Afbeelding

Trajectcontrole in Vlaanderen

Bespreek hier alles over wegen en verkeer in België

Moderator: Moderatoren

Basjuh1981
verkeersader
Berichten: 743
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Basjuh1981 » di 16 apr 2019, 7:35

^^ Jullie hebben geen fatsoenlijk rechtse partij?

Gebruikersavatar
jelger
autoweg
Berichten: 2187
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft
Contacteer:

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door jelger » di 16 apr 2019, 7:49

:rofl2: want dat impliceert een belastingvrij leven? :rofl2:

Basjuh1981
verkeersader
Berichten: 743
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Basjuh1981 » di 16 apr 2019, 10:28

^^ Wordt dat gezegd dan?

Gebruikersavatar
jelger
autoweg
Berichten: 2187
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft
Contacteer:

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door jelger » di 16 apr 2019, 10:48

:evil: 'Fatsoenlijke rechtse partijen' ontzien bedrijven, vooral multinationals, maar burgers verre van. Geen van de rechtse partijen (en links ook, het gaat hier over rechts, maar ik voel een whatabout aankomen dus bouw een disclaimer in) is geinteresseerd in werkelijke substantiele lastenverlichting voor burgers.

Enfin, in Vlaanderen zie ik nog wel ruimte voor extra wegeninvesteringen, dat geld komt niet van de maan of uit Mozambique. Maar misschien willen Vlamingen wel op rotte wegen rijden. Dat zou wel wat verklaren :)<>:

Basjuh1981
verkeersader
Berichten: 743
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Basjuh1981 » di 16 apr 2019, 11:12

jelger schreef:
di 16 apr 2019, 10:48
Geen van de rechtse partijen (en links ook, het gaat hier over rechts, maar ik voel een whatabout aankomen dus bouw een disclaimer in) is geinteresseerd in werkelijke substantiele lastenverlichting voor burgers.
Dat zijn dus geen rechtse partijen. In NL zit maar 1 rechtse partij in de Kamer.

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2450
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Km357 » di 16 apr 2019, 17:44

Basjuh1981 schreef:
di 16 apr 2019, 7:35
^^ Jullie hebben geen fatsoenlijk rechtse partij?
Nee. Simpel gezegd is dat gewoon zo. We hebben ook geen fatsoenlijke linkse of centrumpartij want politiek en fatsoen in Vlaanderen en België algemeen rijmt niet.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

IQ[]
expressweg
Berichten: 3848
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door IQ[] » di 16 apr 2019, 18:31

Als ik de reactie van de federale politie zo lees op de voorgaande pagina, dan is het precies waar al voor gevreesd werd. Bovendien lees ik er in dat er ook landelijke trajectcontrole mogelijkheden ontstaan. Wie weet krijg je straks op het traject grensovergang Maastricht/E25 en Luxemburg/E25 een bon als je gemiddeld te snel rijdt op dat traject? Of tussen Heverlee/E40 en Maastricht/E25 :dontknow: het schept zeker mogelijkheden...

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2450
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Km357 » di 16 apr 2019, 20:56

Hoezo België is geen politiestaat onder het mom van terrorismedreiging?
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

e17snack
zandpaadje
Berichten: 10
Lid geworden op: ma 18 mar 2019, 16:59

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door e17snack » di 16 apr 2019, 22:30

Schriftelijke vraag B139 op 11/12/2017

Worden er momenteel maatregelen bestudeerd om de verkeersovertredingen, en meer bepaald de snelheidsovertredingen, aan te pakken?
...
Ook het ANPR-netwerk, dat deze regering momenteel over het hele land aan het uitrollen is op de autosnelwegen, zal ongetwijfeld bijdragen tot de broodnodige mentaliteitswijziging. Een deel ervan zal immers eveneens worden ingezet als trajectcontrole, wat de pakkans gevoelig zal verhogen. Momenteel werden een 30-tal sites van het netwerk geschikt bevonden om ook als trajectcontrole te kunnen fungeren. Deze sites met dubbele finaliteit zullen in 2018 prioriteit krijgen bij de opbouw van het verdere netwerk. Ten slotte moet de implementatie van het "Cross Border" project, gecoördineerd door de minister van Justitie, er mede voor zorgen dat verkeersinbreuken in het algemeen en snelheidsinbreuken in het bijzonder, op een efficiëntere wijze zullen vastgesteld en vervolgd worden.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8483
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Alfa » wo 17 apr 2019, 2:23

IQ[] schreef:
di 16 apr 2019, 18:31
Als ik de reactie van de federale politie zo lees op de voorgaande pagina, dan is het precies waar al voor gevreesd werd. Bovendien lees ik er in dat er ook landelijke trajectcontrole mogelijkheden ontstaan. Wie weet krijg je straks op het traject grensovergang Maastricht/E25 en Luxemburg/E25 een bon als je gemiddeld te snel rijdt op dat traject? Of tussen Heverlee/E40 en Maastricht/E25 :dontknow: het schept zeker mogelijkheden...
Alleen gaat men er nu nog van uit dat er op het traject geen verschillende snelheidslimieten mogen voorkomen. Technisch is het natuurlijk mogelijk om de maximale reistijd te berekenen rekening houdend met verschillende limieten, maar het 'probleem' is dat het boetebedrag berekend wordt tov de overschrijding van de maximale snelheid. Dat is dus moeilijk op een traject met verschillende snelheden, ook de tolerantiemarge verschilt voor snelheden onder en boven de 100 km per uur.

Ook moet je rekening houden met de basisregel dat je voor een overtreding niet twee keer kan bestraft worden. Dus een landelijke trajectcontrole zal niet lukken als er ook tussenliggende flitspalen of andere trajectcontroles zijn. Dat gezegd zijnde: om die reden zullen ze ook geen manuele flitscontroles meer kunnen uitvoeren op plaatsen waar er trajectcontroles geïnstalleerd zijn: anders loopt men het risico dat eenzelfde overtreding zowel door de trajectcontrole als door de manuele controle bekeurt wordt. Zoiets zou onmiddellijk door de rechter van tafel geveegd worden. Dus de trajectcontroles zijn eigenlijk de 'veiligere' plaatsen als men niet het hele traject aflegt. Dat zullen vast de plaatsen waar de ergste snelheidsovertredingen zullen gebeuren.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56368
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Chris » wo 17 apr 2019, 10:21

Trajectcontroles kunnen ook in secties ingedeeld worden. Dat je bijvoorbeeld gemiddeld over een afstand van 100 km niet te snel rijdt, maar op een deelgebied wel, en dan alsnog een boete ontvangt.

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1052
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem
Contacteer:

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Jump » vr 19 apr 2019, 20:15

Kaartje met al de trajectcontroles die op komst zijn: https://www.hln.be/nieuws/binnenland/in ... ~ab5351ad/

Gebruikersavatar
Chrysa
verkeersader
Berichten: 811
Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Chrysa » vr 19 apr 2019, 20:18

Nog altijd niets op de N49, terwijl dat zo'n heerlijke racebaan is. :feestjeja:

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2450
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Km357 » za 20 apr 2019, 9:12

De trajectcontrole van Gentbrugge viaduct die vast één van de oudste is van België staat op dat kaartje nog als "installatie bezig".

:?:
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

IQ[]
expressweg
Berichten: 3848
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door IQ[] » za 20 apr 2019, 16:19

:!: Merk op dat de trajectcontroles van de federale politie niet op dat kaartje staan :idea:

Ik mis bijvoorbeeld twee trajectcontroles op de E314 tussen Lummen en Leuven.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2025
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Lambo19 » za 20 apr 2019, 20:35

^^
Sinds wanneer is er daar trajectcontrole op de E314?

IQ[]
expressweg
Berichten: 3848
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door IQ[] » di 23 apr 2019, 21:36

Staan camera's en bord "trajectcontrole" tussen Lummen en Halen. Niemand weet of ze echt actief zijn, ze zijn van de federale politie.

Basjuh1981
verkeersader
Berichten: 743
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Basjuh1981 » wo 24 apr 2019, 9:08

Daar is maar op 1 manier achter te komen... :heygrr:

e17snack
zandpaadje
Berichten: 10
Lid geworden op: ma 18 mar 2019, 16:59

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door e17snack » wo 24 apr 2019, 19:02

Er staat nu ook een bord dat trajectcontrole aankondigt op de E17 na het knooppunt Destelbergen in de richting van Antwerpen, dit vermoedelijk tot Lokeren.

e17snack
zandpaadje
Berichten: 10
Lid geworden op: ma 18 mar 2019, 16:59

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door e17snack » wo 24 apr 2019, 19:11

Km357 schreef:
za 20 apr 2019, 9:12
De trajectcontrole van Gentbrugge viaduct die vast één van de oudste is van België staat op dat kaartje nog als "installatie bezig".

:?:
Toen ik vandaag in mijn achteruitkijkspiegel keek om de camera's te bekijken op het einde van de trajectcontrole richting Kortrijk merkte ik op dat er geen camera boven de linkerrijstrook hing. Omdat dit om oude installaties gaat zijn ze misschien toch van plan om hier camera's te hangen van het nieuwe type die de nummerplaat vooraan lezen en niet achteraan (zoals nu het geval is).

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2450
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Km357 » wo 24 apr 2019, 20:35

^^ Moet ik morgen eens checken dan, ik passeer de brug immers 2x op een dag.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
Chrysa
verkeersader
Berichten: 811
Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Chrysa » wo 24 apr 2019, 20:42

Wat zou daar het voordeel van zijn?

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2450
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Km357 » wo 24 apr 2019, 20:56

Traject is iets langer en je kan de bestuurder (!) op foto krijgen.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x4 autosnelweg
Berichten: 25372
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Coen Tunnel » do 25 apr 2019, 8:53

^^ Dat is alleen maar interessant als een bekeuring op basis van de bestuurder is en niet op basis van de kentekenhouder. Zoals in Duitsland bijvoorbeeld. Maar in België is de kentekenhouder aansprakelijk. Dus waarom zou je dan per se de bestuurder willen fotograferen? Dat dient geen doel, en bovendien ontglippen motoren een boete als er alleen van voren wordt geflitst.


Gebruikersavatar
Chrysa
verkeersader
Berichten: 811
Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Chrysa » do 25 apr 2019, 17:07

Coen Tunnel schreef:
do 25 apr 2019, 8:53
bovendien ontglippen motoren een boete als er alleen van voren wordt geflitst.
Vandaar ook mijn vraag, ik zie geen voordelen in flitsen van voren ipv van achteren.

petervdveen
autoweg
Berichten: 2023
Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
Locatie: Emmeloord
Contacteer:

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door petervdveen » vr 26 apr 2019, 11:59

RikB schreef:
ma 08 apr 2019, 10:36
Iemand enig idee wat de pakkans is van een auto-aanhanger die boven de 3.5 ton komt? Traject controle en flitspalen kijken toch maar naar een kenteken, dus of de auto of de aanhanger? Met een combinatie is een kenteken niet voldoende toch?

Ofwel, wat is het risico van boven de 90 rijden in Vlaanderen als ik 3.7 ton weeg?
Toevallig deze week een boete gekregen op kenteken aanhanger.
MTM is 2700 en ik reed 100.
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.

RikB
dorpsstraat
Berichten: 199
Lid geworden op: ma 04 sep 2017, 9:19

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door RikB » vr 26 apr 2019, 14:38

^^
Oeps, dat wordt dan een kwartiertje langer in Belgie rijden van de zomer.
Al is MTM 2700 natuurlijk wel heel duidelijk. Kan niet getrokken worden door een auto van 799kg :)
Mijn caravan met MTM 1200 zullen ze misschien overslaan, maar ik denk niet dat ik het ga testen :neenee:

petervdveen
autoweg
Berichten: 2023
Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
Locatie: Emmeloord
Contacteer:

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door petervdveen » vr 26 apr 2019, 21:37

RikB schreef:
vr 26 apr 2019, 14:38
Al is MTM 2700 natuurlijk wel heel duidelijk.
Al is het ergens wel gek. De kar was leeg. Dus in totaal zat ik nog onder de 3T qua gewicht. Maakt voor de wet niet uit natuurlijk, maar bijzonder blijft het wel.
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.

Mikhail
expressweg
Berichten: 2904
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Mikhail » zo 28 apr 2019, 19:23

e17snack schreef:
wo 24 apr 2019, 19:02
Er staat nu ook een bord dat trajectcontrole aankondigt op de E17 na het knooppunt Destelbergen in de richting van Antwerpen, dit vermoedelijk tot Lokeren.
Spijtig dat er over deze nieuwe trajectcontroles van de federale politie niet gecommuniceerd wordt.... Is er geen verplichting om hier over te communiceren?
****

Mikhail
expressweg
Berichten: 2904
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Mikhail » zo 28 apr 2019, 19:27

Coen Tunnel schreef:
do 25 apr 2019, 8:53
^^ Dat is alleen maar interessant als een bekeuring op basis van de bestuurder is en niet op basis van de kentekenhouder. Zoals in Duitsland bijvoorbeeld. Maar in België is de kentekenhouder aansprakelijk. Dus waarom zou je dan per se de bestuurder willen fotograferen? Dat dient geen doel, en bovendien ontglippen motoren een boete als er alleen van voren wordt geflitst.
Over dat laatste heb je wel een punt! In de nieuwe trajectcontroles waar er veel vanvoor wordt gefilmd ontloppen moto’s dus een bekeuring! Sinds wanneer zijn ze eigenlijk overgeschakeld op het filmen vanvoor ipv achteraan?
****

Plaats reactie