Verkeersborden in Nederland
Moderator: Moderatoren
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Verkeersborden in Nederland
Daarnaast staat ook nog een mooi bord: https://www.google.com/maps/@51.889786, ... 312!8i6656
Hoe handhaaf je dat nou weer?
Hoe handhaaf je dat nou weer?
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Verkeersborden in Nederland
zou volgens https://wetten.overheid.nl/BWBR0009104/2017-07-01 alleen gebruikt horen te worden bij T-kruisingen. Dit lijkt me niet echt een T-kruising.LennyKravitz schreef: ↑vr 06 mar 2020, 18:32 Hmm… de bedoeling is me duidelijk hoor, maar toch, vind dit een apart gezicht.
https://goo.gl/maps/jucLMxVB4ZLfQ3cR9
Dus ik kom hier uit deze straat rijden, en zou (bij vrije parkeerplekken) rechtdoor willen... mag dat nou, gezien het pijl-naar-links-bord?
Het bord betekent dat de doorgaande weg, of in dit geval de kruisende weg een eenrichtingsweg is. Het zegt niets over of je wel of niet rechtdoor mag (want als je rechtdoor kan hoor je dit bord niet te gebruiken). Aangezien het bord je niet verbiedt rechtdoor te rijden, is dat dus toegestaan.
Daarbij je kan als (brom)fietser ook nog rechtdoor het (brom)fietspad op
Beter was om in de Slotboomstraat een (uiteraard naar links) te plaatsen met een onderbord "uitgezonderd voor (brom)fietsers"
Je ziet deze verkeerde plaatsing wel eens vaker: https://goo.gl/maps/bJvkNnbem4csvpnt7
yupLennyKravitz schreef: ↑vr 06 mar 2020, 18:32 Vraag ik me ook nog af, zou er, gezien het onderbord onder het rode bord met witte balk, ook niet een onderbord dienen te hangen onder het pijl-naar-links-bord…
Re: Verkeersborden in Nederland
dan vind ik deze wel veel mooier: https://goo.gl/maps/K7sF75ujV1SNv5xb8
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Verkeersborden in Nederland
Je kunt ook bij het posten van het bericht onder de smilies klikken op Bekijk meer smilies, dan krijg je alle verkeersborden ook te zien.
Re: Verkeersborden in Nederland
Wat is het juridische verschil van een einde zone 60 op een bromfietspad buiten de bebouwde kom? (de maximumsnelheid op de rijbaan wordt hier dus 80).
N340 Zwolle - Hessenpoort 03 by European Roads, on Flickr
N340 Zwolle - Hessenpoort 03 by European Roads, on Flickr
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18031
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Verkeersborden in Nederland
Op het fietspad geldt in principe dezelfde maximumsnelheid als op de rijbaan, behalve voor bijvoorbeeld bromfietsen e.d. Jurdisich zal er geen verschil zijn, gok ik.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: Verkeersborden in Nederland
Op Urk heb ik zelfs eens op een '[P] dominee' geparkeerd. Doordeweeks, de naastgelegen kerk was gesloten.Floris schreef:dan vind ik deze wel veel mooier: https://goo.gl/maps/K7sF75ujV1SNv5xb8
Locatie was Wijk 1, naast de Bethelkerk. Op StreetView is het bordje overigens niet te zien.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- autoweg
- Berichten: 1016
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
- Locatie: Rotterdam
Re: Verkeersborden in Nederland
https://indebuurt.nl/dordrecht/nieuws/d ... ten~107619
Hier staat dit plaatje:
Gezien de standaard maximum snelheid in Nederland 130 is => dan is de derde combinatie (100 6-19h boven 130 19-6h) toch overbodig? Daar voldoet het eerste bord (slechts 100 6-19h) toch al? Of mis ik iets?
Hier staat dit plaatje:
Gezien de standaard maximum snelheid in Nederland 130 is => dan is de derde combinatie (100 6-19h boven 130 19-6h) toch overbodig? Daar voldoet het eerste bord (slechts 100 6-19h) toch al? Of mis ik iets?
It aint over 'till it's over...
Re: Verkeersborden in Nederland
in principe is íeder bord met 130 in Nederland overbodig. Toch staan ze er massaal.
Toen 130 nog 120 was, waren de enige borden met 120 te vinden op de grensborden.
Toen 130 nog 120 was, waren de enige borden met 120 te vinden op de grensborden.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Verkeersborden in Nederland
Heb op de A12 tussen Duiven en Beek gezien dat er gewoon enkele borden (dus dat moet wel met [6-19 h] zijn) waren afgedekt, dus daar staan geen borden [19-6 h]. Iemand hier beweerde dat die wel zouden worden geplaatst; dat is dus niet (overal) zo.LennyKravitz schreef: ↑za 07 mar 2020, 23:21Gezien de standaard maximum snelheid in Nederland 130 is => dan is de derde combinatie (100 6-19h boven 130 19-6h) toch overbodig? Daar voldoet het eerste bord (slechts 100 6-19h) toch al? Of mis ik iets?
