
[E] Andalucía / Andalusië
Moderator: Moderatoren
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17798
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Wat mij betreft komt die weg er nooit vanwege de natuur. Ook al zal ik daar vanachter deze computer geen invloed op hebben 

Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- expressweg
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Re: [E] Andalucía / Andalusië
.. foetsie! ...
Laatst gewijzigd door jelger op di 09 mar 2021, 0:22, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20689
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Of grotere zee-armen / riviermondingen.Chris schreef: ↑di 29 jan 2019, 14:09 Huelva en de omgeving van Cádiz zijn wel belangrijke industriegebieden. De agglomeratie Huelva telt 235.000 inwoners en het stedelijke gebied rond Cádiz / Jerez telt zelfs zo'n 770.000 inwoners. Waar in Europa heb je geen rechtstreekse verbinding tussen bevolkingscentra van die omvang op 100 km afstand van elkaar? Dat lijkt me toch behoorlijk zeldzaam en moet je haast aan eilanden gaan denken.
Het belang van de industrie rond Huelva of Cadiz wil niet automatisch zeggen dat er redelijke vervoersvraag tussen die twee bestaat. Je praat toch over twee havengebieden met bijbehorende industrie, en dat staat al snel meer in concurrentie met elkaar dan dat hierdoor vraag ontstaat naar vervoer tussen beide. Bedrijven die rondom deze havens produceren, zullen ook eerder kijken naar een combinatie van de haven en het naar het noorden toe gelegen achterland voor hun aan- en afvoer, niet naar een op 100 kilometer naar het oosten/westen gelegen industriegebied. De huidige intensiteiten tussen Huelva en Sevilla en tussen Sevilla en Cadiz zijn niet heel hoog, dus dat zegt iets over verwachte verkeersvraag op een rechtstreekse verbinding. Die is wellicht voor een deel impliciet, doordat je met een snellere verbinding tussen de twee haven/industriegebieden bepaalde diensten beter had kunnen aanbieden vanuit de ene stad ook naar de andere toe. Of als werknemer zelfs had kunnen pendelen. Maar of dat genoeg is?
Ik durf maar even vlug te betwijfelen dat daar in zo'n uithoek van Europa echt een economische rechtvaardiging voor kan bestaan die aanleg van een autovia door een natuurgebied kan rechtvaardigen. En in tegenstelling tot veel 'lege' Spaanse snelwegen is hier ook geen onveilige N-weg waarvoor verdubbeling in ieder geval nog helpt op verkeersveiligheids-gebied. Maar ja, de Partido Popular heeft aanleg beloofd, dus die hebben er (met of zonder rechtvaardiging) in ieder geval wat zieltjes mee gewonnen.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31249
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Zo raar is dat niet. We komen uit het land zonder de A3, het land waar er tussen de twee grootste steden geen directe snelweg loopt (al valt de omweg via Den Haag relatief mee). Ander voorbeeld uit eigen land: de regio Zwolle/Kampen en Twente, inclusief verkeerslichten en de dorpspassage van Mariënheem (en de omweg via Apeldoorn is al een stuk minder evident). Of een voorbeeldje uit ons buurland: Nürnberg en Augsburg. De snelste route is over de B2 via Donauwörth, die weliswaar buiten de dorpen loopt maar lang niet overal Autobahnähnlich is.Chris schreef: ↑di 29 jan 2019, 14:09 Huelva en de omgeving van Cádiz zijn wel belangrijke industriegebieden. De agglomeratie Huelva telt 235.000 inwoners en het stedelijke gebied rond Cádiz / Jerez telt zelfs zo'n 770.000 inwoners. Waar in Europa heb je geen rechtstreekse verbinding tussen bevolkingscentra van die omvang op 100 km afstand van elkaar? Dat lijkt me toch behoorlijk zeldzaam en moet je haast aan eilanden gaan denken.
Grensoverschrijdend zijn er nog wel meer. Saarbrücken-Strasbourg is ook een route waar je nog steeds een redelijk deel over een Bundesstraße en Route Nationale moet afleggen, inclusief dorpspassages.
Dan laat ik de Centraal-Europese landen met een snelwegennet dat nog in ontwikkeling is nog maar even buiten beschouwing.
Relatieve nabijheid betekent overigens niet dat er per se een relevante vervoersvraag is. Huelva en Cádiz liggen hemelsbreed dicht bij elkaar, maar door omgevingsfactoren is er nooit een directe verbinding geweest. Dus waarom zou die nu per se nodig moeten zijn, dwars door een natuurgebied?
-
- Moderator
- Berichten: 72842
