Het hele dorp Cheratte uitkopen en de weg verleggen. Wat vermoedelijk ongeveer evenveel zou kosten als de boel met tunnels oplossen.
Als ik ernaar kijk met Google Maps, zou er nog enige ruimte kunnen zijn voor een doorsteek tussen de "A605" en de A25 bij Souverain-Wandre - althans daar is het dal breder en daar liggen eerder verouderde bedrijventerreinen langs de weg dan huizen. Dat zou mede mogelijkheden geven om op

Cheratte de 270 graden-bochten Maastricht->Verviers en Verviers->Derivation af te sluiten en verkeer via deze doorsteek te geleiden tussen E40-oost en A25. Zelfs Brussel->Maastricht en Derivation->Brussel is op die manier denkbaar, maar dan leg je wel een omweg van een paar kilometer op waarbij ook het risico bestaat dat verkeer dan rechtdoor rijdt en bij de kort achter het knooppunt gelegen afritten zal omdraaien. Op

Cheratte zelf blijven dan alleen de 90 graden-bochten (en eventueel twee van de 270 graden bochten) over, wat een flink deel van het probleem zou oplossen. Desalniettemin klinkt ook dit als een extreem ambitieus plan waarbij bebouwing en reliëf nog steeds wel wat flinke uitdagingen opleveren. En behalve hoofdpijn bij Nederlandse vakantiegangers is Cheratte uiteindelijk ook weer niet zo'n groot probleem.