[D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
Moderator: Moderatoren
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
A8 Chiemgau
Een uitgebreid artikel van de BR over de plannen met de A8 in de Chiemgau: https://www.br.de/nachrichten/bayern/an ... uf,R5Cgfg7
Iets wat ik nog niet eerder was tegengekomen, is dat er dus ook nog grote plannen zijn met het spoor in deze regio, wat te maken heeft met de Brenner Basistunnel. Sommigen wordt het allemaal wat teveel van het goede. Vooral in de gemeente Rohrdorf. Daar schijnt alles samen te komen, wat nieuwbouw/uitbouw van zowel weg als het spoor betreft.
Een uitgebreid artikel van de BR over de plannen met de A8 in de Chiemgau: https://www.br.de/nachrichten/bayern/an ... uf,R5Cgfg7
Iets wat ik nog niet eerder was tegengekomen, is dat er dus ook nog grote plannen zijn met het spoor in deze regio, wat te maken heeft met de Brenner Basistunnel. Sommigen wordt het allemaal wat teveel van het goede. Vooral in de gemeente Rohrdorf. Daar schijnt alles samen te komen, wat nieuwbouw/uitbouw van zowel weg als het spoor betreft.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
A8 Albaufstieg
Het Rijk komt over de brug: https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... n-100.html
Daarmee komt er geen PPS constructie voor wat wordt omschreven als het laatste knelpunt in de A8 dat zal worden aangepakt. Het tracébesluit moet eind 2019 klaar zijn, de nieuwe ter plaatse 6 rijstroken tellende Autobahn in 2026. De bestaande Albaufstieg blijft behouden voor omleidingen wanneer nodig. De kosten zullen minimaal 600 miljoen euro bedragen.
Het Rijk komt over de brug: https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... n-100.html
Daarmee komt er geen PPS constructie voor wat wordt omschreven als het laatste knelpunt in de A8 dat zal worden aangepakt. Het tracébesluit moet eind 2019 klaar zijn, de nieuwe ter plaatse 6 rijstroken tellende Autobahn in 2026. De bestaande Albaufstieg blijft behouden voor omleidingen wanneer nodig. De kosten zullen minimaal 600 miljoen euro bedragen.
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
"Wegen steigender Baupreise kann sich das Projekt aber noch verteuern." Jôh dat is een open deur
Nouja, mooi dat dat onzalige tolplan dan ook van tafel is. Dit is gewoon een kostbaar project waar niet op te bezuinigd kan worden middels versoberingen in het ontwerp. De hoge kosten van dit korte deel was ook een reden dat het maar moeilijk bleek om de financiering te vinden.
Op zich wel jammer dat het geen PPS project wordt, je kan nu haast al voorspellen dat het langer gaat duren dan 5 jaar. Dit is één van de meest complexe projecten in Duitsland die niet in een stad ligt en andere projecten van dit kaliber hebben steevast te maken met kostenoverschrijdingen en vertragingen.
Ik hoop dat er 4 rijstroken richting Ulm komen.
Nouja, mooi dat dat onzalige tolplan dan ook van tafel is. Dit is gewoon een kostbaar project waar niet op te bezuinigd kan worden middels versoberingen in het ontwerp. De hoge kosten van dit korte deel was ook een reden dat het maar moeilijk bleek om de financiering te vinden.
Op zich wel jammer dat het geen PPS project wordt, je kan nu haast al voorspellen dat het langer gaat duren dan 5 jaar. Dit is één van de meest complexe projecten in Duitsland die niet in een stad ligt en andere projecten van dit kaliber hebben steevast te maken met kostenoverschrijdingen en vertragingen.
Ik hoop dat er 4 rijstroken richting Ulm komen.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
Persoonlijk vind ik het ook wel fijn dat de huidige Albaufstieg behouden blijft. Met recht een bijzonder stukje Autobahn.
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
Klaar in 2026 tegen € 600 miljoen aan kosten? Ik ben daar nogal sceptisch over. Maak er maar 2030 of later van tegen minstens 1 miljard.
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
Op 28 april 2018 begonnen werkzaamheden aan de verbreding van de A8 bij Pforzheim. Het blijkt nu dat dit alleen de vervanging van een spoorbrug omvat, de eigenlijke werkzaamheden moeten nog gegund worden en zijn inmiddels ook vertraagd, men rekent nu op een bouwstart eind 2019. Er wordt niet genoemd of de eerder genoemde oplevering in 2024 dan ook vertraagd wordt.
>> https://www.pz-news.de/region_artikel,- ... 61359.html
>> https://www.pz-news.de/region_artikel,- ... 61359.html
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
In dit artikel zijn bewegende beelden te zien van het betreffende spoorviaduct. De afsluiting zorgt voor de nodige hinder. Over twee weken volgt weer een afsluiting. Dan plaatst men de nieuwe brug op het fundament wat er al voor is aangelegd.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
A8 München - Ulm
De verkeersminister van Bayern (Hans Reichhart (CSU)) gaat lobbyen in Berlijn om de installatie van Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA's /signalering) mogelijk te maken op de A8 tussen München en Ulm. De verkeersveiligheid schijnt niet over te houden, ondanks het feit dat de weg een paar jaar geleden is uitgebouwd tussen Augsburg en Ulm. Er komt echter geen maximumsnelheid aldus de minister.
De verkeersminister van Bayern (Hans Reichhart (CSU)) gaat lobbyen in Berlijn om de installatie van Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA's /signalering) mogelijk te maken op de A8 tussen München en Ulm. De verkeersveiligheid schijnt niet over te houden, ondanks het feit dat de weg een paar jaar geleden is uitgebouwd tussen Augsburg en Ulm. Er komt echter geen maximumsnelheid aldus de minister.
Ein generelles Tempolimit auf der A8 lehnt der Verkehrsminister ab. Reichhart verweist darauf, dass die Autobahn zwischen Augsburg und Ulm erst vor wenigen Jahren ausgebaut wurde.
(...)
Je nach Verkehrslage und Wetterlage könnten auf den Schilderbrücken Tempolimits oder auch Überholverbote für LKW aufscheinen.
https://www.br.de/nachrichten/bayern/si ... en,RA8ZxxS
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
Komende week wordt weer een stuk verbrede A8 opgeleverd rond de aansluiting Merklingen, ongeveer 6 kilometer. Dan is 20 van de 23 kilometer met 2x3 rijstroken opgeleverd tussen Hohenstadt en Ulm.
>> https://www.schwaebische.de/landkreis/a ... 71798.html
>> https://www.schwaebische.de/landkreis/a ... 71798.html
Re: [D][A008] Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
In hoger beroep is de eis voor € 34 miljoen aan compensatie voor meerkosten van het project afgewezen.
- Die Bauarbeiten kosteten den Betreiber am Ende 354 Millionen Euro. Nicht zuletzt ungünstige Witterungsbedingungen führten zu deutlichen Verzögerungen bei der Fertigstellung. Das Unternehmen beschuldigt zudem den Bund, in einem Planungsentwurf den schlechten Zustand der ursprünglichen Strecke verschwiegen zu haben.
Der 9. Senat des OLG entschied nun jedoch, dass solche Risiken laut Vertrag vom Bauunternehmen zu tragen sind.
Men kan nu nog in beroep gaan bij het Bundesgericht in Karlsruhe
De volgorde van rechtszaken is dan: Landgericht > Oberlandesgericht > Bundesgericht. Je gaat dan eerst in bezwaar bij de staat en als laatste redmiddel naar de federale rechter.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21983
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [D][A008] Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
Dit was een civiele zaak, dus is geen kwestie van bezwaar bij de staat, maar direct naar de rechtbank (Landgericht). En vanaf daar naar een gerechtshof (OLG) en uiteindelijk het Bundesgerichtshof. Redelijk gelijk aan wat wij in civiele zaken kennen. Behalve dat het in de Duitse federale structuur inderdaad zo is dat de deelstaten de verantwoordelijkheid hebben voor het inrichten van de eerste twee instanties (Landgerichte en Oberlandesgerichte) waarna de federale overheid alleen verantwoordelijk is voor de rechters in laatste instantie.
- Worldroadsking236
- dorpsstraat
- Berichten: 201
- Lid geworden op: di 20 dec 2016, 14:39
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
İk heb de A8 tussen München en de Oostenrijkse grens vorig jaar als passagier bereden, en het was erg dramatisch.
