Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Moderator: Moderatoren
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Toen ik begon met studeren zou de brug spoedig vervangen worden en de tram snel rijden. Ben inmiddels bijna klaar maar de tram moet nog steeds komen .
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Een tijdje terug ging ik naar Delft om met twee bevriende studenten wat te drinken en bij te praten. De trambaan door het Mekelpark is helemaal af, er ligt echter asfalt tussen en er rijden bussen - hetgeen erg grappig is, aangezien de bussen de tramwaarschuwingslichten ook in werking zetten. Was het in de oorspronkelijke plannen de bedoeling dat er bussen zouden rijden? Of is dat een noodoplossing nu het zo lang gaat duren?
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
-
- expressweg
- Berichten: 3549
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Lijn 69 rijdt slechts tot het einde van de wijk, en zal waarschijnlijk komen te vervallen. Maar lijn 40 (Rotterdam Centraal via Overschie) en lijn 178 (Rotterdam-Noord via Berkel Westpolder) zullen wel via de trambaan blijven rijden.
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Naar mijn mening mogen de betrokkenen voor de rechter gesleept worden, vanwege enorme verspilling van belastinggeld. Al 10 jaar geleden was al duidelijk dat deze brug vervangen moest worden. Vervolgens heeft men bijna 10 jaar nodig gehad om tot deze conclusie te komen.
Verder begrijp ik totaal niet waarom het vervangen van de brug tot 2020 moet gaan duren. Het ontwerp van de nieuwe brug verschilt nauwelijks met die van de huidige brug en om die reden kan men een eenvoudige procedure (alleen bouwvergunning aanvragen) doorlopen. Als het ontwerp snel klaar is, kan de vergunning bijna 3 - 4 maanden binnen zijn. Bezwaar maken is in feite onmogelijk, tenzij het ontwerp niet aan het Bouwbesluit voldoet. In alle andere situaties moet de gemeente een vergunning afgeven.
Verder begrijp ik totaal niet waarom het vervangen van de brug tot 2020 moet gaan duren. Het ontwerp van de nieuwe brug verschilt nauwelijks met die van de huidige brug en om die reden kan men een eenvoudige procedure (alleen bouwvergunning aanvragen) doorlopen. Als het ontwerp snel klaar is, kan de vergunning bijna 3 - 4 maanden binnen zijn. Bezwaar maken is in feite onmogelijk, tenzij het ontwerp niet aan het Bouwbesluit voldoet. In alle andere situaties moet de gemeente een vergunning afgeven.
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Een hefbrug wordt van boven opgetild (kabels meestal aan masten, zoals De Hef in Rotterdam). Een tafelbrug wordt van onderen opgedrukt. Dat laatste is alleen effectief als dat maar 1-4 m hoeft te zijn. Sommige tafelbruggen blijven via trappen begaanbaar als ze "hoog" staan, zoals de bekende over de Maas in Maastricht centrum.kees schreef: Ook maar even gegoogled wat een tafelbrug is, maar dat is eigenlijk een moderne variant van een hefbrug als ik het zo zie.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Internationaal aanbesteden denk ik. Een brug vervangen (op dezelfde plaats, met doorgaande scheepvaart) moet in 2 jaar kunnen.Rogier schreef:Bezwaar maken is in feite onmogelijk, tenzij het ontwerp niet aan het Bouwbesluit voldoet. In alle andere situaties moet de gemeente een vergunning afgeven.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Het is de bedoeling dat na de opening van de tram lijn 40 wordt ingekort tot de TU.verfmeer95 schreef: Lijn 69 rijdt slechts tot het einde van de wijk, en zal waarschijnlijk komen te vervallen. Maar lijn 40 (Rotterdam Centraal via Overschie) en lijn 178 (Rotterdam-Noord via Berkel Westpolder) zullen wel via de trambaan blijven rijden.
@Mark: als inwoners van Delft schamen we ons dat de stad wel een faculteit civiele techniek heeft maar niet in staat is een kleine brug over een niet al te groot kanaal te bouwen.....
-
- expressweg
- Berichten: 3549
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Gaat lijn 40 dan bij Delft-Zuid stoppen? Of gaat die lijn helemaal geen station meer aandoen? Het lijkt mij dat die korte inkorting weinig nut heeft, maar voor reizigers veel gedoe oplevert.
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Dat is idd wel apart, maar ze hebben nu wel het fietspad langs de brug verbreed.Miss over 5 jaar kan ik de ontwerpen maken voor de nieuwe brug.Willem schreef: Het is de bedoeling dat na de opening van de tram lijn 40 wordt ingekort tot de TU.
@Mark: als inwoners van Delft schamen we ons dat de stad wel een faculteit civiele techniek heeft maar niet in staat is een kleine brug over een niet al te groot kanaal te bouwen.....
Spits, het stomste moment van de dag.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Ik zit nog eens te kijken, maar vormt dat kanaal waar die brug overheen gaat nou nog een belangrijke doorvaartroute? Het wekt bij mij nou niet echt de indruk van een groot kanaal met intensief scheepvaartverkeer...
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Er vindt frequent scheepvaart plaats tussen Den Haag, DSM en Rotterdam.
