Ddesign...harry schreef:
(Is dit NBA?)
[A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Moderator: Moderatoren
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17414
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Het is inderdaad uitgevoerd als Ddesign, discutabel of je het onder NBA wil laten vallen. Zien we daar nou ook de hoogste hectometerwaarde van Nederland op de foto?
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016
Lidnummer 0016
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14377
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
De hoogste hectometerwaarde zit net ten oosten van de aansluiting met Joure (312,0), daarna gaat ie over in de A7 waardes (137.7). Maar je zat behoorlijk warm
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5830
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Een maand later en er zijn van een maand geleden nog ontbrekende elementen meer niet dan wel bevestigdMartijnTh schreef: ↑do 27 sep 2018, 15:27Het tunneltje is ook echt een hoofdpijndossier geworden inmiddels..Schelpenpaadje schreef: ↑do 27 sep 2018, 14:52 De maandplanning voor oktober is gepubliceerd:
http://knooppuntjoure.nl/nieuws/344/wer ... ober-2018/
Het zit het project nog steeds niet mee.
Naast dat de nog te slopen tunnel Hollandiastraat......
Maarrrrr nu worden ook eindelijk de randelementen bevestigd aan de kunstwerken. De laatste maanden leken de fly-overs, doordat de elementen half wel/half niet bevestigd waren, alsof ze elk moment konden instorten
Edit: De nieuwe maandplanning is dan ook nagenoeg gelijk aan die voor de afgelopen maand.
Waar dit al niet positief stemt, is naar buiten gekomen dat de gemeente De Fryske Marren met een financieel gat zit doordat 3 miljoen euro die was bestemd voor WMO-voorzieningen is uitgegeven aan o.a. het knooppunt Joure en de rondweg Lemmer:
https://www.lc.nl/friesland/WMO-geld-De ... 39693.html
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Er staat wel iets bij over plaatsen definitieve bebording. Ben benieuwd wat dat oplevert.
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Tsja... en dat terwijl hun eigen portalenplaatsplanning nog steeds uitgaat van begin 2019...
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Er wordt alleen nog RVV bebording geplaatst voor zover deze nog niet staan. Dus veel OWN en wellicht de 90 naar 130 bordjes. NBD (en de portalen) staan nog steeds gepland voor begin 2019.
En zo pruttelt het project rustig door in 2019...
En zo pruttelt het project rustig door in 2019...
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Tja, een jaar vertraging. Ik ben benieuwd wat de oorzaak is van deze (naar mijn mening) onprofessionele uitvoering van het werk.
Zo complex is het werk ook niet. Een vertraging van een jaar is uiteraard niet normaal bij een project duur van 2 - 2,5 jaar.
Zo complex is het werk ook niet. Een vertraging van een jaar is uiteraard niet normaal bij een project duur van 2 - 2,5 jaar.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5830
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Een civiel technisch adviseur van de projectorganisatie weet het wel: "Details kosten tijd"
https://zuidfriesland.nl/2018/10/31/kno ... osten-tijd
https://zuidfriesland.nl/2018/10/31/kno ... osten-tijd
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Ik vermoed ook veel onervarenheid bij de projectorganisatie. De referentielijst van zowel de gemeente Fryske Marren als mede-opdrachtgever en die van de betrokken aannemer was nogal dun. Er stonden niet heel uitdagende projecten op. Volgens mij dreigt dat fiasco nu ook bij de ringweg van Groningen. Ik denk dat Rijkswaterstaat toch iets meer de regierol moet pakken, ook buiten de grootschalige Randstedelijke projecten om. Laten we wel wezen: de fly-overs bij Joure is kinderspel vergeleken bij wat er aan SAA vertimmerd wordt, maar je kunt het niet helemaal aan beginners overlaten mijns inziens.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Afrondende werkzaamheden kosten altijd wel relatief veel tijd vergeleken met de grote civiel-technische werkzaamheden, maar het is wel raar dat nu blijkbaar nog steeds niet alle viaducten volledige randbekleding hebben en er nog geen definitieve bewegwijzering staat. Dat is toch wat anders dan wat bermsloten, afbraak van resterende oude infrastructuur en herinrichting van het terrein rond het knooppunt.Schelpenpaadje schreef: ↑wo 31 okt 2018, 19:38 Een civiel technisch adviseur van de projectorganisatie weet het wel: "Details kosten tijd"
https://zuidfriesland.nl/2018/10/31/kno ... osten-tijd
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17414
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Volgens de planning op knooppuntjoure.nl zouden in november de definitieve bewegwijzering geplaatst en de randbekleding van de viaducten aangebracht moeten worden.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Sloop Hollandiatunnel in beeld: https://www.flickr.com/photos/123611143 ... 2967041824
DJI_0737 by Fotosite Knooppunt Joure, on Flickr
DJI_0737 by Fotosite Knooppunt Joure, on Flickr
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
De afrondende werkzaamheden aan de verbindingsboog Sneek-Heerenveen gaan deze week in uitvoering:
http://knooppuntjoure.nl/nieuws/350/afs ... veenjoure/
http://knooppuntjoure.nl/nieuws/350/afs ... veenjoure/
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
De aannemer is vanochtend dan toch eindelijk begonnen met het storten van de betonvloer bij het busstation.
http://www.knooppuntjoure.nl/nieuws/359 ... n-gestart/
http://www.knooppuntjoure.nl/nieuws/359 ... n-gestart/
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5830
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Vanavond wordt er geheid voor te plaatsen portalen
https://www.facebook.com/10013413799348 ... 202124835/
Is het gebruikelijk dat daarvoor palen tot 18 meter de grond in gaan?
https://www.facebook.com/10013413799348 ... 202124835/
Is het gebruikelijk dat daarvoor palen tot 18 meter de grond in gaan?
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22893
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Misschien nodig in de slappe Friese grond?
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18065
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Ja. Die worden geplaatst op betonpoeren die weer op heipalen gefundeerd staan.Schelpenpaadje schreef: ↑di 20 nov 2018, 20:26Is het gebruikelijk dat daarvoor palen tot 18 meter de grond in gaan?
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Ze waren gisteravond aan het boren net na de brug ri Joure in het asfalt (rechterrijstrook) met zo'n enorme stellage.... Die snapte ik even niet...
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Normaliter zou ik direct zeggen: Ja...
Maar het lijkt me dat je dat niet onder rijstrook 2 doet...
Maar het lijkt me dat je dat niet onder rijstrook 2 doet...
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5830
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Een gat boren in een rijstrook kan bijvoorbeeld zijn om de kwaliteit van de fundering en onderliggende grondlagen te controleren.
Daarvoor heb je geen machine van het kaliber heistelling voor nodig.
Hoe 'enorm' was de installatie en weet je zeker dat die in het asfalt stond te boren?
Daarvoor heb je geen machine van het kaliber heistelling voor nodig.
Hoe 'enorm' was de installatie en weet je zeker dat die in het asfalt stond te boren?
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Hmm.. zover ik weet kunnen de volgende methodes een reden zijn dat er geboord moest worden:
- valgewichtdeflectiemeting... Is een redelijke stelling die neergezet wordt, maar dat doe je om de dragende constructie van een weg te testen op levensduur.. Lijkt mij dat ze deze meting al voor de uitvoering hebben gedaan.
- remvertragingsmeting: maar daar heb je geen dergelijke stelling voor nodig..
- stroefheidsmeting: de aannemer is natuurlijk nog bezig met stroefheidsmetingen, wat wellicht de boringen kan verklaren. Maar voor een SH meting heb je geen kast van een stelling nodig, een aanhangertje met een compacte boor-unit is meer dan voldoende
- boorkernmeting t.b.v. oplevering.. zelfde methode als hierboven.
Misschien dat op het moment van spreken de hei-stelling nog neergezet moest worden... De locatie net na de brug is namelijk wel een portaal-locatie..
Wat ook kan is dat de stelling geplaatst werd omdat de 'foute' funderingspalen van de Agmi-portalen verwijderd moesten worden..
Aannames
- valgewichtdeflectiemeting... Is een redelijke stelling die neergezet wordt, maar dat doe je om de dragende constructie van een weg te testen op levensduur.. Lijkt mij dat ze deze meting al voor de uitvoering hebben gedaan.
- remvertragingsmeting: maar daar heb je geen dergelijke stelling voor nodig..
- stroefheidsmeting: de aannemer is natuurlijk nog bezig met stroefheidsmetingen, wat wellicht de boringen kan verklaren. Maar voor een SH meting heb je geen kast van een stelling nodig, een aanhangertje met een compacte boor-unit is meer dan voldoende
- boorkernmeting t.b.v. oplevering.. zelfde methode als hierboven.
Misschien dat op het moment van spreken de hei-stelling nog neergezet moest worden... De locatie net na de brug is namelijk wel een portaal-locatie..
Wat ook kan is dat de stelling geplaatst werd omdat de 'foute' funderingspalen van de Agmi-portalen verwijderd moesten worden..
Aannames
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Weet je ook meer van de achtergronden hieromtrent? Daar ben ik wel benieuwd naar.
Ondertussen vanavond/vannacht hijswerkzaamheden. Mogelijk houdt dit verband met de komst van de portalen? De verbindingsweg van Heerenveen-> Sneek is in ieder geval afgesloten.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7883
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Bron:Vanavond, dinsdagavond 27 november, voeren we net als gisteravond hijswerkzaamheden uit voor de fundering van de portalen. Hierdoor is de boog van Heerenveen/Joure naar Sneek afgesloten van 20.00 uur tot 06.00 uur. Het verkeer wordt omgeleid via Sint Nicolaasga.
KnooppuntJoure op twitter
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Persoonlijk ben ik er blij mee. Vind die vakwerk portalen veel mooier dan die vica's.