[USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Moderator: Moderatoren
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Daar kunnen ze de gemiddelde Texaan inderdaad wel goed op wijzen
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Die borden staan volgens mij voor alle grensovergangen. Ik zag vanochtend nog een video van het Youtube-kanaal ADV China waar ook zo'n bord stond bij een grensovergang in California.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Volgens mij niet, maar de Canadese wapenwetgeving is volgens mij ook soepeler dan die van Mexico.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Oké. Het verbaasde mij nochtans dat het blijkbaar nodig geacht wordt deze boodschap zo prominent te tonen. Of zou het meer zijn om smokkelaars af te schrikken?
-
- expressweg
- Berichten: 3563
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Als je dit soort krantenberichten ziet zijn ze hard nodig: A Wisconsin cruise ship passenger faces years in Cayman Islands prison after a gun was found in her luggage
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Plannen voor I-35 in Austin, al jaren één van de grootste knelpunten van Texas. Austin is nu een grote stad met 2 miljoen inwoners maar I-35 is maar beperkt opgewaardeerd de laatste 30 jaar. Men wil al jaren de hele I-35 door Austin verbreden, maar het anti-tolsentiment zorgde er voor dat de plannen onbetaalbaar werden. Men legt nu de nadruk op de 'non-toll express lanes', maar hoe dit gefinancierd gaat worden is maar de vraag.
Verschillende segmenten:
Verschillende segmenten:
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
San Antonio krijgt ook viaductsnelwegen. I-35 wordt voorzien van 6 extra rijstroken in het noordoosten van de stad, op 2 x 3 rijstroken op viaducten. Dit was oorspronkelijk gepland als tolstrook, maar ook hier is dit ten prooi gevallen aan het anti-tol sentiment.
Men wil een design-construct contract van $ 1,9 miljard gaan gunnen, waarvoor $ 915 miljoen voor de eerste fase (die gefinancierd is), de noordelijke en zuidelijke verlenging hebben twee 'deferred work components' (DWCs), waarbij de werkzaamheden zullen starten zodra de financiering rond komt.
Men wil een design-construct contract van $ 1,9 miljard gaan gunnen, waarvoor $ 915 miljoen voor de eerste fase (die gefinancierd is), de noordelijke en zuidelijke verlenging hebben twee 'deferred work components' (DWCs), waarbij de werkzaamheden zullen starten zodra de financiering rond komt.
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Nieuwe stack knooppunten die worden gebouwd als onderdeel van de SH 288 express lanes in het zuiden van Houston. De satellietbeelden zijn van 24 februari 2019.
Knooppunt SH 288 / I-610. Dit was al een stack en wordt gereconstrueerd.
Knooppunt SH 288 / Beltway 8. Dit was een 3-level interchange, doorgaand verkeer ongelijkvloers maar alle afslaande bewegingen gingen via frontage roads.
Knooppunt SH 288 / I-610. Dit was al een stack en wordt gereconstrueerd.
Knooppunt SH 288 / Beltway 8. Dit was een 3-level interchange, doorgaand verkeer ongelijkvloers maar alle afslaande bewegingen gingen via frontage roads.
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
De flyovers van I-45 naar SH 242 en vice versa, gelegen ten noorden van Houston, openden in 2015 en hadden tolheffing. De tolheffing is gisteren per direct afgeschaft.
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8666
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Wat is de reden daarvoor? Lijkt me dat die tolheffing initieel langer gepland was dan 4 jaar. Wat is veranderd?
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
De tol werd geheven door Montgomery County, die het project gefinancierd heeft en daarbij 50% van de aanlegkosten met tolheffing terug wilde verdienen. De Montgomery County Commissioners hebben nu unaniem besloten de tolheffing te beëindigen.
In een artikel:
De zogenoemde 'pass-through financing' is volgens mij niet veel verder gekomen dan een paar pilotprojecten in Texas, waaronder deze. Het was een soort schaduwtol waarin lokale overheden of private investeerders een investering deden in state highways en dan de financiering terugkregen van TxDOT. Dit specifieke project had dan ook nog eens schaduwtol en reguliere tol.
$ 34 miljoen voor zulke lange viaducten lijkt me overigens best goedkoop. De flyovers zijn beide bijna een mijl lang.
In een artikel:
- The $34 million flyovers, which opened in 2015, are the product of a bond package approved by voters in 2005. The county bonds initially paid for the ramps using pass-through financing, in which local jurisdictions fund relevant state highway projects upfront and are later repaid by tolling and TxDOT. The transportation department has since sent the county nearly $118 million in pass-through program dollars, and will pay an additional $56.47 million in the coming years, according to Noack’s office.
Keough said the tolls generate an estimated $1.3 million annually, which was sent to the Montgomery County Toll Road Authority rather than the county itself. Collecting the funds for a third flyover through the current tolling system could take over a decade, and Keough said he believes that money from outside the county should fund work on the state and federal roadways.
De zogenoemde 'pass-through financing' is volgens mij niet veel verder gekomen dan een paar pilotprojecten in Texas, waaronder deze. Het was een soort schaduwtol waarin lokale overheden of private investeerders een investering deden in state highways en dan de financiering terugkregen van TxDOT. Dit specifieke project had dan ook nog eens schaduwtol en reguliere tol.
