Er gebeuren veel ongelukken op die ongeregelde kruising. Je voegt redelijk haaks in en daar worden nogal eens inschattingsfoutjes gemaakt. En er wotdt slecht meermalen naar 2 kanten gekeken bij oversteken en dan mis je snel een auto of wordt de snelheid onderschat.
Het bord 50 lost niets op, er zijn nig steeds klachten. Zeer velen houden zich er niet aan en dan geeft t alleen schijnveiligheid.
Hier moet natuurlijk wat aan de weginrichting gebeuren. Invoegstrookjes, stoplichten, rotonde, drempel of iets.
Het bord 50 lost niets op, er zijn nig steeds klachten. Zeer velen houden zich er niet aan en dan geeft t alleen schijnveiligheid.
Hier moet natuurlijk wat aan de weginrichting gebeuren. Invoegstrookjes, stoplichten, rotonde, drempel of iets.
Re: Van autosnelweg naar max. 50
Is een bubeko eigenlijk rechtsgeldig? dacht dat het dan alleen bij gevaarpunten mag.
Op deze plek kan de politie daarom niet handhaven.
Op deze plek kan de politie daarom niet handhaven.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32135
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Van autosnelweg naar max. 50
Een bord A1 kan gewoon gehandhaafd worden, het is niet aan de weggebruiker om te bepalen of het daar al dan niet terecht staat. bubeko is, behoudens bij gevarenpunten, inderdaad niet conform de Uitvoeringsvoorschriften BABW, maar daar kun je als weggebruiker geen rechten aan ontlenen. De is dus wel rechtsgeldig.
Re: Van autosnelweg naar max. 50
Wellicht dat men dit als gevarenpunt ziet, en men daarmee dus voldoet aan de voorschriften.