Het grote Ddesign-topic

Discussies over de bewegwijzering. Voor zowel het hoofdwegennet als het onderliggend wegennet. Over systeem, wegnummering, redesign, fouten, ANWB, Tebodin, etc.

Moderator: Moderatoren

ErwinFCG
polderweggetje
Berichten: 30
Lid geworden op: za 10 okt 2009, 1:00

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door ErwinFCG » ma 28 okt 2019, 12:17

Kaaiman schreef:
za 26 okt 2019, 20:32
Het weglaten van Delfzijl lijkt me wel een gemis, zelfs als de Delfzijl per se niet via de N360 wilt verwijzen.
Delfzijl is op de hele noordelijke/oostelijke ringweg verder ook al weg. Bij knooppunt Boterdiep stond vroeger voor rechtsaf Hoogezand/Delfzijl, daar staat nu alleen nog Hoogezand (en na het knooppunt komt Assen daarbij). Delfzijl is vanuit die richting pas te vinden bij afrit 2 zelf (de afrit naar de N360). Volgens Google Maps is van de noordelijke ringweg naar Delfzijl de route via N46/N996 gemiddeld zo'n 2-5 minuten sneller dan via de N360.

Op de zuidelijke ringweg staat Delfzijl wel aangegeven via de N360. Wel staat daar volgens mij ergens een servicebord voor de industrie van Delfzijl met een route via de A7 Hoogezand (en dan de N33).

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 18238
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door harry » ma 28 okt 2019, 13:11

ErwinFCG schreef:
ma 28 okt 2019, 12:17
Wel staat daar volgens mij ergens een servicebord voor de industrie van Delfzijl met een route via de A7 Hoogezand (en dan de N33).
Afbeelding
Laatst gewijzigd door harry op za 04 jan 2020, 21:11, 1 keer totaal gewijzigd.
http://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: http://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16013
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door boe! » ma 28 okt 2019, 16:41

Nieuwe borden op de A17 richting Dordrecht. Nog niet alles is vervangen: de overige borden op dit wegvak zijn nog oude stijl.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36953
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Vinny » di 29 okt 2019, 23:04

Robbert297 schreef:
za 26 okt 2019, 21:17
boe! schreef:
za 26 okt 2019, 20:33
En tot slot: sinds wanneer is Eemshaven in wit op blauw? Is dat nieuw beleid?
Dat is al een tijdje zo. Heb je al eens een keer de N33 vanaf Assen gereden? Daar staat Eemshaven sinds de ombouw al prominent wit-op-blauw.
Klopt ja, maar het valt me nu eigenlijk pas (vrij laat) echt op. Nooit geweten dat Eemshaven gewoon een BAG-plaatsnaam is.
Het is op zich geen nieuw beleid. Een havengebied als Europoort is zelfs nooit een 'witte' bestemming geweest. Ik vermoed dat het opnemen van de Eemshaven als BAG-plaatsnaam juist hiervan is afgeleid.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 18238
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door harry » di 29 okt 2019, 23:55

Eemshaven had al een eigen postcode lang voordat de BAG bestond. Het was eigenlijk raar dat het tot voor kort wit op wegwijzers stond. Met name in de stad Groningen, waar je het verschil niet kon zien met lokale doelen.
http://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: http://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Dennal
stadsweg
Berichten: 297
Lid geworden op: zo 16 nov 2008, 11:05
Locatie: Eindhoven, Noord-Brabant
Contacteer:

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Dennal » zo 03 nov 2019, 17:42

Nieuwe bewegwijzering afrit N2 Eindhoven-Airport.

Afbeelding

"Eindhoven-Noord" een verwijzing die eigenlijk naar niets verwijst (Alleen een sportpark draagt deze naam). Ook een van de weinige borden waar het nog zo op vermeld staat.
Afbeelding
As ge nie mìr nèijsgierig bent, dan worde aauwd!

Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 15390
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Snelwegfreak » zo 03 nov 2019, 18:08

Eindhoven-Noord moet je hier zien als een gebied, de noordzijde van Eindhoven. Je rijdt hier vrijwel direct de kom in, en dan gaat het over op Centrum.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 987
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Österreich

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door EtienneM » zo 03 nov 2019, 18:21

^^ Het doel Eindhoven-Noord lijkt ook te ontbreken op de eerste set borden.
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Dennal
stadsweg
Berichten: 297
Lid geworden op: zo 16 nov 2008, 11:05
Locatie: Eindhoven, Noord-Brabant
Contacteer:

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Dennal » zo 03 nov 2019, 18:34

Duidelijk! Zit denk ik een kleine 3 km tussen hier en de kom (Eindhoven-Acht niet meegerekend) en vanuit daar nog eens 5 km tot aan het centrum.

Wij gebruiken de naam Eindhoven-Noord als gemeente zijnde al zeker 30 jaar niet meer gezien wij met stadsdelen werken als oriëntatiepunt + het dorp Acht. Daarom worden op alle andere invalswegen de stadsdelen vermeld normaliter.

Sinds enkele jaren is wel Woensel opgedeeld in : Woensel-Noord en Woensel-Zuid.
As ge nie mìr nèijsgierig bent, dan worde aauwd!

Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).

Teetje
dorpsstraat
Berichten: 120
Lid geworden op: di 26 jun 2018, 11:13

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Teetje » ma 11 nov 2019, 10:13

Wat mij opviel aan die nieuwe borden is dat de wijknaam Meerhoven ontbreekt. Terwijl dat op de borden langs de N2 wél staat, bovenaan zelfs :dontknow:

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 15390
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Snelwegfreak » ma 11 nov 2019, 11:45

Als ik het goed heb gaat die daar afgeplakt worden.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Dennal
stadsweg
Berichten: 297
Lid geworden op: zo 16 nov 2008, 11:05
Locatie: Eindhoven, Noord-Brabant
Contacteer:

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Dennal » ma 11 nov 2019, 12:29

^^ Op bewegwijzering vanuit noord al afgeplakt. Enkele vanuit het zuiden nog op de bewegwijzering. Zal wel een reden achter zitten.
Meerhoven-Zuid zal dan neem ik aan Meerhoven worden?
As ge nie mìr nèijsgierig bent, dan worde aauwd!

Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).

Teetje
dorpsstraat
Berichten: 120
Lid geworden op: di 26 jun 2018, 11:13

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Teetje » di 12 nov 2019, 10:26

Dennal schreef:
ma 11 nov 2019, 12:29
^^ Op bewegwijzering vanuit noord al afgeplakt. Enkele vanuit het zuiden nog op de bewegwijzering. Zal wel een reden achter zitten.
Meerhoven-Zuid zal dan neem ik aan Meerhoven worden?
Wonderlijk...

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15490
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door mavas » ma 09 dec 2019, 13:15

Deze gigantische hoeveelheid aan bestemmingen staat er blijkbaar sinds april 2019: https://www.google.nl/maps/@52.4315278, ... 384!8i8192
Daarvoor stond er dit portaal: https://www.google.nl/maps/@52.4314967, ... 384!8i8192

Wat vinden jullie beter?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 7601
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Rein » ma 09 dec 2019, 13:29

Oude portaal geeft rustiger en overzichtelijker beeld. Je kunt dan wel hebben dat ter plaatse onbekende vlak na die kruising opeens drie stroken naar rechts (of links) willen/moeten opschuiven, meer onrust dus. Het heeft allebei zijn voor- en nadelen, al bevat de huidige bebording zoveel bestemmingen dan je eigenlijk geen tijd hebt om volledig in je op te nemen.

