[N] Noorwegen - Norge - Norway
Moderator: Moderatoren
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Niet gerelateerd aan wegen, wel grappig, in Spangereid (zuidpuntje Noorwegen) is een onderwaterrestaurant geopend.
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Een rotonde in Stavanger. Een beetje apart vormgegeven. Vanaf links heb je 2 stroken linksaf en daarvan wordt de rechter kennelijk minder gebruikt. Van rechts heb je 1 rijstrook linksaf op de voorsorteerstroken, maar 2 rijstroken op de rotonde, waarvan de rechter ook niet gebruikt wordt zo te zien.
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Statens Vegvesen heeft de officiële aanbeveling voor het megaproject 'Hordfast' naar het ministerie gestuurd. Alternatief B is het aanbevolen alternatief, want deze maakt het langst gebruik van de bestaande E39 in de gemeente Stord. Het project is geraamd op 35 miljard NOK (€ 3,6 miljard). Hordfast voorziet in een vaste verbinding ten zuiden van Bergen. De reistijdbesparing is 1 uur.
Alternatief B omvat twee gigantische bruggen, een 5,5 kilometer lange drijfbrug (tuibrug) over het Bjørnafjord en een mega hangbrug over het fjord Langenuen. De meeste aandacht gaat uit naar de brug over het Bjørnafjord, maar de brug over Langenuen wordt ook één van de grootste hangbruggen van Europa.
Alternatief B omvat twee gigantische bruggen, een 5,5 kilometer lange drijfbrug (tuibrug) over het Bjørnafjord en een mega hangbrug over het fjord Langenuen. De meeste aandacht gaat uit naar de brug over het Bjørnafjord, maar de brug over Langenuen wordt ook één van de grootste hangbruggen van Europa.
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Wat een project! Is het nu wachten op een ja/nee vanuit de politiek voordat dit plan definitief tot uitvoer gebracht kan worden?
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
De weg over het Sognefjell (Fylkesvei 55) tussen Lom en Skjolden wordt dit jaar mogelijk recordvroeg geopend. Het doel is een openstelling op 12 april, normaal opent deze weg pas in mei. Er ligt minder sneeuw dan normaal en het lawinegevaar is lager dan normaal. Sognefjell is de hoogste bergpas van Noord-Europa (1400 meter).
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Wat foto's van de E18 bij Drammen.
1. Ik reed hier de snelweg op en toen was het toch even slikken: Kristiansand 290 kilometer. Bij 80-110 km/h duurt dat wel ruim 3 uur. Ik had niet echt gekeken hoe ver het precies was, toch meer dan ik dacht...
E18-2 by European Roads, on Flickr
2. Drammen-Nord.
E18-3 by European Roads, on Flickr
3. Drammen-Sør. We bevinden ons op de Drammenbrug, met 1,9 kilometer de langste brug van Noorwegen.
E18-5 by European Roads, on Flickr
4. Zuidelijk van Drammen.
E18-8 by European Roads, on Flickr
5.
E18-11 by European Roads, on Flickr
1. Ik reed hier de snelweg op en toen was het toch even slikken: Kristiansand 290 kilometer. Bij 80-110 km/h duurt dat wel ruim 3 uur. Ik had niet echt gekeken hoe ver het precies was, toch meer dan ik dacht...
E18-2 by European Roads, on Flickr
2. Drammen-Nord.
E18-3 by European Roads, on Flickr
3. Drammen-Sør. We bevinden ons op de Drammenbrug, met 1,9 kilometer de langste brug van Noorwegen.
E18-5 by European Roads, on Flickr
4. Zuidelijk van Drammen.
E18-8 by European Roads, on Flickr
5.
E18-11 by European Roads, on Flickr
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
In de 11 kilometer lange Gudvangatunnel van de E16 is vannacht een vrachtauto uitgebrand.
De tunnel wordt momenteel opgewaardeerd, daardoor is er kolonnerijden door de tunnel tussen de werkzaamheden door (er is geen alternatieve weg voorhanden). Er vielen geen doden.
De tunnel wordt momenteel opgewaardeerd, daardoor is er kolonnerijden door de tunnel tussen de werkzaamheden door (er is geen alternatieve weg voorhanden). Er vielen geen doden.
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Een paar foto's van de E18 ten zuiden van Drammen. Het verkeersaanbod neemt na Drammen snel af.
1. DRIPs met zulke reistijden zie je niet zo vaak.
E18-13 by European Roads, on Flickr
2. Tegenverkeer in verband met asfalteringswerkzaamheden.
E18-16 by European Roads, on Flickr
3. Indirecte wegnummers.
E18-18 by European Roads, on Flickr
4. Dit brugrestaurant was een tijd terug in het nieuws, toen er veel sneeuw viel kwamen er lawines op de snelweg terecht.
E18-21 by European Roads, on Flickr
5.
E18-23 by European Roads, on Flickr
1. DRIPs met zulke reistijden zie je niet zo vaak.
E18-13 by European Roads, on Flickr
2. Tegenverkeer in verband met asfalteringswerkzaamheden.
E18-16 by European Roads, on Flickr
3. Indirecte wegnummers.
E18-18 by European Roads, on Flickr
4. Dit brugrestaurant was een tijd terug in het nieuws, toen er veel sneeuw viel kwamen er lawines op de snelweg terecht.
E18-21 by European Roads, on Flickr
5.
E18-23 by European Roads, on Flickr
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
De bouw van de E39 autosnelweg aan de zuidkant van Bergen (traject Svegatjørn–Rådal). Bijna het hele project is ondertunneld.
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
De projectpagina op Facebook meldt dat alle 3 de tunnels in Stavanger gelijktijdig open gaan in december.
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
De E6 is afgesloten tussen Fåvang en Ringebu in Gudbrandsdalen. Dit is het gevolg van lawinegevaar door een fout verlopen explosie in een naastgelegen mijn, dit is een situatie die langere tijd duurt.
Er is een lokale omleiding voorhanden die ongeveer 20 minuten langer duurt, maar deze is niet geschikt voor vrachtverkeer. Dat moet omrijden via Østerdalen (riksvei 3). Men heeft nu ook de route over Valdresflya (fylkesvei 51) overdag opengesteld. Dit is een route door de hooglanden die alleen met winteruitrusting te berijden is. 's Nachts is het te gevaarlijk en is de weg dicht. Normaal heeft deze weg een winterafsluiting.
Dan zie je toch hoe kwetsbaar het Noorse wegennet is. Er is snel sprake van enorme omrijtijden. Er zijn bijvoorbeeld ook nauwelijks dwarsverbindingen tussen de routes, waardoor je al ver van te voren een alternatief moet kiezen, het meest benard is de situatie voor regionaal vrachtverkeer, dat meerdere uren moet omrijden.
Er is een lokale omleiding voorhanden die ongeveer 20 minuten langer duurt, maar deze is niet geschikt voor vrachtverkeer. Dat moet omrijden via Østerdalen (riksvei 3). Men heeft nu ook de route over Valdresflya (fylkesvei 51) overdag opengesteld. Dit is een route door de hooglanden die alleen met winteruitrusting te berijden is. 's Nachts is het te gevaarlijk en is de weg dicht. Normaal heeft deze weg een winterafsluiting.
Dan zie je toch hoe kwetsbaar het Noorse wegennet is. Er is snel sprake van enorme omrijtijden. Er zijn bijvoorbeeld ook nauwelijks dwarsverbindingen tussen de routes, waardoor je al ver van te voren een alternatief moet kiezen, het meest benard is de situatie voor regionaal vrachtverkeer, dat meerdere uren moet omrijden.
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
De E39 heeft ten zuiden van Ålesund nog een groot fjord te kruisen, het ruim 4 kilometer brede Sulafjord. Dit kan niet met conventionele bruggen of tunnels worden gekruist.
Een enorme combinatie van twee hangbruggen. Dit zouden de grootste hangbruggen ter wereld kunnen worden (record is nu 1991 meter).
Hengebru Sulafjorden by Statens vegvesen Region vest, on Flickr
Een andere oplossing voor het Sulafjord, een drijvende tunnel. Statens Vegvesen noemt het een 'rørbru' (buisbrug).
Rørbru by Statens vegvesen Region vest, on Flickr
Een enorme combinatie van twee hangbruggen. Dit zouden de grootste hangbruggen ter wereld kunnen worden (record is nu 1991 meter).
Hengebru Sulafjorden by Statens vegvesen Region vest, on Flickr
Een andere oplossing voor het Sulafjord, een drijvende tunnel. Statens Vegvesen noemt het een 'rørbru' (buisbrug).
Rørbru by Statens vegvesen Region vest, on Flickr
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
De E18 verloopt na Drammen een behoorlijk stuk pal zuidwaarts, parallel aan het Oslofjord. Dit voert langs Holmestrand en Horten.
1. Holmestrand.
E18-24 by European Roads, on Flickr
2. Kristiansand wordt incidenteel afgekort als 'Kr. sand'.
E18-26 by European Roads, on Flickr
3. Horten. Bekend van de veerdienst Horten-Moss (de drukste veerdienst van Noorwegen).
E18-29 by European Roads, on Flickr
4. Je moet tegenwoordig tol betalen om Horten te bereiken.
E18-32 by European Roads, on Flickr
5. Tønsberg is de volgende plaats.
E18-33 by European Roads, on Flickr
1. Holmestrand.
E18-24 by European Roads, on Flickr
2. Kristiansand wordt incidenteel afgekort als 'Kr. sand'.
E18-26 by European Roads, on Flickr
3. Horten. Bekend van de veerdienst Horten-Moss (de drukste veerdienst van Noorwegen).
E18-29 by European Roads, on Flickr
4. Je moet tegenwoordig tol betalen om Horten te bereiken.
E18-32 by European Roads, on Flickr
5. Tønsberg is de volgende plaats.
E18-33 by European Roads, on Flickr
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Ik heb in Horten overnacht in 2014. Hoog tijd dat ik er weer eens heenga.
- SPOILER: TOON
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Vanaf 6 april moeten elektrische auto's ook tol betalen in Bergen. Het toltarief voor EVs bedraagt 10 NOK buiten de spits en 20 NOK in de spits. Voor benzineauto's geldt 25 en 51 NOK, voor dieselauto's 30 en 56 NOK.
Ook zijn er 15 nieuwe tolstations, vooral in de periferie van Bergen. Het systeem is zo ingericht dat tol vermijden eigenlijk onmogelijk is, autorijden = tol betalen.
Binnen het tolcordon van Bergen moet alleen richting het centrum tol betaald worden. Er geldt bovendien met een Autopass een maximum van één aanslag per 60 minuten en maximaal 60 aanslagen per maand.
Ook zijn er 15 nieuwe tolstations, vooral in de periferie van Bergen. Het systeem is zo ingericht dat tol vermijden eigenlijk onmogelijk is, autorijden = tol betalen.
Binnen het tolcordon van Bergen moet alleen richting het centrum tol betaald worden. Er geldt bovendien met een Autopass een maximum van één aanslag per 60 minuten en maximaal 60 aanslagen per maand.
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Gistermiddag is de E6 weer geopend, nadat de gevaarlijke rotsen zijn opgeblazen en de boel is opgeruimd.
Vanmiddag opent de Gudvangatunnel weer voor het verkeer.
De schade:
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
De E18 in de omgeving van Tønsberg. Dit is één van de nieuwste delen van de E18 autosnelweg, een 25 kilometer lang traject is in 2014 opengesteld. Hier wordt ook tol geheven.
1. Na Tønsberg begint de tolweg.
E18-36 by European Roads, on Flickr
2. Een dubbel vorkbord, zie je niet zo veel in Noorwegen.
E18-39 by European Roads, on Flickr
3. Vrij veel geluidsschermen in dit gebied, er is nogal veel verspreide bebouwing, deze provincie (Vestfold) heeft nog redelijk wat agrarisch gebied, daardoor is het platteland wat dichter bevolkt dan in de bosregio's.
E18-44 by European Roads, on Flickr
4. Stokke.
E18-46 by European Roads, on Flickr
5. Fevang. Ik vraag me af waar al die roteerbare panelen voor zijn...
E18-49 by European Roads, on Flickr
6. Torp.
E18-52 by European Roads, on Flickr
7. Larvik nog 19 km. Daarna wordt het gebied wat heuvelachtiger met meer bos.
E18-54 by European Roads, on Flickr
1. Na Tønsberg begint de tolweg.
E18-36 by European Roads, on Flickr
2. Een dubbel vorkbord, zie je niet zo veel in Noorwegen.
E18-39 by European Roads, on Flickr
3. Vrij veel geluidsschermen in dit gebied, er is nogal veel verspreide bebouwing, deze provincie (Vestfold) heeft nog redelijk wat agrarisch gebied, daardoor is het platteland wat dichter bevolkt dan in de bosregio's.
E18-44 by European Roads, on Flickr
4. Stokke.
E18-46 by European Roads, on Flickr
5. Fevang. Ik vraag me af waar al die roteerbare panelen voor zijn...
E18-49 by European Roads, on Flickr
6. Torp.
E18-52 by European Roads, on Flickr
7. Larvik nog 19 km. Daarna wordt het gebied wat heuvelachtiger met meer bos.
E18-54 by European Roads, on Flickr
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Bij Statens Vegvesen is het druk deze dagen, er worden 71 contracten gegund om 3.000 kilometer weg te asfalteren dit seizoen. Het gaat om 800 kilometer riksvei en 2200 kilometer fylkesvei dat in 2019 opnieuw geasfalteerd wordt. De werkzaamheden hebben een waarde van 2,9 miljard NOK: € 300 miljoen.
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
De E18 nabij Larvik. Het platteland van Vestfold gaat hier over in het wat woestere terrein van Telemark, ook aanzienlijk lastiger om een autosnelweg doorheen aan te leggen, wat ook de reden is dat dit deel nog grotendeels in ontwikkeling is. De snelweg tot aan Larvik is pas in de periode 2014-2018 opengesteld. Ik reed een paar maanden na openstelling over de Farrisbrug bij Larvik, wat toch wordt gezien als het hoogtepunt van de Noorse wegenbouw in 2018.
1. Het landschap krijgt hier al wat meer hoogteverschillen. Dit is nog in Vestfold maar past qua karakter beter bij Telemark. De kust heeft hier niet de hoge bergen als in het fjordengebied, maar is meer bebost en woester dan in Vestfold en Østfold.
E18-56 by European Roads, on Flickr
2. Al die rare kantelpanelen.
E18-60 by European Roads, on Flickr
3.
E18-62 by European Roads, on Flickr
4. Ik vraag me af wat dit soort borden toevoegen. Er staat op zo'n traject nooit file. Misschien gebruiken ze het incidenteel om afsluitingen aan te geven of zo. Verderop zitten meerdere tunnels.
E18-63 by European Roads, on Flickr
5. Denemarken 1000 meter.
E18-64 by European Roads, on Flickr
6. Vanaf Larvik vertrekt een veerdienst naar Denemarken. Dat is niet één van de meestgebruikte verbindingen, maar het is er.
E18-65 by European Roads, on Flickr
7. Daar is 'ie dan, de Farrisbrug. Deze verving een enkelbaans autoweg van de E18 die in de jaren '70 is gebouwd.
E18-68 by European Roads, on Flickr
8. Een tuibrug in een bocht. Mooi gedaan zo.
E18-69 by European Roads, on Flickr
1. Het landschap krijgt hier al wat meer hoogteverschillen. Dit is nog in Vestfold maar past qua karakter beter bij Telemark. De kust heeft hier niet de hoge bergen als in het fjordengebied, maar is meer bebost en woester dan in Vestfold en Østfold.
E18-56 by European Roads, on Flickr
2. Al die rare kantelpanelen.
E18-60 by European Roads, on Flickr
3.
E18-62 by European Roads, on Flickr
4. Ik vraag me af wat dit soort borden toevoegen. Er staat op zo'n traject nooit file. Misschien gebruiken ze het incidenteel om afsluitingen aan te geven of zo. Verderop zitten meerdere tunnels.
E18-63 by European Roads, on Flickr
5. Denemarken 1000 meter.
E18-64 by European Roads, on Flickr
6. Vanaf Larvik vertrekt een veerdienst naar Denemarken. Dat is niet één van de meestgebruikte verbindingen, maar het is er.
E18-65 by European Roads, on Flickr
7. Daar is 'ie dan, de Farrisbrug. Deze verving een enkelbaans autoweg van de E18 die in de jaren '70 is gebouwd.
E18-68 by European Roads, on Flickr
8. Een tuibrug in een bocht. Mooi gedaan zo.
E18-69 by European Roads, on Flickr
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Hamningbergveien (Fv. 341) in Finnmark opent woensdag voor het verkeer na de wintersluiting. Dit is een recordvroege opening. De weg ontsluit geen permanent bewoonde plaatsen, maar is wel een toeristenweg. Het wordt beschouwd als één van de mooiste toeristenwegen van Finnmark.
Deze weg ligt op zeer grote afstand van Oslo, via Zweden en Finland is het 2.000 kilometer, via de E6 bijna 2.500 kilometer.
Deze weg ligt op zeer grote afstand van Oslo, via Zweden en Finland is het 2.000 kilometer, via de E6 bijna 2.500 kilometer.
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Hamningberg was ooit een echt dorp, maar is om een of andere reden verlaten. Aan het eind van die weg kom je nu in een spookdorp uit.
Het is zeker de moeite om in Finnmark rond te rijden, ondanks de grote afstand.
Het is zeker de moeite om in Finnmark rond te rijden, ondanks de grote afstand.
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Op 9 september zijn er gemeenteraads en provinciale verkiezingen in Noorwegen. In veel gemeenten en fylkes is het mogelijk om op een anti-tolpartij te stemmen, dit is een nieuwe trend, er is steeds meer weerstand tegen het snel uitdijende aantal tolstations, evenals de steeds hogere toltarieven (met name de spitsheffing is omstreden). Het is kennelijk voor het eerst dat er op zo'n schaal een one-issue partij meedoet, en men schat in dat dit onderwerp leeft en die partijen dus een reële kans hebben om in de gemeenteraad / provincie te komen.
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Het Trollfjell Geopark heeft UNESCO-status gekregen. Het Trollfjell Geopark is een uitgestrekte regio in het zuiden van Nordland, aan de kust in de wijde omgeving van Brønnøysund, waar allerlei bijzondere geologische formaties te zien zijn. Dit deel is relatief onbekend buiten Noorwegen, de meeste toeristen in de regio pakken de E6 naar het noorden of zuiden, maar het Trollfjell Geopark ligt dichter bij de kust.
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Weg 17 loopt door het park en die route is zeer mooi. Met wel veel veerboten onderweg.
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Een paar keer in het nieuws de afgelopen week: mensen die GPS volgen en dan een skipiste op rijden.
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Er vindt in bepaalde regio's van Noorwegen met enige regelmaat gps jamming plaats, maaar daar zal hier geen sprake van zijn.
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Wat foto's van de E18 bij Porsgrunn. Hier eindigt de snelweg vanuit Oslo momenteel.
1. Skykrysset. Die afritnamen van Noorse autosnelwegen zijn erg lokaal en vaak worden ze niet eens als bestemming bewegwijzerd. Een soort van 'Grijsoord' of 'De Baars' zeg maar.
E18-70 by European Roads, on Flickr
2. Kristiansand nog steeds een dikke 2 uur rijden.
E18-73 by European Roads, on Flickr
3. Gatekjøkken betekent letterlijk vertaald 'straatkeuken'. Oftewel, wegrestaurant.
E18-74 by European Roads, on Flickr
4. Telemark! Het wordt wel Noorwegen in miniatuur genoemd, maar dat is m.i. niet helemaal terecht, juist de kenmerkende fjorden zoals in West-Noorwegen ontbreken in Telemark.
E18-75 by European Roads, on Flickr
5. Langangen. Bekend van de bruggen.
E18-77 by European Roads, on Flickr
6. De Langangenbruggen zijn twee hoge kokerbruggen kort na elkaar, gebouwd in de jaren 70. Ze zijn 70 meter hoog. Hier eindigt de snelweg dan ook. Het is gepland om de E18 hier over een nieuw tracé aan te leggen, aangezien de bruggen moeilijk in te passen zijn met een snelwegtracé.
E18-78 by European Roads, on Flickr
7. Skien en Porsgrunn liggen vlak bij elkaar en vormen een agglomeratie met 85.000 inwoners. Skien wordt uitgesproken als sjé-èn.
E18-79 by European Roads, on Flickr
8. Seljord is een belangrijke maar kleine bestemming in het binnenland.
E18-82 by European Roads, on Flickr
9. De E18 was dicht na Porsgrunn vanwege werkzaamheden rond de Grenlandbrug.
E18-84 by European Roads, on Flickr
10. De Grenlandbrug. Hier komt een tweede tuibrug naast om de E18 als autosnelweg uit te bouwen.
E18-86 by European Roads, on Flickr
1. Skykrysset. Die afritnamen van Noorse autosnelwegen zijn erg lokaal en vaak worden ze niet eens als bestemming bewegwijzerd. Een soort van 'Grijsoord' of 'De Baars' zeg maar.
E18-70 by European Roads, on Flickr
2. Kristiansand nog steeds een dikke 2 uur rijden.
E18-73 by European Roads, on Flickr
3. Gatekjøkken betekent letterlijk vertaald 'straatkeuken'. Oftewel, wegrestaurant.
E18-74 by European Roads, on Flickr
4. Telemark! Het wordt wel Noorwegen in miniatuur genoemd, maar dat is m.i. niet helemaal terecht, juist de kenmerkende fjorden zoals in West-Noorwegen ontbreken in Telemark.
E18-75 by European Roads, on Flickr
5. Langangen. Bekend van de bruggen.
E18-77 by European Roads, on Flickr
6. De Langangenbruggen zijn twee hoge kokerbruggen kort na elkaar, gebouwd in de jaren 70. Ze zijn 70 meter hoog. Hier eindigt de snelweg dan ook. Het is gepland om de E18 hier over een nieuw tracé aan te leggen, aangezien de bruggen moeilijk in te passen zijn met een snelwegtracé.
E18-78 by European Roads, on Flickr
7. Skien en Porsgrunn liggen vlak bij elkaar en vormen een agglomeratie met 85.000 inwoners. Skien wordt uitgesproken als sjé-èn.
E18-79 by European Roads, on Flickr
8. Seljord is een belangrijke maar kleine bestemming in het binnenland.
E18-82 by European Roads, on Flickr
9. De E18 was dicht na Porsgrunn vanwege werkzaamheden rond de Grenlandbrug.
E18-84 by European Roads, on Flickr
10. De Grenlandbrug. Hier komt een tweede tuibrug naast om de E18 als autosnelweg uit te bouwen.
E18-86 by European Roads, on Flickr