[J] Japan
Moderator: Moderatoren
-
- Moderator
- Berichten: 72894
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [J] Japan
In 2018 vielen 3.532 verkeersdoden in Japan, het laagste aantal sinds de statistieken in 1948 worden bijgehouden. Dit komt neer op een ratio van 28 per 1 miljoen inwoners, wat Japan tot de top 5 veiligste landen ter wereld maakt, vergelijkbaar met Noorwegen en Zwitserland.
>> https://www.japantimes.co.jp/news/2019/ ... -low-2018/
>> https://www.japantimes.co.jp/news/2019/ ... -low-2018/
-
- Moderator
- Berichten: 72894
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [J] Japan
In 2017 is op twee stukken snelweg de maximumsnelheid verhoogd naar 110 km/h. 100 km/h is de algemene maximumsnelheid op Japanse autosnelwegen maar veel verkeer rijdt sneller. Na analyse van de 110-delen blijkt het aantal ongevallen met letsel of dodelijke afloop bijna gehalveerd te zijn en bleef de gemiddelde snelheid praktisch hetzelfde. Daarom wordt nu op twee delen de maximumsnelheid naar 120 km/h verhoogd, mind-boggling in een land waar de maximumsnelheid altijd 100 was.
Het gaat om 50 kilometer van de Shin-Tomei Expressway in de prefectuur Shizuoka en 27 kilometer van de Tohoku Expressway in de prefectuur Iwate.
>> https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20190130_31/
Het gaat om 50 kilometer van de Shin-Tomei Expressway in de prefectuur Shizuoka en 27 kilometer van de Tohoku Expressway in de prefectuur Iwate.
>> https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20190130_31/
-
- Moderator
- Berichten: 72894
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20706
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [J] Japan

Hoe positief het ook is dat Japan nu snelwegnummering heeft, de borden zijn er wat mij betreft niet op vooruitgegaan met die enorme witte blokken.
-
- expressweg
- Berichten: 2693
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [J] Japan
Nu snap ik waarom mijn vorige Mazda 3 (2004 bouwjaar) de 100 km/h precies linksmidden op de snelheidsmeter had staanChris schreef: ↑wo 30 jan 2019, 19:56 In 2017 is op twee stukken snelweg de maximumsnelheid verhoogd naar 110 km/h. 100 km/h is de algemene maximumsnelheid op Japanse autosnelwegen maar veel verkeer rijdt sneller. Na analyse van de 110-delen blijkt het aantal ongevallen met letsel of dodelijke afloop bijna gehalveerd te zijn en bleef de gemiddelde snelheid praktisch hetzelfde. Daarom wordt nu op twee delen de maximumsnelheid naar 120 km/h verhoogd, mind-boggling in een land waar de maximumsnelheid altijd 100 was .

Voorbeeld van de automaat uitvoering:

-
- Moderator
- Berichten: 72894
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [J] Japan
De zondagavondspits, allemaal verkeer stadinwaarts. Kennelijk veel Japanners die een weekend buiten de stad doen.


-
- Moderator
- Berichten: 72894
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [J] Japan
Voor de Wegenwiki was ik de artikelen van Japan aan het updaten en het viel me op dat de intensiteiten op sommige snelwegen behoorlijk zijn gedaald, de bevolkingskrimp en vergrijzing wordt goed zichtbaar in de verkeerstellingen. Tokyo groeit nog maar in Osaka is al een lichte krimp, de sterkste krimp is echter in de stad Kitakyushu.
Kitakyushu ligt op het noorden van het eiland Kyushu (dit geeft de naam ook aan) en heeft een stedelijk netwerk van snelwegen, die genummerd zijn:

De verkeersintensiteiten 2005 > 2015
* Route 1: 40.000 > 27.000
* Route 2: 12.000 > 10.000
* Route 3: 40.000 > 26.000
* Route 4: 57.000 > 25.000
* Route 4: 62.000 > 42.000
* Route 5: 5.000 > 17.000
Route 5 was dus de enige met groei, maar met name opvallend was de sterke krimp op Route 4, die de bypass van de stad vormt.
Kitakyushu is de stad met de grootste bevolkingskrimp van Japan: -15.000 tussen 2010 en 2015 en -100.000 sinds de jaren '70. De grote staalfabriek had 50.000 arbeiders in de jaren '70, tegenwoordig nog maar 4.200. 30% van de inwoners is 65+.
Japan Times: Old age, depopulation decimating A-bomb-spared Kitakyushu
Kitakyushu ligt op het noorden van het eiland Kyushu (dit geeft de naam ook aan) en heeft een stedelijk netwerk van snelwegen, die genummerd zijn:

De verkeersintensiteiten 2005 > 2015
* Route 1: 40.000 > 27.000
* Route 2: 12.000 > 10.000
* Route 3: 40.000 > 26.000
* Route 4: 57.000 > 25.000
* Route 4: 62.000 > 42.000
* Route 5: 5.000 > 17.000
Route 5 was dus de enige met groei, maar met name opvallend was de sterke krimp op Route 4, die de bypass van de stad vormt.
Kitakyushu is de stad met de grootste bevolkingskrimp van Japan: -15.000 tussen 2010 en 2015 en -100.000 sinds de jaren '70. De grote staalfabriek had 50.000 arbeiders in de jaren '70, tegenwoordig nog maar 4.200. 30% van de inwoners is 65+.
Japan Times: Old age, depopulation decimating A-bomb-spared Kitakyushu
-
- Moderator
- Berichten: 72894
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [J] Japan
De Shin-Tōmei Expressway is een nieuwe autosnelweg tussen de regio's Tokyo en Nagoya, parallel aan de oude Tomei Expressway. Het eerste deel van deze snelweg is in 2012 opengesteld. Kenmerkend voor de Shin-Tōmei Expressway is de hogere ontwerpsnelheid en ruimtereservering voor 2x3 rijstroken (ook in tunnels en op de vele bruggen). Die ruimtereservering wordt de komende 2 jaar benut over een afstand van 145 kilometer tussen Gotemba en Hamamatsu. De 3e rijstrook moet ook gebruikt worden als testlocatie voor truck platooning.






-
- Moderator
- Berichten: 72894
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- Moderator
- Berichten: 72894
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [J] Japan
In Tokyo is een test gedaan om de congestie te verminderen in anticipatie op de Olympische Spelen van 2020. Er werden veel toeritten op de Shuto Expressway richting het centrum van Tokyo afgesloten. Men hoopte om het verkeer met 30% te verminderen maar de congestie nam slechts 7% af.
>> https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20190726_07/
>> https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20190726_07/
-
- Moderator
- Berichten: 72894
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
-
- Moderator
- Berichten: 72894
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- dorpsstraat
- Berichten: 196
- Lid geworden op: wo 09 jan 2019, 23:51
-
- Moderator
- Berichten: 72894
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [J] Japan
Bewegwijzering van een nieuw stuk Shin-Tomei Expressway (E1A) dat op 7 maart moet openen.












-
- Moderator
- Berichten: 72894
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [J] Japan
Een kaartje met de locaties van 110 kilometer expressway die van 1x2 naar 2x2 verbreed moeten worden. In Japan worden autosnelwegen vaak met één rijbaan aangelegd in gebied met een laag verkeersaanbod. Men bouwt al super two expressways voor een paar duizend voertuigen per dag.
Het kaartje laat ook zien hoe breed het snelwegennet nu is. De blauwe lijnen hebben 4 rijstroken, de dikke blauwe lijnen hebben 6 rijstroken. Rood is in aanbouw. Zoals te zien wordt er bijna geen 2x2 nog nieuw aangelegd, maar er worden dus wel tal van segmenten nu verbreed naar 2x2. Ook is te zien dat er nog best wel veel nieuwe super two expressways worden aangelegd.
Het expressway netwerk is dan 11.960 kilometer lang.

