http://www.autobahngeschichte.de/STRECK ... ldorf.html
- Der erste Ausbau stand an. In rund 50 Wochen (vom 4. Januar bis zum 15. Dezember 1961) wurde die Autobahn zwischen dem Autobahnkreuz Leverkusen und der nun Köln-Mülheim genannten Anschlußstelle von vier auf sechs Fahrstreifen ausgebaut und grundhaft erneuert.
Der Verkehr mußte natürlich aufrecht erhalten werden. Dazu wurde eine Richtungsfahrbahn im Gegenverkehr – ohne bauliche Trennungen – betrieben. Heute schlichtweg unvorstellbar. 13 Brücken wurden zurück gebaut und neun neu errichtet. Der Regelquerschnitt erweiterte sich von 24,5 Meter auf 37,5 Meter. Die neuen Fahrbahndecken erreichten eine Gesamtfläche von 220 000 qm. Dazu erhielt die Strecke auch erstmalige die charakteristische Beleuchtung im Mittelstreifen. Über Jahrzehnte hinweg eine Besonderheit dieses Abschnittes.
Zwischen Mülheim und Köln-Ost wurde, aufgrund der vielen Bauwerke, mittels geänderter Fahrbahnmarkierungen und schmalerer Fahrstreifen die Sechsstreifigkeit hergestellt.