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Idd. Ik vermoed dat DSM (achter voormalige Calve) maar 1 boot per (werk)dag heeft. Veel meer scheepsverkeer gaat er naar de zand en cementoverslagen in de Binckhorst (nabij Maanweg) en Leidschendam (tegenover N14 oprit) en de huisvuilcentrale Binckhorst. Ik denk dat de St S.brug iets van 15 keer per werkdag opengaat. Met name voor lege schepen moeten deze bruggen open. Vroeger hadden ook de Laakhavens en de Rijswijkse haven zand en cementoverslag, maar dat is niet meer zo.
Als men de brug 1 tot 2 meter hoger had gemaakt had hij nooit meer opengehoeven (hoogte vaste A4 brug, vroeger ook een tafelbrug toen het nog N4 was). Dat gebeurt binnenkort met de Hoornbrug volgens mij bij Rijswijk.
Als men de brug 1 tot 2 meter hoger had gemaakt had hij nooit meer opengehoeven (hoogte vaste A4 brug, vroeger ook een tafelbrug toen het nog N4 was). Dat gebeurt binnenkort met de Hoornbrug volgens mij bij Rijswijk.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
De lijn gaat bij het eindpunt van lijn 19 eindigen. Tegelijk moet er in Overschie een ommetje langs het vliegveld bij.verfmeer95 schreef: Gaat lijn 40 dan bij Delft-Zuid stoppen? Of gaat die lijn helemaal geen station meer aandoen? Het lijkt mij dat die korte inkorting weinig nut heeft, maar voor reizigers veel gedoe oplevert.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18185
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
In februari 2019 wordt de brug voor al het verkeer afgesloten!
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
.. foetsie! ...
Laatst gewijzigd door jelger op di 09 mar 2021, 16:38, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- expressweg
- Berichten: 3549
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Ik heb gehoord dat het was oorspronkelijk gepland om de werkzaamheden aan de Reinier de Graafweg tegelijkertijd uit te voeren met die aan de randweg van Den Hoorn. Maar vanwege financiële tegenvallers bij de gemeente Delft was daar geen budget voor.
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Alles gaat via de N470/Kruithuisweg en de Papsouwseweg, waarbij er dan een rondje wordt gereden (bussen 69, 174 en 40) door de TU-wijk. Met name in de spits staat de Kruithuisweg vaak dicht (en dat wordt alleen maar erger doordat verkeer naar het centrum er ook overheen moet), waardoor de busrit makkelijk 20 minuten langer kan duren dan nu. Ik heb niet gelezen dat ze een tijdelijke busbaan gaan aanleggen op dit stuk. Ze hadden de bussen wellicht beter langs de Schie kunnen leiden (langs het water) tussen spoor en Schie, waardoor je in theorie van een weefstrook gebruik kan maken (die er in één richting ligt en in de andere richting met de verfkwast aanlegd kan worden).
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
12 juni om 12.00 gaat de Sint Sebastiaansbrug weer open voor het verkeer.
https://www.delft.nl/wonen/parkeren-en- ... uitvoering
https://www.delft.nl/wonen/parkeren-en- ... uitvoering
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Het heeft vier maanden langer geduurd dan de oorspronkelijke planning. Die ging ervan uit dat de brug na een jaar (afgelopen februari) weer open zou kunnen.
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
.. foetsie! ...
Laatst gewijzigd door jelger op di 09 mar 2021, 19:00, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Toch vreemd dat de brug nu nog niet open is. Als je op de webcams kijkt, dan denk je dat de brug al open kan. Het asfalt en de belijning zijn namelijk begin mei al aangebracht. Alleen het fietspad aan de zijde van de trambaan is nog niet klaar. Waarschijnlijk wil men eerst de trambaan klaar hebben.
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
.. foetsie! ...
Laatst gewijzigd door jelger op di 09 mar 2021, 19:00, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Er wordt ook nog gesleuteld aan de kruising met de Mijnbouwstraat.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Minstens vier jaar...
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Evident dat er gedoeld werd op de uiteindelijke operatie. Maar je hebt gelijk dat er oorspronkelijk een andere planning was en je hebt ook gelijk dat deze operatie oorspronkelijk helemaal niet de bedoeling was.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Ja heb je gelijk in. Maar het leek een Duitse jaartelling
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Interessante nieuwe naam. Heette dat vroeger Westvest of De Veste ?
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: Delft: herbouw Sint Sebastiaansbrug
Bedoeld wordt de halte Zuidpoort.
In het verleden heeft er zowel bij de Asvest als aan het begin van de Westvest een halte gelegen, maar die zijn al jaren weg. In het fietstunneltje onder de Zuidwal bij de Hambrug zie je nog halverwege een verbreding zitten: daar was ooit de trap vanuit het tunneltje naar de halte Asvest.
In het verleden heeft er zowel bij de Asvest als aan het begin van de Westvest een halte gelegen, maar die zijn al jaren weg. In het fietstunneltje onder de Zuidwal bij de Hambrug zie je nog halverwege een verbreding zitten: daar was ooit de trap vanuit het tunneltje naar de halte Asvest.