Nog een mooi stukje geldverspilling op de A50 tussen Epe en Apeldoorn: die was per oktober van naar gegaan. Alle borden vervangen. Nu staan voor/achter die borden de nieuwe borden in de combinatie [6-19 h] + [19-6 h]. Dus weer een heleboel nieuwe borden aangeschaft om borden die nog geen half jaar oud zijn (!) te vervangen. En op de A1 en A28 over de Veluwe zal het vermoedelijk niet anders zijn. Wát een geldverspilling.
Als dan ook nog borden geplaatst gaan worden is het helemaal geld door de plee spoelen. Dan merk je wel weer dat je met de overheid te maken hebt: er is absoluut geen drijfveer om kostenbesparend te werken en gemeenschapsgeld wordt zomaar uitgegeven. Zonde. Hier mag echt wel wat kritischer naar gekeken worden. Een commercieel bedrijf zou dit nooit in z'n hoofd halen om overbodige borden te plaatsen en bijna nieuwe borden binnen een paar maanden te vervangen en op deze manier geld en materialen te verspillen (hoeveel stikstof is er wel niet vrijgekomen bij het produceren en plaatsen van die borden? ).
-
- autoweg
- Berichten: 1016
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
- Locatie: Rotterdam
Re: Verkeersborden in Nederland
Dan nog een vraag, waarom gebruiken we in Nederland de Engelse h (van hour) ipv u (van uur)?
Is dit een Europese standaard die ze ook in Duitsland, Tsjechië, Polen, Spanje etc moeten gebruiken, of zijn we in Nederland weer "on-Nederlands" bezig?
Is dit een Europese standaard die ze ook in Duitsland, Tsjechië, Polen, Spanje etc moeten gebruiken, of zijn we in Nederland weer "on-Nederlands" bezig?
It aint over 'till it's over...
Re: Verkeersborden in Nederland
De 'h' is strict genomen niet van hour, maar van het latijnse hora en is een 'wetenschappenlijke/internationale' afkorting derhalve.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Verkeersborden in Nederland
Er is ook geen Europese standaard, want bv. Zweden gebruikt km/tim op borden:
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14344
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Verkeersborden in Nederland
Gaat wel komen. Volgend jaar ofzo. Is wel handig, dan hebben de palenleveranciers, bordenleveranciers, bordenplaatsers, verkeersloketten en verkeerscentrale ook eens wat te doen. Want die vallen allemaal een beetje in een gat, zo na de 100km-actie.Coen Tunnel schreef: ↑za 07 mar 2020, 23:56Heb op de A12 tussen Duiven en Beek gezien dat er gewoon enkele borden (dus dat moet wel met [6-19 h] zijn) waren afgedekt, dus daar staan geen borden [19-6 h]. Iemand hier beweerde dat die wel zouden worden geplaatst; dat is dus niet (overal) zo.LennyKravitz schreef: ↑za 07 mar 2020, 23:21Gezien de standaard maximum snelheid in Nederland 130 is => dan is de derde combinatie (100 6-19h boven 130 19-6h) toch overbodig? Daar voldoet het eerste bord (slechts 100 6-19h) toch al? Of mis ik iets?
Overigens komen er nog heel veel meer disciplines bij kijken, maar ik trek hier maar even een grens.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- autoweg
- Berichten: 1016
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
- Locatie: Rotterdam
Re: Verkeersborden in Nederland
Blijven deze borden gewoon hetzelfde?:
It aint over 'till it's over...
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Verkeersborden in Nederland
Nee, dit wordt overwogen:
- SPOILER: TOON
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: Verkeersborden in Nederland
Goed voor de aannemerij en aanverwanten inderdaad, maar wat een onzinnig circus. Zeker om die borden die nu geplaatst zijn dan alweer te wisselen. Had dan energie gestopt in het afschaffen van 120 of 130 zodat al die extra borden overbodig zijn. Want om veilig en zo kort mogelijk in verkeer te werken moet zeker ook alles voorgemonteerd worden neergezet zodat de borden van nu wéér vervangen worden?Attietattie schreef: ↑zo 08 mar 2020, 12:45 Gaat wel komen. Volgend jaar ofzo. Is wel handig, dan hebben de palenleveranciers, bordenleveranciers, bordenplaatsers, verkeersloketten en verkeerscentrale ook eens wat te doen. Want die vallen allemaal een beetje in een gat, zo na de 100km-actie.
