Het wordt een beetje flauw als je probeert kantoor-parkeren onmogelijk te maken (schijf of max. parkeerduur of irreele prijzen) terwijl er geen structureel tekort is aan plekken op kantooruren. Met betaald (onbeperkt) parkeren voor 1-2 euro per uur (hoger naarmate parkeerdruk hoger is) kan je ook de druk spreiden.jelger schreef: ↑ma 05 nov 2018, 12:31
Hoe meer je dit soort wijken ook onder een betaald parkeren regime laat vallen, hoe meer de druk toeneemt op andere wijken, of de aanpalende suburbane gemeenten. Ik zie niet in wat er mis is met werkenden die hun auto parkeren in een woonwijk waar het merendeel met de auto van huis is... om te werken. Lijkt me een gezonde wisselwerking van de ruimte op straat.
Met extreme tarieven zoals Amsterdam pak je dus ook de aannemers, die toch een bedrijfsbus ergens kwijt moeten. Wie de meeste dagen in het centrum moet zijn kan vast een bedrijfsabonnement aanschaffen (voor een paar honderd euro per kenteken per jaar), maar anderen zullen snel niet meer in A'dam centrum willen werken of 5 euro per uur op het uurloon zetten.