- SPOILER: TOON
[D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Moderator: Moderatoren
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21223
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [FOTO] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Hier nog enkele beelden van afgelopen weekend. Foto's op volledig formaat via Panoramio.
Laatst gewijzigd door Pino op do 10 feb 2011, 15:17, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6329
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Re: [FOTO] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Ik ben daar een paar jaar geleden op vakantie geweest. Schitterende omgeving, met best nog wat pittige hellingen! Die pontjes over de Rijn waren wel schofterig duur, ik meen iets van 6 euro voor een volle auto (enkele reis). 

-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21223
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [FOTO] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Betaalde zaterdag EUR 3 voor de auto + chauffeur. Aangezien we met zijn tweeën waren, kwam er nog EUR 1.50 bij. De vlak daarvoor ingeslagen flessen wijn achterin -totaal ongeveer even zwaar als een kind- mochten gratis mee... Die EUR 4.50 verhoudt zich met de benzinekosten die we zouden hebben gemaakt voor de omweg via een van de dichtstbijzijnde bruggen (bij Koblenz of Wiesbaden). En verder zijn die pontjes gewoon leuk.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31674
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [FOTO] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Pontjes zijn duur om in stand te houden. In Nederland worden de meeste pontjes gesubsidieerd, wellicht is dat hier niet het geval.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6048
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32
Re: [FOTO] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Mooie foto's hoor Pino. Prachtig gebied daar. En erg bekend geloof ik bij veel forummers. 

De autogordel: een band voor het leven.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21223
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [FOTO] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Stonden zaterdag op het pontje met drie auto's. Daar zaten steeds een of twee personen in, dus dat zal niet meer dan 12 euro hebben opgeleverd. De kostenkant bestaat uit twee man personeel aan boord (eentje voor de verkoop, en de schipper), plus benzine plus materiaalkosten. Ik vermoed dat je dan met 12 euro inkomsten op een enkele reis misschien een kleine winst draait. Het probleem zit hem in de daluren. Op een mooie zaterdagmiddag staat zo'n pontje al vrij snel vol met toeristen en road trippers die graag betalen. Maar de pont moet ook varen op momenten dat er geen kip oversteekt. Hoort bij de openbaar nutsfunctie, maar is zwaar verlieslatend. Voor dat soort momenten heb je gewoon subsidie nodig, en die ontvangen de pontjes in deze omgeving volgens mij ook.Pontjes zijn duur om in stand te houden. In Nederland worden de meeste pontjes gesubsidieerd, wellicht is dat hier niet het geval.
-
- Moderator
- Berichten: 74177
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [FOTO] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Europabrücke, Koblenz
Ik zag vandaag overal bordjes staan dat de Europabrücke voor verkeer boven 3,5 ton afgesloten is. Dat is één van de meest drastische beperkingen in het geval van brückenschäden, normaal begint het bij 44 ton, en wordt dat naar gelang van de conditie van de brug afgebouwd naar 12, 7,5 en 3,5 ton. De begrenzing op de Europabrücke is dus van de meest restrictieve vorm.
De Europabrücke heeft 2x4 rijstroken en is voor de stad Koblenz eigenlijk van groter belang dan de A48 en A61, die vrij ruim om de stad gaan. De B9 gaat dwars door Koblenz en is de voornaamste ontsluiting voor stedelijk verkeer. De Europabrücke overspant de Mosel en verwerkt noord-zuidverkeer.
In 2009 werd forse schade aan de brug ontdekt, en werd de westelijke brug gesloten voor het verkeer (de brug bestaat eigenlijk uit 3 bruggen met samen 2 rijbanen van variërende leeftijden). De maximumsnelheid werd toen verlaagd naar 70, en later naar 50 km/h. In 2010 werd nog meer schade ontdekt vanwege de strenge winter en werd besloten de brug af te sluiten voor zwaar verkeer. In augustus 2010 is begonnen met het renoveren van de westelijke brug, waarbij de maximumsnelheid nog drastischer is verlaagd naar slechts 30 km/h (let wel, dit is feitelijk een snelweg, met 100.000 voertuigen per etmaal). In december 2010 werd duidelijk dat de schade aan de brug nog groter was dan gedacht. Daarna is de brug helemaal gesloten voor het verkeer, en werd het verkeer 4-0 over de oostelijke brug geleid. In 2011 werd de renovatie afgerond, en er is tijdelijk getest met het toelaten van vrachtverkeer, maar de resultaten waren daarvan schijnbaar zo slecht dat het verbod sindsdien weer gehandhaafd is.
Ik zag vandaag overal bordjes staan dat de Europabrücke voor verkeer boven 3,5 ton afgesloten is. Dat is één van de meest drastische beperkingen in het geval van brückenschäden, normaal begint het bij 44 ton, en wordt dat naar gelang van de conditie van de brug afgebouwd naar 12, 7,5 en 3,5 ton. De begrenzing op de Europabrücke is dus van de meest restrictieve vorm.
De Europabrücke heeft 2x4 rijstroken en is voor de stad Koblenz eigenlijk van groter belang dan de A48 en A61, die vrij ruim om de stad gaan. De B9 gaat dwars door Koblenz en is de voornaamste ontsluiting voor stedelijk verkeer. De Europabrücke overspant de Mosel en verwerkt noord-zuidverkeer.
In 2009 werd forse schade aan de brug ontdekt, en werd de westelijke brug gesloten voor het verkeer (de brug bestaat eigenlijk uit 3 bruggen met samen 2 rijbanen van variërende leeftijden). De maximumsnelheid werd toen verlaagd naar 70, en later naar 50 km/h. In 2010 werd nog meer schade ontdekt vanwege de strenge winter en werd besloten de brug af te sluiten voor zwaar verkeer. In augustus 2010 is begonnen met het renoveren van de westelijke brug, waarbij de maximumsnelheid nog drastischer is verlaagd naar slechts 30 km/h (let wel, dit is feitelijk een snelweg, met 100.000 voertuigen per etmaal). In december 2010 werd duidelijk dat de schade aan de brug nog groter was dan gedacht. Daarna is de brug helemaal gesloten voor het verkeer, en werd het verkeer 4-0 over de oostelijke brug geleid. In 2011 werd de renovatie afgerond, en er is tijdelijk getest met het toelaten van vrachtverkeer, maar de resultaten waren daarvan schijnbaar zo slecht dat het verbod sindsdien weer gehandhaafd is.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40834
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [FOTO] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Welke prutsers zijn daar verantwoordelijk voor de renovatie?
Zoiets zou zelfs in Wallonië niet zonder gevolgen kunnen blijven...
Zoiets zou zelfs in Wallonië niet zonder gevolgen kunnen blijven...

