Waarom? Een boven die strook als hij niet in gebruik is en klaar.Jackbauer1350 schreef: ↑do 04 okt 2018, 16:07 Dan zal ook een aanpassing in de verkeersregels nodig zijn om dat soort strepen een bepaalde status te geven.
Vroeger kon het ook:
Moderator: Moderatoren
Waarom? Een boven die strook als hij niet in gebruik is en klaar.Jackbauer1350 schreef: ↑do 04 okt 2018, 16:07 Dan zal ook een aanpassing in de verkeersregels nodig zijn om dat soort strepen een bepaalde status te geven.
Hangt er vanaf welke spitsstrook het is. De spitsstrook op de A2 tussen het Vonderen en Kerensheide is inderdaad constant open maar ik ben vaker op de A50 tussen Waterberg en Beekbergen geweest toen de spitsstrook dicht was (voornamelijk tussen de middag door de weeks).Piles schreef: ↑do 04 okt 2018, 16:45 als je ziet hoeveel uur per dag de gemiddelde spitsstrook open is tegenwoordig, vind ik dat niet echt een argument meer.
Eerst was een spitsstrook een vluchtstrook die af en toe rijstrook is, tegenwoordig lijkt het meer andersom. Daar past een aanpassing in de belijning wel bij.
Deze strook is inderdaad vaak open, maar zeker niet constant.sven_engelen schreef: ↑vr 05 okt 2018, 6:50 De spitsstrook op de A2 tussen het Vonderen en Kerensheide is inderdaad constant open
Waterberg > beekbergen sluit meestal rond de 19:00Coen Tunnel schreef: De spitsstrook tussen Beekbergen en Waterberg is heel vaak open. Zeker in de ruime spitsen (tot 21:00 uur in de avond, of soms nog later, is geen uitzondering) en ook gewoon op weekenddagen, zaterdag en zondag overdag is de spitsstrook ook vaak open. Ik kom er gemiddeld 2 keer per week.
Tussen Het Vonderen en Kerensheide is de spitsstrook ook vaak open, maar ik heb niet de indruk dat dat veel meer is dan bij de spitsstrook tussen Beekbergen en Waterberg. Al moet ik eerlijk zeggen dat ik voorheen vaak over de A2 tussen Het Vonderen en Kerensheide kwam, gemiddeld 1-2 keer per maand, maar tegenwoordig nog maar een paar keer per jaar. Laatste keer was vorige week zondag en toen was de spitsstrook aldaar zowel heen als terug gesloten.
Ik heb de indruk dat het wisselt en dat er niet elke dag een vaste tijd is. Laatst maakte ik mee dat rond 21:00 uur de spitsstrook richting Beekbergen nog open was, maar de verlichting uitgeschakeld werd. Was wel even vreemd.
Uit de kamerbrief: Tweede tranche kortetermijnaanpak filesKamerbrief schreef:2. Spitsstroken
Met de motie van het lid van Aalst is verzocht om met het oog op het bestrijden van files zoveel mogelijk spits- en plusstroken van in ieder geval de linkerrijstroken om te zetten naar volwaardige stroken.
Voor circa 30% van de huidige spitsstroken wordt reeds een ombouw voorzien naar een reguliere rijstrook. Voor de overige bestaande spitsstroken geldt dat omzetting op dit moment beperkt effect heeft op de doorstroming. Integraal besluiten om alle resterende spitsstroken om te bouwen naar reguliere rijstroken is kostbaar (naar grove schatting 1,6 miljard). Omdat het wegprofiel van een rijbaan met spitsstrook smaller is dan een reguliere rijbaan, is het namelijk noodzakelijk om rijbanen te verbreden. Dit betekent bijvoorbeeld dat een aanpassing of vervanging van kunstwerken nodig is, grond aangekocht moet worden en de bermen moeten worden aangepast. Wegens het zeer beperkte effect op wegcapaciteit is ombouw daarmee niet kosteneffectief.
Daarmee blijft er sprake van trajecten met spitsstroken. Voor de resterende spitsstroken wil ik bij een keuzemoment, zoals groot onderhoud of een MIRT verkenning, afwegen wat de gevolgen van ombouw zijn. Bij nieuw te nemen besluiten over wegaanleg wil ik nadrukkelijk in beeld brengen of de aanleg van een spitsstrook het meest toekomstbestendige alternatief is.
In het Regeerakkoord is opgenomen dat spitsstroken vaker opengesteld worden waar dit milieutechnisch en verkeersveilig kan. Daarom heb ik gekeken wat de mogelijkheden zijn om spitsstroken vaker open te stellen, zoals ik in mijn brief van 17 maart 2018 aangaf.
Uit analyse blijkt dat ik spitsstroken aan de linkerzijde van de rijbaan vaker kan openstellen, zodat de openstelling van spitsstroken in de pas blijft lopen met de toegenomen verkeersintensiteit. Spitsstroken zijn nu tussen de spitsen veelal dicht, terwijl de verkeersintensiteit aanleiding geeft om deze spitsstroken open te stellen. Ik wil spitsstroken vaker en sneller openstellen, zodra de drukte op de weg daar aanleiding toe geeft. Nog dit jaar zal de weggebruiker merken dat nagenoeg alle spitsstroken doordeweeks vaak open zijn tussen 06:30 uur en 19:00 uur. Hierbij blijft het huidige (verlaagde) snelheidsregime gelden. Wanneer het rustig is op de weg, blijven de spitsstroken dicht zodat de automobilisten de reguliere maximumsnelheid kunnen rijden. Slimme camera’s, waarmee op dit moment een pilot wordt uitgevoerd, kunnen op termijn helpen om de openstelling van spitsstroken beter aan te laten sluiten op de actuele verkeersdrukte op de weg.
Er is een verdergaande optie bezien, waarbij spitsstroken aan de linkerzijde van de rijbaan 24 uur per dag open zijn, ongeacht de verkeersintensiteit.
In een quick-scan naar de verkeersveiligheid van deze optie worden de resultaten van eerder, meer uitgebreid, onderzoek bevestigd zoals in een eerdere brief gedeeld met uw Kamer. Bij openstelling van spitsstroken in rustige situaties treedt een verhoogd ongevalsrisico op. Dit komt door het smallere wegprofiel van een spitsstrook en het ontbreken van manoeuvreerruimte in combinatie met snelheidsverschillen tussen het verkeer.
Ik hecht belang aan een verkeersveilig wegennet en streef naar zo min mogelijk verkeersslachtoffers, daarom zal ik deze optie niet verder uitwerken.
Ik heb toch al zeker 3 keer gemerkt dat dat niet het geval is.Boerenkool schreef: ↑di 13 nov 2018, 20:19Ik heb wel eens gehoord van mensen met pech of een acuut medisch dingetje. Als je rechts gaat en je remt op de spitstrook naar stilstand gooien ze de spitsstrook inderdaad dicht.