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Die voorbeelden zijn m.i. totaal niet te vergelijken met Cádiz - Huelva. In die voorbeelden zijn er nog lokale wegen, hoofdwegen of niet al te grote omwegen per snelweg. Tussen Cádiz en Huelva is helemaal niks, je moet via Sevilla, een omweg van 100 kilometer / verdubbeling van de reisafstand. Ik snap wel dat er naar gekeken wordt om hier een verbinding aan te leggen. Natuurlijk is er wel een verkeersvraag tussen dergelijk grote bevolkingscentra op 100 kilometer van elkaar. De AP-4 / N-IV is één van de drukste intercity corridors van Andalusië en de A-49 heeft ook bovengemiddelde intensiteiten voor Spaanse begrippen. Een dergelijke verbinding maakt ook nieuwe ontwikkelingen mogelijk, een uur of twee uur reistijd is nogal bepalend of je als bedrijf zaken doet in Huelva of niet.
Een verbinding tussen Cádiz en Huelva hoeft ook niet per se direct langs de kust / dwars door het nationale park gaan. Het kan ook noordelijker via Lebrija en El Rocío, waarbij je vooral door agrarisch gebied komt en veel minder door natuurgebieden.
Een verbinding tussen Cádiz en Huelva hoeft ook niet per se direct langs de kust / dwars door het nationale park gaan. Het kan ook noordelijker via Lebrija en El Rocío, waarbij je vooral door agrarisch gebied komt en veel minder door natuurgebieden.
-
- expressweg
- Berichten: 3308
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Dat is toch niet zo heel anders als Bern-Lugano/Milaan? In de winter moet je daarvoor ook 100 km omrijden.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31249
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Jij vraagt om geen rechtstreekse verbindingen tussen zulke grote agglomeraties, en je sluit eilanden al bijna uit. Tja, als je genoeg uitsluit zul je inderdaad geen andere voorbeelden kunnen vinden. Ik denk dat Augsburg-Nürnberg qua afstand en inwonersaantallen een mooi voorbeeld is, en daar ligt ook geen snelweg. Vooral ook omdat de vervoersvraag tussen beide steden helemaal niet zo groot is, omdat ze, ondanks de relatieve nabijheid, weinig met elkaar te maken hebben. Augsburg is op München gericht en niet op Nürnberg. Als het nodig was geweest hadden de A77 en A91 er wel gelegen.
Als ze over de weg 100 km van elkaar afliggen, ja. Maar dat is nu niet het geval. En uiteindelijk geldt voor zowel Huelva als Jerez/Cádiz dat men ook nog redelijk op Sevilla gericht is.Tussen Cádiz en Huelva is helemaal niks, je moet via Sevilla, een omweg van 100 kilometer / verdubbeling van de reisafstand. Ik snap wel dat er naar gekeken wordt om hier een verbinding aan te leggen. Natuurlijk is er wel een verkeersvraag tussen dergelijk grote bevolkingscentra op 100 kilometer van elkaar.
Als steden 100 km hemelsbreed van elkaar afliggen, maar er natuurlijke barrières zijn zoals water, bergen, natuurgebieden of gesloten grenzen zal er maar een beperkte (of geen) verkeersvraag zijn. Als daar een snelweg aangelegd wordt is dat een politieke keuze, niet omdat er een noodzaak bestaat.
Zeker kun je hiermee nieuwe ontwikkelingen mogelijk maken, maar is dat noodzakelijk en rechtvaardigt dat het aantasten van een uniek natuurgebied met UNESCO Werelderfgoedstatus, dat voor honderden vogelsoorten een belangrijke plek is?De AP-4 / N-IV is één van de drukste intercity corridors van Andalusië en de A-49 heeft ook bovengemiddelde intensiteiten voor Spaanse begrippen. Een dergelijke verbinding maakt ook nieuwe ontwikkelingen mogelijk, een uur of twee uur reistijd is nogal bepalend of je als bedrijf zaken doet in Huelva of niet.
Akkoord, maar dan kom je op een route van ca. 150 km uit tussen Cádiz en Huelva. Dan leg je ruim 100 km snelweg aan voor een 60 km kortere route, waarmee je in de praktijk ruim een half uurtje mee bespaart. Dat verkleint het nut van deze verbinding al vlot. Voor dat beetje verkeer dat van Cádiz naar Huelva moet. Er is historisch geen vervoersvraag tussen beide oevers van de Guadalquivir in deze regio. De ligging van het nationaal park Doñana maakt een snelweg mijns inziens onmogelijk, en een route om Doñana heen levert een beperkte afstandsbesparing op voor een route waar met de A-49, SE-40 en AP-4 een alternatief aanwezig is.Een verbinding tussen Cádiz en Huelva hoeft ook niet per se direct langs de kust / dwars door het nationale park gaan. Het kan ook noordelijker via Lebrija en El Rocío, waarbij je vooral door agrarisch gebied komt en veel minder door natuurgebieden.
Niet overal hoeft een snelweg te liggen, en er hoeft niet een nu nog niet-bestaande verkeersvraag gecreëerd te worden.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20689
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [E] Andalucía / Andalusië

