[A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 981
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Austria

[A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door EtienneM » vr 28 okt 2005, 8:25


Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6506
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Hajo » za 13 jul 2019, 14:32

Nu de werkzaamheden bij Almere zijn afgerond, blijft er in het kader van SAA nog over:

1) A9 Gaasperdammertunnel (2020)
2) A9 Amstelveen (2022 - 2026?)

Buiten dat project valt dan nog het Zuidas-dok (A10)

Dus voorlopig zijn we nog niet van de werkzaamheden in die regio af.

fonsoy
dorpsstraat
Berichten: 188
Lid geworden op: ma 17 okt 2016, 22:39

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door fonsoy » zo 14 jul 2019, 20:47

En als we te zijner tijd van die werkzaamheden af zijn (A9 en A10 geheel volgens wens verbreed), ben ik benieuwd waar de eerstvolgende grootste flessenhalzen gaan ontstaan.

Mijn geld zet ik op de A4 Badhoevedorp - A4 De Nieuwe Meer. En ook op de A9 ter hoogte van Rottepolderplein. Verder denk ik dat de boel bij de afrit A10/N247 ook gaat beginnen met vastlopen.

Mijn vermoeden is dat het een permanente bouwput wordt.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 58359
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Chris » zo 14 jul 2019, 20:59

In het tracébesluit van 2016 voor de A10-Zuid is uitgegaan van 237.000 voertuigen per dag tussen knooppunt De Nieuwe Meer en de aansluiting Sloten. Dat is +4,4% ten opzichte van de autonome situatie. Op de A10-Zuid wordt echter een veel grotere verkeersgroei verwacht (+20-25%) tot wel 319.000 voertuigen per dag.

Dat de verkeersgroei op de A4 lager ligt komt waarschijnlijk doordat de capaciteit niet verder uitgebreid wordt: 237.000 voertuigen op 8 rijstroken betekent een ernstig verzadigde autosnelweg. Dat is nog erger dan bijvoorbeeld de A27 bij Utrecht voordat die verbreed werd. Nu is het wel zo dat de A4 grotendeels 10 rijstroken heeft op dit traject, met daarvan 8 rijstroken doorgaand bij de aansluiting Sloten.

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 7507
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Rein » zo 14 jul 2019, 21:18

fonsoy schreef:
zo 14 jul 2019, 20:47
En als we te zijner tijd van die werkzaamheden af zijn (A9 en A10 geheel volgens wens verbreed), ben ik benieuwd waar de eerstvolgende grootste flessenhalzen gaan ontstaan.

Mijn geld zet ik op de A4 Badhoevedorp - A4 De Nieuwe Meer. En ook op de A9 ter hoogte van Rottepolderplein. Verder denk ik dat de boel bij de afrit A10/N247 ook gaat beginnen met vastlopen.
Op de door jou genoemde punten staat toch al elke dag file? Dus hoezo zouden hier flessenhalzen ontstaan? Ze zijn er immers al.

Overigens zie ik niet zo in waarom de A4 tussen Badhoevedorp en De Nieuwe Meer straks drukker zal worden dan nu al het geval is (buiten reguliere groei van het verkeer). De verbredingen van de A9 en A10 zullen hierop weinig van invloed zijn denk ik. Voor KP Rottepolderplein geldt feitelijk hetzelfde. En het verband tussen de A10 zuid en de A9 bij Amstelveen met de A10 noord bij de N247 zie ik ook niet erg.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 2515
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Schelpenpaadje » ma 15 jul 2019, 7:53

Op de 27 staat voor :KP: Almere nog tenminste één oud bww-bord waarin flink is geknipt en geplakt. Klopt mijn indruk dat in dit project nog niet alle bebording is geplaatst, of dat er hier en daar wat is bezuinigd?