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- expressweg
- Berichten: 4907
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Re: [FOTO] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Waarom heeft men niet besloten om de brug te vervangen i.p.v. te renoveren.
Nu heeft men een hoop geld door de wc gespoeld zonder dat dit geholpen heeft.
Nu heeft men een hoop geld door de wc gespoeld zonder dat dit geholpen heeft.
-
- Moderator
- Berichten: 74177
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Bijzondere aansluiting van de B9 en een lokale weg aan de noordkant van Koblenz. Wellicht is het één van de meest complexe knooppunten waar geen van beide routes een Autobahn is.


-
- verkeersader
- Berichten: 738
- Lid geworden op: ma 12 jan 2009, 10:26
- Locatie: Amsterdam
Re: [D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Ik heb een tijdje terug een heel end de B9 gevolgd en die passage van Koblenz vond ik sowieso tamelijk indrukwekkend. Mooie kruip-door-sluip-door-stadssnelweg. Bewegwijzering bestond op een aantal plekken ook nog uit lichtbakken met Breitschrift
Een mooi punt verderop langs de B9 vond ik deze in Worms

Waar de B9 dus van rechtsboven naar middenonder gaat, via een klaverlus rond een huizenblok met daarin een gebypasste rotonde.

Een mooi punt verderop langs de B9 vond ik deze in Worms

Waar de B9 dus van rechtsboven naar middenonder gaat, via een klaverlus rond een huizenblok met daarin een gebypasste rotonde.
-
- Moderator
- Berichten: 21742
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)


Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Klopt, maar het gaat nog wel van pas komen. Ze bouwen aan de Nordtangente, een verbinding tussen de B9 en de B416.
https://lbm.rlp.de/de/themen/grossproje ... etternich/
In 2020 (of zoveel later) moet het klaar zijn.
https://www.rhein-zeitung.de/region/lok ... 50413.html
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Klopt helemaal. Dat kun je op de foto's van Chris dan ook zien.
Richting noorden heb je dit exemplaar nog boven de weg:

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
B9 Koblenz - Andernach
Een aantal foto's van de B9 in noordelijke richting (22 in totaal):
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 2389685582
Gemaakt afgelopen zomer. Op de kaart:

Selectie:
1.Op de Europabrücke over de Moezel/Mosel. Via de Mayener/Trierer Straße o.a. aansluiting op de B416 ri. Cochem...

2.Één afslag verder. Koblenz (ca. 114.000 inwoners) staat nog een beetje bekend als "legerstad." Kazernes present, alsook een militair hospitaal. Tot 1980 was het de grootste garnizoensstad van Europa aldus Wikipedia/de

3.
KO-Kesselheim/Bubenheim. Bijzondere aansluiting. Hier moet de Nordtangente Koblenz aansluiten over een tijdje. Die is in aanbouw. Let ook op het viaduct. Herkenningspunt. Resp. Herzlich Willkommen / Auf Wiedersehen in Koblenz

4.Dan volgt
Koblenz-Nord, een "Beekbergen-achtig" klaverblad

5.Nog een oldie tussendoor. Aansluiting op de A48 (A1/Vulkaneifel <-> A3/Dernbach)

6.Dat zie je in Duitsland vaker, viaducten met stads/regiowapens. Vind het wel aardig. Je ziet het bijv. ook op de A5 tussen Walldorf en Karlsruhe

7.Vmax 120

8.
Urmitz/Mülheim-Kärlich. Laatstgenoemde plaats is enigszins bekend vanwege een -voormalige- kerncentrale

9.Nog meer 'Duits old school'

10.Substandaard

11.Vorkbord op nadering van de aansluiting(en) met de B256 (A3/Altenkirchen/Neuwied <-> Mendig/Mayen)

Een aantal foto's van de B9 in noordelijke richting (22 in totaal):

Gemaakt afgelopen zomer. Op de kaart:

Selectie:
1.Op de Europabrücke over de Moezel/Mosel. Via de Mayener/Trierer Straße o.a. aansluiting op de B416 ri. Cochem...

2.Één afslag verder. Koblenz (ca. 114.000 inwoners) staat nog een beetje bekend als "legerstad." Kazernes present, alsook een militair hospitaal. Tot 1980 was het de grootste garnizoensstad van Europa aldus Wikipedia/de

3.



4.Dan volgt



5.Nog een oldie tussendoor. Aansluiting op de A48 (A1/Vulkaneifel <-> A3/Dernbach)

6.Dat zie je in Duitsland vaker, viaducten met stads/regiowapens. Vind het wel aardig. Je ziet het bijv. ook op de A5 tussen Walldorf en Karlsruhe

7.Vmax 120

8.


9.Nog meer 'Duits old school'

10.Substandaard

11.Vorkbord op nadering van de aansluiting(en) met de B256 (A3/Altenkirchen/Neuwied <-> Mendig/Mayen)

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Bingen
Interessant materiaal inzake de B9 bypass bij Bingen, van 9 december 1958: https://www.ardmediathek.de/swr/video/a ... EyMTA4MTM/
^Het fragment begint met het feit dat het toeristenseizoen is begonnen, dus ik neem aan dat het in de zomer van 1958 was. De omlegging rond Bingen was goeddeels een feit, in november dat jaar zou 'ie gereed zijn gekomen. Zie de OSM uitsnede:

Het oostelijke deel is thans een ongenummerde weg als ik het goed heb gezien, ik vermoed uit mijn hoofd dat de B9 voorheen verder voerde naar Mainz over de huidige L(andesstraße) 419 door o.a. Ingelheim. Het westelijke deel telt kort 2x2 rijstroken vanaf de trompetaansluiting noordelijk van
Bingen-Mitte (A61) tot vlak voor de brug over de Nahe. De bewuste brug toen:


^270 meter lang, 18 meter breed, destijds de tweede in z'n soort op nationale schaal en rustend op 6 middenpijlers. Kosten 20 miljoen Duitse marken.
Brug in 2020, 62 jaar later:

Bingen wordt ter plaatse afgekort tot 'Bin:
'
Men noemde het destijds een "Schnellstrasse 1. Klasse." Opvallend is verder nog wel dat de B48 vanaf westelijk van de brug over de Nahe tot kort voor Bingerbrück pal tegen de B9 aanligt.
Interessant materiaal inzake de B9 bypass bij Bingen, van 9 december 1958: https://www.ardmediathek.de/swr/video/a ... EyMTA4MTM/
^Het fragment begint met het feit dat het toeristenseizoen is begonnen, dus ik neem aan dat het in de zomer van 1958 was. De omlegging rond Bingen was goeddeels een feit, in november dat jaar zou 'ie gereed zijn gekomen. Zie de OSM uitsnede:

Het oostelijke deel is thans een ongenummerde weg als ik het goed heb gezien, ik vermoed uit mijn hoofd dat de B9 voorheen verder voerde naar Mainz over de huidige L(andesstraße) 419 door o.a. Ingelheim. Het westelijke deel telt kort 2x2 rijstroken vanaf de trompetaansluiting noordelijk van



^270 meter lang, 18 meter breed, destijds de tweede in z'n soort op nationale schaal en rustend op 6 middenpijlers. Kosten 20 miljoen Duitse marken.
Brug in 2020, 62 jaar later:

Bingen wordt ter plaatse afgekort tot 'Bin:

Men noemde het destijds een "Schnellstrasse 1. Klasse." Opvallend is verder nog wel dat de B48 vanaf westelijk van de brug over de Nahe tot kort voor Bingerbrück pal tegen de B9 aanligt.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21223
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Het was toen al een drukke weg, de B9 door het Rijndal tussen Koblenz en Mainz. In de jaren '50 dacht men al na over een alternatief tracé voor de Bundesstrasse, parallel aan de Rijn over de heuvels van de Hunsrück. Die zou dan (komend vanaf Bingen) bij de A61-afrit Boppard de Hunsrückhöhenstrasse ontmoeten en via die route weer terug moeten keren in het Rijndal bij Koblenz. De plannen voor zo’n ‘B9neu’ (werk-nummer overigens B400) lijk je ook al terug te zien op het kaartje op 0:55, maar ik kan zo vlug niet ontcijferen wat daar voor tekst bij stond.
Dat stukje geplande weg is hoe dan ook precies hoe de A61 nu loopt. En dat matcht met de historie van de A61 in deze regio. Want nog voordat het tot uitvoering kwam, bedacht men zich twee dingen: gezien de verkeerssituatie ten noorden van Koblenz lag het voor de hand om ook dat deel van de B9 te ontlasten en dus één doorlopende weg ‘boven’ de linkeroever van de Rijn te hebben. En dat in die constellatie aanleg als snelweg meer voor de hand lag. Dus men zette zich aan het ontwerpen van de A61 Bonn-Bingen, waarvoor in aanzienlijke mate kon worden teruggevallen op de in eerste instantie geplande Bundesstrasse. Meer hierover op http://www.autobahn-online.de/a61geschichte.html
Dat stukje geplande weg is hoe dan ook precies hoe de A61 nu loopt. En dat matcht met de historie van de A61 in deze regio. Want nog voordat het tot uitvoering kwam, bedacht men zich twee dingen: gezien de verkeerssituatie ten noorden van Koblenz lag het voor de hand om ook dat deel van de B9 te ontlasten en dus één doorlopende weg ‘boven’ de linkeroever van de Rijn te hebben. En dat in die constellatie aanleg als snelweg meer voor de hand lag. Dus men zette zich aan het ontwerpen van de A61 Bonn-Bingen, waarvoor in aanzienlijke mate kon worden teruggevallen op de in eerste instantie geplande Bundesstrasse. Meer hierover op http://www.autobahn-online.de/a61geschichte.html
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Dit is overigens ook de B9, maar dan in Bonn:

^Hier gaat deze Bundesstraße door de "Koblenzer Poort", onderdeel van het plaatselijke keurvorstelijke slot. Deze foto maakte ik 2 jaar geleden, het bouwwerk was aan onderhoud onderhevig. Dan is deze nog wel zo leuk:

^Hier gaat deze Bundesstraße door de "Koblenzer Poort", onderdeel van het plaatselijke keurvorstelijke slot. Deze foto maakte ik 2 jaar geleden, het bouwwerk was aan onderhoud onderhevig. Dan is deze nog wel zo leuk:
- SPOILER: TOON
Nadelöhr = knelpunt.Wiki/DE schreef:es bildete bis zum Bau der Bonner Stadtautobahnen ein Nadelöhr des Nah- und Fernverkehrs: Anfang der 1960er Jahre befuhren das Tor täglich 36.000 Kraftfahrzeuge
-
- Moderator
- Berichten: 74177
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6263
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: [D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)

Lijken die pijlers nou ontzettend iel geconstrueerd, of is dit een heel normale constructie?