Overigens komen er nog heel veel meer disciplines bij kijken, maar ik trek hier maar even een grens.
Re: Verkeersborden in Nederland
En in Vlaanderen zie je wel vaak gewoon 'u' gebruikt worden. Dus veel landen doen maar wat. In Scandinavische landen zie ook nog wel eens 't' als afkorting van time.Coen Tunnel schreef: ↑zo 08 mar 2020, 11:27 Er is ook geen Europese standaard, want bv. Zweden gebruikt km/tim op borden:
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14344
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Verkeersborden in Nederland
Klopt. Je kunt ze wel losbouten hoor, maar de palen zijn sowieso te kort. Bovendien kunnen aannemers die nu borden plaatsen, geen rekening houden met een potentieel voornemen van Rijkswaterstaat om er borden bij te plaatsen. Daarom worden er nu geen extra lange palen aangebracht, terwijl die borden er mogelijk nooit komen.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Verkeersborden in Nederland
Er bestaan ook nog autowegen met Vmax 70 en autosnelwegen met Vmax 70 (!)
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: Verkeersborden in Nederland
Ik vind die 100-130-combinatiepalen alleen nuttig in het geval van regimewijziging, dus in feite alleen zwart omrand. Voor de rest is het pure materiaalverspilling. En dan komen er van IenW weer berichten voorbij hoe circulair ze wel niet zijn.
Ze hadden dat hele bordencircus beter kunnen optuigen met bamboeborden. Meteen een test hoe lang die dingen het zonder onderhoud uithouden. Rotten ze weg en vallen ze eraf, dan geldt gewoon weer 130.
Ze hadden dat hele bordencircus beter kunnen optuigen met bamboeborden. Meteen een test hoe lang die dingen het zonder onderhoud uithouden. Rotten ze weg en vallen ze eraf, dan geldt gewoon weer 130.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: Verkeersborden in Nederland
dat hele bordencircus is natuurlijk al opgetuigd sinds de snelheidsverhoging van 120 naar 130. Het wordt alleen nog erger.
Overigens zijn de zwart omkaderde regimewijzigingsborden ook maar pure willekeur. Je doet het of niet, of overal is mijn mening.
Verder viel mij dit weekend tijdens mijn autorit naar Groningen maar weer eens op hoe volstrekt willekeurig RWS borden plaatst. Waar dat voorheen (voordat 130 werd ingevoerd) altijd stikt op het einde van elke invoegstrook gebeurde, aan beide zijden van de rijbaan, staan de borden nu soms aan het einde van de invoegstrook, maar meestal ergens willekeurig halverwege. En bij verzorgingsplaatsen worden de borden dan weer helemaal aan het begin van de invoegstrook geplaatst, en laat men gemakshalve het bord aan de linkerkant van de rijbaan maar helemaal weg.
Overigens zijn de zwart omkaderde regimewijzigingsborden ook maar pure willekeur. Je doet het of niet, of overal is mijn mening.
Verder viel mij dit weekend tijdens mijn autorit naar Groningen maar weer eens op hoe volstrekt willekeurig RWS borden plaatst. Waar dat voorheen (voordat 130 werd ingevoerd) altijd stikt op het einde van elke invoegstrook gebeurde, aan beide zijden van de rijbaan, staan de borden nu soms aan het einde van de invoegstrook, maar meestal ergens willekeurig halverwege. En bij verzorgingsplaatsen worden de borden dan weer helemaal aan het begin van de invoegstrook geplaatst, en laat men gemakshalve het bord aan de linkerkant van de rijbaan maar helemaal weg.
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2867
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: Verkeersborden in Nederland
Ik vind die hele 100-maatregel inmiddels maar een circus...
Als de VVD nou eens lef had genomen...
Als de VVD nou eens lef had genomen...
Слава Україні
-
- autoweg
- Berichten: 1016
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
- Locatie: Rotterdam
Re: Verkeersborden in Nederland
Moet je VVD stemmen volgende keer, als ze meer dan 50% van de stemmen hebben mogen ze alles bepalen... nu zijn er ook andere partijen...Robbert297 schreef: ↑ma 09 mar 2020, 15:52 Ik vind die hele 100-maatregel inmiddels maar een circus...
Als de VVD nou eens lef had genomen...
It aint over 'till it's over...
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: Verkeersborden in Nederland
Jammer dat er geen (centrum-)linkse autopartij is. VroemLinks ofzo. Nu hebben linkse autorijders zo weinig te kiezen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Verkeersborden in Nederland
Wees blij, er wordt al genoeg links gereden
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: Verkeersborden in Nederland
Vooral door rechtse rakkers met leasebakken.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon