130 km/h op Nederlandse snelwegen
Moderator: Moderatoren
-
Schelpenpaadje
- expressweg
- Berichten: 4738
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
-
Boerenkool
- autoweg
- Berichten: 1185
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Het helpt kleurenblinden.
https://www.rijschoolpro.nl/verkeerskun ... dpr=accept
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Want die zwarte 100 is moeilijk te zien voor kleurenblinden? Nu ja, als het hen helpt, mooi, en dan meer even goed voor alle borden doen, helpt duidelijkheid.
-
Lekkere Kwal
- autoweg
- Berichten: 2252
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Nee, de rode rand valt weg tegen de achtergrond, dus men ziet een soort witte vlek met 100 erin. Denk aan zoiets:

Het zal heus wel begrepen worden, maar om dezelfde reden dat we dit voorbeeld niet als bord gebruiken maar een met een rode rand is het dus wel nuttig om het ook voor die groep opvallender te maken. Dat kan dus vrij eenvoudig met het extra contrastrandje.

Het zal heus wel begrepen worden, maar om dezelfde reden dat we dit voorbeeld niet als bord gebruiken maar een met een rode rand is het dus wel nuttig om het ook voor die groep opvallender te maken. Dat kan dus vrij eenvoudig met het extra contrastrandje.
Laatst gewijzigd door Lekkere Kwal op do 05 mar 2020, 9:49, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
De palen die nu langs de A28 staan (en vermoedelijk ook elders recent zijn geplaatst op Vmax 130 stukken), zijn te kort om ook nog een 130 bord met onderbord te faciliteren als men die in juni of later wil bijplaatsen. Dan moeten alle palen dus alweer vervangen worden (met inzet van rijbaanafzetting materieel). Dat levert vast kamervragen op... Of zou het Vmax 130 bord alleen in de rechterberm komen ?paolie schreef: ↑ma 02 mar 2020, 21:58In juni afgerond staat er. Die borden met 130 komen dus nog?Snelwegfreak schreef: ↑ma 02 mar 2020, 14:04 ...en vervolgens gebeurt dat dus op geen enkel traject waar nu 130 permanent geldt. Overal worden de kleine borden neergezet met alleenen onderbord.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17370
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Ik denk niet dat je dat in permanente situaties wilt hebben. In het kader van windbelasting zul je echt met iets degelijkers moeten komen. Oftewel bij die grote totempalen (zeker met zwarte achtergrond): geschoorde constructies met liefst twee staanders.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
RSK
- Penningmeester
- Berichten: 7076
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Ik hoop het.
Zonder een bord links is de situatie strikt juridisch genomen niet handhaafbaar.Uitvoeringsvoorschriften BABW inzake verkeerstekens
Hoofdstuk 1
Paragraaf 2. Algemene bepalingen ten aanzien van plaatsing van verkeersborden
10. Borden worden geplaatst aan de rechterzijde van de weg of boven een rijstrook indien het bord uitsluitend voor die rijstrook geldt, dan wel links van de weg indien het bord uitsluitend voor de linkerzijde geldt.
Borden kunnen ook boven de rijbaan worden aangebracht.
Ter hoogte van rechts geplaatste borden kunnen eveneens aan de linkerzijde van de weg of rijbaan worden geplaatst indien daaraan uit oogpunt van waarneembaarheid behoefte bestaat dan wel indien het bord tevens voor de linkerzijde geldt.
11. Bij gebruik op twee- of meerstrooks gedeelten van autosnelwegen en dubbelbaans autowegen worden de borden A1 en A4, C22, F 1 tot en met 4, J (alle), L5, L7 en L11 geplaatst aan beide zijden van de rijbaan waarop zij betrekking hebben.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Dat 130 bord is puur informatief, dus je geciteerde wetgeving heeft daar niets me te maken. Alleen die 100 [6-19] moet aan beide zijdes van de rijbaan staan om geldig te zijn.
Overigens ben ik heel benieuwd of er al borden combinaties zijn gespot met 90 [bij nat wegdek]. Zou RWS door hebben dat ze een groot probleem hebben bij deze wegvakken, theoretisch zouden er totempalen met drie borden moeten komen.