-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10884
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)

-
- Moderator
- Berichten: 74177
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
De ingestorte brug betreft de rijrichting zuiden. Volgens satellietbeelden van maart 2021 was deze brug toen in renovatie. In 2020 was de andere rijrichting in renovatie.
De ingestorte brug wordt op korte termijn gesloopt. Als ik naar de foto's kijk is het overigens maar de vraag of de andere richting nog veilig is, want die pijler lijkt ook scheef te staan (kijk maar naar de afstand tussen het dek en de pijler aan beide kanten). De fundering kan behoorlijk verzwakt zijn door erosie.
De ingestorte brug wordt op korte termijn gesloopt. Als ik naar de foto's kijk is het overigens maar de vraag of de andere richting nog veilig is, want die pijler lijkt ook scheef te staan (kijk maar naar de afstand tussen het dek en de pijler aan beide kanten). De fundering kan behoorlijk verzwakt zijn door erosie.
-
- Moderator
- Berichten: 74177
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8520
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: [D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Zelfs ik kan zien dat die brug niet meer te redden is. Gezien de ervaring met bruggenbouw in Duitsland, vrees ik dat het wel eens heel lang kan duren voordat die schade is hersteld.
En het blijft niet alleen bij bruggen. Hele wegen, zelfs stukken Autobahn, zijn overstroomd en weggeslagen. Dat herstel gaat jaren duren.
Hopelijk is deze ramp, hoe verschrikkelijk ook, een wake up call voor de Duitse autoriteiten om eindelijk eens iets te doen aan hun verouderde bouwmethodes en stroperige procedures. Anders zitten ze over tien, vijftien jaar nog met vernielde infrastructuur, vrees ik.
En het blijft niet alleen bij bruggen. Hele wegen, zelfs stukken Autobahn, zijn overstroomd en weggeslagen. Dat herstel gaat jaren duren.
Hopelijk is deze ramp, hoe verschrikkelijk ook, een wake up call voor de Duitse autoriteiten om eindelijk eens iets te doen aan hun verouderde bouwmethodes en stroperige procedures. Anders zitten ze over tien, vijftien jaar nog met vernielde infrastructuur, vrees ik.

Donateur Vereniging Wegenforum
-
- Moderator
- Berichten: 74177
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Nog een foto van de ingestorte brug bij Sinzig:

Meer info: https://lbm.rlp.de/de/aktuelles/detail/ ... f-der-b-9/

Meer info: https://lbm.rlp.de/de/aktuelles/detail/ ... f-der-b-9/
-
- expressweg
- Berichten: 2543
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10
Re: [D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Dat doet me er aan denken. Vorig jaar deze foto gemaakt van monding van de Ahr bij Sinzig. Daar is een fietsbrug over de rivier. Ben benieuwd of die er ook nog is.


-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8552
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
Re: [D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
Ik betwijfel het ten zeerste.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
- Moderator
- Berichten: 74177
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
De B9 is op 3 september weer geopend ter hoogte van de brug over de Ahr. Het verkeer gaat nu met 1 rijstrook per richting over één brughelft.
De ingestorte brug is inmiddels gesloopt. Deze zal worden herbouwd, maar de kans lijkt groot dat dit een jaar of meer gaat duren.

De ingestorte brug is inmiddels gesloopt. Deze zal worden herbouwd, maar de kans lijkt groot dat dit een jaar of meer gaat duren.

-
- Moderator
- Berichten: 74177
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][B009] B9 Bonn - Bingen (Rheintal)
De ingestorte brug van de B9 bij Sinzig over de rivier de Ahr is vervangen. Dat is dan best wel snel gegaan, in 12 maanden is het uitgevoerd.