Op bijvoorbeeld de N205 heb je ook zo'n situatie, al zijn dat iets minder doelen.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14586
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Kaaiman » ma 09 dec 2019, 13:42

Ik mis nog een middenvariant: op het middelste bord tussen de twee linkerpijlen een iets ander rijtje bestemmingen dan tussen de twee rechterpijlen. Dat maakt het tijdig voorsorteren misschien nog wat makkelijker. En sowieso de wegnummers graag tussen de pijlen, dat scheelt weer onnodige bordhoogte.

Voor de rest vind ik de nieuwe variant duidelijk beter. Amsterdam dekt als knooppunt ook Utrecht, Hengelo en andere achterliggende doelen wel af.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16013
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door boe! » ma 09 dec 2019, 15:28

Kaaiman schreef:
ma 09 dec 2019, 13:42
Amsterdam dekt als knooppunt ook Utrecht, Hengelo en andere achterliggende doelen wel af.
De bedoeling van deze nieuwe borden is dat je voor Utrecht en Hengelo juist NIET de bestemming Amsterdam volgt.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 15920
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Pino » ma 09 dec 2019, 17:11

^^ Nee, Amsterdam dekt op een steenworp van :KP: Coenplein niet echt meer de doorgaande richtingen. Maar ik zou denken dat je met de vermeldingen Ring Noord en Ring West toch ook wel een eind komt. Alle uitvalswegen van de Ring Amsterdam benoemen voelt nogal als overdreven. Misschien speelt hier een rol dat dit de route is van een Albert Heijn distributiecentrum naar de snelweg, waardoor je dus wat meer transitverkeer langs Amsterdam krijgt -dat ook ter plaatse relatief onbekend kan zijn- dan bij de gemiddelde aansluiting tussen OWN en HWN.

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5555
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door mhkamp » ma 09 dec 2019, 17:32

^^ Waarom zou je dat niet kunnen doen?

Voor ring Noord / Oost : Amersfoort (A1)
Voor ring West / Zuid : Den Haag of Rotterdam (A4/ A5)

De A2 blijft wat discutabel en zou wmb niet vermeld hoeven worden.

Als wel vermeld zou je Utrecht kunnen doen.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 7601
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Rein » ma 09 dec 2019, 18:50

Pino schreef:
ma 09 dec 2019, 17:11
. Misschien speelt hier een rol dat dit de route is van een Albert Heijn distributiecentrum naar de snelweg, waardoor je dus wat meer transitverkeer langs Amsterdam krijgt -dat ook ter plaatse relatief onbekend kan zijn- dan bij de gemiddelde aansluiting tussen OWN en HWN.
Er rijden ter hoogte van die kruising op een werkdag zo'n beetje 60.000 voertuigen. Er zullen er vast een redelijk aantal komen vanaf het AH distributiecentrum, maar ik vermoed dat dit gezien de hoge intensiteiten nog altijd maar een heel klein percentage zal zijn. :lol:

Overigens geven de intensiteiten al aan dat dit een extreem druk stukje OWN is. Op zo'n drukke plek moet je de weggebruiker niet lastig vallen met overvolle borden die lastig leesbaar / interpreteerbaar zijn. Liever dan nog die oude borden met eventueel een uitsplitsing van het grote bord in een linker- en rechtergedeelte waardoor het gros van de weggebruikers tijdig kan voorsorteren.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 15920
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Pino » ma 09 dec 2019, 20:10

Op zo’n extreem druk OWN ligt ergens ook wel de conclusie voor de hand dat de meeste weggebruikers ter plaatse wel bekend zijn, maar op zich wel wat routebevestiging en verdeling over de rijstroken kunnen gebruiken. Dan moet je gewoon minder plaatsen bewegwijzeren. Vier regels voor de A10 noord is gewoon teveel dan (en alleen Utrecht weghalen helpt niet). Kun je denken in netwerkdoelen naar vier windstreken voor transitverkeer vanuit Zaandam langs Amsterdam, maar die groep mag het dan uitzoeken met simpeler verwijzingen naast navigatie en voorbereiding.

Als ik er zo over nadenk, was het misschien wel ideaal geweest om hier te verwijzen naar de nummers van de uitvalswegen, Dus Ring A10 (noord) / A1 A2 voor de ene richting en Ring A10 (west) / A4 A5 voor de andere. Maar ja, dan moet je ook het hele geleidingssysteem op de A10 zelf op de schop gooien.

Wouter N14
Moderator
Berichten: 18021
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Wouter N14 » ma 09 dec 2019, 21:56

Pino schreef:
ma 09 dec 2019, 20:10
Als ik er zo over nadenk, was het misschien wel ideaal geweest om hier te verwijzen naar de nummers van de uitvalswegen, Dus Ring A10 (noord) / A1 A2 voor de ene richting en Ring A10 (west) / A4 A5 voor de andere.
De Haagse methode dus ;)
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 15920
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Pino » ma 09 dec 2019, 22:28

^^ Ik moest zelf aan Maastricht denken, met zijn A2 A79’s, maar Den Haag zeker ook. Overigens hebben die beide steden wel het probleem dat er geen bebording is om je echt te helpen wanneer je je zo ongeveer op een kantelpunt bevindt waar de A2/A4 naar het zuiden de ene kant uitgaat en de A2/A4 naar het noorden de andere. Dat is dan weer het nadeel van werken met de wegnummers van uitvalwegen en niet met bijbehorende doelen (zeker omdat wij ook geen traditie hebben in het toevoegen van windrichtingen aan wegnummers). Maar ja, met een Amsterdam waar alleen maar wegnummers beginnen/eindigen is dat natuurlijk niet echt een probleem voor deze specifieke situatie.

Punt is natuurlijk wel dat je deze situatie niet langs die lijnen kunt oplossen zonder een totale reset van de geleiding in en om de stad, die nog maar vrij kort geleden redelijk is aangepast. Juist in en rond Amsterdam, met erkende pijn-verwijzingen als Hengelo (te klein en te ver weg) en Zaanstad/Purmerend (te dichtbij) had het echter wel bij kunnen dragen.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36953
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Vinny » di 10 dec 2019, 16:51

Ik vind dat nog wel wat meevallen. Op deze plek is alleen Hengelo een vreemde eend in de bijt; maar inderdaad er zal voor de overzichtelijkheid beter in het aantal bestemmingen geschrapt moeten worden. Misschien iets als:

- Amsterdam-West
- Rotterdam
- Schiphol
A10-west

- Amsterdam-Noord
- Utrecht
A10-noord

- Oostzaan
- 't Twiske
N 516

- Purmerend (A 7)
- Alkmaar
A 8
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Dennal
stadsweg
Berichten: 297
Lid geworden op: zo 16 nov 2008, 11:05
Locatie: Eindhoven, Noord-Brabant
Contacteer:

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Dennal » do 19 dec 2019, 13:41

Twee pijlen rechtdoor een betere optie geweest?
https://www.google.nl/maps/@51.4363522, ... 312!8i6656
As ge nie mìr nèijsgierig bent, dan worde aauwd!

Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2213
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door verfmeer95 » do 19 dec 2019, 16:47

^^ Er zal links een bord met doelen voor de N2 gehangen hebben. Wel slordig dat er geen tweebaansbord is opgehangen toen de situatie gewijzigd werd.

IQ[]
expressweg
Berichten: 3886
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door IQ[] » do 02 jan 2020, 12:16

^^ Volgens streetview bestond dat portaal niet eens in 2009 (toen was de situatie al aangepast). Blauwvak wordt verklaard door de voormalige :C21: 45t beperking.

https://goo.gl/maps/QUQrxrJhgrUM3Ezm7

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 1880
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo, Breda & Rotterdam
Contacteer:

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door sven_engelen » ma 13 jan 2020, 0:56

De 1e oldschoolbordjes zijn alweer verdwenen op het Europaplein...
Afbeelding
Svenlo
Frequent gebruiker van de A73, A67, A2, A58 en A27

Plaats reactie