Er was om de haverklap een file en de ergste file was voor de Oostenrijkse grens.
Daarom ben ik erg benieuwd wanneer de wegbeheerder eindelijk eens gaat beginnen met de verbreding van die gedeelte van de A8 met 2x3 rijkstroken.
Dus: wanneer starten de werkzaamheden van die gedeelde?
En wanneer zijn die werkzaamheden afgelopen?
Want dan kan het verkeer dat richting bijvoorbeeld Kroatië of verder Oostenrijk in moet beter doorstromen en heeft het weinig last van files
Er was om de haverklap een file en de ergste file was voor de Oostenrijkse grens.
Daarom ben ik erg benieuwd wanneer de wegbeheerder eindelijk eens gaat beginnen met de verbreding van die gedeelte van de A8 met 2x3 rijkstroken.
Dus: wanneer starten de werkzaamheden van die gedeelde?
En wanneer zijn die werkzaamheden afgelopen?
Want dan kan het verkeer dat richting bijvoorbeeld Kroatië of verder Oostenrijk in moet beter doorstromen en heeft het weinig last van files
Solidair en staand achter Oekraïne 🇺🇦
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
Daar zijn wel plannen voor, maar nog niks concreets. En het heeft nog niet de hoogste prioriteit in Duitsland. De A8 is vooral in de vakanties een probleem, daarbuiten valt het mee.
Ik denk dat je voor 2030 geen grootschalige verbeteringen hoeft te verwachten, maar het schijnt dat men dit als PPS-project wil aanbesteden, dus misschien dat het dan wat sneller kan. Het kan zijn dat de A8 deels op een nieuw tracé met een beter alignement (minder scherpe bochten en minder steile hellingen) wordt aangelegd.
Ik denk dat je voor 2030 geen grootschalige verbeteringen hoeft te verwachten, maar het schijnt dat men dit als PPS-project wil aanbesteden, dus misschien dat het dan wat sneller kan. Het kan zijn dat de A8 deels op een nieuw tracé met een beter alignement (minder scherpe bochten en minder steile hellingen) wordt aangelegd.
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
Op de A8 Augsburg - München komt vanaf 2022 een Verkehrsbeeinflussungsanlage (VBA), een vorm van verkeerssignalering. Dit wordt over een lengte van 66 kilometer geïnstalleerd tussen Neusäß bij Augsburg en het Dreieck München/Eschenried, waar de A99 splitst. Het kost € 30 miljoen.
De reden is dat het aantal ongevallen sterk is toegenomen op dit traject, men vindt kennelijk dat er teveel geracet wordt op de 2x3 rijstroken. In 2010 is de verbreding naar 2x3 opgeleverd, sindsdien is het aantal ongevallen met gewonden bij 130+ met 700% gestegen. Op zich is dat ook niet raar omdat er tot december 2010 werkzaamheden waren voor de verbreding, en de maximumsnelheid in 2010 dus nog lager lag. Maar ook in recente jaren is het aantal ongevallen toegenomen. In de praktijk zal vaker een maximumsnelheid worden ingesteld op de A8. Vermoedelijk wordt het op termijn uitgebreid tot aan Ulm, een traject dat ook 2x3 rijstroken telt.
>> https://www.swp.de/suedwesten/autobahn- ... 07623.html
De reden is dat het aantal ongevallen sterk is toegenomen op dit traject, men vindt kennelijk dat er teveel geracet wordt op de 2x3 rijstroken. In 2010 is de verbreding naar 2x3 opgeleverd, sindsdien is het aantal ongevallen met gewonden bij 130+ met 700% gestegen. Op zich is dat ook niet raar omdat er tot december 2010 werkzaamheden waren voor de verbreding, en de maximumsnelheid in 2010 dus nog lager lag. Maar ook in recente jaren is het aantal ongevallen toegenomen. In de praktijk zal vaker een maximumsnelheid worden ingesteld op de A8. Vermoedelijk wordt het op termijn uitgebreid tot aan Ulm, een traject dat ook 2x3 rijstroken telt.