Gebruikersavatar
Pascal1998
stadsweg
Berichten: 359
Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
Locatie: Almere
Contacteer:

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Pascal1998 » ma 15 jul 2019, 9:07

^^ Neen, dat bord moet nog vervangen worden, ontwerptekening staat in het NBA-topic

Piles
verkeersader
Berichten: 654
Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Piles » ma 15 jul 2019, 13:09

Rein schreef:
zo 14 jul 2019, 21:18
Overigens zie ik niet zo in waarom de A4 tussen Badhoevedorp en De Nieuwe Meer straks drukker zal worden dan nu al het geval is (buiten reguliere groei van het verkeer). De verbredingen van de A9 en A10 zullen hierop weinig van invloed zijn denk ik. Voor KP Rottepolderplein geldt feitelijk hetzelfde.
Meer capaciteit op de A10-Zuid richting Rotterdam is meer verkeer op de A4 richting Rotterdam. Daar zie ik wel een verband. Andere kant op zal meer afvoercapaciteit op de A10-Zuid voor minder file op de A4 zorgen (richting Amsterdam).
Hetzelfde geldt m.i. voor A9 Rottepolderplein. Als er meer verkeer door Amstelveen kan, schuift de kop van file die richting op.

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 7507
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Rein » ma 15 jul 2019, 13:20

Piles schreef:
ma 15 jul 2019, 13:09
Meer capaciteit op de A10-Zuid richting Rotterdam is meer verkeer op de A4 richting Rotterdam. Daar zie ik wel een verband. Andere kant op zal meer afvoercapaciteit op de A10-Zuid voor minder file op de A4 zorgen (richting Amsterdam).
Hetzelfde geldt m.i. voor A9 Rottepolderplein. Als er meer verkeer door Amstelveen kan, schuift de kop van file die richting op.
Afvoer richting A4 lijkt me op voorlopig het probleem niet. Er ontstaat eerder (meer) file in de richting van de A10 west vermoed ik. Althans op dit moment rijdt het richting KP Badhoevedorp wel redelijk goed door (nadat er bij Oud Zuid een extra rijstrook bijkomt), terwijl het richting A10 west juist stagneert.

Inzake de A9: zoals aangegeven staat er al dagelijks file bij KP Rottepolderplein, maar dat ligt meer aan het tekort aan capaciteit aldaar dan aan de hoeveelheid verkeer dat vanaf Amstelveen komt. Sowieso stroomt lang niet al het verkeer dat langs Amstelveen komt door richting Rottepolderplein, er gaat immers ook nog behoorlijk wat verkeer bij KP Badhoevedorp richting A4.

Overigens zijn de files op de A4/A9/A10 in die hoek een heel stuk minder dan in de tijd dat er nog geen spitsstroken waren op die wegen (en de omlegging Badhoevedorp er nog niet was). Wat dat betreft blijkt maar weer dat meer asfalt (op de goede plekken) zeker helpt.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 58359
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Chris » vr 26 jul 2019, 11:16

Rijkswaterstaat schreef:A9 Badhoevedorp-Holendrecht voorlopig gegund aan VEENIX

Rijkswaterstaat heeft voornemens het project A9 Badhoevedorp - Holendrecht, onderdeel van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA), te gunnen aan het consortium VEENIX, nu bestaande uit Macquarie Capital, Siemens, Count&Cooper en FCC. VEENIX wordt verantwoordelijk voor het ontwerpen, bouwen en voorfinancieren (DBFM) van het project.

Daarnaast wordt het consortium verantwoordelijk voor het onderhoud gedurende 14 jaar. De realisatie start in 2020 en duurt tot en met 2026.

Combinatie prijs en kwaliteit project A9 Badhoevedorp-Holendrecht

Bij deze aanbesteding selecteerde Rijkswaterstaat op basis van een combinatie van prijs en kwaliteit, zogenaamde Beste Prijs-Kwaliteit Verhouding (BPKV).

Proces gunning project A9 Badhoevedorp-Holendrecht

Rijkswaterstaat ontving 2 aanbiedingen. Vanwege de rechtsbeschermingstermijn krijgt het consortium dat de opdracht niet gegund heeft gekregen tot en met 8 september 2019 de gelegenheid om bezwaar te maken. Op 9 september 2019 vindt de definitieve gunning plaats.
Ik vraag me af of dit voor het eerst is dat er geen grote Nederlandse spelers meedoen met een groot wegenproject. FCC is een groot Spaans bouwbedrijf. Ik weet niet wat de rol van Siemens hierin is. Macquarie is de financierder, Count & Cooper klinkt als een managementbedrijf.

Wel jammer dat er maar 2 aanbiedingen waren, dat is niet goed voor de concurrentie. De laatste tijd is al vaker in het nieuws dat er (te) weinig biedingen op de grote DBFM contracten zijn in Nederland en dat diverse Nederlandse bouwers zich uit aanbestedingen hebben teruggetrokken of gekozen hebben niet te bieden.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15334
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door mavas » vr 26 jul 2019, 11:30

Wel bijzonder inderdaad dat er geen Nederlandse partij bij VEENIX zit. Ik ben benieuwd of ze het waar kunnen maken. Op papier kennelijk wel.

Siemens heeft alles in huis qua electronica. Zij leveren ook veel verkeersmanagementsystemen zoals tunneltechnische installaties, etc. Zij zullen dan wel in dit consortium zitten voor de verlichting, de VRI's, de signalering, enz.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Robonus
verkeersader
Berichten: 501
Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30
Locatie: Noord Kennemerland

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Robonus » vr 26 jul 2019, 11:37

Ik hou mijn hart vast voor dit soort combinaties. Ik hoop dat ik het achteraf mis heb maar bijvoorbeeld in het geval van Siemens, wegenbouw is echt wat anders dan wat draadjes trekken en kastjes plaatsen. Daar verkeek Croon zich ook erg op bij de 2e Coen, al die CADO en VEVA systemen haalden ze toen uit Duitsland en dat was in de eerste instantie totaal niet in te passen in het totaalplan. Ze hebben toen al die hydroliek kasten moeten herontwerpen om ze passend te krijgen.

Edit, staat nu ook op cobouw: https://www.cobouw.nl/infra/nieuws/2019 ... -101275109

sanderl
verkeersader
Berichten: 743
Lid geworden op: ma 17 aug 2009, 12:25
Locatie: Amsterdam

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door sanderl » vr 26 jul 2019, 11:53

Count&Cooper doet inderdaad integraal Projectmanagement en -beheersing. Ze timmeren aardig aan de weg de laatste jaren. Maar ik heb ze nog nooit zo als consortiumpartner zien staan in een persbericht. Weer een nieuwe stap.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6146
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Jackbauer1350 » wo 31 jul 2019, 9:17

Even een crosspost vanuit het Zuidasdok topic omdat dit beter hier past:
Rene schreef:
zo 28 jul 2019, 13:14

Ik vind Almere nu juist bij uitstek een voorbeeld van een uitermate slecht ontworpen parallelbaanstelsel. De uitwisselpunten maken het slecht bewegwijzerbaar, en als je verkeerd rijdt zit je meteen in Lelystad (of krijg je verkeersonveilige capriolen). Ook het feit dat de doorgaande relatie A6-noord - A27 via de parallelbanen wordt afgewikkeld vind ik een godspe. En dan hebben we het er nog geeneens over dat 2-strooks hoofdrijbanen een drama zijn voor doorgaande weggebruikers, want er zit altijd wel een slome duikelaar of vrachtwagen links. Zie je bijvoorbeeld ook bij Eindhoven en Den Bosch. Had het doorgaand 4-strooks geweest, dan had men links comfortabeler door kunnen rijden zonder elke keer in te hoeven houden.
Vraag mij ook af of de keuze om vanuit Lelystad het verkeer dat de parallelbaan wil volgen drie keer te laten opschuiven een goed idee is. Als eerste moet er vanuit Lelystad gezien bij begin parallelstructuur uitgevoegd worden naar één rijstrook die verderop samenvoegt met de toerit vanaf de N702.
Vervolgens moet bij de splitsing met de A27 het A6-verkeer weer uitvoegen naar een taper. Rechtdoor gaat immers de A27 op wat wel raar oogt.
Na de slinger buiten het knooppunt langs moet men vervolgens weer naar links schuiven omdat de buitenste twee stroken overgaan in de uitvoeger naar de N703 (Tussenring).

Richting Lelystad is bij Oostvaarders die enkelstrooks verbindingsweg naar de hoofdrijbaan ook niet echt jovel. Hoop last minute opschuiven (dat kan nog de wenperiode zijn) of vrachtwagens die royaal vroeg al naar links opschuiven waardoor er weer rechts ingehaald wordt door het snellere verkeer.

VA Boekel
zandpaadje
Berichten: 8
Lid geworden op: di 14 mar 2017, 20:25
Contacteer:

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door VA Boekel » za 03 aug 2019, 16:34

Een kleine impressie van één van de nieuwe fietstunneltjes onder de A6.
Link

Gebruikersavatar
Wesso
2x2 autosnelweg
Berichten: 6230
Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
Locatie: Veenendaal

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Wesso » za 03 aug 2019, 17:03

^^ Hoe dan?
Men neme een fiets, een joystick en een drone?! :wow:

VA Boekel
zandpaadje
Berichten: 8
Lid geworden op: di 14 mar 2017, 20:25
Contacteer:

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door VA Boekel » zo 04 aug 2019, 16:07

^^ Dat zou verboden zijn, dus dat doe ik niet. ;)

Een elektrische eenwieler en een 360-gradencamera op selfiestick.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6146
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Jackbauer1350 » zo 04 aug 2019, 16:58

^^ Dat is nu eigenlijk ook niet meer toegestaan. Je mag geen mobiel elektronisch apparaat in de hand houden tijdens het besturen van een voertuig. ;)
Bij een normale fiets zou je m dan op het stuur moeten bevestigen. Is bij een eenwieler alleen wat lastig. Op een fietshelm kan ook nog.

VA Boekel
zandpaadje
Berichten: 8
Lid geworden op: di 14 mar 2017, 20:25
Contacteer:

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door VA Boekel » zo 04 aug 2019, 17:30

Volgens de RDW is een eenwieler geen voertuig want voertuigen hebben minimaal 2 wielen. Niks aan de hand dus. ;)

Starlet
stadsweg
Berichten: 281
Lid geworden op: do 02 jun 2011, 13:06
Locatie: Bergen op Zoom

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Starlet » ma 12 aug 2019, 10:13

VA Boekel schreef:
zo 04 aug 2019, 17:30
Volgens de RDW is een eenwieler geen voertuig want voertuigen hebben minimaal 2 wielen. Niks aan de hand dus. ;)
Elektrische eenwielers zijn niet toegestaan op de openbare weg.

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6506
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Hajo » ma 12 aug 2019, 20:55

^^ Correct. En daarom ben je ook niet verzekerd.

Robonus
verkeersader
Berichten: 501
Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30
Locatie: Noord Kennemerland

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Robonus » di 13 aug 2019, 7:31

Heeft iemand eigenlijk enig idee waarom de barrier een tijdje terug op de verbindingsweg A6->A1 Hilversum is geplaatst?
Er lijken niet echt werkzaamheden te zijn.
Zou het nog iets met openstaande restpunten kunnen zijn?

Afbeelding

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15902
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door boe! » di 13 aug 2019, 9:06

Ik ben geen expert, maar ik zet vraagtekens bij de inrichting van de obstakelvrije zone.

Attietattie
2x4 autosnelweg
Berichten: 11823
Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
Locatie: Haarlem

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Attietattie » di 13 aug 2019, 9:22

^^ Doel je op de lichtmast? Die zal botsvriendelijk zijn.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje

VA Boekel
zandpaadje
Berichten: 8
Lid geworden op: di 14 mar 2017, 20:25
Contacteer:

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door VA Boekel » di 13 aug 2019, 9:34

Starlet schreef:
ma 12 aug 2019, 10:13
Elektrische eenwielers zijn niet toegestaan op de openbare weg.
Er zijn veel bronnen die jouw stelling onderschrijven. Zelfs de politie beweert dat bijvoorbeeld op Facebook. De enige bron die voor mij relevant is, is de website van het OM waarin expliciet wordt gesteld dat elektrische eenwielers niet verboden zijn. https://www.om.nl/onderwerpen/verkeer/h ... de-boards/

Ik zie geen reden om NOS-journaal, Facebook of een forum boven de website van het OM te plaatsen.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15902
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door boe! » di 13 aug 2019, 11:06

Attietattie schreef:
di 13 aug 2019, 9:22
^^ Doel je op de lichtmast? Die zal botsvriendelijk zijn.
Nee, die bedoel ik niet. Ik bedoel de mast met de aankondiging voor de eerstvolgende afritten en in de berm staan ook nog wat losse kastjes.
:arrow: https://www.google.nl/maps/@52.3145905, ... 6656?hl=nl

Iets verderop staat ook zo'n wegwijzer, maar die staat verder de berm in.
:arrow: https://www.google.nl/maps/@52.3100597, ... 8192?hl=nl

Robonus
verkeersader
Berichten: 501
Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30
Locatie: Noord Kennemerland

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Robonus » di 13 aug 2019, 11:30

De barrier is niet geplaatst als definitieve voertuigkering. Achter de barrier staan namelijk de originele HM bordjes, en zoals het hoort bij tijdelijke situaties zijn er achter de barrier hogere grotere gele HM bordjes geplaatst die boven de barrier uitsteken.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 15293
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Snelwegfreak » di 13 aug 2019, 11:58

Ik vermoed dat er nog een geleiderail geplaatst dient te worden voor de NBd-mast. Die staat er zo te zien nog niet, maar zal er wel moeten komen? In afwachting daarvan een barrier neer gezet?
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15902
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door boe! » za 07 sep 2019, 15:55

Overzicht van de werkzaamheden aan en visualisatie van de toekomstige situatie van de A9 tussen Badhoevedorp en Holendrecht.
Link
Link

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15334
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door mavas » za 07 sep 2019, 17:18

Dat is verrassend! Ik had altijd gedacht dat de aansluiting met de A9 een SPUI-kruispunt zou worden. Maar dat is blijkbaar gewijzigd. Aan de oostzijde komt nu een turborotonde zo te zien. Ook wel fijn kruispunttype vind ik dat.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 58359
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Chris » di 10 sep 2019, 8:18

Rijkswaterstaat schreef:Project A9 Badhoevedorp-Holendrecht definitief gegund aan consortium VEENIX

Rijkswaterstaat heeft de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 Badhoevedorp - Holendrecht definitief gegund aan consortium VEENIX, nu bestaande uit Macquarie Capital, Siemens, Count & Cooper en FCC.

Op 26 juli 2019 had Rijkswaterstaat het werk al voorlopig gegund aan het consortium. Rijkswaterstaat kijkt uit naar een constructieve samenwerking met het consortium in dit 4e DBFM-contract van het programma SAA (Schiphol-Amsterdam-Almere).

A9 Badhoevedorp-Holendrecht
Rijkswaterstaat verbreedt de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht naar 4 rijstroken per rijrichting en legt een wisselbaan aan. Door de extra rijstroken verbetert de doorstroming en daarmee de bereikbaarheid van de noordelijke Randstad. Ook wordt de leefbaarheid in de omgeving vergroot.

Bij Amstelveen legt Rijkswaterstaat de snelweg A9 over een lengte van 1,3 km verdiept aan, met 3 overkappingen: 1 ter hoogte van het oude dorp, 1 ter hoogte van het Stadshart en 1 ter hoogte van het Bovenlandpad. Op andere plaatsen langs de weg komt in totaal 14 km aan geluidsschermen. Het project A9 Badhoevedorp-Holendrecht is het 5e en tevens laatste traject van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere.
Ik had mij niet beseft waar VEENIX voor zou staan. Kennelijk is dat dus AmstelVEEN, en IX = 9. Met dank aan Harry ;)

Plaats reactie