Het grote Ddesign-topic
Moderator: Moderatoren
Re: Het grote Ddesign-topic
Daar zou de wegbeheerder (en in zekere zin ook de Nbd) toch niet door moeten worden overtuigd om dat dan anders op de borden te plaatsen.
Discussieren is de kunst van het weglaten.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18065
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Zo werkt de (lokale) politiek helaas niet. Niemand wil een dorpenruzie op zijn geweten hebben.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Het grote Ddesign-topic
Op het traject Baarle - Tilburg (N260) is Breda er nu bijgeruiterd vanaf de zuidelijke rotonde bij Alphen. Hopelijk komen daar snel borden in geheel Dd, want zo ziet het er echt niet uit.
Re: Het grote Ddesign-topic
Lijkt mij toch een prima weg voor NBA, dat redesign in de berm vind ik een drama.
Een wagen voor mensen die vooruit zien. Trabant 600
Re: Het grote Ddesign-topic
Zelfs Ddesign is een drama in de berm.
Waarom is Dd-NBA nooit verder uitgerold naar dit soort wegen?
Waarom is Dd-NBA nooit verder uitgerold naar dit soort wegen?
Discussieren is de kunst van het weglaten.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18065
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Wellicht omdat het geen autosnelweg is?
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Het grote Ddesign-topic
En de N7, N18, N33 of N 31 dan? Die hebben wel NBA-variant.
Discussieren is de kunst van het weglaten.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18065
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Volgens de richtlijnen had er daar ook geen NBA moeten komen, maar dat zijn ten minste nog autosnelwegachtige wegen. Dat kun je van een N260 niet zeggen.
Overigens vind ik wel dat de richtlijnen aangepast moeten worden: OWN-bewegwijzering op ETW/GOW en NB(N)A op stroomwegen.
Overigens vind ik wel dat de richtlijnen aangepast moeten worden: OWN-bewegwijzering op ETW/GOW en NB(N)A op stroomwegen.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Het grote Ddesign-topic
Dat ben ik helemaal eens. Het is absurd dat een N381, N281, N60 of N261 geen NBA-Style bww heeft. Al wordt het kleiner uitgevoerd vanwege de lagere snelheid, dan is het nog steeds een grote verbetering.
Discussieren is de kunst van het weglaten.
Re: Het grote Ddesign-topic
Dit oldschool exemplaar is vervangen door een Ddesign variant. Eerlijk gezegd best jammer omdat je hem, denk ik, nog wel had kunnen oplappen.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18212
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Staat Posbank nou in een wit vlak? Hoort dat niet bruin te zijn???
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
-
- expressweg
- Berichten: 3444
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Sankt Augustin (Duitsland)
Re: Het grote Ddesign-topic
Juist omdat het geen plaats is hoort het bruin te zijn...
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer
Dietrich Bonhoeffer
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18065
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Posbank lijkt mij ook een toeristisch/recreatief object en moet dus wit op bruin.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Het grote Ddesign-topic
Men heeft gewoon de oude wegwijzer vrijwel één-op-één gekopieerd. Posbank is, net als Zijpenberg, een aanduiding van een plek. Uiteraard is de Posbank toeristischer, maar de naam wordt tweeledig gebruikt. In de ene betekenis is het alleen de bank die daar staat bij een uitkijkpunt, in de andere betekenis wordt het hele gebied eromheen er ook toegerekend (eigenlijk het Herikhuizerveld).
Het meest toeristische doel is eigenlijk het Bezoekerscentrum onderaan de afdaling vanaf de Posbank, wat ook het startpunt voor meerdere wandelroutes is.
Vanaf daar wordt trouwens wel van alles in wit-op-bruin aangegeven, ook de Posbank: https://www.google.com/maps/@52.0163229 ... bfov%3D100
Het meest toeristische doel is eigenlijk het Bezoekerscentrum onderaan de afdaling vanaf de Posbank, wat ook het startpunt voor meerdere wandelroutes is.
Vanaf daar wordt trouwens wel van alles in wit-op-bruin aangegeven, ook de Posbank: https://www.google.com/maps/@52.0163229 ... bfov%3D100
-
- expressweg
- Berichten: 3444
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Sankt Augustin (Duitsland)
Re: Het grote Ddesign-topic
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer
Dietrich Bonhoeffer
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18065
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Dit is dus niet goed. Als het bord in Uu is, moeten ruiters of stroken óók in Uu.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Het grote Ddesign-topic
Ddesign bij de nieuwe rotonde in de N289 bij Kruiningen. [IND] Kruiningen heet overigens [IND] Nishoek officieel volgens mij, of in ieder geval, zo staat het vanaf de andere kant aangegeven.
- SPOILER: TOON
Discussieren is de kunst van het weglaten.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18065
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Dan zal de wegbeheerder dat wel gewild hebben. Dan hoop ik wel dat ze direct de andere verwijzingen aanpassen...BHJ schreef: ↑za 12 jan 2019, 16:13[IND] Kruiningen heet overigens [IND] Nishoek officieel volgens mij, of in ieder geval, zo staat het vanaf de andere kant aangegeven
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Het grote Ddesign-topic
Historisch gezien heeft bij dit kruispunt altijd [IND] Kruiningen gestaan. De verwijzing [IND] Nishoek is pas gekomen bij de bouw van de aangegeven rotonde.
Discussieren is de kunst van het weglaten.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21942
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Het grote Ddesign-topic
Hoe kan je zoeken naar locaties in de NBd-database? Of moet je echt op goed geluk maar alle mappen langslopen?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21942
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Het grote Ddesign-topic
Dank je! Maar ik weet dat er van een kruispunt een nieuw ontwerp zou moeten zijn en die staat dan kennelijk nog niet in de database (of althans, met behulp van die kaart kom ik alleen bij de oude ontwerpen).
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: Het grote Ddesign-topic
Het aankondigingsbord voor Drie Klauwen (dat dus niet De Drie Klauwen wordt op de BWW zo te zien)
- SPOILER: TOON
Discussieren is de kunst van het weglaten.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17414
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Raar ontwerp zeg. Een Ddesign bies met een te grote 'm'.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18065
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Standaardontwerp voor OWN. Mooi is anders, ja.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Het grote Ddesign-topic
Ach, het kan beter, maar ook vele malen slechter. Waar ik me meer over verbaas is dat het überhaupt een knooppuntstatus krijgt.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21942
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Het grote Ddesign-topic
Waarom? Het is een volwaardig knooppunt tussen twee volwaardige stroomwegen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge