[D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Duitse autosnelwegen

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7136
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door GuteFahrt » do 03 jan 2019, 20:20

^^ Shared space is coming soon? :duck:

Leuk om dit even te bekijken. :top: 8-)
Chris schreef: wo 12 dec 2018, 12:02 Het lijkt net of er "Hannover Kreuz" en "Bad Oeynh." staat. Omdat Hannover en Kreuz in hetzelfde schrift zijn uitgevoerd lijkt het of deze bij elkaar horen, in plaats van Kreuz en Bad Oeynhausen.
https://goo.gl/maps/oQ6yP3uaRW52

^Purmerend-Zuidoost. :hap:
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32132
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door Coen Tunnel » do 03 jan 2019, 22:45

boe! schreef: do 03 jan 2019, 20:00 Rust op de oude B61 in Bad Oeynhausen. Ze gaan het verkeer daar nog missen.
Link
Tankstations en horeca langs de weg hebben er jarenlang goed van geboerd. Dat zullen ze inderdaad gaan missen.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7136
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door GuteFahrt » vr 04 jan 2019, 0:57

Toch blijft het een belangrijke weg voor de ontsluiting van Bad Oeynhausen.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10225
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door Peter » vr 04 jan 2019, 9:59

Je kan op dit moment niet via de west-zijde de stad in of uit. Vanaf de (late) lente kan je gewoon weer door de stad, als je wilt tanken, shoppen of pauseren. De passage zal (los van je stop) nauwelijks langer duren, omdat de route korter is, aannemende dat ze geen verkeersbelemmerende maatregelen treffen (bijvoorbeeld 1+1 aanleggen of VRI's zeer ongunstig instellen).
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7136
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door GuteFahrt » vr 04 jan 2019, 17:02

^^ Men zal vast wel iets aan flankerende maatregelen gaan toepassen, ervan uitgaande dat die veronderstelling klopt. Nu die dure Nordumgehung er eindelijk ligt waar we jaren op gewacht hebben moet die natuurlijk wel optimaal benut worden...maar het wordt puzzelen, en wel om de reeds genoemde reden. 't Blijft een belangrijke verkeersader. Bijvoorbeeld in het geval van calamiteiten. :idea:
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door Chris » vr 04 jan 2019, 17:09

Men wil de weg versmallen naar 1 rijstrook per richting. Wat mij nog wel een slecht idee lijkt, het blijft wel dé verzamelroute van verkeer in Bad Oeynhausen, mede ook door de ligging tussen de spoorcorridor en de Werre waar weinig kruisingen zijn. En bijna alle retail zit aan de B61.

Op de NDR werd trouwens gezegd dat de tankstations en restaurants weinig verdienden aan doorgaand verkeer.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7136
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door GuteFahrt » vr 04 jan 2019, 17:27

Lijkt mij ook geen goed idee. Wellicht willen ze van de kuuroord status nog een "Luftkurort" maken. Dan valt het te verklaren. ;)

Nog inhakend op het retail verhaal, zo'n autodealer cluster zag er nog wel redelijk uit maar er was/is ook een een vervallen gedeelte met winkels van dubieus allooi. Dat winkelcentrum ziet er ook wel spic en span uit, maar het totaalplaatje was niet 'je van het.' Dan moet je toch de zijstraten in, paleizen en parken zijn aanwezig in Bad Oeynhausen...
Laatst gewijzigd door GuteFahrt op vr 04 jan 2019, 17:32, 2 keer totaal gewijzigd.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20524
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door waldo79 » vr 04 jan 2019, 17:30

Chris schreef: vr 04 jan 2019, 17:09 Op de NDR werd trouwens gezegd dat de tankstations en restaurants weinig verdienden aan doorgaand verkeer.
Eerlijk gezegd heb ik nooit gepauzeerd in Bad Oeynhausen...

Gebruikersavatar
Km357
2x2 autosnelweg
Berichten: 5360
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door Km357 » vr 04 jan 2019, 19:10

Er is een grote contradictie bij files doorheen een stad of stedelijke omgeving.