Er is "helemaal niets" omdat er tussen de beide steden in zo weinig ligt: uitgestorven natuur (deels ook zo ontstaan omdat dit gebied voor de mens niet heel nuttig te maken viel), uitgestrekte landerijen, een kleiner dorpje hier of daar. Dat verschilt inderdaad van een Nürnberg-Augsburg, waar wel veel kleinere plaatsen liggen en dus ook een redelijk uitgebouwde Bundesstraße. Dit is eerder een soort Outback of pampa waar denkbare verbindingen niet zijn neergelegd wegens gebrek aan vraag. Het netto-effect is desalniettemin hetzelfde: geen hoogwaardige verbinding vanwege gebrek aan vraag en dus zijn beide steden niet met elkaar geïntegreerd.
Vind ik niet zo'n heel sterk argument. We weten waarom Spanje voor wel heel lage intensiteiten autovia's heeft aangelegd: hoofdzakelijk verkeersveiligheid en in wat mindere mate economische ontsluiting bij lage kosten. De A-49 is dan eindelijk eens een autovia die, door het meseta-niveau te ontstijgen, net een beetje rond het drukte-niveau zit van snelwegen in dunbevolkte andere delen van Europa: laten we zeggen de Franse A20, de Belgische Ardense snelwegen of een E45 door Zuid-Jutland, een Duitse A20. Een route die ontlasting nodig zou hebben kun je het niet noemen. Het argument voor een nieuwe autovia moet het dus eerder hebben van economische ontsluiting of verkeersveiligheid of ontlasting van Sevilla.Chris schreef: ↑di 29 jan 2019, 19:19 De AP-4 / N-IV is één van de drukste intercity corridors van Andalusië en de A-49 heeft ook bovengemiddelde intensiteiten voor Spaanse begrippen. Een dergelijke verbinding maakt ook nieuwe ontwikkelingen mogelijk, een uur of twee uur reistijd is nogal bepalend of je als bedrijf zaken doet in Huelva of niet.
-
- autoweg
- Berichten: 2334
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Men zou wellicht ook kunnen denken aan een lang viaduct zoals de Lake Pontchartrain Causeway om zo via de zee naar Matalascañas te komen en dan daar achterlangs op de A-494 aan te sluiten.

Je hebt dan waarschijnlijk wel een extra hoog deel nodig bij Sanlúcar om de waterweg naar Sevilla open te houden.

Je hebt dan waarschijnlijk wel een extra hoog deel nodig bij Sanlúcar om de waterweg naar Sevilla open te houden.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20689
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [E] Andalucía / Andalusië

-
- autoweg
- Berichten: 2334
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [E] Andalucía / Andalusië

-
- expressweg
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Dat wordt op deze plek (een soort van Waddeneilanden Noordzee kust strand) zo'n 2 a 3 km in zee een weg aanleggen die hoog genoeg moet zijn om Atlantische stormen aan te kunnen (ik neem aan dat het hier af en toe flink ruw kan zijn, zeker enkele kilometers op zee).
https://www.google.nl/maps/@36.826239,- ... 312!8i6656
https://www.google.nl/maps/@36.826239,- ... 312!8i6656
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20689
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [E] Andalucía / Andalusië