>> https://www.swp.de/suedwesten/autobahn- ... 07623.html
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
A8 Pforzheim
Door een tekort aan plancapaciteit om het ontwerp verder uit te werken is de bouwstart van de verbreding van de A8 bij Pforzheim met circa 1,5 jaar vertraagd. Men spreekt nu van een grootschalige start van de werkzaamheden in de tweede helft van 2020, vermoedelijk pas eind 2020. Hiermee zal de eerder genoemde oplevering in 2024 zeker niet meer gehaald kunnen worden, maar wanneer het dan wel klaar moet zijn wordt niet genoemd. Ik denk dat 2026 of zelfs 2027 realistischer is. Dit is een complex project met een ondertunneling, dat duurt in Duitsland zelden minder dan 6 of 7 jaar.Chris schreef: ↑do 08 nov 2018, 20:17 Op 28 april 2018 begonnen werkzaamheden aan de verbreding van de A8 bij Pforzheim. Het blijkt nu dat dit alleen de vervanging van een spoorbrug omvat, de eigenlijke werkzaamheden moeten nog gegund worden en zijn inmiddels ook vertraagd, men rekent nu op een bouwstart eind 2019. Er wordt niet genoemd of de eerder genoemde oplevering in 2024 dan ook vertraagd wordt.
>> https://www.pz-news.de/region_artikel,- ... 61359.html
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
A8 Albaufstieg
Wat foto's van de zogenoemde Albaufstieg tussen Stuttgart en Ulm, waar de A8 de Schwäbische Alb op stijgt. Het is het laatste stuk 2x2 tussen beide steden en bovendien een te steile en bochtige situatie voor het hedendaagse verkeersaanbod. Er zijn al decennia plannen om hier een moderner stuk Autobahn met tunnels aan te leggen maar het zit maar vast in het ontwerp-proces.
1. Kirchheim unter Teck.
A8 Albaufstieg-2 by European Roads, on Flickr
2.
A8 Albaufstieg-4 by European Roads, on Flickr
3. Aichelberg.
A8 Albaufstieg-5 by European Roads, on Flickr
4. Het einde van de 3 rijstroken.
A8 Albaufstieg-10 by European Roads, on Flickr
5. Mühlhausen.
A8 Albaufstieg-12 by European Roads, on Flickr
6. 60 km/h...
A8 Albaufstieg-14 by European Roads, on Flickr
7. Een Baustelle in een al reeds zeer smal stuk Autobahn.
A8 Albaufstieg-15 by European Roads, on Flickr
8. Een groot viaduct voor de HSL Stuttgart - Ulm. Opmerkelijk dat dit wel mogelijk is maar een betere A8 maar op zich laat wachten.
A8 Albaufstieg-16 by European Roads, on Flickr
9. Een bijzondere auto.
A8 Albaufstieg-17 by European Roads, on Flickr
10. Een Behelfsausfahrt bij Hohenstadt.
A8 Albaufstieg-19 by European Roads, on Flickr
Wat foto's van de zogenoemde Albaufstieg tussen Stuttgart en Ulm, waar de A8 de Schwäbische Alb op stijgt. Het is het laatste stuk 2x2 tussen beide steden en bovendien een te steile en bochtige situatie voor het hedendaagse verkeersaanbod. Er zijn al decennia plannen om hier een moderner stuk Autobahn met tunnels aan te leggen maar het zit maar vast in het ontwerp-proces.
1. Kirchheim unter Teck.
A8 Albaufstieg-2 by European Roads, on Flickr
2.
A8 Albaufstieg-4 by European Roads, on Flickr
3. Aichelberg.
A8 Albaufstieg-5 by European Roads, on Flickr
4. Het einde van de 3 rijstroken.
A8 Albaufstieg-10 by European Roads, on Flickr
5. Mühlhausen.
A8 Albaufstieg-12 by European Roads, on Flickr
6. 60 km/h...
A8 Albaufstieg-14 by European Roads, on Flickr
7. Een Baustelle in een al reeds zeer smal stuk Autobahn.
A8 Albaufstieg-15 by European Roads, on Flickr
8. Een groot viaduct voor de HSL Stuttgart - Ulm. Opmerkelijk dat dit wel mogelijk is maar een betere A8 maar op zich laat wachten.
