N-wegen: Kleine projecten

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22893
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: Lokaal Wegennieuws

Bericht door harry » wo 26 sep 2018, 1:22

GuteFahrt schreef: di 25 sep 2018, 21:56 A31 op de N383
Die N383 ligt er toch niet meer?
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5831
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Lokaal Wegennieuws

Bericht door Schelpenpaadje » wo 26 sep 2018, 7:08

Die foto is de oude situatie, komend vanuit Leeuwarden

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18265
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door boe! » ma 15 okt 2018, 21:04

SPOILER: TOON

Rogier schreef: wo 28 mar 2018, 20:43
boe! schreef: wo 18 jan 2017, 21:29 De Provincie Gelderland gaat de N794 tussen Heerde en Epe reconstrueren.
Werkzaamheden
- we leggen fietspaden aan beide kanten van de weg
- op een groot deel van de weg brengen we de snelheid terug naar 60 kilometer per uur
- er komen verkeersremmende maatregelen, zoals plateaus en snelheidsremmers (uitbuigingen) bij kruispunten. Ook kiezen we voor materialen en kleuren waardoor de weggebruiker als vanzelf geneigd zijn het snelheidsgedrag aan te passen
- de breedte van de berm en fietspad varieert waardoor er bomen kunnen blijven staan. De gewenste maat voor het fietspad is 3 meter. Op sommige plekken is dit minder om bomen te sparen.
- langs de weg komt nieuwe verlichting
- we brengen nieuw geluidsarm asfalt aan op de rijbaan en we bouwen het fietspad in betonelementen
- we verbeteren de waterafvoer
- we verbeteren enkele duikers in watergangen onder de weg
- we leggen een dassentunnel aan.
De provincie had eigenlijk al willen beginnen met het kappen van bomen, maar ze hadden over het hoofd gezien dat per 1 januari jl. de wetgeving was veranderd en er een andere vergunning nodig was. De kapwerkzaamheden beginnen nu op 30 januari.

Op de website staat een video met daarin een toelichting op de werkzaamheden.
https://www.gelderland.nl/N794.html
Inmiddels is deze weg al bijna 6 maanden afgesloten (en het werk had eind mei klaar moeten zijn. Echter door de vorst loopt het werk 4 maanden vertraging (oplevering ergens in september). In dat geval is de weg bijna 1 jaar afgesloten geweest. Waarschijnlijk is de provincie Gelderland niet hard genoeg, want zoveel vorst is er in de afgelopen periode ook weer niet geweest. Niet genoeg om een vertraging van 4 maanden te kunnen verklaren. Een mogelijke verklaring is dat men bij de aansluiting met de A50 het project aangepast heeft en deze werkzaamheden in dit project willen combineren.

Bron:
http://veluweland.nl/lokaal/werk-heerde ... mer-412870
De N794 bij Epe gaat morgen weer open.
:arrow: https://www.gelderland.nl/bestanden/Doc ... r_2018.pdf

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5831
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Schelpenpaadje » vr 23 nov 2018, 11:03

Aangezien ook verschillende N-wegen profiteren, maar even hier:

Het rijk trekt 162 miljoen euro uit voor het verbeteren van de vaarweg Lemmer-Delfzijl (Prinses Margrietkanaal, Van Starkenborgkanaal, Eemskanaal).

Het geld is vooral nodig voor het bouwen van nieuwe bruggen. Enkele bruggen over deze hoofdvaarweg zijn al aardig op leeftijd. Het bouwen van nieuwe bruggen met meerdere en bredere doorvaartopeningen kan ook het aantal aanvaringen dat op deze vaarweg plaatsvindt verminderen. De laatste jaren leverden meerdere aanvaringen flink wat hinder op voor zowel het wegverkeer als de beroepsvaart.