$ 34 miljoen voor zulke lange viaducten lijkt me overigens best goedkoop. De flyovers zijn beide bijna een mijl lang.
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
TxDOT heeft te kennen gegeven de reconstructie van I-635 aan de oostzijde van Dallas te gunnen voor $ 1,73 miljard. Oorspronkelijk was gepland om de tolstroken uit te breiden, maar met het anti-tol sentiment in Texas zijn dit tolvrije stroken geworden. Toch is $ 1,7 miljard wel heel erg veel geld voor 1 rijstrook per richting extra. De frontage roads zijn vermoedelijk ook wel een paar honderd miljoen daarvan, evenals de reconstructie van het knooppunt met I-30.
De meest recente verkeersintensiteiten op dit deel zijn 185.000 - 227.000 voertuigen per dag.
Er is overigens enige scepsis of de geprojecteerde intensiteiten van 400.000+ wel ooit gehaald gaan worden, aangezien de wijde omgeving al volgebouwd is en de groei dus vooral zou moeten komen van 1) verdichting, of 2) lange-afstandsverkeer. Maar buiten de directe omgeving van Downtown Dallas is er amper verdichting, de grote suburbs zoals Plano of Garland groeien amper nog omdat ze geen ruimte meer hebben voor nieuwe woningbouw.
Van het reeds gereconstrueerde deel langs de noordkant van Dallas werden 500.000 voertuigen verwacht in 2020, in realiteit waren dat 183.000 - 255.000 voertuigen in 2017, wat eigenlijk niet meer is dan voor de verbreding van I-635.
De meest recente verkeersintensiteiten op dit deel zijn 185.000 - 227.000 voertuigen per dag.
Er is overigens enige scepsis of de geprojecteerde intensiteiten van 400.000+ wel ooit gehaald gaan worden, aangezien de wijde omgeving al volgebouwd is en de groei dus vooral zou moeten komen van 1) verdichting, of 2) lange-afstandsverkeer. Maar buiten de directe omgeving van Downtown Dallas is er amper verdichting, de grote suburbs zoals Plano of Garland groeien amper nog omdat ze geen ruimte meer hebben voor nieuwe woningbouw.
Van het reeds gereconstrueerde deel langs de noordkant van Dallas werden 500.000 voertuigen verwacht in 2020, in realiteit waren dat 183.000 - 255.000 voertuigen in 2017, wat eigenlijk niet meer is dan voor de verbreding van I-635.
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Ten noordoosten van Dallas wordt het Bois d'Arc Reservoir aangelegd, het eerste grote nieuwe stuwmeer in Texas in 30 jaar tijd. Het stuwmeer krijgt een oppervlakte van 67 km² en moet de watervraag voor de bevolkingsgroei van North Texas tot 2040 voorzien. Diverse wegen moeten er voor aangepast worden.
Er komt ook een flinke brug van de FM 897 ten noorden van Dodd City.
Er komt ook een flinke brug van de FM 897 ten noorden van Dodd City.
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Een consortium onder leiding van Ferrovial heeft een financial close bereikt voor de verbreding van I-35W ten noorden van Fort Worth. Dit wordt gezien als de derde fase van het megaproject 'North Tarrant Express' dat de bouw van tolstroken in de noordelijke suburbs van Fort Worth omvat. Het project moet in 2023 klaar zijn. Het project, dat $ 910 miljoen aan investeringen omvat, heeft een concessie tot 2061. Het consortium bestaat uit de Spaanse Ferrovial en Cintra, de Franse investeerder Meridiam en het Nederlandse pensioenfonds APG.
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Er is nog steeds een onderdeel van het project 'DFW Connector' in aanbouw ten noorden van DFW Airport in de suburbs van Dallas. Er wordt gewerkt aan het ontvlechten van diverse aansluitingen op de SH 121 en de verbreding van een stuk I-635.
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Er zijn plannen om Loop 1604 rond San Antonio te verbreden. De noordring moet van 2x2 naar 2x5 rijstroken verbreed worden. Oorspronkelijk was dit gepland met tolstroken, maar door het anti-tolsentiment zijn dit 4 rijstroken en 1 HOV lane per richting geworden. Momenteel rijden al dagelijks 100.000 - 145.000 voertuigen op de veelal 2x2 rijstroken, dus de ring is ernstig verzadigd.
De Loop 1604 is een 152 kilometer lange ringweg rond San Antonio. In het zuiden en oosten van de stad is het nog geen eens een snelweg, en ligt het eigenlijk wat buiten de bebouwing. Aan de noordkant is San Antonio veel verder gegroeid en is de Loop 1604 gelegen in stedelijk gebied.
Het wegnummer '1604' is een afwijking in Texas. Normaal hebben ringwegen geen 4-cijferige nummers. Dit komt omdat de weg is ontstaan vanuit onder andere de FM 1604.