A8 Albaufstieg-16 by European Roads, on Flickr
9. Een bijzondere auto.
A8 Albaufstieg-17 by European Roads, on Flickr
10. Een Behelfsausfahrt bij Hohenstadt.
A8 Albaufstieg-19 by European Roads, on Flickr
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
De Duitsers hebben de A8, wij de A44
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Sondermaut
- stadsweg
- Berichten: 405
- Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
- Locatie: Dordrecht
- Contacteer:
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
Ik volg de laatste tijd de bouw van de naastgelegen Neubaustrecke Stuttgart Hbf - Ulm Hbf via Youtube, en dat lijkt ondertussen vrij vlot te verlopen. De verbreding naar 2x3 met vluchtstroken van de A8 op de Alb is daar ook deels afhankelijk geweest van het bouwtempo op die Neubaustrecke. De nieuwe lijn moet de reistijd uiteindelijk kunnen halveren ten opzichte van de route via de Geislinger Steige.
Voor wat betreft de Albaufstieg: Daar lijkt nog steeds geen zicht op hoe de financiering rond gekregen wordt (PPS of niet?) en buiten dat wordt het een traject met veel en grote kunstwerken.
Voor wat betreft de Albaufstieg: Daar lijkt nog steeds geen zicht op hoe de financiering rond gekregen wordt (PPS of niet?) en buiten dat wordt het een traject met veel en grote kunstwerken.
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
De verbreding van de A8 bij Hohenstadt is nog wat verder vertraagd. Dit zou tot nu toe in juli 2019 klaar moeten zijn, maar de Baustelle staat er nu tot 30 september 2019 in, 2 maanden langer om de verbreding daar af te werken dus.
Verder zijn er ook wegwerkzaamheden op de A8 bij Karlsruhe, die voor enige vertraging zorgen. Dat moet eind oktober klaar zijn.
Verder zijn er ook wegwerkzaamheden op de A8 bij Karlsruhe, die voor enige vertraging zorgen. Dat moet eind oktober klaar zijn.
- Sondermaut
- stadsweg
- Berichten: 405
- Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
- Locatie: Dordrecht
- Contacteer:
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
Echt hard aan het werk hoeven ze bij Hohenstadt niet meer. Dat stuk wacht eigenlijk alleen nog op afwerking en vrijgeving. Hooguit reflectorpaaltjes en hectometerborden moeten nog.
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
Precies, een weekendje werk zou dat in Nederland zijn. Of twee maanden in Duitsland
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
Ter hoogte van Merklingen zijn nu 2x3 rijstroken en 80 km/h.
>> https://www.swp.de/suedwesten/staedte/u ... 03357.html
>> https://www.swp.de/suedwesten/staedte/u ... 03357.html
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
In midden 2018 zijn werkzaamheden begonnen om de brug over de Saar bij het Dreieck Saarlouis te vervangen. Tegelijkertijd wordt ook de B51 omgelegd. Eind 2022 moet het klaar zijn.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
De start van de werken is weer uitgesteld, Nach Angaben des Regierungspräsidiums Karlsruhe dauert die Ausschreibung länger als angenommen. Deshalb gehe man nun von einem Baubeginn Anfang 2021 aus.Chris schreef: ↑di 18 jun 2019, 20:02 A8 Pforzheim
Door een tekort aan plancapaciteit om het ontwerp verder uit te werken is de bouwstart van de verbreding van de A8 bij Pforzheim met circa 1,5 jaar vertraagd. Men spreekt nu van een grootschalige start van de werkzaamheden in de tweede helft van 2020, vermoedelijk pas eind 2020. Hiermee zal de eerder genoemde oplevering in 2024 zeker niet meer gehaald kunnen worden, maar wanneer het dan wel klaar moet zijn wordt niet genoemd. Ik denk dat 2026 of zelfs 2027 realistischer is. Dit is een complex project met een ondertunneling, dat duurt in Duitsland zelden minder dan 6 of 7 jaar.Chris schreef: ↑do 08 nov 2018, 20:17 Op 28 april 2018 begonnen werkzaamheden aan de verbreding van de A8 bij Pforzheim. Het blijkt nu dat dit alleen de vervanging van een spoorbrug omvat, de eigenlijke werkzaamheden moeten nog gegund worden en zijn inmiddels ook vertraagd, men rekent nu op een bouwstart eind 2019. Er wordt niet genoemd of de eerder genoemde oplevering in 2024 dan ook vertraagd wordt.