Tevens komt er een onderzoek naar een aquaduct onder het Van Harinxmakanaal voor de spoorlijn Leeuwarden-Zwolle.

https://www.lc.nl/friesland/162-miljoen ... 55079.html

https://www.omropfryslan.nl/nieuws/8498 ... leeuwarden

Of ook de wens van een aquaduct in de te vernieuwen N33 bij Delfzijl betrokken is onder deze serie plannen en onderzoeken valt melden de Friese media niet; het lijkt mij dat dit niet in deze scope valt maar puur vanuit het N33-project wordt bekeken.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41380
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Vinny » vr 23 nov 2018, 20:58

Ook dat is een langer lopend project, en zoals wel vaker in Nederland het geval is: het wensen- en ambitielijstje is oneindig lang en het budget is bijzonder beperkt. Ik voorzie: dit gaat dus zo niet goed komen... :roll:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5831
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Schelpenpaadje » za 24 nov 2018, 14:10

Op welk project doel je precies?

Voor die serie bruggen is geld uitgetrokken. Dat lijkt dus wel te gebeuren.

Het spooraquaduct bij Leeuwarden is inderdaad wat een luchtkasteel. Vanwege de leeftijd van de huidige brug en de ambitie om meer treinen en meer en grotere vrachtschepen te laten passeren moer er sowieso wat gebeuren. Het rijk vond een snellere en/of hogere brug wel voldoende. Ze zijn nu toch overtuigd door provincie en gemeente om een tunnel te gaan onderzoeken. We zullen zien waar dit toe zal leiden, uitvoer of afvoer van die optie. In beide gevallen lijkt het me vooruitgang.

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10215
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Rein » do 31 jan 2019, 12:14

Problemen rond de nieuwe bruggen in de N246 en de rest van het project N244/N246.
Provincie Noord-Holland schreef:Oplevering Prinses Amaliabrug en Kogerpolderbrug later dan gepland

De oplevering van de Prinses Amaliabrug (de nieuwe Beatrixbrug bij Westknollendam) is met 20 weken vertraagd tot augustus 2019. De nieuwe Kogerpolderbrug is in januari 2020 gereed en daarmee 15 weken later klaar dan gepland.

Oplevering Prinses Amaliabrug en Kogerpolderbrug later dan gepland
Beide bruggen zijn onderdeel van het trajectonderhoud N246-N244. De provincie Noord-Holland en de aannemer hebben deze veranderingen in de uitvoering zodanig georganiseerd dat ze niet of nauwelijks leiden tot meer hinder, of tot een vertraging van het project in zijn geheel.

Ook is rekening gehouden met werkzaamheden bij andere projecten in de regio. Deze gaan gewoon door. Omleidingsroutes voor wegverkeer en scheepvaart blijven beschikbaar.

Prinses Amaliabrug
De vertraging van de Prinses Amaliabrug wordt veroorzaakt door een aanpassing van de software die noodzakelijk is om de brug aan te sluiten op de bediencentrale in Heerhugowaard. Het ontwikkelen van de aangepaste software kost extra tijd. Ook is een langere testperiode noodzakelijk. De Prinses Amaliabrug is hierdoor eind augustus 2019 klaar.

De latere oplevering van de Prinses Amaliabrug veroorzaakt geen extra hinder voor de beroepsvaart. Op de website vaarweginformatie.nl staat een actueel overzicht van stremmingen en scheepvaartmaatregelen. Het testen van de software veroorzaakt geen overlast, ook niet voor omwonenden of wegverkeer.

Kogerpolderbrug
Door de vertraging van de Prinses Amaliabrug moet de huidige tijdelijke brug langer op deze plek blijven liggen. De tijdelijke brug zou ook worden gebruikt tijdens de werkzaamheden aan de Kogerpolderbrug. Om de gevolgen van de vertraging niet te zeer te laten doorwerken in de rest van het project, laat de provincie Noord-Holland apart een tijdelijke Kogerpolderbrug ontwerpen. Daardoor start het werk aan de Kogerpolderbrug 8 weken later. Daarnaast duurt de sloop van de Kogerpolderbrug langer vanwege de sanering van chroom-6 (6 weken) en het aanpassen van de vrije ruimte tussen de onderkant van de brug en de daaronder gelegen weg (1 week). De nieuwe Kogerpolderbrug is in januari 2020 gereed.

De tijdelijke Kogerpolderbrug wordt niet beweegbaar. De beroepsvaart ondervindt hiervan naar verwachting weinig hinder, omdat ze nauwelijks gebruik maakt van deze route. De grotere recreatievaart ondervindt wel enige hinder omdat de doorvaarthoogte van de niet-beweegbare brug 3,5 meter is. Er is een omleidingsroute via de Knollendammervaart. De vaste tijdelijke brug en de latere oplevering van de nieuwe Kogerpolderbrug veroorzaken geen extra overlast voor het wegverkeer en de omwonenden.