In de jaren 60 waren veel nougat winkels in Montélimar die hoopten dat mensen zouden parkeren en winkelen. Hoe meer file er was, hoe meer mensen gewoon in de file bleven staan, niet tevergeefs zochten naar een plaats en dus gewoon verder tuften.

Het effect daarvan was dat de winkels - voornamelijk lieflijk geklede meisjes - werkkrachten inzetten om gewoon van deur naar deur te verkopen. Resultaat? Omzet was +90%. De aanleg van de A7 maakte daar een eind aan, maar toen ging men een gedeelte van de shop aan de Aire de Montélimar uitbreiden voor dezelfde nougatproducenten.

Een zelfde feit gebeurde vast in Bad Oeynhausen, te veel gefrustreerde mensen in een file waardoor ze nog minder de tijd nemen om te stoppen omdat ze van die filehel verlost willen zijn.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32132
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door Coen Tunnel » za 05 jan 2019, 10:02

waldo79 schreef: vr 04 jan 2019, 17:30
Chris schreef: vr 04 jan 2019, 17:09 Op de NDR werd trouwens gezegd dat de tankstations en restaurants weinig verdienden aan doorgaand verkeer.
Eerlijk gezegd heb ik nooit gepauzeerd in Bad Oeynhausen...
Voor mij was het, na een dikke twee uur rijden vanaf Zwolle, een prima plek om te stoppen. Ik kwam er niet vaak langs maar ik ben wel twee keer bij de Subway geweest direct aan de B61. Dat vond ik wel handig. Ook bij de McDonald's in Bad Oeynhausen ben ik een keer geweest.

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10225
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door Peter » za 05 jan 2019, 16:04

De tankstations waren ook redelijk goedkoop
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7136
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door GuteFahrt » za 05 jan 2019, 16:12

Als inwoner van Bad Oeynhausen zal het desondanks niet aantrekkelijk geweest zijn om daar te gaan tanken om je weer door de B61 chaos te wurmen.

Althans, overdag/op werkdagen.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7136
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door GuteFahrt » ma 07 jan 2019, 20:49

krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7136
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door GuteFahrt » ma 18 feb 2019, 21:42

Een verslag van wat er zoal nog op het programma staat tot de zomer:

:arrow: https://www.westfalen-blatt.de/OWL/Krei ... m-Endspurt

Kleine fotoserie van de huidige situatie bij :AS: Gohfeld:

:arrow: https://www.westfalen-blatt.de/OWL/Foto ... rdumgehung
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door Chris » za 20 apr 2019, 18:33

Ik heb de A30 vanmiddag helemaal afgereden. Aan de westkant van Bad Oeynhausen is nog een Baustelle, die doorloopt tot ongeveer de helft van de omlegging, omdat er geen eerder doorsteekpunt is. De omlegging is dus half 60 km/h, een klein stukje normale snelwegsnelheid en daarna weer 80 in de tunnel. En daarna dat 40 km/h lusje van het Kreuz Bad Oeynhausen om op de A2 richting Hannover te komen. :ongeduldig:

Foto's en video volgt binnenkort.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door Chris » zo 21 apr 2019, 10:13

De video:

Link

Gebruikersavatar
Km357
2x2 autosnelweg
Berichten: 5360
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door Km357 » zo 21 apr 2019, 19:37

Hoe lang heeft dit grapje uiteindelijk geduurd eer het kwam?

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 1188
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Oostenrijk

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door EtienneM » zo 21 apr 2019, 21:47

Vreemde portalen die in het filmpje te zien zijn. Hebben ze nog enig nut of zijn ze puur kunstzinnig?
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door Chris » ma 22 apr 2019, 13:05

Km357 schreef: zo 21 apr 2019, 19:37 Hoe lang heeft dit grapje uiteindelijk geduurd eer het kwam?
Een jaar of 50 aan planning en bouw. De A30 is tussen Osnabrück en Bad Oeynhausen al in de periode 1967-1976 opengesteld, daarna ontbrak alleen nog de bypass van Bad Oeynhausen.

Het is wel irritant dat tunnels in Duitsland op 80 km/h ontworpen zijn. Dat is een te groot snelheidsverschil met regulier 120-130 (of sneller). Dat het niet onbegrensd kan zijn is nog wel te begrijpen, maar 80 is echt veel te laag.