>> https://www.pz-news.de/region_artikel,- ... 61359.html
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... t-100.html
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
En de oplevering is meteen maar 2 jaar opgeschoven naar 2026. Waarbij het maar de vraag is of ze dat echt in 5 jaar kunnen uitvoeren aangezien het wel een complex project is, er komt ook een landtunnel, bijna al dat soort projecten duren langer dan gepland in Duitsland.
De werkzaamheden zijn daar al in april 2018 gestart, maar er is alleen een spoorbrug over de A8 vervangen tot nu toe.
De werkzaamheden zijn daar al in april 2018 gestart, maar er is alleen een spoorbrug over de A8 vervangen tot nu toe.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
Stuttgart
Dit weekend heeft men succesvol een brug voor de Stadtbahn Stuttgart over de A8 geplaatst, om precies te zijn tussen Stuttgart-Degerloch en Stuttgart-Flughafen/Messe. Voor deze operatie werd de Autobahn ter plaatse tussen gisteravond en afgelopen middag volledig afgesloten.
Het kunstwerk van 1500 ton kilo zwaar zal er mede voor zorgen dat vanaf eind 2021 de S-Bahn lijn 6 tot bij het vliegveld en de expo kan geraken.
SWR bericht: https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... g-100.html
Dit weekend heeft men succesvol een brug voor de Stadtbahn Stuttgart over de A8 geplaatst, om precies te zijn tussen Stuttgart-Degerloch en Stuttgart-Flughafen/Messe. Voor deze operatie werd de Autobahn ter plaatse tussen gisteravond en afgelopen middag volledig afgesloten.
Het kunstwerk van 1500 ton kilo zwaar zal er mede voor zorgen dat vanaf eind 2021 de S-Bahn lijn 6 tot bij het vliegveld en de expo kan geraken.
SWR bericht: https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... g-100.html
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
De A8 was bij Pforzheim oorspronkelijk met bestrating uitgevoerd. Volgens het artikel is dit tussen 1956 en 1960 door asfalt vervangen.
https://www.pz-news.de/region_artikel,- ... 39278.html
https://www.pz-news.de/region_artikel,- ... 39278.html
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
A8 Saarbrücken -> Neunkirchen
Sinds 8 juni zijn er acute problemen met de voegovergangen van de Sulzbachtalbrücke in de rijrichting van Neunkirchen. Hierdoor is de invoeger van de A623 ingekort. Verder is de rechterrijstrook en de vluchtstrook afgesloten en moet het verkeer over twee versmalde rijstroken aan de binnenzijde van de brug. Maximumsnelheid is 40km/u. 26 juli gaan de herstelwerkzaamheden beginnen. SR verkeersinformatie meldt op dit moment dat het tot 11 december zou gaan duren.
Wegen akuter Schäden: Sulzbachtalbrücke ab sofort teilweise gesperrt
Locatie:
https://www.openstreetmap.org/?mlat=49. ... 165/7.0852
Sinds 8 juni zijn er acute problemen met de voegovergangen van de Sulzbachtalbrücke in de rijrichting van Neunkirchen. Hierdoor is de invoeger van de A623 ingekort. Verder is de rechterrijstrook en de vluchtstrook afgesloten en moet het verkeer over twee versmalde rijstroken aan de binnenzijde van de brug. Maximumsnelheid is 40km/u. 26 juli gaan de herstelwerkzaamheden beginnen. SR verkeersinformatie meldt op dit moment dat het tot 11 december zou gaan duren.
Wegen akuter Schäden: Sulzbachtalbrücke ab sofort teilweise gesperrt
Locatie:
https://www.openstreetmap.org/?mlat=49. ... 165/7.0852
Re: [D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
De A8 is vandaag bij Pforzheim dicht vanwege het plaatsen van liggers.
https://www.pz-news.de/region_artikel,- ... 57527.html
https://www.pz-news.de/region_artikel,- ... 57527.html