De Loop 1604 is een 152 kilometer lange ringweg rond San Antonio. In het zuiden en oosten van de stad is het nog geen eens een snelweg, en ligt het eigenlijk wat buiten de bebouwing. Aan de noordkant is San Antonio veel verder gegroeid en is de Loop 1604 gelegen in stedelijk gebied.
Het wegnummer '1604' is een afwijking in Texas. Normaal hebben ringwegen geen 4-cijferige nummers. Dit komt omdat de weg is ontstaan vanuit onder andere de FM 1604.
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
In El Paso wordt de 'Border West Expressway' (Loop 375) binnenkort opengesteld. Dit is een nieuwe tolweg parallel aan I-10 vanaf het westen van de stad naar het centrum. Op delen van het tracé loopt Loop 375 direct naast I-10. Ook ligt de snelweg deels direct tegen de grens met Mexico aan.
Er wordt wel betwijfeld of dit project succesvol zal zijn, El Paso is een vrij arme stad en de bereidheid om tol te betalen terwijl I-10 er naast ligt zal laag zijn. Eerder waren er tolstroken op Loop 375 in het oosten van El Paso gebouwd, daar is de tolheffing gestaakt omdat de inkomsten zo laag waren dat de kosten van inning hoger lagen.
Er wordt wel betwijfeld of dit project succesvol zal zijn, El Paso is een vrij arme stad en de bereidheid om tol te betalen terwijl I-10 er naast ligt zal laag zijn. Eerder waren er tolstroken op Loop 375 in het oosten van El Paso gebouwd, daar is de tolheffing gestaakt omdat de inkomsten zo laag waren dat de kosten van inning hoger lagen.
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
6 level interchange op I-35E in Dallas.
Foto: Freewayjim
Foto: Freewayjim
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Tijdens de tropische storm Imelda is een duwbak op de San Jacinto River tegen een brug van I-10 aan de oostzijde van Houston gevaren. Minstens twee brugpylonen zijn verwoest. I-10 is afgesloten in beide richtingen.
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Dit is rijp voor de sloop. Van de 4 pijlers zijn er 2 helemaal verwoest, 1 verschoven en gescheurd en de laatste onduidelijk. Er was bovendien al extra versterking aangebracht die ook zwaar beschadigd is.
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Het ontwerp van het nieuwe knooppunt tussen I-10 en Loop 1604 in het noorden van San Antonio. Er komt een 5-level stack. Ook opvallend is dat de kruispunten van de frontage roads onder het knooppunt een soort rotonde worden. Dit heb ik nog niet eerder zo gezien in Texas.
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
De nieuwe Harbor Bridge in Corpus Christi. Zelfs zonder zoom lijkt dit steil te worden.
Locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=27. ... 3/-97.3989
Locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=27. ... 3/-97.3989
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Gelukkig hebben ze daar milde winters
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Mijn eerste gedachte ging uit naar snowworld.
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
Onderdoorgang in Dallas, 1936 en nu. Betreft de splitsing van Commerce Street naar 3 straten in Downtown Dallas onder een spoorlijn.
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
De Ports to Plains Corridor in Texas.
The 86th Texas Legislature passed House Bill 1079 to study the Ports-to-Plains Corridor, including an evaluation of the feasibility of, and the costs and logistical matters associated with improvements that create a continuous flow, four-lane divided highway that meets interstate highway standards to the extent possible, including improvements that extend Interstate 27 between the New Mexico and Oklahoma borders and Laredo.
Dit zijn de studiesegmenten:
The 86th Texas Legislature passed House Bill 1079 to study the Ports-to-Plains Corridor, including an evaluation of the feasibility of, and the costs and logistical matters associated with improvements that create a continuous flow, four-lane divided highway that meets interstate highway standards to the extent possible, including improvements that extend Interstate 27 between the New Mexico and Oklahoma borders and Laredo.
Dit zijn de studiesegmenten:
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
In het kader van 'Everything is Bigger in Texas', Buc-ee's in Baytown langs I-10. Het dak van het tankstation is 250 meter lang, dit tankstation heeft 96 pompen.
Re: [USA] Texas + Dallas-Fort Worth / Houston
De aannemer FIGG Bridge van deze brug doet ook twee grote bruggen in Texas, ze zijn nu van één project geschopt en een tweede is stilgelegd.Jump schreef: ↑do 15 mar 2018, 19:58Nieuwe brug stort in en belandt op auto’s in Miami: meerdere doden
Een deel van een nieuwe voetgangersbrug in het Amerikaanse Miami is ingestort en op een lager gelegen weg terechtgekomen. Er wordt gevreesd voor meerdere slachtoffers: auto’s werden bedolven door het puin, verschillende bestuurders zitten geklemd. Er vielen al zeker twee doden.
- SPOILER: TOON
Het gaat om de Corpus Christi Harbor Bridge, een grote tuibrug die al enige tijd in aanbouw is. De hoofdoverspanning is nog niet in uitvoering maar de enorme aanbruggen wel. FIGG is hier van het project gehaald.
Daarnaast is het werk stilgelegd aan de nieuwe Ship Channel Bridge van Beltway 8 in Houston. Ook dit is een grote tuibrug waar de bouw al van begonnen was.