Dat 40 km/h lusje van het Kreuz Bad Oeynhausen is ook wel substandaard te noemen voor de hoeveelheid vrachtverkeer die er doorheen gaat.
EtienneM schreef: zo 21 apr 2019, 21:47 Vreemde portalen die in het filmpje te zien zijn. Hebben ze nog enig nut of zijn ze puur kunstzinnig?
Het lijkt me kunstzinnig. Opvallend is hoe de A30 hier verscholen is tussen geluidswallen, de nieuwe A33 nabij Bielefeld heeft hetzelfde, je ziet vrijwel geen landschap vanaf de snelweg, behalve her en der een heuvelrug die net boven de schermen / wallen uitkomt.

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10225
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door Peter » di 23 apr 2019, 7:24

Ik weet niet of tunnels op Vmax 80 ontworpen worden. De meeste zijn gewoon recht of met flauwe bocht waar 100 of 120 prima kan. Probleem is een suf advies dat snelheidsverschillen in tunnels wil voorkomen en dus alles op vrachtwagenlimiet legt. Dat is geen nationale wet.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5540
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door nederland24 » di 23 apr 2019, 23:09

Chris schreef: za 20 apr 2019, 18:33 Ik heb de A30 vanmiddag helemaal afgereden. Aan de westkant van Bad Oeynhausen is nog een Baustelle, die doorloopt tot ongeveer de helft van de omlegging, omdat er geen eerder doorsteekpunt is. De omlegging is dus half 60 km/h, een klein stukje normale snelwegsnelheid en daarna weer 80 in de tunnel. En daarna dat 40 km/h lusje van het Kreuz Bad Oeynhausen om op de A2 richting Hannover te komen. :ongeduldig:

Foto's en video volgt binnenkort.
Wel apart dat de B514 als doorgaande richting wordt gebruikt en niet de veel belangrijkere relatie A30-->A2.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32132
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door Coen Tunnel » di 23 apr 2019, 23:36

^^ Er is niks aangepast aan het knooppunt. Dat ligt er in de huidige vorm sinds 1979.

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10225
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door Peter » wo 24 apr 2019, 9:31

Heel goed mogelijk dat ooit gedacht is de A30 door te trekken richting Hamelen en verder naar de A7. De bocht naar de A2 oost is inderdaad vreselijk substandaard, zelfs voor Duitse begrippen en vermoedelijk een filebron, zeker nu gebruik van de A30 populairder zal worden (voor met name verkeer uit het midden van Nederland, dat vroeger de A2/A3 doorreed richting de NLse A12, of andersom)
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 6217
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [CH]

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door SnarfFlevoland » wo 24 apr 2019, 10:06

Peter schreef: di 23 apr 2019, 7:24 Ik weet niet of tunnels op Vmax 80 ontworpen worden. De meeste zijn gewoon recht of met flauwe bocht waar 100 of 120 prima kan. Probleem is een suf advies dat snelheidsverschillen in tunnels wil voorkomen en dus alles op vrachtwagenlimiet legt. Dat is geen nationale wet.
In BaWü en Bayern is de Vmax in snelwegtunnels 100 km/h. Het is een keuze van de overige Bundesländer om in hun tunnelwet o.i.d. geen hogere Vmax toe te laten. Je wordt er helemaal moe van als je over bijv. de A71 rijdt met de vele tunnels incl. flitscamera's met Vmax 80, terwijl wat verderop in Bayern in dezelfde soort tunnels gewoon 100 km/h is toegestaan.

In Zwitserland zijn zelfs diverse tunnels (met vluchtstrook) 120 km/h.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32132
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door Coen Tunnel » wo 24 apr 2019, 11:34

SnarfFlevoland schreef: wo 24 apr 2019, 10:06In Zwitserland zijn zelfs diverse tunnels (met vluchtstrook) 120 km/h.
En in Nederland (met vluchtstrook) en Italië (zonder vluchtstrook) zelfs 130 km/u.

Kortom, wetgeving verschilt per land/regio, en er zijn grote verschillen in wat een gepaste Vmax wordt bevonden voor tunnels. De 80 km/u die in grote delen van Duitsland wordt toegepast is wel lager dan wat in andere landen gebruikelijk is.

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 6217
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [CH]

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door SnarfFlevoland » wo 24 apr 2019, 13:58

Coen Tunnel schreef: wo 24 apr 2019, 11:34 En in Nederland (met vluchtstrook) en Italië (zonder vluchtstrook) zelfs 130 km/u.
I know, Zwitserland was puur als extreemvoorbeeld bedoeld voor een land dat er eigenlijk een zeer strikt en streng snelheidsregime op na houdt. ;) Alhoewel de meeste tunnels in Italië vaak ook wel op 100 km/h begrenst zijn, zoals op de A5, A22, A27 of A32. En Nederland kent dan maar een handvol tunnels natuurlijk, met vluchtstrook zelfs nog minder.

Duitsland overdrijft in ieder geval wel duidelijk met de onrealistisch lage Vmaxen. Niet alleen in tunnels, maar ook elders. En terwijl je in Bayern gewoon 100 km/h door een tunnel mag, kan ik niet begrijpen waarom Thüringen dan hun 80 km/h regime in tunnels zo penetrant moet afdwingen d.m.v. vaste flitsinstallaties.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32132
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door Coen Tunnel » wo 24 apr 2019, 20:00

SnarfFlevoland schreef: wo 24 apr 2019, 13:58Alhoewel de meeste tunnels in Italië vaak ook wel op 100 km/h begrenst zijn, zoals op de A5, A22, A27 of A32.
Je noetm allemaal snelwegen in de Alpen, die zul je ook wel het beste kennen. Maar op bv. de A10, nota bene een weg met een suboptimaal alignement, kun je door veel tunnels (zonder vluchtstroken) met 130 knallen. En de A10 heeft er ook aardig wat.
Duitsland overdrijft in ieder geval wel duidelijk met de onrealistisch lage Vmaxen. Niet alleen in tunnels, maar ook elders. En terwijl je in Bayern gewoon 100 km/h door een tunnel mag, kan ik niet begrijpen waarom Thüringen dan hun 80 km/h regime in tunnels zo penetrant moet afdwingen d.m.v. vaste flitsinstallaties.
Het is inderdaad behoorlijk laag, zeker als je van een stuk zonder maximumsnelheid ineens in een prima tunnel met een onrealistisch lage Vmax komt.

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 6129
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door mhkamp » wo 24 apr 2019, 20:49

^^ Zeker als ze je nog voor een met 130km/h de vrachtwagen met 85km/h gaan inhalen terwijl Vmax 80 al in is gegaan en dan vol de remmen in duiken om met 75 de tunnel door te kachelen :rooie: :shoot: :grrrr: Je zou ze toch vol achter in de kofferbak willen jagen.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 6217
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [CH]

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door SnarfFlevoland » do 25 apr 2019, 9:53

^^
Daar kan ik de ergernis van vrachtwagenchauffeurs goed begrijpen. Ik kan me aan dat soort figuren ook als automobilist ergeren. Sowieso die mensen die voor een flitspaal dan pontificaal ruim onder de Vmax gaan rijden. Tja, die flitspaal flitst echt niet als je netjes de Vmax rijdt...
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

marcel
2x2 autosnelweg
Berichten: 5460
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH
Contacteer:

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen

Bericht door marcel » za 04 mei 2019, 13:49

Peter schreef: wo 24 apr 2019, 9:31 Heel goed mogelijk dat ooit gedacht is de A30 door te trekken richting Hamelen en verder naar de A7. De bocht naar de A2 oost is inderdaad vreselijk substandaard, zelfs voor Duitse begrippen en vermoedelijk een filebron, zeker nu gebruik van de A30 populairder zal worden (voor met name verkeer uit het midden van Nederland, dat vroeger de A2/A3 doorreed richting de NLse A12, of andersom)
De A30 had naar Hannover moeten doorlopen (bij Stadthagen is een klein stukje gebouwd en later gedegradeerd tot B65).
Het Kreuz Bad Oeynhausen zou dan veel minder belangrijk geweest zijn.

Plaats reactie