[E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Moderator: Moderatoren
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Of in ieder geval 100.
Het viaduct is gemaakt vanwege die voegen. Dat de omliggende buurt daar last van had is evident.
De geluidsoverlast na reparatie is nog niet bekend en daardoor moeilijk te kwantificeren. Dat maakt de discussie lastig.
Het viaduct is gemaakt vanwege die voegen. Dat de omliggende buurt daar last van had is evident.
De geluidsoverlast na reparatie is nog niet bekend en daardoor moeilijk te kwantificeren. Dat maakt de discussie lastig.
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Mwah, qua ongelukken aldaar gaat het niet zo goed, d8 ik. Al aardig wat doden deze week, las ik.
Schijnt ook maar een beperkte aankondiging van een versmalde rijstrook te staan? 1 bord voor de Kennedytunnel en tunnel uit wordt men verrast door het knijpen van rijstrook?
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Inderdaad, zowel aan de werken in Gent als Antwerpen reden verschillende keren vrachtwagens in op een file...
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Ondanks aanpassingen aan de signalisatie blijven er met de regelmaat van de klok zware ongevallen gebeuren op de E17. Ook vandaag reden voertuigen in de staart van de file met grote hinder tot gevolg. https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2020/06/19 ... telbergen/
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Ik denk dat die lange rechtstanden op de E17 toch een risico zijn. Er zijn weinig bochten waarin je wat verder vooruit kan kijken, vooral door colonnevorming worden bijvoorbeeld borden nogal eens gemist als je dicht achter iemand rijdt. En als het dan ineens helemaal stil staat krijg je dat soort ongevallen.
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
^^Dat zal zeker meespelen, plaatsen waar er filegevoelige werkzaamheden plaatsvinden vormen sowieso een groot risico. Zeker in deze tijden waar het nog altijd minder druk dan normaal is en dergelijke files dus meer onverwacht komen dan wanneer het drukker is.
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Sinds enkele dagen staat er een vaste gerecupereerde flitspaal tussen de af en oprit van Gentbrugge richting Antwerpen. Hier geldt er 50km/u in de werfzone. Het is vooral vrij uniek volgens mij dat ze een vaste flitspaal plaatsen tijdens wegenwerken. Vraag me af of deze reeds actief is en dus op zo'n korte termijn gehomologeerd kan worden. Standplaats wegen en verkeer en Wegpolitie Gentbrugge zijn beide op minder dan 1km dit kan het proces mogelijks wel wat versnellen.
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Dan ga ik me zeker strak aan de 50 houden met de vakantierit! Vorig jaar op het traject Breda-Antwerpen ook een stuk 50... iedereen kwam voorbij, dus ga je toch meedoen. Bleek er aan het eind iets te staan dat op een flitspaal leek
Nog geen post ontvangen, maar wel het gevoel dat ze werkelijk flitsen bij 50 op de 'snel'weg.
Alternatief is via Brussel, heb ik al eens gedaan, maar vond dat te chaotisch. Geef mij maar lekker 100km rechtdoor. 's Nachts zie ik toch niets van de omgeving.
Nog geen post ontvangen, maar wel het gevoel dat ze werkelijk flitsen bij 50 op de 'snel'weg.
Alternatief is via Brussel, heb ik al eens gedaan, maar vond dat te chaotisch. Geef mij maar lekker 100km rechtdoor. 's Nachts zie ik toch niets van de omgeving.
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Of via Merelbeke via E40 en R4. De snelheid van 50 km/u bij Gentbrugge is dusdanig laag dat dit drie kilometer langere alternatief net zoveel tijd kost.
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Aan het einde van de invoeger van St-Anna (ongeveer hier: https://www.google.nl/maps/@51.2279926, ... 312!8i6656 ) @ E40 staat nu ook een flitser voor de werkzaamheden van de Oosterweel.
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Ze flitsen zeker tijdens wegenwerken met snelheidsbeperking op 50km/u maar ook hier heb je 6 km/u marge dus zal je pas een boete in de bus krijgen als je werkelijk 57km/u reed wat toch al gauw 60km/u+ op de teller van de wagen is.RikB schreef: ↑ma 13 jul 2020, 12:35 Dan ga ik me zeker strak aan de 50 houden met de vakantierit! Vorig jaar op het traject Breda-Antwerpen ook een stuk 50... iedereen kwam voorbij, dus ga je toch meedoen. Bleek er aan het eind iets te staan dat op een flitspaal leek
Nog geen post ontvangen, maar wel het gevoel dat ze werkelijk flitsen bij 50 op de 'snel'weg.
Alternatief is via Brussel, heb ik al eens gedaan, maar vond dat te chaotisch. Geef mij maar lekker 100km rechtdoor. 's Nachts zie ik toch niets van de omgeving.
In de richting van Kortrijk staat zo goed als vast deze https://www.securoad.be/lidar.html van de lokale politie Gent. Deze staat aan het begin van de werken net na de versmalling naar 2 rijstroken. Als ik hier passeer buiten de drukkere uren is er altijd wel iemand die zich hier aan laat vangen terwijl deze echt goed zichtbaar staat. Flitst verrassend ver, voor en achter.
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Inderdaad, gaat zeker op in de omgeving en is bij valavond misschien wat moeilijker waar te nemen maar doelde eerder met zichtbaar op niet verdoken achter struikgewas, brugpeiler of ver van de rijbaan opgesteld. De locatie is zeker niet slecht gekozen, anders zouden ze hem daar niet zo lang laten staan waarschijnlijk.
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Bij flitsers die langs voor flitsen is het meestal al te laag als je hem ziet.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18185
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Is dat een botsveilig object
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Betwijfel het, maar goed je mag er maar 50 en zo staat ie ook in de bebouwde kom opgesteld.
-
- autoweg
- Berichten: 1388
- Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
- Locatie: Den Haag
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Probeer het. Ik denk dat heel veel automobilisten je dankbaar zullen zijn
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18185
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Dat het in de bebouwde kom ook zo staat is nog geen reden dat het veilig is
Als zo'n object zo dicht langs de markering staat is een barrier of vangrails wel noodzakelijk. Nu proberen ze de veiligheid te verhogen door die flitser, maar die flitser zelf is het gevaar omdat deze makkelijk aangereden kan worden.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Oh, mij dien je niet te overtuigen. Ik vind het een gevaarlijk ding en bij de vorige werken aan het viaduct stond ie er niet, en waren er veel minder ongevallen.
Bizar nee?
Bizar nee?
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Toen ik deze zomer hier vlakbij Kruibeke parkeerde had ik echt het gevoel dat hier een situatie was met een rotonde linksom. Op Google streetview zie je het misschien niet zo duidelijk, maar voor mij voelde het heel gek om eerst links te moeten afslaan om vervolgens rechtsaf te slaan in een lus om daar te parkeren. Oordeel vooral zelf.
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Als je voor het tankstation kijkt, is er effectief een linksom rotonde
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Een normale rotonde neem je juist linksom (tegen de klok in/tegenwijzerzin). Deze 'rotonde' gaat juist rechtsom (kloksgewijs/wijzerzin).Jump schreef: ↑vr 28 aug 2020, 23:34 Als je voor het tankstation kijkt, is er effectief een linksom rotonde
Ik ben hier vaak genoeg gestopt en heb dan meestal vooraan geparkeerd, aan die 'rotonde'. Eigenlijk nooit gezien dat iemand hier de mist in ging. De markering maakt veel duidelijk en er is niet echt een handige manier om hier anders te rijden.
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Een 3+0 systeem met maar 1 rijstrook richting Gent / Antwerpen terwijl dat er normaal 3 zijn. Levert dat geen grote hinder op?
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6908
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Ik zie 2+1+1, zoals meestal bij werken van dit kaliber wordt toegepast.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18185
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Ik zie hetzelfde als Chris. Naar welke foto kijk jij?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Ik woon in de buurt en het was inderdaad een 3+0 systeem. De meeste hinder kwam hierdoor eigenlijk niet op de E17 te liggen maar wel op de R8, komende van Doornik kon je de E17 richting Gent niet op en werd alle verkeer omgeleid via de E403/A19/R8 om dan ter hoogte van het Ei de E17 op 1 rijstrook terug op te kunnen. Het tankstation in Marke is tijdens de volledige periode van de werken onbereikbaar geweest.
belgie is zo slecht nog niet
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
De E17 krijgt dit jaar RSS tussen Kortrijk en knooppunt Aalbeke met de E403.
belgie is zo slecht nog niet
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Intressant, vanwaar haal je de informatie?
Ik vind het wel verassend, ik dacht tussen de lijnen gelezen te hebben dat toekomstig geplande RSS trajecten zouden uitgevoerd worden met RVMS panelen ipv RSS panelen, althans zo waren de plannen toch voor de E19 tussen Antwerpen en Brussel. Of zie ik het verkeerd?
Nieuwbericht over de situatie op de E19:
https://www.verkeerscentrum.be/nieuws/v ... den-op-e19
Ik vind het wel verassend, ik dacht tussen de lijnen gelezen te hebben dat toekomstig geplande RSS trajecten zouden uitgevoerd worden met RVMS panelen ipv RSS panelen, althans zo waren de plannen toch voor de E19 tussen Antwerpen en Brussel. Of zie ik het verkeerd?
Nieuwbericht over de situatie op de E19:
https://www.verkeerscentrum.be/nieuws/v ... den-op-e19
****