Vernieuwing asfalt
Op dit moment onderzoekt provincie Noord-Holland de kwaliteit van het asfalt op het traject. Het asfalt op grote delen van de N246 van Wormerveer tot de Kogerpolderbrug en op de N244 van de Kogerpolderbrug tot Alkmaar, blijkt namelijk in een slechtere conditie te zijn dan gedacht. Dat maakt een uitgebreidere renovatie noodzakelijk, die gepaard gaat met meer hinder voor het wegverkeer. Zodra duidelijk is hoe groot die hinder is en wanneer de werkzaamheden plaatsvinden, zal de provincie dit bekend maken.





Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18215
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door mavas » do 31 jan 2019, 13:12

Zo, dat is nogal een vertraging! Maar durven ze niet te zeggen dat het een half jaar is uitgesteld omdat ze het 20 weken noemen? ;)
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

mvalkenburg
autoweg
Berichten: 1336
Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door mvalkenburg » do 31 jan 2019, 17:17

Waar hebben we dit eerder gehoord?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76494
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Chris » di 26 feb 2019, 10:46

Kaaiman schreef: di 26 feb 2019, 10:36Is het trouwens een idee om de 'kleine projecten' op te splitsen per provincie? Dat maakt het terugvinden wat makkelijker.
Dan kan er denk ik beter een thread aangemaakt worden per N-weg, voor zover die er nog niet zijn.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7136
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » di 26 feb 2019, 10:47

Zijn er elders in Nederland wegen met Vmax 80 en bij kruisingen 60 met rechts in de voorrang of hebben we in Friesland deze geweldige primeur?
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5831
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Schelpenpaadje » di 26 feb 2019, 10:57

Benieuwd wie zich aan die snelheid gaat houden. De maatregelen nemen de oorzaak van de polderblindheid niet weg. Als je van een afstandje geen verkeer op de kruising ziet afrijden dan hoef je je nog steeds niet voor te bereiden op het geven van voorrang en (zo lang je geen handhavers ziet staan) kun je gewoon doorrijden met 80. Vooral de mensen die hier regelmatig langskomen zullen makkelijk vervallen in oude patronen.

Kunnen ze de wegen die naar de kruising leiden niet beter wat aankleden met hagen of ander groen? Zodat je het zicht vermindert en mensen dwingt om kort voor het bereiken van de kruising nog een keer goed te kijken.

jelger
expressweg
Berichten: 3341
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door jelger » di 26 feb 2019, 11:05

Het bewust wegnemen van zicht is de minst effectieve en minst gewenste manier om verkeersveiligheid te verhogen. Zet er een flitskast neer. Dat helpt 10x beter om de snelheid lokaal te doen verminderen. Het is niet populair, maar er zijn wel meer dingen die niet populair zijn, en wel effectief.

Tegelijkertijd is de vraag of het op een doorgaans lege polderweg wel wat toevoegt.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7136
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » di 26 feb 2019, 11:08

Schelpenpaadje schreef: di 26 feb 2019, 10:57 Kunnen ze de wegen die naar de kruising leiden niet beter wat aankleden met hagen of ander groen? Zodat je het zicht vermindert en mensen dwingt om kort voor het bereiken van de kruising nog een keer goed te kijken.
Zoiets lijkt de bedoeling. Ook aan de kruisingen wordt een creatieve draai gegeven. Uit het PDF bestand:

Afbeelding
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5831
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Schelpenpaadje » di 26 feb 2019, 13:17

:facepalm:

Leg dan gewoon een rotonde neer.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41380
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Vinny » wo 27 feb 2019, 21:22

GuteFahrt schreef: di 26 feb 2019, 10:47 Zijn er elders in Nederland wegen met Vmax 80 en bij kruisingen 60 met rechts in de voorrang of hebben we in Friesland deze geweldige primeur?
Deze kruising had dat ooit ook: https://goo.gl/maps/q4bgU36D16D2
Inmiddels bestaat die niet meer overigens.

Met een plateau kan ik er overigens wel mee leven. Het rijdt iets minder comfortabel, maar is beter dan een rotonde en het houdt mensen wel alert.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7136
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » do 28 feb 2019, 10:25

Deze kruising heeft er ook wel wat van weg. Dan bedoel ik niet het Vmax verhaal, want die ligt in dit geval op alle wegen op 60, maar de "creatieve" draai die er aan gegeven is.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5831
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Schelpenpaadje » do 28 feb 2019, 11:15

Ik vind niet alleen wat van het plateau. Ook de wijze waarop de wegen aanhaken op het "pleintje" is bijzonder.
Het lijkt wel haast een soort shared space concept maar dan bubeko.

Egbert
expressweg
Berichten: 2738
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Egbert » do 28 feb 2019, 15:55

GuteFahrt schreef: di 26 feb 2019, 10:47 Zijn er elders in Nederland wegen met Vmax 80 en bij kruisingen 60 met rechts in de voorrang of hebben we in Friesland deze geweldige primeur?
Bedoel je zoiets?
https://www.google.nl/maps/@51.4497496, ... 312!8i6656
Dit is een oude streetview, de kruisende weg is tegenwoordig :zone-60:

Of deze
https://www.google.nl/maps/@51.277562,5 ... 312!8i6656
Ook veel oude streetview, alle wegen bij de kruising zijn :zone-60:

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5831
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Schelpenpaadje » do 28 feb 2019, 15:59

Vaak zijn de zones inderdaad wat langer dan alleen de kruising:
https://goo.gl/maps/kQNgMDdLds82

Edit: Ik zie dat hier wel haaientanden liggen. Verderop bij Olterterp wordt het binnenkort wel 60 met voorrang van rechts. Rood asfalt ligt daar al.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18215
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door mavas » wo 24 apr 2019, 11:22

Ook bij Amaliabrug (voorheen Beatrixbrug) in de N246 is de klep op zijn locatie aangekomen:
Beweegbaar brugdek Prinses Amaliabrug in Westknollendam zit op zijn plaats
(15 april 2019)
De provincie Noord-Holland heeft in het weekend van 13 april 2019 het beweegbare brugdek (het val) van de nieuwe Prinses Amaliabrug in Westknollendam geplaatst. De komende tijd wordt de brug aangesloten op de bediencentrale in Heerhugowaard en de software getest. De nieuwe brug wordt in september van dit jaar in gebruik genomen.

Afbeelding

Software testen
De software wordt getest door de brug open en dicht te doen. Hierbij wordt de hinder voor het scheepvaartverkeer zoveel mogelijk beperkt. Het wegverkeer maakt gebruik van de naastgelegen tijdelijke brug en ondervindt geen hinder.

Staand vervoer
Het 242.000 kilo wegende brugdek is eerst per boot van de montagehal in Wijhe bij Zwolle naar Amsterdam gevaren, waar het is voorzien van beschermingslagen. Daarna ging de tocht, weer per boot, naar een terrein naast de Meneba-fabriek (Wormerveer). Dat stuk moest het brugdek staand worden vervoerd, omdat het gevaarte met een lengte van 27 meter anders niet door bruggen en sluizen kon. Vervolgens is hij horizontaal op vier pijlers op een ponton geplaatst. Dat ponton is vrijdagavond onder de brug gevaren. Het brugdek lag toen nog iets te hoog. Ter plekke zijn de vier pijlers stukje bij beetje ingezakt, het zogenaamde vijzelen, totdat het brugdek op de goede hoogte lag. Ten slotte is het vastgezet aan de draaipunten in de basculekelder en gekoppeld aan de aandrijving. Na de montage is het brugdek opengezet, zodat de scheepvaart de brug kan passeren.

Werkzaamheden
De werkzaamheden aan de brug maken deel uit van het groot onderhoud dat de provincie Noord-Holland verricht aan de N246 en N244. Ook de vernieuwing van de Kogerpolderbrug behoort tot dit project. Daarnaast worden de verkeersveiligheid en de doorstroming verbeterd. Volgens de huidige planning zijn de werkzaamheden eind 2020 klaar.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18215
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door mavas » do 06 jun 2019, 10:09

Iets ten oosten van het huidige VRI-kruispunt N244/N246 komt een tijdelijke rotonde, waar dan de aansluiting van de tijdelijke brug op uit komt:
Avond- en nachtwerkzaamheden aan N246 (Provincialeweg) en N244 (Zuiddijk) in West-Graftdijk
(06 juni 2019)
De provincie Noord-Holland gaat in West-Graftdijk de kruising N246 (Provincialeweg)-N244 (Zuiddijk) ombouwen tot een rotonde. De werkzaamheden vinden ’s avonds en ’s nachts plaats: van dinsdag 11 juni tot en met zaterdag 15 juni van 20.00 uur tot 5.00 uur.

Van dinsdag tot en met donderdag blijven beide wegen ’s avonds en ’s nachts toegankelijk voor het verkeer. In de avond en nacht van vrijdag 14 op zaterdag 15 juni zijn de N246 en N244 ter plekke afgesloten.

Tijdelijke Kogerpolderbrug
Het ombouwen van het kruispunt naar een rotonde is nodig omdat de provincie Noord-Holland de Kogerpolderbrug vernieuwt. Om het verkeer zo min mogelijk hinder te laten ondervinden van de werkzaamheden, bouwt de provincie naast de te vervangen brug een tijdelijke brug. Deze wordt via de nieuwe rotonde aangesloten op de N244. Vanaf zaterdagochtend 15 juni gaat al het verkeer over de tijdelijke Kogerpolderbrug.

Het project
De werkzaamheden maken deel uit van het groot onderhoud dat de provincie Noord-Holland uitvoert aan de N246 en de N244 van Wormerveer tot Alkmaar. Ook de vernieuwing van de Beatrixbrug en Kogerpolderbrug behoort tot het project. Verder wordt de verkeersveiligheid en de doorstroming verbeterd. Volgens de huidige planning zijn de werkzaamheden eind 2020 klaar.
https://www.noord-holland.nl/Actueel/Ar ... _Graftdijk
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18215
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door mavas » do 08 aug 2019, 11:35

Aanstaande zaterdag 10 augustus 2019 wordt de nieuwe Amaliabrug in West-Knollendam in gebruik genomen. Dit is de nieuwe brug in de N246. De naam is tevens aangepast van Beatrixbrug naar Amaliabrug.
https://www.noord-holland.nl/Actueel/Ar ... or_verkeer
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5831
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Schelpenpaadje » vr 30 aug 2019, 17:00

Volgende week worden in de N384 t.h.v. Wjelsryp de nieuwe liggers geplaatst t.b.v. een nieuwe brug over de Frjentsjerter Feart.
De oude brug was niet langer berekend op zwaar verkeer. Ook wordt de doorvaarthoogte vergroot van 2.40 naar 2.60.

Sinds april wordt er gewerkt aan de vervanging.
De voorbereidende werkzaamheden voor een tijdelijke brug zijn zichtbaar op Streetview-beelden uit mei.

De projectpagina van de provincie en het nieuwsbericht met de aankondiging van het plaatsen van de liggers liggen er vreemd genoeg uit momenteel. De projectpagina is wel te bekijken via Google Cache.

jelger
expressweg
Berichten: 3341
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door jelger » ma 02 sep 2019, 21:48

.. foetsie! ...
Laatst gewijzigd door jelger op ma 08 mar 2021, 23:28, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18215
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door mavas » wo 04 sep 2019, 10:18

De provincie Noord-Holland is begonnen met het project om de N517 aan te passen. De werkzaamheden zijn eind 2020 gereed.
Tijdens de ochtendspits staat er bijna dagelijks een file op de Zeddeweg (N517) richting de N247. De bus staat dan ook in de file. Om de bereikbaarheid te verbeteren verlengen de provincie Noord-Holland en de Vervoerregio Amsterdam de huidige busbaan met 500 meter.

Om de doorstroming van het verkeer en de verkeersveiligheid verder te verbeteren, nemen we de volgende maatregelen:

Het verbeteren van de verkeersafwikkeling voor het busverkeer bij de aansluiting N517 Zeddeweg naar de N247 door het verlengen van de busbaan met 500 meter.
Het verbeteren van de doorstroming van het verkeer op het kruispunt Zeddeweg – Wagenweg door het aanleggen van een linksafstrook naar Hotel Van der Valk en het verwijderen van de rechtsafstrook naar Hotel Van der Valk. Hiermee verbetert ook de verkeersveiligheid.
Het verbeteren van een veilige oversteek naar de bushalte ‘Hotel Volendam’ door het creëren van een vluchtheuvel in de oversteek naar de bushalte.
Het onderhouden van het wegvak N517 km 0,05 – 0,40 zodat er de komende 12 jaar geen groot onderhoud noodzakelijk is.
Om deze maatregelen te realiseren, is het ook nodig om:

De fundering van de N517 uit te breiden
Het vrij liggende fietspad te verleggen
De weg naar het zuiden te verleggen en een nieuwe sloot te graven
De zuidelijke bushalte verplaatsen (de noordelijke blijft op dezelfde locatie)
https://www.noord-holland.nl/Onderwerpe ... et_project
Laatst gewijzigd door mavas op wo 04 sep 2019, 11:46, 1 keer totaal gewijzigd.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Robbert297
expressweg
Berichten: 2870
Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
Locatie: Гронінген

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Robbert297 » wo 04 sep 2019, 11:33

mavas schreef: wo 04 sep 2019, 10:18 De provincie Noord-Holland is begonnen met het project om de N517 aan te passen. De werkzaamheden zijn eind 202 gereed.
Voor of na Christus?
Слава Україні

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10215
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Rein » wo 04 sep 2019, 13:27

Lijkt mij dat de provincie beter de rotonde met de N247 kan wijzigen in een VRI kruising met vanaf de N517 twee rijstroken linksaf. Kost wellicht wat meer, maar ik vermoed dat het de doorstroming meer zou verbeteren dan de lapmiddelen die men nu gaat toepassen. Ik zie bijvoorbeeld echt geen enkel nut in het aanleggen van een linksafstrook naar het hotel. Naar ik aanneem staat er op de N517 vooral in de ochtendspits file en het lijkt me niet dat er dan extreem veel verkeer vanaf Volendam op weg gaat naar dat hotel (en wat dus nu het verkeer zou ophouden waardoor een eigen linksafstrook nuttig zou zijn).

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18215
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door mavas » wo 04 sep 2019, 13:39

Ik denk dat aanleggen van een VRI-kruising met 2 linksaffers geen zin heeft omdat dan ook de aansluitende N247 verbreed moet worden. De huidige situatie wil men denk ik zo veel mogelijk in stand houden.
Gezien het feit dat men de verkeersveiligheid wil verbeteren als primair doel, vind ik de huidige plannen op zich goed.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76494
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Chris » vr 06 sep 2019, 10:56

Bij Voorhout (gemeente Teylingen, Zuid-Holland) komt een nieuwe noordelijke randweg, tussen de N444 en N450, al lijkt het geen provinciale weg te gaan worden.
  • De onderdoorgang onder het spoor wordt gebouwd door ProRail, op verzoek van de gemeente. Begin december 2018 gunden ProRail en de gemeente Teylingen de aanleg van de nieuwe spooronderdoorgang aan Heijmans. Met de onderdoorgang, als onderdeel van de Noordelijke Randweg Voorhout, kunnen autoverkeer, fietsers en voetgangers het spoor straks ongelijkvloers kruisen.

    Aannemer Heijmans heeft nog ongeveer een jaar nodig om het project voor te bereiden. In het najaar van 2019 start de bouw van het nieuwe spoordek (het 'viaduct' in het spoor waar de randweg onderdoor gaat lopen) naast het spoor.

    In de eerste helft van 2020 zijn er twee treinvrije periodes gepland. Dit zijn twee weekenden waarop er geen treinen rijden en de aannemer aanpassingen aan het spoor kan doen. Tijdens de eerste treinvrije periode wordt het spoor gereed gemaakt voor de aanpassing en tijdens de tweede treinvrije periode wordt het nieuwe spoordek aangebracht. Daarna volgt de verdere afbouw, waarvan de planning is dat deze eerste kwartaal 2021 is afgerond. Medio 2021 kan de randweg dan naar verwachting open.
Meer info: https://www.teylingen.nl/noordelijkerandweg.html

Afbeelding

Plaats reactie