[N305] Almere - Dronten
Moderator: Moderatoren
Re: [N305] Almere - Dronten
Van dit stuk N305 maken 16.000 voertuigen per dag gebruik. Dat betekent een best wel volle enkelbaans weg, maar zoals gisteren reed er bijna geen verkeer.
Almere Hout is nog nauwelijks ontwikkeld, met een paar duizend inwoners. Dus het meeste verkeer zal doorgaand zijn voorlopig, vanaf de A27 of vanaf Zeewolde. Blijkbaar is dan omrijden via de A27-A6 niet aantrekkelijk genoeg.
Almere Hout is nog nauwelijks ontwikkeld, met een paar duizend inwoners. Dus het meeste verkeer zal doorgaand zijn voorlopig, vanaf de A27 of vanaf Zeewolde. Blijkbaar is dan omrijden via de A27-A6 niet aantrekkelijk genoeg.
Re: [N305] Almere - Dronten
Qua afstand valt dat nog wel mee. Tussen Stichtsekant en Almere-Hout zit 2,4 km. Dat is het langste stuk met 80 km/u. Het kortste stuk met 100 km/u is waar de N302 meelift met de N305 en sinds kort ook het gedeelte tussen Zeewolde en Trekkersveld (beiden 2,0 kilometer).
Re: [N305] Almere - Dronten
Ik heb het meer over de N305 tussen de N302 (Larserweg) en Dronten. Op dit stuk (enkelbaans) heeft redelijk wat ongeregelde kruisingen op redelijk korte afstand. Op het gehele traject (inclusief de kruisingen) mag 100 km\uur gereden worden.
Re: [N305] Almere - Dronten
Dat is dus niet de Gooiseweg, maar de Biddingringweg. Die vind ik onvergelijkbaar, want een totaal ander wegprofiel.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [N305] Almere - Dronten
Ik reed vandaag over het 2x2 gedeelte N305 tussen Zeewolde en de N302.
Op de rijbaan richting Dronten is de oude asmarkering weer te voorschijn gekomen. Deze scheen afgedekt te zijn geweest met zwarte verf.
Apart gezicht wel op deze manier.
Op de rijbaan richting Dronten is de oude asmarkering weer te voorschijn gekomen. Deze scheen afgedekt te zijn geweest met zwarte verf.
Apart gezicht wel op deze manier.
Re: [N305] Almere - Dronten
Inderdaad. Chris had dat al gespot op de vorige pagina in januari
Kennelijk laat men dit liggen tot men de toplaag van dit stuk toch moet vervangen over een aantal jaar. Wellicht dat men nog een keer met een zwartkwast langskomt.
Kennelijk laat men dit liggen tot men de toplaag van dit stuk toch moet vervangen over een aantal jaar. Wellicht dat men nog een keer met een zwartkwast langskomt.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
- Chrysa
- autoweg
- Berichten: 1836
- Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23
- Locatie: Breda NL / Lausanne CH
Re: [N305] Almere - Dronten
Die asmarkering is ook een stuk beter zichtbaar dan de nieuwe markering... Het is dat ik toevallig weet dat de DV-markering nieuwer is, anders zou ik er zo inhalen.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32137
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N305] Almere - Dronten
Je mag hier inhalen, dit is nu één rijbaan van de 2x2. Dit is de oude rijbaan van toen het nog 1x2 was. De groene streep en de doorgetrokken streep waren overgeverfd, maar die zijn nu dus weer zichtbaar.
Re: [N305] Almere - Dronten
De oude markering gaat weggehaald / onzichtbaar gemaakt worden:
Provincie Flevoland schreef: N305 Gooiseweg
N305 Gooiseweg tussen Zeewolde en Biddinghuizen, in noordelijke richting tussen de kruising met de Assemblageweg en de kruising met de Futenweg.
Vrijdag 21 september 19.00 uur tot zaterdag 22 september 8.00 uur
Er moeten herstelwerkzaamheden worden uitgevoerd aan de belijning. De belijning moet gedeeltelijk opnieuw worden aangebracht, omdat de oude belijning weer zichtbaar is geworden.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [N305] Almere - Dronten
Het niet zo spannende ontwerp-bestemmingsplan voor de verdubbeling Almere (N704) - Zeewolde (N301) is op 12 oktober 2018 vastgesteld.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [N305] Almere - Dronten
Waarom is dat eigenlijk een bestemmingsplan en geen provinciaal inpassingsplan? Ik snap die logica niet altijd.
Re: [N305] Almere - Dronten
Het zit meen ik als volgt. Bestemmingsplan: op gemeente niveau. Daarboven staat het Provenciaal Inpassingsplan (PIP).
Zoals de namen het al aangeven, is het bestemmingsplan gemeentelijk. Zodra een project de gemeentegrens overschrijdt, of met andere woorden in twee of meer gemeenten plaatsvindt, wordt het provenciaal. Maar ook dan moeten de betrokken gemeenten het project ook in hun eigen bestemmingsplan opnemen.
Hier is dus sprake van een bestemmingsplan omdat het project, de geplande verbreding, op het grondgebied van één gemeente ligt, i.c. de gemeente Almere. Dan is een bestemmingsplan voldoende.
Zoals de namen het al aangeven, is het bestemmingsplan gemeentelijk. Zodra een project de gemeentegrens overschrijdt, of met andere woorden in twee of meer gemeenten plaatsvindt, wordt het provenciaal. Maar ook dan moeten de betrokken gemeenten het project ook in hun eigen bestemmingsplan opnemen.
Hier is dus sprake van een bestemmingsplan omdat het project, de geplande verbreding, op het grondgebied van één gemeente ligt, i.c. de gemeente Almere. Dan is een bestemmingsplan voldoende.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [N305] Almere - Dronten
Ook dat is niet altijd het geval.
Het ligt met name aan de sturingsfilosofie van een provincie en de onderlinge bestuurlijke verhoudingen of er een bestemmingsplan wordt gemaakt of een inpassingsplan. Wel is het zo dat een inpassingsplan vooral voor gemeenteoverstijgende projecten wordt gebruikt.
Drenthe heeft bijvoorbeeld nog nooit een inpassingsplan opgesteld en laat alles aan gemeenten over. Wel heb ik in de startnotitie partiële verdubbeling N34 Emmen - De Punt gelezen dat de provincie een inpassingsplan gaat maken, dus dat zou de eerste zijn. Voor de verdubbeling N34 Coevorden - Emmen is geen inpassingsplan gemaakt, maar hebben de gemeentes Coevorden en Emmen elk afzonderlijk een bestemmingsplan opgesteld.
Noord-Brabant en Gelderland daarentegen grossieren in inpassingsplannen voor provinciale wegenprojecten, het lijkt erop dat ze vrijwel alle aanpassingen aan het provinciale wegennet die niet binnen bestaande bestemmingsplannen passen zelf doen. De meeste provincies beperken zich echter tot de wat grotere/complexere gemeentegrensoverstijgende projecten die vaak al hun grondslag in provinciale beleidsplannen hebben.
Het ligt met name aan de sturingsfilosofie van een provincie en de onderlinge bestuurlijke verhoudingen of er een bestemmingsplan wordt gemaakt of een inpassingsplan. Wel is het zo dat een inpassingsplan vooral voor gemeenteoverstijgende projecten wordt gebruikt.
Drenthe heeft bijvoorbeeld nog nooit een inpassingsplan opgesteld en laat alles aan gemeenten over. Wel heb ik in de startnotitie partiële verdubbeling N34 Emmen - De Punt gelezen dat de provincie een inpassingsplan gaat maken, dus dat zou de eerste zijn. Voor de verdubbeling N34 Coevorden - Emmen is geen inpassingsplan gemaakt, maar hebben de gemeentes Coevorden en Emmen elk afzonderlijk een bestemmingsplan opgesteld.
Noord-Brabant en Gelderland daarentegen grossieren in inpassingsplannen voor provinciale wegenprojecten, het lijkt erop dat ze vrijwel alle aanpassingen aan het provinciale wegennet die niet binnen bestaande bestemmingsplannen passen zelf doen. De meeste provincies beperken zich echter tot de wat grotere/complexere gemeentegrensoverstijgende projecten die vaak al hun grondslag in provinciale beleidsplannen hebben.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [N305] Almere - Dronten
De provincie Flevoland noemt tussen neus en lippen door dat de inhaalstrook / landbouwstrook op de N305 bij Dronten verwijderd gaat worden
>> https://www.flevoland.nl/wat-doen-we/we ... oopavonden
>> https://www.flevoland.nl/wat-doen-we/we ... oopavonden
- De Biddingringweg wordt opgeknapt tussen de rotonde met de Hanzeweg en de kruising met de Elburgerweg. Tijdens het onderhoud wordt ook de landbouwstrook verwijderd. De uitvoering staat gepland voor juni 2019 en neemt naar verwachting 4 weken in beslag.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5805
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N305] Almere - Dronten
Daar bestaat op zich wel een simpele oplossing voor:
Hoeveel landbouwverkeer rijdt er over dit deel van de N305?
Is het acceptabel deze over de Hondweg en/of (o.a.) de Fazantendreef te laten rijden?
Al zou dit geen issue zijn als de al gescheiden rijbanen volledig aangepast zouden worden naar twee rijstroken.
Hoeveel landbouwverkeer rijdt er over dit deel van de N305?
Is het acceptabel deze over de Hondweg en/of (o.a.) de Fazantendreef te laten rijden?
Al zou dit geen issue zijn als de al gescheiden rijbanen volledig aangepast zouden worden naar twee rijstroken.
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [N305] Almere - Dronten
Het deel tussen de Haringweg en de N309 heeft al een richting het zuiden. Het zou kunnen dat men alleen daar de strook weghaalt, of behalve het weghalen van de stroken elders ook gelijk een toevoegt. Omdat er aan een deel van het traject sowieso niet gewerkt wordt zit je na de verbouwing worst case slechts op 2 stukken achter een tractor, hieronder met groene pijlen aangegeven:
Ongeveer 1 km richting het noorden en 1,5 km richting het zuiden. Maar dan alleen als men dus daadwerkelijk de stroken weghaalt en geen instelt.
Ongeveer 1 km richting het noorden en 1,5 km richting het zuiden. Maar dan alleen als men dus daadwerkelijk de stroken weghaalt en geen instelt.
Laatst gewijzigd door Lekkere Kwal op wo 28 nov 2018, 15:04, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: [N305] Almere - Dronten
Volgens mij wordt alleen dit gedeelte tussen de Haringweg en de rotonde met De Wissel de tractorstrook verwijderd. De andere rijbanen krijgen alleen groot onderhoud (met het asfalt dat eind jaren tachtig aangebracht is). In het verleden gold op dit deel van de N305 inderdaad een tractorverbod. Echter sinds dit voorjaar is dit verbod opgeheven en is de tractorstrook met kegels afgezet.Chris schreef: ↑wo 28 nov 2018, 11:27 De provincie Flevoland noemt tussen neus en lippen door dat de inhaalstrook / landbouwstrook op de N305 bij Dronten verwijderd gaat worden
>> https://www.flevoland.nl/wat-doen-we/we ... oopavonden
Op de wegen in Flevoland is juist behoefte aan meer veilige inhaalstroken. Dit stuk N305 heeft gescheiden rijbanen dus je kan dan een tractor niet meer voorbij.
- De Biddingringweg wordt opgeknapt tussen de rotonde met de Hanzeweg en de kruising met de Elburgerweg. Tijdens het onderhoud wordt ook de landbouwstrook verwijderd. De uitvoering staat gepland voor juni 2019 en neemt naar verwachting 4 weken in beslag.
-
- autoweg
- Berichten: 2154
- Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
- Locatie: Emmeloord
- Contacteer:
Re: [N305] Almere - Dronten
Ik kom er tegenwoordig niet vaak meer, maar eerder was ik hier dagelijks.
Ik heb er nooit één tractor gezien
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Re: [N305] Almere - Dronten
Het aanbrengen van de voorbelasting voor de 3e fase van de verdubbeling N305 begint binnenkort. Dit betreft het deel tussen de N704 en N301. De eigenlijke werkzaamheden worden tussen januari 2020 en december 2021 uitgevoerd (lijkt mij best wel lang?)
Re: [N305] Almere - Dronten
Ik denk eerder dat het een tikfout is en dat jan 2020, jan 2021 moet zijn.
De ondergrond is hier slap en de voorbelasting moet waarschijnlijk eerst een jaar blijven liggen.
De ondergrond is hier slap en de voorbelasting moet waarschijnlijk eerst een jaar blijven liggen.
Laatst gewijzigd door Snelwegfreak op vr 11 jan 2019, 11:25, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Hinderlijke quote weggehaald.
Reden: Hinderlijke quote weggehaald.
Re: [N305] Almere - Dronten
Bij het bedrijventerrein Stichtsekant (net ten westen van de A27) komt een fietsbrug over de N305 en de Hoge Vaart. Deze week is gestart met het aanbrengen van de voorbelasting. In het najaar wordt de brug zelf gebouwd.
Re: [N305] Almere - Dronten
De rotonde N305-N301 zal vervangen worden door verkeerslichten met een bypass voor verkeer van Almere naar Nijkerk. Daarvoor wordt nu voorbelasting aangebracht:
- Bij de verdubbeling van de N305 Gooiseweg wordt de rotonde met de Nijkerkerweg omgebouwd tot een kruising met verkeerslichten. Bij deze kruising komt een aparte strook voor het rechtsafslaande verkeer zodat zij vlot en veilig af kunnen slaan. In voorbereiding op het aanleggen van deze extra strook moet de bodem verstevigd worden. Dit gebeurt door het plaatsen van bigbags gevuld met zand. De extra belasting van zand zorgt ervoor dat de ondergrond gaat inklinken en samengedrukt wordt. Dit voorkomt verzakkingen van de rechtsafstrook in de toekomst. De bigbags blijven zo’n 1,5 jaar staan. Voor de veiligheid van de weggebruiker komt er een barrier tussen de weg en de bigbags.
Re: [N305] Almere - Dronten
Is dit een onderlaag waarop de bigbags gaan komen?
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -
Re: [N305] Almere - Dronten
Ik denk dat de bigbags alleen bij de rotonde komen? Je hebt wel heel erg veel bigbags nodig om zoveel kilometer voorbelasting aan te brengen.
Re: [N305] Almere - Dronten
Eigenlijk ook heel logisch. Lange dag geweest zullen we maar zeggen
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5805
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N305] Almere - Dronten
De voorbelasting is alleen voor de aparte strook voor het rechtsafslaande verkeer:
Bijvoorbeeld met een korte tunnel voor de N305 onder de rotonde door, à la Oostereind/Soestdijkerstraatweg in Hilversum maar dan met rijbaanscheiding. Zelfs als je dit alleen voor de richting Almere -> Biddinghuizen er onderdoor zou leiden (en Biddinghuizen -> Almere buitenom) zou de capaciteit van de rotonde al flink omhoog gaan, met misschien wel een betere doorstroming dan een VRI.
Even wat anders, bij een blik op Streetview zag ik in de buurt deze staan:
https://goo.gl/maps/VbJaT3q4e5DWiVBa9
Geldt deze niet ook voor de opstelstrook voor linksaf?
Ik vraag me af of een (deels) ongelijkvloerse oplossing hier niet meer op zijn plaats was geweest.Bij deze kruising komt een aparte strook voor het rechtsafslaande verkeer zodat zij vlot en veilig af kunnen slaan. In voorbereiding op het aanleggen van deze extra strook moet de bodem verstevigd worden. Dit gebeurt door het plaatsen van bigbags gevuld met zand.
Bijvoorbeeld met een korte tunnel voor de N305 onder de rotonde door, à la Oostereind/Soestdijkerstraatweg in Hilversum maar dan met rijbaanscheiding. Zelfs als je dit alleen voor de richting Almere -> Biddinghuizen er onderdoor zou leiden (en Biddinghuizen -> Almere buitenom) zou de capaciteit van de rotonde al flink omhoog gaan, met misschien wel een betere doorstroming dan een VRI.
Even wat anders, bij een blik op Streetview zag ik in de buurt deze staan:
https://goo.gl/maps/VbJaT3q4e5DWiVBa9
Geldt deze niet ook voor de opstelstrook voor linksaf?
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10198
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [N305] Almere - Dronten
Wat denk je zelf?
Er had uiteraard een moeten staan, maar blijkbaar heeft er iemand niet goed nagedacht.
Er had uiteraard een moeten staan, maar blijkbaar heeft er iemand niet goed nagedacht.