[A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar • Tracébesluit ViA15 bijna in orde
Moderator: Moderatoren
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
18 juni is men gestart met de aanbesteding van het DBFM-contract.
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Dat is goed nieuws!captain007 schreef: ↑do 21 jun 2018, 11:16 18 juni is men gestart met de aanbesteding van het DBFM-contract.
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Wellicht verwacht men dat een uitspraak van het Europese Hof van Justitie dichtbij is?
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Verwachting is ergens dit najaar. Zie ook de link naar een blog op de vorige pagina onderaan.
De vraag is, hoe snel zal de RvS dan de zaak inplannen? Ik ben bang dat het dan nog een jaar duurt voordat de uitspraak van de RvS er is.
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Ik las zojuist dat het project door 'gedoe met het PAS' een jaar is uitgesteld, net zoals de Ring Utrecht...
https://www.cobouw.nl/infra/nieuws/2018 ... -101262266
https://www.cobouw.nl/infra/nieuws/2018 ... -101262266
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
dat van Ring Utrecht lees ik niet hoor, alleen dat er 2 aanpassingen komen. Maar die waren al bekend.
Wel vertraging bij Knooppunt Zaarderheiken A67/A73, door andere prioriteiten bij RWS.
Wel vertraging bij Knooppunt Zaarderheiken A67/A73, door andere prioriteiten bij RWS.
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Conclusie AG programma aanpak stikstof
Lees het hele verhaal (droge stof) maar eens door. Volgens mij kan de uitspraak van het Hof van Justitie alle kanten nog opgaan met deze conclusie.
Wie kan duiden welke kant het mogelijk op zal gaan?
http://www.stibbeblog.nl/all-blog-posts ... te-kunnen/
Lees het hele verhaal (droge stof) maar eens door. Volgens mij kan de uitspraak van het Hof van Justitie alle kanten nog opgaan met deze conclusie.
Wie kan duiden welke kant het mogelijk op zal gaan?
http://www.stibbeblog.nl/all-blog-posts ... te-kunnen/
-
- autoweg
- Berichten: 1207
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Huidige praktijk: heel NL wordt op een hoop gegooid en voor heel NL worden maatregelen gemaakt zodat het onder de norm komt en bkihft.
Nieuwe praktijk.
-Zit je bij een habitatrichtlijnnatuurgebied dan moet je altiid aantonen dat dat gebied er tegen kan. Of anders compenseten.
- norm halen hoeft niet meer perse. Je kan de ADCtoets doen. Is er geen alternatief en een groot maatschappelijk belang dan mag het toch. Je dient wel te compenseren.
Ik verwacht dus reparaties. Dat zal wel ongeveer zoiets zijn : nabijgelegen gebied heeft wel/beetje/niet last.
We vinden de weg van groot naatsvhapprlijk belang en er is een alternatievenafweging geweest waar deze duidelijk beter was.
We zullen de kippenstal op nummer 59 opkopen als lokale compensatiemaatregel.
Dat is wel eens eerder zo gegaan bij de A74, gelegen in een gebied nabij grote varkensconcentraties en dus stikfstofproblemen.
Je kan ook weer vrezen voor A2 achtige comprimissen, bijvoorbeeld verbreding in combinatie met snelheidsverminderingen.
Nieuwe praktijk.
-Zit je bij een habitatrichtlijnnatuurgebied dan moet je altiid aantonen dat dat gebied er tegen kan. Of anders compenseten.
- norm halen hoeft niet meer perse. Je kan de ADCtoets doen. Is er geen alternatief en een groot maatschappelijk belang dan mag het toch. Je dient wel te compenseren.
Ik verwacht dus reparaties. Dat zal wel ongeveer zoiets zijn : nabijgelegen gebied heeft wel/beetje/niet last.
We vinden de weg van groot naatsvhapprlijk belang en er is een alternatievenafweging geweest waar deze duidelijk beter was.
We zullen de kippenstal op nummer 59 opkopen als lokale compensatiemaatregel.
Dat is wel eens eerder zo gegaan bij de A74, gelegen in een gebied nabij grote varkensconcentraties en dus stikfstofproblemen.
Je kan ook weer vrezen voor A2 achtige comprimissen, bijvoorbeeld verbreding in combinatie met snelheidsverminderingen.
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Ik kwam een foto van mijzelf tegen in het tracébesluit voor de A15 Ressen - Zevenaar, in het landschapsplan.