Overigens ben ik heel benieuwd of er al borden combinaties zijn gespot met 90 [bij nat wegdek]. Zou RWS door hebben dat ze een groot probleem hebben bij deze wegvakken, theoretisch zouden er totempalen met drie borden moeten komen.
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20272
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Zelfs in de huidige situatie gaat dit al mis. 90 [bij nat wegdek] betekent 130 bij droog wegdek. Ook op snelwegen die permanent 100 zijn betekent het tijdelijk plaatsen van 90 [bij natwegdek] zonder andere borden erbij dat je 130 bij droog wegdek mag rijden. Daarover heb ik al eens contact gezocht met RWS, maar daar kreeg ik een nietszeggend antwoord terug (de stukken 90 zijn maar kort en toch maar tijdelijk), en bij een tweede mail helemaal geen antwoord meer.
-
chriskrusz
- autoweg
- Berichten: 2324
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Er zou eigenlijk een apart bord moeten zijn voor begin/einde tijdelijke limiet. Net zoals dat bij een matrixbord 'einde limiet' dit niet betekent dat je 130 mag, maar de limiet zoals die geldt zonder matrixborden.
Misschien moet dat anders gewoon met matrixborden in de berm ofzo?
Misschien moet dat anders gewoon met matrixborden in de berm ofzo?
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Als dat matrixbord dan ook alleen maar brandt bij nat wegdek, zou dat natuurlijk helemaal top zijn.
Maar nog beter: gewoon alleen een J20 plaatsen, met daaronder een internationaal begrijpbaar onderbordje van een wolkje met regen. Zonder verlaging van de vmax moet dat in mijn opinie al ruim voldoende waarschuwen voor gladheid bij nat wegdek.
Maar nog beter: gewoon alleen een J20 plaatsen, met daaronder een internationaal begrijpbaar onderbordje van een wolkje met regen. Zonder verlaging van de vmax moet dat in mijn opinie al ruim voldoende waarschuwen voor gladheid bij nat wegdek.
-
Attietattie
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13645
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Welnee. Als er niet aan de voorwaarde op het onderbord wordt voldaan, is dat hetzelfde als dat er geen bord staat. Dan geldt dus gewoon het bord dat ervoor stond.
Het gaat wel vaak fout, maar pas bij het opheffen. Dat doen ze met een einde-90 en dat betekent 130 als er geen onderbord onder hangt.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
Audifanaticus
- dorpsstraat
- Berichten: 120
- Lid geworden op: do 18 mei 2017, 17:36
- Locatie: Vlaanderen
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
D66 en de PVDA eisen strenge controles op het nieuwe snelheidsregime:
https://www.telegraaf.nl/nieuws/1123154 ... r-vervolgd
https://www.telegraaf.nl/nieuws/1123154 ... r-vervolgd
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Oh ja? Dus hier mag ik tussen 19-6u maar 100?Attietattie schreef: ↑do 05 mar 2020, 19:32Welnee. Als er niet aan de voorwaarde op het onderbord wordt voldaan, is dat hetzelfde als dat er geen bord staat. Dan geldt dus gewoon het bord dat ervoor stond.
https://maps.app.goo.gl/NVViEfTc1oaMnEcT6
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 30876
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Tot in 2008 stond deze definitie van wegvak in de BABW:Attietattie schreef: ↑do 05 mar 2020, 19:32Welnee. Als er niet aan de voorwaarde op het onderbord wordt voldaan, is dat hetzelfde als dat er geen bord staat. Dan geldt dus gewoon het bord dat ervoor stond.
- 3. Wegvak: gedeelte van een weg tussen twee zijwegen of – indien geen zijweg aanwezig is – tussen twee punten
waarop een verkeersmaatregel betrekking heeft.
Vraag is wat nu een wegvak is. Maar in principe gaat een nieuw snelheidsregime in bij elk bord A1 dat wordt geplaatst, en vervalt daarmee elk voorgaand snelheidsregime.
-
Attietattie
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13645
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Oh ja! Dat is het mooie bij een E04 met onderbord 'uitgezonderd datum' bij een parkeerhaven. Die datum staat het bord er dus niet en is het een parkeerhaven (zonder bord) en mag je er parkeren.
Jep. Pas bij de samenvoeging mag je 130.
Althans, dat is hoe men ermee omgaat. Niet dat ik het daarmee eens ben, maar dat is wat anders. Wat mij betreft is het na iedere afrit (of splitsing) een nieuw wegvak, evenals bij een samenvoeging of invoeger.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Ja de investering moet opbrengen hé.Audifanaticus schreef: ↑do 05 mar 2020, 20:09 D66 en de PVDA eisen strenge controles op het nieuwe snelheidsregime:
https://www.telegraaf.nl/nieuws/1123154 ... r-vervolgd
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17540
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Overigens zag ik gisteren op de A208 in zuidelijke richting dat er ook zo'n 100-bord is geplaatst met onderbord. Dat betekent dus dat we binnenkort in de nacht 130 mogen! Heerlijk, gewoon een snelheidsverhoging! 
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Nee dus. Vanaf die plek mag je 130 tussen 19-6u. Net zoals dat op tal van andere plekken het geval is, geldt hier niet, zoals jij beweert het vorige bord, maar de algemene maximum snelheid indien het onderbord niet van toepassing is. Althans, dat is wat RWS zelf beweert in haar communicatie. Maar bij de "nat wegdek" onderbordjes beweert RWS precies het tegenovergestelde.Attietattie schreef: ↑vr 06 mar 2020, 3:29Oh ja! Dat is het mooie bij een E04 met onderbord 'uitgezonderd datum' bij een parkeerhaven. Die datum staat het bord er dus niet en is het een parkeerhaven (zonder bord) en mag je er parkeren.
Jep. Pas bij de samenvoeging mag je 130.
Althans, dat is hoe men ermee omgaat. Niet dat ik het daarmee eens ben, maar dat is wat anders. Wat mij betreft is het na iedere afrit (of splitsing) een nieuw wegvak, evenals bij een samenvoeging of invoeger.
-
Audifanaticus
- dorpsstraat
- Berichten: 120
- Lid geworden op: do 18 mei 2017, 17:36
- Locatie: Vlaanderen
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Een win win situatie als het ware.Km357 schreef: ↑vr 06 mar 2020, 6:53Ja de investering moet opbrengen hé.Audifanaticus schreef: ↑do 05 mar 2020, 20:09 D66 en de PVDA eisen strenge controles op het nieuwe snelheidsregime:
https://www.telegraaf.nl/nieuws/1123154 ... r-vervolgd
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Ik hoorde vanochtend op de radio dat er 50-100 extra VROS wagens worden aangeschaft om te handhaven. Kan het bericht echter niet direct terugvinden.
- Chrysa
- autoweg
- Berichten: 1792
- Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23
- Locatie: Breda NL / Lausanne CH
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Ik mag toch hopen dat die vooral op de 80-wegen gaan controleren, waar daadwerkelijk de ongelukken gebeuren...
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Das leuk, maar zijn er ook poppetjes om deze wagens te bemannen?
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Hier staat het: https://www.ad.nl/auto/hardrijden-wordt ... ~a0313747/
Het zou gaan om wagens waarmee mobiele trajectcontroles kunnen worden ingesteld.
Het zou gaan om wagens waarmee mobiele trajectcontroles kunnen worden ingesteld.
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2854
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Groningen Stad
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
En hoeveel mag dat dan weer gaan kosten? Wat een land soms... 
I'm average height... in Thailand.
-
Basjuh1981
- autoweg
- Berichten: 1388
- Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
- Locatie: Den Haag
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Daar gaat het om het schrikbarende aantal van 25.sanderl schreef: ↑vr 06 mar 2020, 13:06 Hier staat het: https://www.ad.nl/auto/hardrijden-wordt ... ~a0313747/
Het zou gaan om wagens waarmee mobiele trajectcontroles kunnen worden ingesteld.
Maar het lijkt mij meer bangmakerij.
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Moeten de bestaande trajectcontrole installaties niet opnieuw geijkt worden als er een (deels) ander snelheidsregime gaat gelden? Bv de A4 hoofddorp, nu constant 130 straks 100/130