Het kaartje laat ook zien hoe breed het snelwegennet nu is. De blauwe lijnen hebben 4 rijstroken, de dikke blauwe lijnen hebben 6 rijstroken. Rood is in aanbouw. Zoals te zien wordt er bijna geen 2x2 nog nieuw aangelegd, maar er worden dus wel tal van segmenten nu verbreed naar 2x2. Ook is te zien dat er nog best wel veel nieuwe super two expressways worden aangelegd.
Het expressway netwerk is dan 11.960 kilometer lang.

-
- expressweg
- Berichten: 3049
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
Re: [J] Japan
Zijn überhaupt snelwegen in Japan met meer dan 2x3 rijstroken? Zou je wel verwachten in de metropool Tokyo etc maar kon er nog niks vinden met meer dan 2x3...
Svenlo
-
- Moderator
- Berichten: 72894
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [J] Japan
Volgens mij zijn er geen algemene trajecten met 2x4 rijstroken. Wel zijn er rijbanen met 4 rijstroken, de centrumring van Nagoya is een éénrichtingssnelweg en die heeft 4 rijstroken. Elders zijn rijbanen met 4 rijstroken volgens mij alleen bij knooppunten of als weefvakken.
-
- autoweg
- Berichten: 1221
- Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26
Re: [J] Japan
Blader even naar het bericht van Chris van 2 juli 2019 met daarop een foto van 4 rijstroken Hanshin expressway :-)
Maar het komt inderdaad doorgaand (zo goed als) niet voor, behoudens wat korte stukjes vóór of na splitsingen. Over het algemeen geldt in de stedelijke gebieden juist dat er heel veel redelijk parallel verlopende expressway alternatieven voorhanden zijn, dus juist geen bundeling maar spreiding.
Maar het komt inderdaad doorgaand (zo goed als) niet voor, behoudens wat korte stukjes vóór of na splitsingen. Over het algemeen geldt in de stedelijke gebieden juist dat er heel veel redelijk parallel verlopende expressway alternatieven voorhanden zijn, dus juist geen bundeling maar spreiding.
-
- Moderator
- Berichten: 72894
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [J] Japan
Op 22 december wordt de Shin-Tomei Expressway (E1A) met 2x3 rijstroken in gebruik genomen tussen Gotenba en Hamamatsu (145 kilometer). Dit deel is oorspronkelijk in 2012 opengesteld en had al een ruimtereservering voor 2x3 rijstroken. De maximumsnelheid bedraagt dan ook 120 km/h.


-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19939
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
-
- Moderator
- Berichten: 72894
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6316
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [J] Japan
Dat begint meer en meer de vorm en uitzicht te krijgen van autosnelwegen zoals wij ze kennen.
-
- Moderator
- Berichten: 72894
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [J] Japan
Bij de Kumamoto aardbeving van 2016 stortte de Aso Bridge van National Highway 325 in. Dit was een stalen boogbrug.
Op 7 maart opent de vervanging hiervan, een nieuwe kokerbrug van 97 meter hoog. Deze ligt iets zuidelijker dan de oorspronkelijke brug.
Locatie: https://www.google.com/maps/@32.8777812 ... a=!3m1!1e3
Hier stond de oude brug:

De nieuwe brug in aanbouw. De oude boogbrug lag iets verder naar achteren ter hoogte van die landverschuiving op de helling.

De nieuwe brug:

De nieuwe brug in aanbouw (achtergrond).


Op 7 maart opent de vervanging hiervan, een nieuwe kokerbrug van 97 meter hoog. Deze ligt iets zuidelijker dan de oorspronkelijke brug.
Locatie: https://www.google.com/maps/@32.8777812 ... a=!3m1!1e3
Hier stond de oude brug:
De nieuwe brug in aanbouw. De oude boogbrug lag iets verder naar achteren ter hoogte van die landverschuiving op de helling.

De nieuwe brug:

De nieuwe brug in aanbouw (achtergrond).


-
- Moderator
- Berichten: 72894
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [J] Japan
Vandaag is het laatste deel van de Sanriku Expressway (E45) bij Kesennuma geopend. Hiermee is de 248 kilometer lange expressway voltooid. Deze verloopt langs de oostkust van noordelijk Honshu, vanaf Sendai noordwaarts. Het grootste deel is een super two, alleen bij Sendai liggen 2x2 rijstroken.
Het geopende deel door Kesennuma gebruikt niet de rondweg van de National Highway 45, maar vormt een nieuwe route met een tuibrug over de haven.


