[N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Moderator: Moderatoren
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Het bezwaar is ongegrond verklaard: https://www.raadvanstate.nl/uitspraken/ ... y_only=&q=
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Buurtschap Varsen bij Ommen wil een ongelijkvloerse aansluiting in plaats van 2 ecoducten:
Varsen wil ecoducten inruilen voor tunnel of viaduct
Locatie
Ik verwacht niet dat de plannen nu nog worden bijgesteld.
Varsen wil ecoducten inruilen voor tunnel of viaduct
Locatie
Ik verwacht niet dat de plannen nu nog worden bijgesteld.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Die ecoducten worden volgens mij alleen maar gerealiseerd bij flinke aanbestedingsmeevallers.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Het viaduct Varsen is kennelijk wat aan de lage kant, recent zijn er twee vrachtwagens tegenaan gereden. Volgens de bebording is de doorrijhoogte 4,0 meter, dat is wel vrij laag voor een viaduct in een doorgaande route. Maar ik kan mij van het verleden niet herinneren dat dit vaak gebeurde.
RTV Oost: Muurvast in Ommen: viaduct over N340 blijkt opnieuw nét te laag
RTV Oost: Muurvast in Ommen: viaduct over N340 blijkt opnieuw nét te laag
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Wordt dat bord dan genegeerd of speelt er iets anders?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Of de lading is net een paar centimeter te hoog opgeladen. Of het asfalt is een keer vernieuwd waardoor de weg een paar cm hoger kwam te liggen. Dit laatste was een probleem bij de aansluiting Zwolle-Noord indertijd, waar de doorrijhoogte ook 4,0 meter was en op een gegeven moment elke paar dagen wel een truck tegenaan zat.
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Ik heb een poging gewaagd om de hoogte van deze combinatie uit te rekenen. Vrachtwagencabine + auto komt uit op 4,105 meter. Dat is dus te hoog.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Hoe is het nu met het viaduct van de N340 over de spoorlijn? Ik kwam hier vandaag langs met de trein, maar het lijkt nog steeds een SNUP: Er is geen weg te bekennen aan beide zijden.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Het viaduct (in opdracht van ProRail) was al in 2018 klaar. Treinvrije periodes en dus de bijbehorende werkzaamheden moeten lang van te voren gepland worden. Na het inplannen hiervan heeft de rest van het project (in opdracht van de provincie Overijssel) vertraging opgelopen en beginnen de werkelijke werkzaamheden aan de N340 pas in 2020. Oorspronkelijk had de uitvoering van beide onderdelen dichter op elkaar moeten zitten.
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Nogal suf dat men het zandbed van de hellingen niet reeds eerder heeft aangelegd, zodat dat reeds kan inklinken. Nu ligt er alleen aan beide zijden 15 meter zand (omdat het effect van inklinking het sterkst is bij een overgang naar een gefundeerd object). Het viaduct zal als het eind 2021 wellicht in gebruik wordt genomen er dan 3-4 jaar nutteloos gelegen hebben.
Ook dit jaar waren er plenty treinvrije periodes, omdat men in Zwolle aan het knutselen was. Daar komen er nog meer van door de aanleg van extra spoor voor de lijn naar Emmen.
Ook dit jaar waren er plenty treinvrije periodes, omdat men in Zwolle aan het knutselen was. Daar komen er nog meer van door de aanleg van extra spoor voor de lijn naar Emmen.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
De ondergrond hier bestaat uit zandgrond. De boel klinkt nauwelijks in en om die reden is voorbelasten eigenlijk niet noodzakelijk.Peter schreef: ↑di 03 sep 2019, 8:40 Nogal suf dat men het zandbed van de hellingen niet reeds eerder heeft aangelegd, zodat dat reeds kan inklinken. Nu ligt er alleen aan beide zijden 15 meter zand (omdat het effect van inklinking het sterkst is bij een overgang naar een gefundeerd object). Het viaduct zal als het eind 2021 wellicht in gebruik wordt genomen er dan 3-4 jaar nutteloos gelegen hebben.
Ook dit jaar waren er plenty treinvrije periodes, omdat men in Zwolle aan het knutselen was. Daar komen er nog meer van door de aanleg van extra spoor voor de lijn naar Emmen.
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
De afgelopen tijd zijn bomen en begroeiing gerooid rond de toekomstige aansluiting A28-N340. Ook is men bezig met kabels en leidingen. Het begin is er dus.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Noordwestelijk van de A28 zijn nu ook de eerste sloten gegraven. De trompetvorm wordt daarmee al voorzichtig zichtbaar.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Rondom het tracé van de N340 zijn allemaal van dit soort borden verschenen. VDV = Vechtdalverbindingen.
Vechtdalverbindingen 01 by European Roads, on Flickr
Vechtdalverbindingen 06 by European Roads, on Flickr
Nog maar eens het viaduct over het spoor bekeken.
Vechtdalverbindingen 02 by European Roads, on Flickr
Vechtdalverbindingen 05 by European Roads, on Flickr
Vechtdalverbindingen 01 by European Roads, on Flickr
Vechtdalverbindingen 06 by European Roads, on Flickr
Nog maar eens het viaduct over het spoor bekeken.
Vechtdalverbindingen 02 by European Roads, on Flickr
Vechtdalverbindingen 05 by European Roads, on Flickr
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Over een poosje kun je vanaf het bovenste parkeerdek van Ikea volgens mij ook mooi de aanleg van het afrittencomplex bij Hessenpoort in beeld brengen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Ik zag vanuit de trein dat de grondwerken inmiddels gestart zijn van de nieuwe N340.
De Stentor heeft dronebeelden: https://www.destentor.nl/vechtdal/n340- ... ~a09023ed/
edit: gisteren was dus het officiële startmoment:
De Stentor heeft dronebeelden: https://www.destentor.nl/vechtdal/n340- ... ~a09023ed/
edit: gisteren was dus het officiële startmoment:
Provincie Overijssel schreef:Werkzaamheden Vechtdal Verbinding van start
Met de onthulling van de bouwborden is maandag 24 februari het officiële startsein gegeven voor de start van de werkzaamheden aan de Vechtdal Verbinding. De provincie Overijssel, aannemer VDV en de betrokken gemeenten stonden stil bij de start van de werkzaamheden rondom bedrijventerrein Hessenpoort en in Balkbrug. Na jarenlange voorbereiding zijn de eerste werkzaamheden rondom de Vechtdal Verbinding nu zichtbaar. De komende jaren wordt er gewerkt aan het verbeteren van de veiligheid, leefbaarheid en doorstroming van de N340, N48 en N377.
Werkzaamheden omgeving Hessenpoort
Tussen de A28 en de Ankummerdijk bouwt aannemer VDV voor de N340 een nieuw tracé, met twee keer twee rijstroken. In dit nieuwe tracé komen diverse ongelijkvloerse kruisingen. Bij de A28 en de Nieuwleusenerdijk komen diverse viaducten, het spoor wordt ongelijkvloers gekruist en de Bese gaat straks over de N340 heen. Daardoor kan het verkeer op de N340 en het onderliggend wegennet veiliger en beter doorrijden. Daarnaast wordt door de snellere verbinding tussen Zwolle en het Vechtdal het economische investeringsklimaat gestimuleerd.
Gedeputeerde Bert Boerman: “De start van de werkzaamheden aan de Vechtdal Verbinding is echt een mijlpaal. Na een intensieve voorbereiding wordt er nu gewerkt aan de realisatie van de plannen om het verkeer ook op langere termijn veilig en vlotter te kunnen laten doorrijden. Alle vijftien optimalisaties worden de komende jaren gerealiseerd, bovenop de maatregelen die we toch al zouden uitvoeren aan deze wegen. De eerste contouren van de werkzaamheden worden nu zichtbaar en daar staan we vandaag met alle betrokken tijdens dit feestelijke moment bij stil.”
-
- verkeersader
- Berichten: 655
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 11:40
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Zwolle begint echt een knooppunt te worden, vanaf Zwolle kan je straks makkelijk alle kanten op, zowel per trein als auto.
(A28 A/N50 )
2x2 N35 en straks 2x2 de N340
(A28 A/N50 )
2x2 N35 en straks 2x2 de N340
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Jammer alleen dat op de N35 en N340 die 2x2-delen na een paar kilometer al ophouden, en dat de N50 zo'n aanfluiting is.
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Een paar foto's van de werkzaamheden vanmiddag.
1. Vanaf de Ordelseweg gezien. Hier komt het trompetknooppunt met de A28. De Van der Valk is aan de overzijde van de A28.
N340 Zwolle - Hessenpoort 01 by European Roads, on Flickr
2. De laagste hectometerwaarde van de N340. Lager dan hmpaal.nl aangeeft
N340 Zwolle - Hessenpoort 05 by European Roads, on Flickr
3. Vanaf de parkeergarage van de IKEA valt het wat tegen wat je kan zien. Je kijkt recht op het werk, maar het is niet hoog genoeg om echt een overzicht te krijgen.
N340 Zwolle - Hessenpoort 08 by European Roads, on Flickr
4. Het spoorviaduct is vooralsnog het beste uitzichtspunt.
N340 Zwolle - Hessenpoort 09 by European Roads, on Flickr
5. ICM op weg naar (ik denk) Leeuwarden.
N340 Zwolle - Hessenpoort 10 by European Roads, on Flickr
6. Een zandbak. Meer kan ik er niet van maken
N340 Zwolle - Hessenpoort 11 by European Roads, on Flickr
7. De overweg van de N340 die dus vervangen gaat worden.
N340 Zwolle - Hessenpoort 13 by European Roads, on Flickr
8. Heel in de verte zie je de DDZ aankomen. In werkelijkheid is dit te ver weg om te kunnen zien, ik zag het pas toen ik de foto ging openen op de computer.
N340 Zwolle - Hessenpoort 15 by European Roads, on Flickr
9.
N340 Zwolle - Hessenpoort 17 by European Roads, on Flickr
1. Vanaf de Ordelseweg gezien. Hier komt het trompetknooppunt met de A28. De Van der Valk is aan de overzijde van de A28.
N340 Zwolle - Hessenpoort 01 by European Roads, on Flickr
2. De laagste hectometerwaarde van de N340. Lager dan hmpaal.nl aangeeft
N340 Zwolle - Hessenpoort 05 by European Roads, on Flickr
3. Vanaf de parkeergarage van de IKEA valt het wat tegen wat je kan zien. Je kijkt recht op het werk, maar het is niet hoog genoeg om echt een overzicht te krijgen.
N340 Zwolle - Hessenpoort 08 by European Roads, on Flickr
4. Het spoorviaduct is vooralsnog het beste uitzichtspunt.
N340 Zwolle - Hessenpoort 09 by European Roads, on Flickr
5. ICM op weg naar (ik denk) Leeuwarden.
N340 Zwolle - Hessenpoort 10 by European Roads, on Flickr
6. Een zandbak. Meer kan ik er niet van maken
N340 Zwolle - Hessenpoort 11 by European Roads, on Flickr
7. De overweg van de N340 die dus vervangen gaat worden.
N340 Zwolle - Hessenpoort 13 by European Roads, on Flickr
8. Heel in de verte zie je de DDZ aankomen. In werkelijkheid is dit te ver weg om te kunnen zien, ik zag het pas toen ik de foto ging openen op de computer.
N340 Zwolle - Hessenpoort 15 by European Roads, on Flickr
9.
N340 Zwolle - Hessenpoort 17 by European Roads, on Flickr
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Gisteren Zwolle - Dalfsen gereden uit interesse. Ben benieuwd naar de vorderingen. Vanaf de A28 waren de werkzaamheden aan de nieuwe op- en afritten al goed zichtbaar.
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Een satellietbeeld van vandaag. Te zien is dat nu ook ten oosten van het spoor is begonnen met de tracébouw.
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
De bouw van het kunstwerk van het knooppunt A28-N340.
A28 - N340 knooppunt Hessenpoort by European Roads, on Flickr
A28 - N340 knooppunt Hessenpoort by European Roads, on Flickr
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Vandaag een rondje project gefietst.
1. De werkzaamheden voor het knooppunt. Vanaf de omliggende wegen is het niet zo heel goed zichtbaar, vooral een zandbak, maar je herkent de trompetlus.
