De A28 bij Athus
[E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Moderator: Moderatoren
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Och, hoe kon ik die vergeten! Ik rij hem nota bene zelf altijd als ik richting Dijon moet.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
In dit topic is veelvuldig terug te lezen dat niemand dit echt weet en zelfs informatie ophalen bij de Waalse overheid niet tot extra verduidelijking heeft geleid.
-
- autoweg
- Berichten: 1207
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
De A12 heeft nog wat stoplichten, dus in het midden heb je waarschijnlijk ook nog een los stuk. Maar dat is al een beetje gezocht.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
^^Los van de stoplichten hebben zowel de A12 als E19 / A1 ook nog een stuk ten noorden van Antwerpen. Als je de primaire E-nummers meerekent zijn er nog veel meer voorbeelden van snelwegen die uit meerdere segmenten bestaan (E40, E34, E42, E19).
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Het ging niet per se om meerdere segmenten, maar om stukken snelweg die niet op andere snelwegen zijn aangesloten.
De A12 van Aartselaar naar Breendonk telt dan inderdaad ook mee.
De A12 van Aartselaar naar Breendonk telt dan inderdaad ook mee.
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Kennelijk volgt de verkeersopenstelling nu een maand eerder, in de eerste week van september: https://sofico.org/e420-en-fete-program ... estivites/vynkce schreef: ↑di 21 mei 2019, 14:04 Definitieve openstelling pas de eerste week van oktober:
L’autoroute sera ouverte à la circulation la première semaine d’octobre. Sachant qu’une circulation en deux fois une bande sera ouverte sous le passage à niveau de Frasnes d’ici la fin du mois de juin, on pourra alors circuler sans entrave de Somzée au sud de la France. La fin complète du chantier de la troisième phase, à Frasnes, est prévue fin 2020.
L’autoroute sera ouverte à la circulation dans la foulée, dans le courant de la première semaine du mois de septembre.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
En nu hopen dat het maar niet hard gaat regenen voordat die uitgraving begroeid is. Gelukkig is er wel enige marge. Ook wel een serieuze drainage in de middenberm, zou de verkanting naar de binnenzijde zijn?
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Drie rijstroken (bergop):
Dit is extreem luxe uitgebouwd. Ik zou zoiets niet onmiddellijk in Wallonië plaatsen: waarschijnlijk zijn de verwachtingen op een of andere manier toch hooggespannen voor de nieuwe verbinding...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Drie rijstroken is wel wat overkill vind ik. Zeg wat je wilt, maar het is wel toekomstvast.
Het traject Charleroi-Reims lijkt me echter niet zodanig druk (worden) dat je zoveel capaciteit nodig hebt.
Het traject Charleroi-Reims lijkt me echter niet zodanig druk (worden) dat je zoveel capaciteit nodig hebt.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Het is dat de titel verraad waar dit is, maar als iemand had geschreven dat dit een nieuwe S-Klasse weg in Polen was geweest, had ik het zo geloofd.
Ziet er netjes uit.
Gaat deze sectie door voor N-weg / N-weg met Autoweg-status / A-weg?
Ziet er netjes uit.
Gaat deze sectie door voor N-weg / N-weg met Autoweg-status / A-weg?
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10216
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Het detoneert in ieder geval lekker met meer noordelijk gelegen wegdelen van de N5.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Een kruipstrook biedt niet echt extra capaciteit. Het is meer een comfortmaatregel.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Alsnog, 2x2 voldoet prima. Helemaal als de N5 nog niet is uitgebouwd tot A(S)W-profiel tot aan tenminste Somzée. Ik ben benieuwd wat de intensiteiten worden, maar verwacht er niet al te veel van.
De N5, A304 en A34 lopen immers in een relatief afgelegen gebied m.u.v. van de grote steden, en relatief weinig VZP's die je wel langs de E19, E411, A2 en A26 wel hebt.
De N5, A304 en A34 lopen immers in een relatief afgelegen gebied m.u.v. van de grote steden, en relatief weinig VZP's die je wel langs de E19, E411, A2 en A26 wel hebt.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Op de E25 heb je het ook op rustige delen. Het is wat veiliger als verkeer wat maar langzaam de steile helling op kan komen wat meer naar rechts zit, zodat het snellere verkeer er veiliger langs kan. Ik vind het zelf toch wel een uitkomst als je met 120 het langzamere verkeer zo voorbij kan. Met 2x2 rijstroken is dat bij steile hellingen toch een stuk minder comfortabel.
Maar als ik die foto's zo zie wordt het toch een fraai stukje weg om te rijden
Maar als ik die foto's zo zie wordt het toch een fraai stukje weg om te rijden
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Jij begrijpt hem Het heeft totaal niks te maken met capaciteit, wel met veiligheid.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Vermoedelijk is het standaard wegontwerp om een derde rijstrook op hellingen aan te leggen, ongeacht de verkeersintensiteiten. In Spanje zie je dit ook op nieuwe autosnelwegen, 3 rijstroken omhoog op snelwegen met 10.000 - 15.000 voertuigen per dag. Soms is dat nog best wel kostbaar omdat een breder viaduct nodig is.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Vrijgave voor verkeer wordt verwacht op 5 september.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Dit nieuwe stuk plaats ik hoog op mijn to-do lijstje. Ziet er keurig uit
Nu de rest tussen Charleroi en Somzee nog opknappen / op een nieuw trace aanleggen en je hebt eer een prima verbinding naar Frankrijk bij.
Nu de rest tussen Charleroi en Somzee nog opknappen / op een nieuw trace aanleggen en je hebt eer een prima verbinding naar Frankrijk bij.
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Gisteren vond de officiële opening plaats van de E420 tussen Couvin en de A304 aan de Franse grens. Verkeer moet nog een paar dagen wachten. Het volledige persbericht: https://sofico.org/inauguration-de-lautoroute-e420/
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Diverse bronnen melden dat de weg vrijdag 6 september rond het middaguur zal worden vrijgegeven voor het verkeer. Omdat de tests met betrekking tot de ruwheid van het wegdek nog niet zijn afgerond mag er voorlopig niet harder dan 90 km/u worden gereden. De verwachting is dat dit in het voorjaar naar 120 km/u zal kunnen gaan.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Het bestaande stuk E420 rond Couvin is ook nog vMax 90 (althans, in juni), maar letterlijk niemand houdt zich daaraan wat ik helemaal begrijp. Behoorlijk flauwe bochten en vrij brede stroken.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Waze heeft het traject al ingetekend ook een route Charleroi-Reims wordt nu over de E420 geleid.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Dat laatste is natuurlijk vrij begrijpelijk. Ik ben meer benieuwd naar routes op grotere afstand.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Het is de bedoeling dat als de tunnel ten noorden van Couvin klaar is ook de rest naar 120 kan!
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
En wanneer/waar Reims op de borden verschijnt. Misschien al thv het E19-E420 of pas in Charleroi zelf.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Vanwege het eerste gedeelte met de passage door Charleroi denk ik dat men voorlopig nog terughoudend zal zijn met het aangeven van Reims. In de wijken direct aan de N5 zal men niet blij zijn met nog meer doorgaand verkeer dat pal langs de huizen rijdt.
Of anders bekeken: de noodzaak tot de aanleg van het eerste deel vanaf de R3 wordt urgenter.
Of anders bekeken: de noodzaak tot de aanleg van het eerste deel vanaf de R3 wordt urgenter.