-
- Moderator
- Berichten: 72842
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Op de A-394 bij Utrera zijn 5 doden gevallen bij een frontale aanrijding tussen een vrachtwagen en een busje met 5 arbeiders. Het is het dodelijkste ongeval in de provincie Sevilla in 15 jaar tijd. Het ongeval gebeurde 's ochtends vroeg waarbij de vrachtwagenchauffeur op de verkeerde weghelft was gekomen.
De 5 doden waren arbeiders van een spoorbedrijf, ze werkten aan de hogesnelheidslijn van Sevilla naar Granada, zij hadden nachtdienst en reden elke dag ruim 200 kilometer enkele reis naar het werk vanaf Las Cabezas de San Juan naar Loja. Ze hadden al geklaagd over de lange reistijd maar een hotelverblijf werd niet vergoed door de werkgever.
De 5 doden waren arbeiders van een spoorbedrijf, ze werkten aan de hogesnelheidslijn van Sevilla naar Granada, zij hadden nachtdienst en reden elke dag ruim 200 kilometer enkele reis naar het werk vanaf Las Cabezas de San Juan naar Loja. Ze hadden al geklaagd over de lange reistijd maar een hotelverblijf werd niet vergoed door de werkgever.
-
- Moderator
- Berichten: 72842
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Fomento heeft het tracébesluit vastgesteld van de resterende 2 kilometer van de GR-43, die een noordwestelijke invalsweg van Granada moet gaan vormen. De GR-43 verloopt vanaf Pinos Puente tot Atarfe, met een tweede fase van Atarfe tot de A-92G. Van deze tweede fase is nu het tracébesluit vastgesteld. De kosten zijn geraamd op € 12,5 miljoen.
Fase 1 wordt mogelijk in 2019 geopend, maar is al veelvuldig vertraagd. Op satellietbeelden van eind 2017 is te zien dat de meeste kunstwerken al gereed zijn, maar verder vooral de grondwerken zijn uitgevoerd, behalve op een klein stuk waar nog geen aanvang met de grondwerken was gemaakt. De GR-43 krijgt een knooppunt met de GR-30, die de nieuwe westelijke bypass van Granada vormt. De GR-43 wordt ook wel gezien als het zuidoostelijkste deel van de geplande A-81 (Badajoz - Granada).

Fase 1 wordt mogelijk in 2019 geopend, maar is al veelvuldig vertraagd. Op satellietbeelden van eind 2017 is te zien dat de meeste kunstwerken al gereed zijn, maar verder vooral de grondwerken zijn uitgevoerd, behalve op een klein stuk waar nog geen aanvang met de grondwerken was gemaakt. De GR-43 krijgt een knooppunt met de GR-30, die de nieuwe westelijke bypass van Granada vormt. De GR-43 wordt ook wel gezien als het zuidoostelijkste deel van de geplande A-81 (Badajoz - Granada).

-
- Moderator
- Berichten: 72842
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Vandaag zijn liggers (of eigenlijk: kokers) geplaatst voor het viaduct van de GR-30 over de A-92G bij Santa Fe, net buiten Granada. De GR-30 is de nieuwe westelijke rondweg van Granada, er wordt ook aangenomen dat de A-44 hier uiteindelijk overheen geleid wordt, vergelijkbaar met de tweede ringweg van de A-7 bij Málaga.


-
- Moderator
- Berichten: 72842
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Er is een contract van € 25,3 miljoen gegund om de A-334 (Autovía del Almanzora) in de provincie Almería met 3,3 kilometer te verlengen tot La Concepción. Het voornaamste kunstwerk is een brug over de río Almanzora. In januari 2022 moet het klaar zijn.


-
- verkeersader
- Berichten: 561
- Lid geworden op: wo 13 feb 2019, 21:51
Re: [E] Andalucía / Andalusië

T.z.t. zal deze weg ook worden aangesloten op de A7. Hoe concreet die plannen zijn weet ik echter niet.
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -
-
- Moderator
- Berichten: 72842
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Vandaag is een bijna 17 kilometer lange omlegging van de N-435 in de buurt van Huelva geïnaugureerd. De helft hiervan was eerder dit jaar al geopend voor de verkiezingen, de rest was niet op tijd af om het kort voor de verkiezingen te openen.


-
- Moderator
- Berichten: 72842
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Op de A-8009 Acceso Norte de Sevilla was een rotonde aan een tijdelijk einde van de autosnelweg. Later toen de snelweg verlengd is, is ook een viaduct gebouwd, maar bleef de rotonde liggen!
Nu is dat eindelijk opgeruimd.
Oude situatie:

Nieuwe situatie:




Nu is dat eindelijk opgeruimd.
Oude situatie:

Nieuwe situatie:



-
- expressweg
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Re: [E] Spanje - Spain - España
Prachtige route inderdaad, maar die je voor lichtbeleving het beste noordwaarts rijdt met de zon in de rug. Gewoon doordeweeks midden op de dag buiten vakantie periodes, vrij leeg. Geen motor idioten gehad. Wel achter een busje moeten plakken die 40-60 reed, maar op een overzichtelijk punt ergens bovenin de spurt erin gezet. Turbo druk is weer op orde op benzine.Palance schreef: ↑di 20 okt 2015, 14:27 De A397 van Ronda naar de kust bij San Pedro Alcantara (ten westen van Marbella). Helaas veel tegenlicht, maar ook dit is een prachtige route, maar het genot werd helaas ontsierd door veel motorrijders - en dan met name het gedrag (inhalen terwijl ik als tegenligger aankom, flink kleven en - ook al was het eigenlijk niet veilig - inhalen in onoverzichtelijke bochten).
[jelger]: Alle foto's weggeknipt

Op de terugweg eind vd middag via dezelfde route zicht op Gibraltar en doorkijkjes in de neveligheid naar Noord-Afrika (Marokko). Niet op deze foto, maar indruk van uitzicht al redelijk ver terug naar beneden.

-
- Moderator
- Berichten: 72842
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Spanje - Spain - España
Dit is iets wat ik zoveel mogelijk probeer te plannen, door de mooiste stukken met de zon in de rug te rijden. Dit lukt uiteraard niet altijd, maar als het even kan plan ik een route zo dat ik niet 's ochtends vroeg richting oosten rij bijvoorbeeld.
-
- Moderator
- Berichten: 72842
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Andalucía / Andalusië
De Junta de Andalucía heeft een studie gegund om te kijken of het haalbaar is om de A-306 tussen Torredonjimeno en El Carpio om te vormen tot autovía. Dit wordt dan de voornaamste verbinding tussen de provinciehoofdsteden Jaén en Córdoba.
Als alternatief wordt er ook gekeken naar de upgrade van de A-311 tussen Jaén en Andújar. Beide routes komen op de A-4 uit, de A-311 zou wat minder kilometers nieuwe autovía vereisen maar is in totaliteit wel 10 kilometer langer. De A-306 heeft niet echt hoge intensiteiten maar het aandeel vrachtverkeer is hoger dan veel andere A-wegen van dezelfde klasse.

Als alternatief wordt er ook gekeken naar de upgrade van de A-311 tussen Jaén en Andújar. Beide routes komen op de A-4 uit, de A-311 zou wat minder kilometers nieuwe autovía vereisen maar is in totaliteit wel 10 kilometer langer. De A-306 heeft niet echt hoge intensiteiten maar het aandeel vrachtverkeer is hoger dan veel andere A-wegen van dezelfde klasse.

-
- Moderator
- Berichten: 72842
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Andalucía / Andalusië
De grotendeels nog geplande 'Autovia del Olivar'. Deze moet een diagonaal vormen door het binnenland van Andalusië, van Estepa naar Úbeda. Het bestaat uit de A-316 en A-318. Vanwege de lage intensiteiten heeft de bouw echter niet veel prioriteit gekregen, de meeste kilometers zijn gereed in de omgeving van Jaén.
De Junta de Andalucía heeft aangekondigd dat in 2020 gestart wordt met de planvorming van een deel van de A-318. tussen Cabra en Doña Mencía.

De Junta de Andalucía heeft aangekondigd dat in 2020 gestart wordt met de planvorming van een deel van de A-318. tussen Cabra en Doña Mencía.

-
- autoweg
- Berichten: 2334
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [E] Andalucía / Andalusië


Google Translate is nog niet zo slim om, als die een naam met een hoofdletter ziet naast nb een andere plaatsnaam, die dan niet te vertalen als een regulier zelfstandig naamwoord zoals hier Carba -> 'Goat' en Ciudad Real -> 'Royal spot'.
-
- Moderator
- Berichten: 72842
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Andalucía / Andalusië
In Camas is een rotonde met 3 afritten direct na elkaar.

Dat wordt zo bewegwijzerd:

Ik probeerde eigenlijk de hoogste kilometerpaal van de N-630 te vinden. Deze loopt volgens Google Maps en enkele wegwijzers nog verder zuidelijk maar dit was de hoogste waarde die ik zo kon vinden: kilometer 810.

edit: toch nog een kilometerpaal in Camas gevonden: kilometer 813.


Dat wordt zo bewegwijzerd:

Ik probeerde eigenlijk de hoogste kilometerpaal van de N-630 te vinden. Deze loopt volgens Google Maps en enkele wegwijzers nog verder zuidelijk maar dit was de hoogste waarde die ik zo kon vinden: kilometer 810.

edit: toch nog een kilometerpaal in Camas gevonden: kilometer 813.

-
- Moderator
- Berichten: 72842
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Volgende week moet een stuk van de SE-40 rond Sevilla openen, het traject tussen de A-376 en A-4 ten zuidoosten van de stad.
Inmiddels komt de verbinding over/onder de Guadalquivir niet dichterbij. De geraamde kosten zijn verder opgelopen van rond € 800 naar € 1200 miljoen. Dit was gepland als 4-buizige tunnel, inmiddels is er meer druk om een hoge brug aan te leggen, die dan rond de € 350 miljoen zou gaan kosten.
Overigens is het wel opmerkelijk dat er nog steeds geen volwaardige snelwegverbinding tussen het westen en oosten van Andalusië is. De SE-30 is aan de noordzijde van Sevilla geen autosnelweg en aan de zuidzijde heeft de brug 5 rijstroken zonder rijbaanscheiding.

Inmiddels komt de verbinding over/onder de Guadalquivir niet dichterbij. De geraamde kosten zijn verder opgelopen van rond € 800 naar € 1200 miljoen. Dit was gepland als 4-buizige tunnel, inmiddels is er meer druk om een hoge brug aan te leggen, die dan rond de € 350 miljoen zou gaan kosten.
Overigens is het wel opmerkelijk dat er nog steeds geen volwaardige snelwegverbinding tussen het westen en oosten van Andalusië is. De SE-30 is aan de noordzijde van Sevilla geen autosnelweg en aan de zuidzijde heeft de brug 5 rijstroken zonder rijbaanscheiding.

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17798
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Het is ook des te meer opvallend aangezien de huidige vaste oeververbindingen best wel druk zijn. Zal me niks verbazen als er files zijn op de huidige routes.
Voor Spaanse begrippen zijn ze vrij traag met de besluitvorming.
Voor Spaanse begrippen zijn ze vrij traag met de besluitvorming.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Moderator
- Berichten: 72842
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Andalucía / Andalusië
De SE-40 is vandaag geopend tussen de A-376 en A-4 ten zuidoosten van Sevilla, een 8 kilometer lang traject dat € 103 miljoen heeft gekost.
Het is nu mogelijk voor doorgaand verkeer op de A-4 om de drukke SE-30 in Sevilla te bypassen. Vooral verkeer van Madrid naar Cádiz profiteert daarvan, maar ook regionaal verkeer heeft een betere verbinding, de snelweg is aangelegd met 2x3 rijstroken en als ik het goed begrijp uit de video een ruimtereservering voor 2x4 rijstroken.
Een video met mooie beelden:
Link
Het is nu mogelijk voor doorgaand verkeer op de A-4 om de drukke SE-30 in Sevilla te bypassen. Vooral verkeer van Madrid naar Cádiz profiteert daarvan, maar ook regionaal verkeer heeft een betere verbinding, de snelweg is aangelegd met 2x3 rijstroken en als ik het goed begrijp uit de video een ruimtereservering voor 2x4 rijstroken.
Een video met mooie beelden:
Link
-
- verkeersader
- Berichten: 561
- Lid geworden op: wo 13 feb 2019, 21:51
Re: [E] Andalucía / Andalusië

Nu nog de verbinding over/onder de Guadalquivir maken en dan kan ook de westelijke SE30 flink worden ontzien

- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -