[E] Andalucía / Andalusië

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15178
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door mavas » di 29 jan 2019, 14:12

Wat mij betreft komt die weg er nooit vanwege de natuur. Ook al zal ik daar vanachter deze computer geen invloed op hebben ;)
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
jelger
autoweg
Berichten: 2374
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft
Contacteer:

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door jelger » di 29 jan 2019, 14:29

Als de EU nu ineens besluit deze weg uit de zakken van Europese (niet Spaanse) belastingbetalers te gaan betalen met allerlei dure eco-vriendelijke toeters en bellen, eens kijken hoeveel medestanders Greenpeace dan ineens tegen deze weg krijgt.

#DraaiTafelOm

;) >> niet te zout of bitter eten heren. Het is maar knipogend cynisch bedoeld.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 15371
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door Pino » di 29 jan 2019, 14:57

Chris schreef:
di 29 jan 2019, 14:09
Huelva en de omgeving van Cádiz zijn wel belangrijke industriegebieden. De agglomeratie Huelva telt 235.000 inwoners en het stedelijke gebied rond Cádiz / Jerez telt zelfs zo'n 770.000 inwoners. Waar in Europa heb je geen rechtstreekse verbinding tussen bevolkingscentra van die omvang op 100 km afstand van elkaar? Dat lijkt me toch behoorlijk zeldzaam en moet je haast aan eilanden gaan denken.
Of grotere zee-armen / riviermondingen.

Het belang van de industrie rond Huelva of Cadiz wil niet automatisch zeggen dat er redelijke vervoersvraag tussen die twee bestaat. Je praat toch over twee havengebieden met bijbehorende industrie, en dat staat al snel meer in concurrentie met elkaar dan dat hierdoor vraag ontstaat naar vervoer tussen beide. Bedrijven die rondom deze havens produceren, zullen ook eerder kijken naar een combinatie van de haven en het naar het noorden toe gelegen achterland voor hun aan- en afvoer, niet naar een op 100 kilometer naar het oosten/westen gelegen industriegebied. De huidige intensiteiten tussen Huelva en Sevilla en tussen Sevilla en Cadiz zijn niet heel hoog, dus dat zegt iets over verwachte verkeersvraag op een rechtstreekse verbinding. Die is wellicht voor een deel impliciet, doordat je met een snellere verbinding tussen de twee haven/industriegebieden bepaalde diensten beter had kunnen aanbieden vanuit de ene stad ook naar de andere toe. Of als werknemer zelfs had kunnen pendelen. Maar of dat genoeg is?

Ik durf maar even vlug te betwijfelen dat daar in zo'n uithoek van Europa echt een economische rechtvaardiging voor kan bestaan die aanleg van een autovia door een natuurgebied kan rechtvaardigen. En in tegenstelling tot veel 'lege' Spaanse snelwegen is hier ook geen onveilige N-weg waarvoor verdubbeling in ieder geval nog helpt op verkeersveiligheids-gebied. Maar ja, de Partido Popular heeft aanleg beloofd, dus die hebben er (met of zonder rechtvaardiging) in ieder geval wat zieltjes mee gewonnen.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x4 autosnelweg
Berichten: 25949
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door Coen Tunnel » di 29 jan 2019, 19:04

Chris schreef:
di 29 jan 2019, 14:09
Huelva en de omgeving van Cádiz zijn wel belangrijke industriegebieden. De agglomeratie Huelva telt 235.000 inwoners en het stedelijke gebied rond Cádiz / Jerez telt zelfs zo'n 770.000 inwoners. Waar in Europa heb je geen rechtstreekse verbinding tussen bevolkingscentra van die omvang op 100 km afstand van elkaar? Dat lijkt me toch behoorlijk zeldzaam en moet je haast aan eilanden gaan denken.
Zo raar is dat niet. We komen uit het land zonder de A3, het land waar er tussen de twee grootste steden geen directe snelweg loopt (al valt de omweg via Den Haag relatief mee). Ander voorbeeld uit eigen land: de regio Zwolle/Kampen en Twente, inclusief verkeerslichten en de dorpspassage van Mariënheem (en de omweg via Apeldoorn is al een stuk minder evident). Of een voorbeeldje uit ons buurland: Nürnberg en Augsburg. De snelste route is over de B2 via Donauwörth, die weliswaar buiten de dorpen loopt maar lang niet overal Autobahnähnlich is.

Grensoverschrijdend zijn er nog wel meer. Saarbrücken-Strasbourg is ook een route waar je nog steeds een redelijk deel over een Bundesstraße en Route Nationale moet afleggen, inclusief dorpspassages.

Dan laat ik de Centraal-Europese landen met een snelwegennet dat nog in ontwikkeling is nog maar even buiten beschouwing.

Relatieve nabijheid betekent overigens niet dat er per se een relevante vervoersvraag is. Huelva en Cádiz liggen hemelsbreed dicht bij elkaar, maar door omgevingsfactoren is er nooit een directe verbinding geweest. Dus waarom zou die nu per se nodig moeten zijn, dwars door een natuurgebied?


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57568
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door Chris » di 29 jan 2019, 19:19

Die voorbeelden zijn m.i. totaal niet te vergelijken met Cádiz - Huelva. In die voorbeelden zijn er nog lokale wegen, hoofdwegen of niet al te grote omwegen per snelweg. Tussen Cádiz en Huelva is helemaal niks, je moet via Sevilla, een omweg van 100 kilometer / verdubbeling van de reisafstand. Ik snap wel dat er naar gekeken wordt om hier een verbinding aan te leggen. Natuurlijk is er wel een verkeersvraag tussen dergelijk grote bevolkingscentra op 100 kilometer van elkaar. De AP-4 / N-IV is één van de drukste intercity corridors van Andalusië en de A-49 heeft ook bovengemiddelde intensiteiten voor Spaanse begrippen. Een dergelijke verbinding maakt ook nieuwe ontwikkelingen mogelijk, een uur of twee uur reistijd is nogal bepalend of je als bedrijf zaken doet in Huelva of niet.

Een verbinding tussen Cádiz en Huelva hoeft ook niet per se direct langs de kust / dwars door het nationale park gaan. Het kan ook noordelijker via Lebrija en El Rocío, waarbij je vooral door agrarisch gebied komt en veel minder door natuurgebieden.

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2168
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door verfmeer95 » di 29 jan 2019, 19:57

Dat is toch niet zo heel anders als Bern-Lugano/Milaan? In de winter moet je daarvoor ook 100 km omrijden.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x4 autosnelweg
Berichten: 25949
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door Coen Tunnel » di 29 jan 2019, 20:30

Chris schreef:
di 29 jan 2019, 19:19
Die voorbeelden zijn m.i. totaal niet te vergelijken met Cádiz - Huelva. In die voorbeelden zijn er nog lokale wegen, hoofdwegen of niet al te grote omwegen per snelweg.
Jij vraagt om geen rechtstreekse verbindingen tussen zulke grote agglomeraties, en je sluit eilanden al bijna uit. Tja, als je genoeg uitsluit zul je inderdaad geen andere voorbeelden kunnen vinden. Ik denk dat Augsburg-Nürnberg qua afstand en inwonersaantallen een mooi voorbeeld is, en daar ligt ook geen snelweg. Vooral ook omdat de vervoersvraag tussen beide steden helemaal niet zo groot is, omdat ze, ondanks de relatieve nabijheid, weinig met elkaar te maken hebben. Augsburg is op München gericht en niet op Nürnberg. Als het nodig was geweest hadden de A77 en A91 er wel gelegen.
Tussen Cádiz en Huelva is helemaal niks, je moet via Sevilla, een omweg van 100 kilometer / verdubbeling van de reisafstand. Ik snap wel dat er naar gekeken wordt om hier een verbinding aan te leggen. Natuurlijk is er wel een verkeersvraag tussen dergelijk grote bevolkingscentra op 100 kilometer van elkaar.
Als ze over de weg 100 km van elkaar afliggen, ja. Maar dat is nu niet het geval. En uiteindelijk geldt voor zowel Huelva als Jerez/Cádiz dat men ook nog redelijk op Sevilla gericht is.

Als steden 100 km hemelsbreed van elkaar afliggen, maar er natuurlijke barrières zijn zoals water, bergen, natuurgebieden of gesloten grenzen zal er maar een beperkte (of geen) verkeersvraag zijn. Als daar een snelweg aangelegd wordt is dat een politieke keuze, niet omdat er een noodzaak bestaat.
De AP-4 / N-IV is één van de drukste intercity corridors van Andalusië en de A-49 heeft ook bovengemiddelde intensiteiten voor Spaanse begrippen. Een dergelijke verbinding maakt ook nieuwe ontwikkelingen mogelijk, een uur of twee uur reistijd is nogal bepalend of je als bedrijf zaken doet in Huelva of niet.
Zeker kun je hiermee nieuwe ontwikkelingen mogelijk maken, maar is dat noodzakelijk en rechtvaardigt dat het aantasten van een uniek natuurgebied met UNESCO Werelderfgoedstatus, dat voor honderden vogelsoorten een belangrijke plek is?
Een verbinding tussen Cádiz en Huelva hoeft ook niet per se direct langs de kust / dwars door het nationale park gaan. Het kan ook noordelijker via Lebrija en El Rocío, waarbij je vooral door agrarisch gebied komt en veel minder door natuurgebieden.
Akkoord, maar dan kom je op een route van ca. 150 km uit tussen Cádiz en Huelva. Dan leg je ruim 100 km snelweg aan voor een 60 km kortere route, waarmee je in de praktijk ruim een half uurtje mee bespaart. Dat verkleint het nut van deze verbinding al vlot. Voor dat beetje verkeer dat van Cádiz naar Huelva moet. Er is historisch geen vervoersvraag tussen beide oevers van de Guadalquivir in deze regio. De ligging van het nationaal park Doñana maakt een snelweg mijns inziens onmogelijk, en een route om Doñana heen levert een beperkte afstandsbesparing op voor een route waar met de A-49, SE-40 en AP-4 een alternatief aanwezig is.

Niet overal hoeft een snelweg te liggen, en er hoeft niet een nu nog niet-bestaande verkeersvraag gecreëerd te worden.


Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 15371
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door Pino » wo 30 jan 2019, 9:48

^^ De route langs de kust is het kortste, maar gaat dwars door natuurgebied. Kort achter het natuurgebied wordt de route alweer langer, waarmee je ook ongetwijfeld wat latente vraag weghaalt voor een rechtstreekse verbinding Huelva-Cadiz (voor bedrijven die beide willen bedienen, en mensen die bereid zouden zijn tussen de twee steden te forensen). En duurder, want meer nieuw asfalt. Dat roept dan weer de vraag op of je niet nog dichter bij Sevilla zou willen aanleggen: kortere afstand tussen de A-4 en A-49 en behulpzaam voor de regio rond Sevilla, waar je gewoon een extra buitenring creëert en meer mogelijkheid van interactie tussen de plaatsen aan de beide rivieroevers. Ik zou daar ook een grotere verkeersvraag verwachten. Maar ja, dat is dan wel het definitieve einde van de corridor Huelva-Cadiz. Zo'n bypass van Sevilla haalt zeker de nodige kilometers (en stedelijk gedoe) weg, maar het zal een rit blijven van een anderhalf uur, een halfuur langer dan een snelweg in een rechte lijn.
Chris schreef:
di 29 jan 2019, 19:19
Die voorbeelden zijn m.i. totaal niet te vergelijken met Cádiz - Huelva. In die voorbeelden zijn er nog lokale wegen, hoofdwegen of niet al te grote omwegen per snelweg. Tussen Cádiz en Huelva is helemaal niks.
Er is "helemaal niets" omdat er tussen de beide steden in zo weinig ligt: uitgestorven natuur (deels ook zo ontstaan omdat dit gebied voor de mens niet heel nuttig te maken viel), uitgestrekte landerijen, een kleiner dorpje hier of daar. Dat verschilt inderdaad van een Nürnberg-Augsburg, waar wel veel kleinere plaatsen liggen en dus ook een redelijk uitgebouwde Bundesstraße. Dit is eerder een soort Outback of pampa waar denkbare verbindingen niet zijn neergelegd wegens gebrek aan vraag. Het netto-effect is desalniettemin hetzelfde: geen hoogwaardige verbinding vanwege gebrek aan vraag en dus zijn beide steden niet met elkaar geïntegreerd.
Chris schreef:
di 29 jan 2019, 19:19
De AP-4 / N-IV is één van de drukste intercity corridors van Andalusië en de A-49 heeft ook bovengemiddelde intensiteiten voor Spaanse begrippen. Een dergelijke verbinding maakt ook nieuwe ontwikkelingen mogelijk, een uur of twee uur reistijd is nogal bepalend of je als bedrijf zaken doet in Huelva of niet.
Vind ik niet zo'n heel sterk argument. We weten waarom Spanje voor wel heel lage intensiteiten autovia's heeft aangelegd: hoofdzakelijk verkeersveiligheid en in wat mindere mate economische ontsluiting bij lage kosten. De A-49 is dan eindelijk eens een autovia die, door het meseta-niveau te ontstijgen, net een beetje rond het drukte-niveau zit van snelwegen in dunbevolkte andere delen van Europa: laten we zeggen de Franse A20, de Belgische Ardense snelwegen of een E45 door Zuid-Jutland, een Duitse A20. Een route die ontlasting nodig zou hebben kun je het niet noemen. Het argument voor een nieuwe autovia moet het dus eerder hebben van economische ontsluiting of verkeersveiligheid of ontlasting van Sevilla.

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 1801
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door Lekkere Kwal » wo 30 jan 2019, 16:06

Men zou wellicht ook kunnen denken aan een lang viaduct zoals de Lake Pontchartrain Causeway om zo via de zee naar Matalascañas te komen en dan daar achterlangs op de A-494 aan te sluiten.
Afbeelding

Je hebt dan waarschijnlijk wel een extra hoog deel nodig bij Sanlúcar om de waterweg naar Sevilla open te houden.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 15371
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door Pino » wo 30 jan 2019, 16:57

^^ Die groene lijn is de buitenrand van het nationale park, dus die zal hoe dan ook heilig zijn. Alles wat je daarbuiten aanlegt, zal een "niet zien niet horen niet ruiken"-oplossing moeten zijn vanaf de binnenkant van het park en met name de meest directe kustlijn (waar veel vogels komen). Of een causeway kort buiten de groene lijn daar behulpzaam bij kan zijn, waag ik zo vlug te betwijfelen.

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 1801
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door Lekkere Kwal » wo 30 jan 2019, 17:10

^^ naja zo heilig is dat toch niet, je ziet nog wel eens hoekjes weggesnoept worden bij wegen- en andere bouwprojecten. Als het meevalt met de natuur aan het strand is het ook denkbaar dat men dichter langs de kust mag bouwen dan die groene lijn.

Gebruikersavatar
jelger
autoweg
Berichten: 2374
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft
Contacteer:

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door jelger » wo 30 jan 2019, 17:37

Dat wordt op deze plek (een soort van Waddeneilanden Noordzee kust strand) zo'n 2 a 3 km in zee een weg aanleggen die hoog genoeg moet zijn om Atlantische stormen aan te kunnen (ik neem aan dat het hier af en toe flink ruw kan zijn, zeker enkele kilometers op zee).

https://www.google.nl/maps/@36.826239,- ... 312!8i6656

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 15371
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door Pino » wo 30 jan 2019, 19:56

^^ Denk het ook. En ik vermoed ook dat de constructie het getij niet al te zeer zou mogen beperken. Kortom, ik zie dat niet zo snel vliegen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57568
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door Chris » do 07 feb 2019, 19:40

Op de A-394 bij Utrera zijn 5 doden gevallen bij een frontale aanrijding tussen een vrachtwagen en een busje met 5 arbeiders. Het is het dodelijkste ongeval in de provincie Sevilla in 15 jaar tijd. Het ongeval gebeurde 's ochtends vroeg waarbij de vrachtwagenchauffeur op de verkeerde weghelft was gekomen.

De 5 doden waren arbeiders van een spoorbedrijf, ze werkten aan de hogesnelheidslijn van Sevilla naar Granada, zij hadden nachtdienst en reden elke dag ruim 200 kilometer enkele reis naar het werk vanaf Las Cabezas de San Juan naar Loja. Ze hadden al geklaagd over de lange reistijd maar een hotelverblijf werd niet vergoed door de werkgever.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57568
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door Chris » ma 11 feb 2019, 14:13

Fomento heeft het tracébesluit vastgesteld van de resterende 2 kilometer van de GR-43, die een noordwestelijke invalsweg van Granada moet gaan vormen. De GR-43 verloopt vanaf Pinos Puente tot Atarfe, met een tweede fase van Atarfe tot de A-92G. Van deze tweede fase is nu het tracébesluit vastgesteld. De kosten zijn geraamd op € 12,5 miljoen.

Fase 1 wordt mogelijk in 2019 geopend, maar is al veelvuldig vertraagd. Op satellietbeelden van eind 2017 is te zien dat de meeste kunstwerken al gereed zijn, maar verder vooral de grondwerken zijn uitgevoerd, behalve op een klein stuk waar nog geen aanvang met de grondwerken was gemaakt. De GR-43 krijgt een knooppunt met de GR-30, die de nieuwe westelijke bypass van Granada vormt. De GR-43 wordt ook wel gezien als het zuidoostelijkste deel van de geplande A-81 (Badajoz - Granada).

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57568
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door Chris » wo 27 feb 2019, 18:49

Vandaag zijn liggers (of eigenlijk: kokers) geplaatst voor het viaduct van de GR-30 over de A-92G bij Santa Fe, net buiten Granada. De GR-30 is de nieuwe westelijke rondweg van Granada, er wordt ook aangenomen dat de A-44 hier uiteindelijk overheen geleid wordt, vergelijkbaar met de tweede ringweg van de A-7 bij Málaga.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57568
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door Chris » za 06 jul 2019, 17:31

Er is een contract van € 25,3 miljoen gegund om de A-334 (Autovía del Almanzora) in de provincie Almería met 3,3 kilometer te verlengen tot La Concepción. Het voornaamste kunstwerk is een brug over de río Almanzora. In januari 2022 moet het klaar zijn.

Afbeelding

Gebruikersavatar
NWH
stadsweg
Berichten: 262
Lid geworden op: wo 13 feb 2019, 21:51

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door NWH » ma 08 jul 2019, 12:27

^^
T.z.t. zal deze weg ook worden aangesloten op de A7. Hoe concreet die plannen zijn weet ik echter niet.
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57568
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door Chris » di 09 jul 2019, 21:30

Vandaag is een bijna 17 kilometer lange omlegging van de N-435 in de buurt van Huelva geïnaugureerd. De helft hiervan was eerder dit jaar al geopend voor de verkiezingen, de rest was niet op tijd af om het kort voor de verkiezingen te openen.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57568
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] Andalucía / Andalusië

Bericht door Chris » vr 26 jul 2019, 20:44

Op de A-8009 Acceso Norte de Sevilla was een rotonde aan een tijdelijk einde van de autosnelweg. Later toen de snelweg verlengd is, is ook een viaduct gebouwd, maar bleef de rotonde liggen! :facepalm:

Nu is dat eindelijk opgeruimd.

Oude situatie:
Afbeelding

Nieuwe situatie:
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
jelger
autoweg
Berichten: 2374
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft
Contacteer:

Re: [E] Spanje - Spain - España

Bericht door jelger » wo 25 sep 2019, 20:13

Palance schreef:
di 20 okt 2015, 14:27
De A397 van Ronda naar de kust bij San Pedro Alcantara (ten westen van Marbella). Helaas veel tegenlicht, maar ook dit is een prachtige route, maar het genot werd helaas ontsierd door veel motorrijders - en dan met name het gedrag (inhalen terwijl ik als tegenligger aankom, flink kleven en - ook al was het eigenlijk niet veilig - inhalen in onoverzichtelijke bochten).

[jelger]: Alle foto's weggeknipt
Prachtige route inderdaad, maar die je voor lichtbeleving het beste noordwaarts rijdt met de zon in de rug. Gewoon doordeweeks midden op de dag buiten vakantie periodes, vrij leeg. Geen motor idioten gehad. Wel achter een busje moeten plakken die 40-60 reed, maar op een overzichtelijk punt ergens bovenin de spurt erin gezet. Turbo druk is weer op orde op benzine.

Afbeelding

Op de terugweg eind vd middag via dezelfde route zicht op Gibraltar en doorkijkjes in de neveligheid naar Noord-Afrika (Marokko). Niet op deze foto, maar indruk van uitzicht al redelijk ver terug naar beneden.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57568
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] Spanje - Spain - España

Bericht door Chris » wo 25 sep 2019, 20:19

jelger schreef:
wo 25 sep 2019, 20:13
Prachtige route inderdaad, maar die je voor lichtbeleving het beste noordwaarts rijdt met de zon in de rug.
Dit is iets wat ik zoveel mogelijk probeer te plannen, door de mooiste stukken met de zon in de rug te rijden. Dit lukt uiteraard niet altijd, maar als het even kan plan ik een route zo dat ik niet 's ochtends vroeg richting oosten rij bijvoorbeeld.

Plaats reactie