Klumpershoekweg-3 by European Roads, on Flickr
Klumpershoekweg-3 by European Roads, on Flickr
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5835
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Mooie foto, naar of we blij moeten zijn dat de N35 als inspiratie voor dit project gaat dienen...
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Volgens De Gelderlander is er reuring in de lokale politiek ontstaan na de Conclusie AG programma aanpak stikstof.
Er is blijkbaar een brief van RWS naar de Gelderse betrokkenen gestuurd dat dit mogelijk een groot probleem kan gaan worden.
Mocht de uitspraak van Het Hof roet in het eten gooien, wordt er misschien gekeken naar het losweken van de verbreding A12 en A15 uit het project. Kortom we zijn er nog lang niet
Er is blijkbaar een brief van RWS naar de Gelderse betrokkenen gestuurd dat dit mogelijk een groot probleem kan gaan worden.
Mocht de uitspraak van Het Hof roet in het eten gooien, wordt er misschien gekeken naar het losweken van de verbreding A12 en A15 uit het project. Kortom we zijn er nog lang niet
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Wellicht is het mogelijk om het project buiten het PAS om vast te stellen. Bij de A24 Blankenburgtunnel is dat ook gedaan (evenals alle Nederlandse wegenprojecten daarvoor).
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Ik verbaas me er over dat dit niet gedaan is, of in ieder geval geprobeerd.
In Utrecht zullen ze ook niet blij zijn, daar zitten ze met hetzelfde probleem mbt A27-A12
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Vandaag reed ik op de A12 tussen Arnhem en de Duitse grens.
T.h.v. VZP Oudbroeken zijn de voorbereidende werkzaamheden voor de doortrekking van de A15 inmiddels goed zichtbaar.
Ik heb er geen foto’s van, maar ik heb de indruk dat de werkzaamheden behoorlijk voortvarend verlopen, terwijl hierover op internet weinig nieuws over is te vinden.
T.h.v. VZP Oudbroeken zijn de voorbereidende werkzaamheden voor de doortrekking van de A15 inmiddels goed zichtbaar.
Ik heb er geen foto’s van, maar ik heb de indruk dat de werkzaamheden behoorlijk voortvarend verlopen, terwijl hierover op internet weinig nieuws over is te vinden.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5835
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Weet je zeker dat dit al voor de A15 is?
Komt er eigenlijk nog een vervanging voor die VZP?
Het is onze vaste eerste stop op weg naar Duitsland en zuidelijker.
Weet ik even waar ik over een paar jaar in de vroege uren in de dauw koffie sta te drinken uit een thermoskan
Komt er eigenlijk nog een vervanging voor die VZP?
Het is onze vaste eerste stop op weg naar Duitsland en zuidelijker.
Weet ik even waar ik over een paar jaar in de vroege uren in de dauw koffie sta te drinken uit een thermoskan
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
De Gelderlander had onlangs een artikel over de verbreding van de A12 waarin een kleine vermelding stond over deze voorbereidende werkzaamheden:
https://www.gelderlander.nl/duiven/verb ... ~aa31c5b7/
https://www.gelderlander.nl/duiven/verb ... ~aa31c5b7/
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
https://www.cobouw.nl/infra/nieuws/2018 ... -101264841VolkerWessels ziet af van deelname aan de aanbesteding voor de verlenging van de A15 bij Nijmegen. Dat meldt het FD.
Eind augustus meldde de bouwcombinatie zich aan voor het omvangrijke project bij Rijkswaterstaat, samen met drie andere geïnteresseerde partijen. VolkerWessels ziet nu af van deelname op basis van de informatie die de bouwers na aanmelding kregen over de technische complexiteit en de voorwaarden van het project, schrijft Het Financieele Dagblad. Die zouden niet stroken met de capaciteit die de bouwers beschikbaar hebben.
...
“In goed overleg met onze partner hebben we besloten dat we onze capaciteit elders inzetten”, zegt operationeel directeur Alfred Vos in het FD. “Er is voldoende werkaanbod en elders zijn er voor ons betere opties. Ons orderboek is goed gevuld.”
...
Nog drie consortia azen op verlenging A15
Voor de verlenging van de A15 blijven volgens het FD nu nog drie partijen over. Volgens ingewijden gaat dat in de eerste plaats om een Nederlandse combinatie van BAM, TBI Holdings, Heijmans en Rebel. Daarnaast is er een groep met Dura Vermeer, het Belgische Besix, het Duitse Hochtief en het Britse John Laing. Ook zou er een consortium in de race zijn met de Australische investeringsbank Macquarie, het Belgische Jan de Nul en de Nederlandse infraspecialist Van Gelder. Ballast Nedam, zag volgens bronnen van het FD vlak voor de inschrijving af van deelname. Hetzelfde geldt voor het Spaanse Sacyr.
Benieuwd wanneer bekend wordt welk consortium heeft gewonnen. Zelf hoop ik op het consortium met Heijmans want die heeft hele goede projecten afgeleverd rondom de A12 in het verleden
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Dat zijn toch serieuze namen die afzeggen. VolkerWessels, Ballast-Nedam, Sacyr...
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Als je het druk hebt, wordt zo'n project duur, want je moet allerlei specialisten invliegen / tijdelijk inhuren. Dan kan je medoen voor een hoge prijs, maar als je denkt dat je concurrenten het minder druk hebben, dan neem je de moeite niet.
Ik vermoed overigens dat dit soort zaken nog steeds op de golfbaan worden doorgesproken tussen de directies. Zolang er maar niets op papier staat en de groep afspraakmakers zeer klein is (dus geen klokkenluiders), is het vrijwel onmogelijk te bewijzen. Jij biedt hier en ik daar. Formeel geen prijsafspraken, maar een illegale marktverdeling. Meedoen met tenders van 10 partijen betekent dat je 90% kans hebt wel voorbereidigskosten te maken, en geen project.
Ik vermoed overigens dat dit soort zaken nog steeds op de golfbaan worden doorgesproken tussen de directies. Zolang er maar niets op papier staat en de groep afspraakmakers zeer klein is (dus geen klokkenluiders), is het vrijwel onmogelijk te bewijzen. Jij biedt hier en ik daar. Formeel geen prijsafspraken, maar een illegale marktverdeling. Meedoen met tenders van 10 partijen betekent dat je 90% kans hebt wel voorbereidigskosten te maken, en geen project.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
het is anderzijds ook altijd een oncontroleerbare dooddoener om te roepen dat het wel achter de schermen geregeld zal zijn. Met die buitenlandse interesse kan het ook net zo goed een kwestie van kosten en moeite besparen zijn om je verder te concentreren op kleinere projecten.
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Ik bestudeerde zojuist het gebied rondom de doortrekking en zag tot mijn verbazing dat het stuk autoweg (géén autosnelweg, géén toerit) tussen knooppunt Ressen en de Karstraat genummerd is als A15. Dat betekent dat 2 kilometer autoweg een A-nummer heeft. Zou dat niet officieel N15 moeten zouden? Het wegnummer N15 of A15 komt ook niet voor op de bewegwijzering op het kruispunt. Vreemde zaak, want dan heb je geen idee dat je met het nemen van de afslag de A15 oprijdt.
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Hoe is dat anders dan bijvoorbeeld de Utrechtsebaan in Den Haag? Daar is de A12 toch ook gebruikt tot het kruispunt met de Zuid-Hollandlaan? Zover ik weet is dat uberhaupt gebruikelijk totdat men VRI's tegenkomt zoals bij de N7 in Groningen en de N2 in Maastricht voordat de tunnel er was.
Dat het nummerschild ontbreekt is wel apart, maar er staat ook een snelwegsymbooltje bij elk doel. Eigenlijk zou er een vooraankondiging van moeten staan, maar het zal in de praktijk wel loslopen met scheefrijders.
Dat het nummerschild ontbreekt is wel apart, maar er staat ook een snelwegsymbooltje bij elk doel. Eigenlijk zou er een vooraankondiging van moeten staan, maar het zal in de praktijk wel loslopen met scheefrijders.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20586
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Voor autowegen gelden dezelfde toegangsrestricties als voor autosnelwegen en het wegnummer geeft hier een indicatie dat je ontegenzeggelijk op een autosnelweg komt.
Daarnaast is de situatie al sinds 1979 zo.
Daarnaast is de situatie al sinds 1979 zo.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5835
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Er zijn ook voorbeelden van het tegendeel. Zoals het stukje N32 en de overgang tussen A31 en N31 bij de Haak om Leeuwarden. Komt dit doordat dit nieuwere wegen zijn dan de A15 en A12?
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Ik heb ook wel het idee dat dit soort contracten nogal groot en risicovol worden gemaakt om aan te nemen. Als je dan werk genoeg hebt bedank je dan eerder.
-
- autoweg
- Berichten: 1207
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Niet helemaal. Ik meen dat je op een autoweg met een voertuig mag rijden dat 10 of 20 km.minder hard kan dan het minimum voor de snelweg.
Nb. Er zijn meer N wegen met snelwegstatus. Bijv een stukje N2 in Eindhoven.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Juist bij VolkerWessels was toch het verhaal dat die de laatste paar jaar geen grote tender hebben gewonnen, dus die extra kosten zouden wel mee moeten vallen. Maar tussen de regels van hun communicatie over dit soort projecten lees je ook een soort protest dat ze vinden dat onvoldoende naar kwaliteit wordt gekeken, en zelfs wel iets van een lopende heroriëntatie of ze dit soort projecten nog wel willen doen.
Hoe dan ook: ook bij deze groep afhakers ziet het groepje bedrijven dat nog in de race is via een van de consortia er goed uit. Dus óf er is een paar bedrijven echt desperaat voor werk, óf het valt wel mee met de dingen waar VolkerWessels over klaagt.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Klopt. Op een autoweg moet je voertuig minimaal 50 km/u kunnen en mogen rijden, op een autosnelweg moet je voertuig minimaal 60 km/u kunnen en mogen rijden.Boerenkool schreef: ↑wo 26 sep 2018, 21:10Niet helemaal. Ik meen dat je op een autoweg met een voertuig mag rijden dat 10 of 20 km.minder hard kan dan het minimum voor de snelweg.
En een stukje N281 bij Heerlen, maar dat zijn allemaal zeer korte stukjes waar je onherroepelijk op een autosnelweg met A-nummer uitkomt.Nb. Er zijn meer N wegen met snelwegstatus. Bijv een stukje N2 in Eindhoven.
Nou, strikt genomen zou dat in mijn optiek wel correct zijn als je onherroepelijk op een snelweg uitkomt. Op enkele langere 1x2-toeritten gebeurt dat ook:Lekkere Kwal schreef: ↑wo 26 sep 2018, 17:03Eigenlijk zou er een vooraankondiging van moeten staan, maar het zal in de praktijk wel loslopen met scheefrijders.
N711 -> A6 Swifterbant (al mogen deze borden wel een stukje eerder staan)
Eindstraat -> A59 Drunen-West (ook hier geldt dat het bord iets eerder had mogen staan bij het kruispunt)
Maar goed, de situatie bij Ressen is nog niet zo heel erg, je komt van een weg met een geslotenverklaring op een autosnelweg, dus er zal hier niet veel verkeer wat niet op de snelweg mag zijn en er toch per ongeluk op komt.
Situaties zoals hier in Vlijmen waar je vanuit de bebouwde kom vloeiend de snelweg oprijdt zonder enige indicatie (geen A-nummer, geen zichtbare ) vind ik een tikje erger.
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
naja het viel me op dat aanvoerende weg aan de noordkant een heeft en men aan de zuidkant dat impliciet doet dmv een op het pad ernaast. Daar mist naar mijn idee de categorie van , die bijvoorbeeld op de Boslaan in Den Haag (begin A12) wel dmv wordt geweerd. Logisch want die mag best van het OWN gebruik maken, maar worst case kan die categorie dus de A15 oprijden omdat er geen geslotenverklaring noch een vooraankondiging staat (en er geen vluchtweg is voor de uiteindelijke ).
Jouw voorbeelden suggereren dat het waarschijnlijk niet zo'n vaart loopt, anders had men daar allang borden geplaatst en er beleid van gemaakt. Wat bijvoorbeeld wel voor de anti-spookrijd is gedaan. Het lijkt me anderzijds wel leuk om dit aan te kaak te stellen bij bijvoorbeeld het SWOV om te zien wat zij ervan vinden
Jouw voorbeelden suggereren dat het waarschijnlijk niet zo'n vaart loopt, anders had men daar allang borden geplaatst en er beleid van gemaakt. Wat bijvoorbeeld wel voor de anti-spookrijd is gedaan. Het lijkt me anderzijds wel leuk om dit aan te kaak te stellen bij bijvoorbeeld het SWOV om te zien wat zij ervan vinden