Nog in aanbouw op dit beeld in Open Street Map

Bijna exact 10 jaar geleden trof de aardbeving en tsunami dit gebied. Kesennuma werd grotendeels verwoest. De Sanriku Expressway verbindt een groot aantal kustplaatsen die in 2011 van de kaart geveegd zijn en daarna weer herbouwd. Een groot deel van de expressway is pas in de laatste 5 jaar geopend.

Het geopende deel door Kesennuma gebruikt niet de rondweg van de National Highway 45, maar vormt een nieuwe route met een tuibrug over de haven.


Nog in aanbouw op dit beeld in Open Street Map

Bijna exact 10 jaar geleden trof de aardbeving en tsunami dit gebied. Kesennuma werd grotendeels verwoest. De Sanriku Expressway verbindt een groot aantal kustplaatsen die in 2011 van de kaart geveegd zijn en daarna weer herbouwd. Een groot deel van de expressway is pas in de laatste 5 jaar geopend.

-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10134
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Re: [J] Japan
Link
Een interessante mini-docu over de enorme zeedijken die de Japanse regering bouwt om dorpen te beschermen tegen tsunami's. Echter zit niet iedereen erop te wachten, ze verstoren de lokale visserij en zouden schijnveiligheid geven.
Een interessante mini-docu over de enorme zeedijken die de Japanse regering bouwt om dorpen te beschermen tegen tsunami's. Echter zit niet iedereen erop te wachten, ze verstoren de lokale visserij en zouden schijnveiligheid geven.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10134
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Re: [J] Japan
Interessant artikel in het RD vandaag over de potentiële opvolgers van de huidige premier van Japan. Woensdag kiezen de leden van de Liberaal-Democratische Partij (LDP) een nieuwe voorzitter. De huidige voorzitter Yoshihide Suga, tevens premier van Japan, is impopulair na gefaald coronabeleid. Aangezien de LDP vrijwel altijd de premier levert van Japan, is de nieuwe voorzitter dan ook grote kanshebber om nieuwe premier te worden na verkiezingen. Deze worden vermoedelijk in november gehouden.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10134
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Re: [J] Japan
De nieuwe voorzitter is na twee stemrodes de 64-jarige diplomaat en ex-bankier Fumio Kishida geworden. Goed om te weten is dat het LDP binnen de partij een progressieve, conservatieve en gematigde (midden) facties heeft (net zoals het Nederlandse CDA die enigszins heeft). Kishida is van het midden en wordt gezien als iemand die weinig risico's neemt. Een grijze muis is een aanduiding die je ook vaak leest. Desondanks zien de LDP leden in hem een voorzittersrol en premier waardig.
Kishida verloor in de tweede stemronde van de progressievere Taro Kono. Dat Kono de tweede ronde kon bereiken ten opzichte van veel conservatievere kandidaten is opvallend en geeft wel de indruk dat er binnen LDP een wat progressievere wind aan het waaien is.
Kishida verloor in de tweede stemronde van de progressievere Taro Kono. Dat Kono de tweede ronde kon bereiken ten opzichte van veel conservatievere kandidaten is opvallend en geeft wel de indruk dat er binnen LDP een wat progressievere wind aan het waaien is.
-
- Moderator
- Berichten: 72894
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [J] Japan
Past dat ook niet een beetje in de Japanse traditie? Niet te veel opvallen.
Als je de lijst van Japanse premiers bekijkt valt het op dat er de laatste 20 jaar maar twee wat langer hebben geregeerd: Koizumi en Abe. Daarbuiten waren er veel die het maar 1 jaar hebben volgehouden.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6316
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [J] Japan

Ook iets typisch Japans, bij (vermeende) politieke fouten of totaale bestuurlijk wangedrag, de eer aan jezelf houden, je functie neerleggen en opstappen. Daar kan men hier nog iets van leren.