N340 Hessenpoort 18-04-2020 01 by European Roads, on Flickr
2. De huidige aansluiting. Rechts de brug over de Vecht.
N340 Hessenpoort 18-04-2020 06 by European Roads, on Flickr
3. Er komt dan een viaduct van de N340 over de Nieuwleusenerdijk (N758) op bedrijventerrein Hessenpoort.
N340 Hessenpoort 18-04-2020 09 by European Roads, on Flickr
4. Er is een uitzichtspunt geplaatst door aannemer Dura Vermeer.
N340 Hessenpoort 18-04-2020 12 by European Roads, on Flickr
5. De nieuwe weg, rechts de IKEA en de afrit naar Hessenpoort.
N340 Hessenpoort 18-04-2020 16 by European Roads, on Flickr
6. Het tracé tussen de A28 en de spoorlijn.
N340 Hessenpoort 18-04-2020 21 by European Roads, on Flickr
7. Er kwam net een goederentrein langs.
N340 Hessenpoort 18-04-2020 23 by European Roads, on Flickr
8. Het tracé richting Dalfsen/Ommen.
N340 Hessenpoort 18-04-2020 25 by European Roads, on Flickr
1. De werkzaamheden voor het knooppunt. Vanaf de omliggende wegen is het niet zo heel goed zichtbaar, vooral een zandbak, maar je herkent de trompetlus.
N340 Hessenpoort 18-04-2020 01 by European Roads, on Flickr
2. De huidige aansluiting. Rechts de brug over de Vecht.
N340 Hessenpoort 18-04-2020 06 by European Roads, on Flickr
3. Er komt dan een viaduct van de N340 over de Nieuwleusenerdijk (N758) op bedrijventerrein Hessenpoort.
N340 Hessenpoort 18-04-2020 09 by European Roads, on Flickr
4. Er is een uitzichtspunt geplaatst door aannemer Dura Vermeer.
N340 Hessenpoort 18-04-2020 12 by European Roads, on Flickr
5. De nieuwe weg, rechts de IKEA en de afrit naar Hessenpoort.
N340 Hessenpoort 18-04-2020 16 by European Roads, on Flickr
6. Het tracé tussen de A28 en de spoorlijn.
N340 Hessenpoort 18-04-2020 21 by European Roads, on Flickr
7. Er kwam net een goederentrein langs.
N340 Hessenpoort 18-04-2020 23 by European Roads, on Flickr
8. Het tracé richting Dalfsen/Ommen.
N340 Hessenpoort 18-04-2020 25 by European Roads, on Flickr
-
- dorpsstraat
- Berichten: 101
- Lid geworden op: vr 16 dec 2016, 22:11
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Dank voor de fotoreportage, leuk om de voortgang zo te volgen.
De goederentrein is overigens de zogenaamde “dolimetrein” uit de Belgische Ardennen naar Nedmag in Veendam.
De goederentrein is overigens de zogenaamde “dolimetrein” uit de Belgische Ardennen naar Nedmag in Veendam.
-
- verkeersader
- Berichten: 655
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 11:40
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Klopt het dat het 2x2 gedeelte van de N340 nabij Hessenpoort slechts een maximumsnelheid krijgt van 80km per uur?
Zou het best vreemd vinden, want tussen Ommen en Hardenberg is de limiet wel omhoog gegaan naar 100, dit zou een ideale kans zijn om de route Zwolle - Hardenberg aantrekkelijker te maken, de N35 tussen Zwolle en Wythem is ook een fijne weg geworden, mede dankzij de 100
Zou het best vreemd vinden, want tussen Ommen en Hardenberg is de limiet wel omhoog gegaan naar 100, dit zou een ideale kans zijn om de route Zwolle - Hardenberg aantrekkelijker te maken, de N35 tussen Zwolle en Wythem is ook een fijne weg geworden, mede dankzij de 100
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Helaas wel, ja. Maar volgens mij is dat stuk wel op 100 km/h ontworpen, al weet ik niet hoe breed de verharding wordt.CasablancaMarocco schreef: ↑ma 18 mei 2020, 10:13Klopt het dat het 2x2 gedeelte van de N340 nabij Hessenpoort slechts een maximumsnelheid krijgt van 80km per uur?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Ben benieuwd of er al een officiële knooppuntnaam aan de aansluiting toegekend gaat worden.