[D][A059] Duisburg - Bonn
Moderator: Moderatoren
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
Grote werkzaamheden op de A59 ten zuiden van Köln de komende tijd. Het 60 meter lange viaduct van de A59 over de L489 van de aansluiting Köln-Wahn wordt de komende 3 jaar vervangen. De werkzaamheden beginnen in september en duren tot eind 2021. Het kunstwerk bestaat uit één geheel en moet doormidden gesneden worden om het in twee delen te kunnen vervangen.
De werkzaamheden zullen vermoedelijk tot extra congestie leiden, met name in de spits. Dit stuk A59 is één van de drukste stukken 2x2 van Duitsland met 97.000 voertuigen per dag.
De werkzaamheden zullen vermoedelijk tot extra congestie leiden, met name in de spits. Dit stuk A59 is één van de drukste stukken 2x2 van Duitsland met 97.000 voertuigen per dag.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
Vorige week heb ik daar nog gereden en dat was volle bak, ja. Net als in 2015, toen richting noorden.
Noordelijker, op het middenstuk hebben ze de afgelopen dagen een viaduct bij de Rheinallee afgebroken, daardoor was er een Vollsperrung tussen Monheim en Leverkusen. Men is daar flink aan het sleutelen aan het Kreuz Leverkusen-West.
Foto's volgen binnenkort. Hier het artikel: https://www.ksta.de/region/leverkusen/s ... -31120916#
Noordelijker, op het middenstuk hebben ze de afgelopen dagen een viaduct bij de Rheinallee afgebroken, daardoor was er een Vollsperrung tussen Monheim en Leverkusen. Men is daar flink aan het sleutelen aan het Kreuz Leverkusen-West.
Foto's volgen binnenkort. Hier het artikel: https://www.ksta.de/region/leverkusen/s ... -31120916#
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
In tegenstelling tot het drama bij Dormagen mag hier wel iemand brommen/boeten voor een hoop ellende op/bij de A59.
https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgeb ... e-100.html
https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgeb ... e-100.html
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
Bericht van de Iserlohner Kreisanzeiger und Zeitung: https://www.ikz-online.de/staedte/duisb ... 69337.htmlChris schreef: ↑vr 15 jun 2018, 20:05 De A59 zal in Duisburg naar 2x3 rijstroken verbreed worden. Het gaat om een 6,5 kilometer lang traject tussen Duisburg-Marxloh en het Kreuz Duisburg (A40). Dit omvat de Berliner Brücke. De verbreding zou in 2023 kunnen starten en wordt in meerdere fases tot 2030 doorgevoerd. De kosten zijn begroot op € 330 miljoen.
Ze willen deze verbreding in Duisburg in een tunnel hebben te liggen. Er is alleen wel een maar:
Ben benieuwd tot wat voor oplossing het gaat komen.Im Bundesverkehrswegeplan wird das Gesamtprojekt mit 333 Millionen Euro kalkuliert – zu wenig für eine unterirdische Verlegung, hieß es bei einer Bürgerinformation im Juni.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
A59 Dinslaken - Duisburg
Ruim 9 jaar na de rit van Chris over de gehele A59 van Duisburg tot Bonn inclusief fotoreportages heb ik vorige maand hetzelfde gedaan. Fahr'n, fahr'n auf der Autobahn, Fotokamera an. Hier volgt in 40 foto's het noordelijkste deel van het noordelijkste gedeelte :
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8355398182
Zie voor een selectie de spoiler:
Ruim 9 jaar na de rit van Chris over de gehele A59 van Duisburg tot Bonn inclusief fotoreportages heb ik vorige maand hetzelfde gedaan. Fahr'n, fahr'n auf der Autobahn, Fotokamera an. Hier volgt in 40 foto's het noordelijkste deel van het noordelijkste gedeelte :
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8355398182
Zie voor een selectie de spoiler:
- SPOILER: TOON
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
A59 Duisburg
Het vervolg, de A59 door Duisburg. 30 foto's toegevoegd aan het album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8355398182
1.Nog t.h.v. Duisburg. Merk rechts het kunstbeeld op. Volgens Wiki al in 2007 gedemonteerd, maar er staat er nog eentje van in totaal 4 destijds vermoed ik
2.Vlak na het knooppunt zijn er tegenwoordig dan 3 rijstroken beschikbaar
3.TV toren van Duisburg in het vizier. Negen jaar geleden was het hier nog een grote bouwput, zoals op de foto's van Chris valt te zien
4.Dubbele aankondiging voor naar Duisburg. -Zentrum is al een keer aangekondigd
5.De Mercatortunnel. Hier gaan we onder het centrum door, en het westelijk stationsgebied naast Duisburg Hbf
6.Dan volgt Duisburg-Hochfeld
7.Dan DU-Wanheimerort/Wedau. Aan de oostkant van de railinfra, links niet te zien, staat het stadion van MSV Duisburg. Wel te zien wanneer je hier rijdt
8.Ter hoogte van Duisburg-Buchholz gaat één der drie rijstroken over in de uitvoeger en blijven er twee over ri. zuiden
9.Nog één aansluiting tot Duisburg-Süd
10.Aankondiging
11.Krefeld i.c.m. [524] schildje. Men loopt een beetje op de zaken vooruit, maar 'vooruit'...
12.Uiteindelijk is het natuurlijk de B288 die naar Krefeld voert
13.Uitsmijter naar Essen en DU-Rahm. Hier is wel redelijk wat veranderd t.o.v. 2009. Rechtdoor de 'nieuwe' B8 ri. Düsseldorf. 2x2 rijstroken en ongelijkvloers op één VRI na tot aan het centrum van die stad
Het vervolg, de A59 door Duisburg. 30 foto's toegevoegd aan het album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8355398182
1.Nog t.h.v. Duisburg. Merk rechts het kunstbeeld op. Volgens Wiki al in 2007 gedemonteerd, maar er staat er nog eentje van in totaal 4 destijds vermoed ik
2.Vlak na het knooppunt zijn er tegenwoordig dan 3 rijstroken beschikbaar
3.TV toren van Duisburg in het vizier. Negen jaar geleden was het hier nog een grote bouwput, zoals op de foto's van Chris valt te zien
4.Dubbele aankondiging voor naar Duisburg. -Zentrum is al een keer aangekondigd
5.De Mercatortunnel. Hier gaan we onder het centrum door, en het westelijk stationsgebied naast Duisburg Hbf
6.Dan volgt Duisburg-Hochfeld
7.Dan DU-Wanheimerort/Wedau. Aan de oostkant van de railinfra, links niet te zien, staat het stadion van MSV Duisburg. Wel te zien wanneer je hier rijdt
8.Ter hoogte van Duisburg-Buchholz gaat één der drie rijstroken over in de uitvoeger en blijven er twee over ri. zuiden
9.Nog één aansluiting tot Duisburg-Süd
10.Aankondiging
11.Krefeld i.c.m. [524] schildje. Men loopt een beetje op de zaken vooruit, maar 'vooruit'...
12.Uiteindelijk is het natuurlijk de B288 die naar Krefeld voert
13.Uitsmijter naar Essen en DU-Rahm. Hier is wel redelijk wat veranderd t.o.v. 2009. Rechtdoor de 'nieuwe' B8 ri. Düsseldorf. 2x2 rijstroken en ongelijkvloers op één VRI na tot aan het centrum van die stad
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
Die paar kilometer 2x3 ter hoogte van het centrum hebben ze 13 jaar over gedaan (2001-2014).
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
Dan kunnen we uitrekenen hoelang de 6.5 kilometer tussen Marxloh en Duisburg gaat duren.
Toch wel grappig om te zien hoe dat Duisburg er indertijd uitzag:
De 2x2 B8 was toen ook nog niet klaar. Grotendeels wel, maar niet de aansluiting op Duisburg. Dat ging nog door D-Wittlaer en D-Kaiserwerth..
Toch wel grappig om te zien hoe dat Duisburg er indertijd uitzag:
De 2x2 B8 was toen ook nog niet klaar. Grotendeels wel, maar niet de aansluiting op Duisburg. Dat ging nog door D-Wittlaer en D-Kaiserwerth..
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
De Rheinische Post bericht over de verbreding van de A59 in het noorden van Duisburg: https://rp-online.de/nrw/staedte/duisbu ... d-34434207
Het is geschreven alsof het al definitief is, maar dit lijkt vooral te gaan over de voorkeur van de stad. De kosten van dit voorstel zijn enorm: € 600 miljoen voor een paar kilometer.
Het is geschreven alsof het al definitief is, maar dit lijkt vooral te gaan over de voorkeur van de stad. De kosten van dit voorstel zijn enorm: € 600 miljoen voor een paar kilometer.
- Dabei bevorzugt die Stadt eine unterirdische Lösung. Kernstück ist ein etwa 1,7 Kilometer langer Tunnel in Höhe der Bürgermeister-Pütz-Straße in Meiderich bis zum Autobahnkreuz Duisburg-Nord. In Hamborn schließt sich dann noch ein 700 Meter langer Bereich an, in der die A59 in Troglage verläuft. Hier soll sie einen Deckel bekommen, ähnlich wie beim Mercatortunnel unter der Bahnhofsplatte.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
A59 Dreieck Düsseldorf-Süd <-> Dreieck Monheim-Süd
Foto's van het middendeel, vanaf D-Süd (A46) tot Monheim-Süd (A542) (30 stuks toegevoegd aan bestaande set):
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8355398182
Route:
Selectie:
1.Op de A46, op nadering van Kreuz/Dreieck Düsseldorf-Süd. Voorzien als Kreuz, nu aangeduid als Dreieck, maar de ombouw tot het laatste is in 2020 'pas' gereed. Borden wel vast aangepast...
2.Merk het verschil op...
3....tussen 'oud' & 'nieuw' inzake punt en streepje achter de D van Düsseldorf
4.Beslisportaal op de rangeerbaan
5.Op de A59 deel 2. Uitsmijter Düsseldorf-Benrath. Daar staat wel een aardig kasteeltje
6.Afstanden na D-Benrath
7.Vorkbord D-Garath, laatste afslag naar een stadsdeel van Düsseldorf. Hier komen we de B8 weer tegen. Ook hier weer punt-streepje
8.Solingen op het doelenbord na D-Garath
9.Uitsmijter Richrath (tegenwoordig stadsdeel van Langenfeld/Rheinland (ruim 58.000 inwoners))
10.Aankondiging Monheim. Rechts PWC Berghausen
11.Typisch geval van jammer...
12.Vorkbord. Kreuz is overgeplakt door Dreieck
13.Voorheen stond enkel "Monheim-Süd" onder het knooppuntsymbool
14.Vorkbord. Rechtdoor is Rheindorf afgeplakt, rechtsaf is Hitdorf overgeplakt door LEV-Hitdorf. Ofwel, ingelijfd door Leverkusen
15.Beslisportaalwegwijzer op de hoofdrijbaan. Monheim-Süd is een klaverblad, maar toch noemt men het nu Dreieck, vermoedelijk omdat de plannen omtrent verlenging ri. westen/A57 (A54) (voor altijd?) in de ijskast staan. Mochten ze er toch eens uitkomen, de sticker eraf halen is gauw gebeurd. Een Rijnbrug erbij is geen overbodige luxe...
Foto's van het middendeel, vanaf D-Süd (A46) tot Monheim-Süd (A542) (30 stuks toegevoegd aan bestaande set):
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8355398182
Route:
Selectie:
1.Op de A46, op nadering van Kreuz/Dreieck Düsseldorf-Süd. Voorzien als Kreuz, nu aangeduid als Dreieck, maar de ombouw tot het laatste is in 2020 'pas' gereed. Borden wel vast aangepast...
2.Merk het verschil op...
3....tussen 'oud' & 'nieuw' inzake punt en streepje achter de D van Düsseldorf
4.Beslisportaal op de rangeerbaan
5.Op de A59 deel 2. Uitsmijter Düsseldorf-Benrath. Daar staat wel een aardig kasteeltje
6.Afstanden na D-Benrath
7.Vorkbord D-Garath, laatste afslag naar een stadsdeel van Düsseldorf. Hier komen we de B8 weer tegen. Ook hier weer punt-streepje
8.Solingen op het doelenbord na D-Garath
9.Uitsmijter Richrath (tegenwoordig stadsdeel van Langenfeld/Rheinland (ruim 58.000 inwoners))
10.Aankondiging Monheim. Rechts PWC Berghausen
11.Typisch geval van jammer...
12.Vorkbord. Kreuz is overgeplakt door Dreieck
13.Voorheen stond enkel "Monheim-Süd" onder het knooppuntsymbool
14.Vorkbord. Rechtdoor is Rheindorf afgeplakt, rechtsaf is Hitdorf overgeplakt door LEV-Hitdorf. Ofwel, ingelijfd door Leverkusen
15.Beslisportaalwegwijzer op de hoofdrijbaan. Monheim-Süd is een klaverblad, maar toch noemt men het nu Dreieck, vermoedelijk omdat de plannen omtrent verlenging ri. westen/A57 (A54) (voor altijd?) in de ijskast staan. Mochten ze er toch eens uitkomen, de sticker eraf halen is gauw gebeurd. Een Rijnbrug erbij is geen overbodige luxe...
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
A59 Dreieck Monheim-Süd <-> Kreuz Leverkusen (A1/A3)
Het laatste deel van het middendeel (30 foto's toegevoegd aan bestaand album):
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8182/page2
Zie voor een selectie de spoiler!
Het laatste deel van het middendeel (30 foto's toegevoegd aan bestaand album):
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8182/page2
Zie voor een selectie de spoiler!
- SPOILER: TOON
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
A59 Dreieck Heumar- Flughafen Köln/Bonn
Over de A3 geraken we tot op het zuidelijke deel van de A59. 22 foto's toegevoegd aan bestaande set:
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8182/page2
Kaartje:
Selectie:
1.Op nadering van Heumar komende vanuit het noorden
2.Beslissers
3.Nogmaals beslissers
4.Na Heumar volgt de onvolledige aansluiting Rath. Alle drie de plaatsen horen overigens bij Köln
5.Dreieck Porz, we kruisen de A559 bovenlangs
6.Weefstrook, want er volgt weldra een (klein) Raststätte
7....Schloß Röttgen
8. Flughafen
9.Of Flughafen. 't Betreft een klaverblad met rangeerbanen. Aansluiting op de L84
Over de A3 geraken we tot op het zuidelijke deel van de A59. 22 foto's toegevoegd aan bestaande set:
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8182/page2
Kaartje:
Selectie:
1.Op nadering van Heumar komende vanuit het noorden
2.Beslissers
3.Nogmaals beslissers
4.Na Heumar volgt de onvolledige aansluiting Rath. Alle drie de plaatsen horen overigens bij Köln
5.Dreieck Porz, we kruisen de A559 bovenlangs
6.Weefstrook, want er volgt weldra een (klein) Raststätte
7....Schloß Röttgen
8. Flughafen
9.Of Flughafen. 't Betreft een klaverblad met rangeerbanen. Aansluiting op de L84
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
Flughafen - Sankt Augustin-West
Ab in den Süden richting Bonn. Vanaf vliegveld Köln-Bonn tot de aansluiting met de A560 (22 foto's toegevoegd aan bestaand album):
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8182/page2
Op de kaart:
Zie voor een selectie de spoiler:
Ab in den Süden richting Bonn. Vanaf vliegveld Köln-Bonn tot de aansluiting met de A560 (22 foto's toegevoegd aan bestaand album):
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8182/page2
Op de kaart:
Zie voor een selectie de spoiler:
- SPOILER: TOON
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
Sankt Augustin-West - Bonn-Ost
Het zuidelijkste en dus laatste deel van de A59 in deze serie. Vanaf St. Augustin-West tot aan Bonn-Ost (18 foto's toegevoegd aan de set):
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8182/page2
Er zijn een aantal dingen veranderd in krap aan 10 jaar tijd qua naamgeving. Dit valt te ontdekken wanneer je Chris' foto's nog eens doorbladerd.
1.Het begint hier. Destijds, in 2009, was dit nog Beuel. Nu staat het bekend als Dreieck Bonn-Nordost
2.Bij dit knooppunt -halve ster configuratie- is er aansluiting op de A565, waarvan je het oostelijke deel als noordelijke ring Bonn kunt beschouwen
3.Dan komen aansluitingen naar Bonn. Destijds nog Beuel en Pützchen. De eerste is nu Bonn-Vilich
4.Alhoewel het nog steeds ook de afrit naar Bonn-Beuel is. Tevens kruist de B56 hier de A59
5.Dan volgt Bonn-Pützchen. Dit betreft een halve aansluiting. Vanuit richting zuid kun je er niet af, richting zuid kun je er niet op
6.We naderen Kreuz Bonn-Ost. Dat is niet veranderd qua naam
7.De bestemmingen die hier dan worden aangegeven wel. Rechtdoor overgeplakt onder Königswinter is "Oberkassel." BN-Holtorf is over Niederholtorf geplakt, "Bonn" over Bad Godesberg
8.Kijk eens aan. Uitvoegende taper staat aangegeven
9.Ter hoogte van het knooppunt komt stilaan het Siebengebirge in zicht
10.Afslag klaverlus BN-Holtorf, ofwel nog steeds het . Een merkwaardig geval, je kunt het ook afleiden uit het blauwe Ausfahrt bord. Daarna gaat de A59 vrij geruisloos over in de 2x2 B42
Het zuidelijkste en dus laatste deel van de A59 in deze serie. Vanaf St. Augustin-West tot aan Bonn-Ost (18 foto's toegevoegd aan de set):
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8182/page2
Er zijn een aantal dingen veranderd in krap aan 10 jaar tijd qua naamgeving. Dit valt te ontdekken wanneer je Chris' foto's nog eens doorbladerd.
1.Het begint hier. Destijds, in 2009, was dit nog Beuel. Nu staat het bekend als Dreieck Bonn-Nordost
2.Bij dit knooppunt -halve ster configuratie- is er aansluiting op de A565, waarvan je het oostelijke deel als noordelijke ring Bonn kunt beschouwen
3.Dan komen aansluitingen naar Bonn. Destijds nog Beuel en Pützchen. De eerste is nu Bonn-Vilich
4.Alhoewel het nog steeds ook de afrit naar Bonn-Beuel is. Tevens kruist de B56 hier de A59
5.Dan volgt Bonn-Pützchen. Dit betreft een halve aansluiting. Vanuit richting zuid kun je er niet af, richting zuid kun je er niet op
6.We naderen Kreuz Bonn-Ost. Dat is niet veranderd qua naam
7.De bestemmingen die hier dan worden aangegeven wel. Rechtdoor overgeplakt onder Königswinter is "Oberkassel." BN-Holtorf is over Niederholtorf geplakt, "Bonn" over Bad Godesberg
8.Kijk eens aan. Uitvoegende taper staat aangegeven
9.Ter hoogte van het knooppunt komt stilaan het Siebengebirge in zicht
10.Afslag klaverlus BN-Holtorf, ofwel nog steeds het . Een merkwaardig geval, je kunt het ook afleiden uit het blauwe Ausfahrt bord. Daarna gaat de A59 vrij geruisloos over in de 2x2 B42
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
De verbreding van de A59 in het noorden van Duisburg wordt veel duurder dan verwacht en de bouwstart is ook meteen 3 jaar achteruit geschoven.
Der ursprünglich für 2023 geplante Baubeginn müsse spätestens 2026 unbedingt erfolgen, erklärt Anne Höckber, Projektleiterin bei Straßen NRW: „Das ergibt sich aus dem maroden Zustand der Berliner Brücke.“ Die Stahlbrücke müsse wegen der vielen Risse spätestens 2029 aus Sicherheitsgründen aus dem Verkehr genommen werden – „man kann nur hoffen“, so Höckber, „dass sie bis 2029 hält“.
Noch 2016 hatte der Bund als Bauherr mit Gesamtkosten in Höhe von 333 Millionen Euro gerechnet – nun kalkuliert er mit 1,1 Milliarden Euro.
Meer details: https://www.waz.de/staedte/duisburg/dui ... 85441.html
€ 1,1 miljard voor de verbreding van 6 kilometer snelweg. Dat moet dan wel één van de duurste wegenprojecten van Duitsland zijn. Dit is nog weer een stuk duurder dan de N7 in Groningen bijvoorbeeld.
De verbreding zelf zijn de kosten niet, bijna dit gehele traject is gebouwd als een kunstwerk, met de Berliner Brücke over de Ruhr en het havengebied en daarna ligt de A59 ook op viaducten.
Een verbreding van € 1,1 miljard zou het niet waard zijn, daarvoor zijn de verkeersproblemen te klein in verhouding tot de zeer hoge kosten. Maar al die bruggen zullen sowieso vervangen moeten worden, dan valt die kosten/batenanalyse toch behoorlijk anders uit. De Berliner Brücke is in zichzelf al één van de langste bruggen in Duitsland (1824 meter).
Overigens is dit een dramatische onderschatting van de kosten geweest, nog in 2018 ging men uit van € 333 miljoen, maar nadat er maar een beetje gedetailleerder is gerekend blijkt dit bijna 4 keer zo hoog uit te vallen.
Der ursprünglich für 2023 geplante Baubeginn müsse spätestens 2026 unbedingt erfolgen, erklärt Anne Höckber, Projektleiterin bei Straßen NRW: „Das ergibt sich aus dem maroden Zustand der Berliner Brücke.“ Die Stahlbrücke müsse wegen der vielen Risse spätestens 2029 aus Sicherheitsgründen aus dem Verkehr genommen werden – „man kann nur hoffen“, so Höckber, „dass sie bis 2029 hält“.
Noch 2016 hatte der Bund als Bauherr mit Gesamtkosten in Höhe von 333 Millionen Euro gerechnet – nun kalkuliert er mit 1,1 Milliarden Euro.
Meer details: https://www.waz.de/staedte/duisburg/dui ... 85441.html
€ 1,1 miljard voor de verbreding van 6 kilometer snelweg. Dat moet dan wel één van de duurste wegenprojecten van Duitsland zijn. Dit is nog weer een stuk duurder dan de N7 in Groningen bijvoorbeeld.
De verbreding zelf zijn de kosten niet, bijna dit gehele traject is gebouwd als een kunstwerk, met de Berliner Brücke over de Ruhr en het havengebied en daarna ligt de A59 ook op viaducten.
Een verbreding van € 1,1 miljard zou het niet waard zijn, daarvoor zijn de verkeersproblemen te klein in verhouding tot de zeer hoge kosten. Maar al die bruggen zullen sowieso vervangen moeten worden, dan valt die kosten/batenanalyse toch behoorlijk anders uit. De Berliner Brücke is in zichzelf al één van de langste bruggen in Duitsland (1824 meter).
Overigens is dit een dramatische onderschatting van de kosten geweest, nog in 2018 ging men uit van € 333 miljoen, maar nadat er maar een beetje gedetailleerder is gerekend blijkt dit bijna 4 keer zo hoog uit te vallen.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
Düsseldorf- Monheim
Al een behoorlijk tijdje is men bij Düsseldorf-Garath in de weer met opknappen en noodreparaties aan de A59. Vanaf 2023 gaat het beton uit de jaren '70 er tot het zandbed uit en zal het gedeelte tussen Düsseldorf-Süd en Monheim aan nieuwbouw onderhevig zijn.
https://rp-online.de/nrw/staedte/langen ... d-52176071
Al een behoorlijk tijdje is men bij Düsseldorf-Garath in de weer met opknappen en noodreparaties aan de A59. Vanaf 2023 gaat het beton uit de jaren '70 er tot het zandbed uit en zal het gedeelte tussen Düsseldorf-Süd en Monheim aan nieuwbouw onderhevig zijn.
De klus gaat waarschijnlijk wel 5 jaar duren.Rheinische Post (14-7-2020) schreef:Die aktuellen nächtlichen Reparaturarbeiten auf der Autobahn A59 sind eine Art Schadensbegrenzung. Die alte Betonfahrbahn ist auf Dauer kaum mehr zu gebrauchen. Seit den 1970er-Jahren sei auf dem etwa zwölf Kilometer langen A59-Abschnitt zwischen den Anschlussstellen Monheim und Düsseldorf-Süd „nicht mehr viel passiert“, räumt Sebastian Bauer vom Landesbetrieb Straßen-NRW ein. (...) Zudem werden auf der gesamten Strecke zwischen Düsseldorf-Süd und Monheim 18 Brückenbauwerke saniert.
Er gaat nu asfalt komen. De kosten zijn 'nog niet te becijferen.'Rheinische Post (14-7-2020) schreef:Im Schnitt passieren nach Angaben des Landesbetriebs täglich rund 50.000 Autos diese Strecke. Der Anteil des Schwerlastverkehrs liege bei knapp sechs Prozent. „Nicht nur die zunehmende Belastung durch den Kfz-Verkehr machen der alten Fahrbahn zu schaffen, sondern auch die heißen Sommer“, merkt Behördensprecher Bauer an. Letztes Jahr hatte sich die Fahrbahndecke der A59 im Juni und Juli gleich zweimal so gewölbt, dass sie in Höhe von Langenfeld und Monheim für Reparaturarbeiten teils gesperrt werden musste. Beton ist hitzeempfindlicher als Asphalt, der bei etwa 100 Grad aufgetragen wird. In der sommerlichen Gluthitze 2019 schob sich der Beton nach oben und drückte eine für Autos und vor allem Motorradfahrer gefährliche Falte in die Asphaltdecke.
https://rp-online.de/nrw/staedte/langen ... d-52176071
-
- stadsweg
- Berichten: 460
- Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
Ben hier stom toevallig vandaag langsgekomen omdat er flinke files stonden op zowel de A57 als de A3, dus m'n TomTom leidde me via deze route om. Het verbaast me nogal dat dat het originele wegdek is, er staan wel bordjes met Straßenschäden maar de snelheid is er onbeperkt. Bovendien is het wegdek zichtbaar oud maar wel heel redelijk, ik heb er flink kunnen doorrijden zonder het onaangenaam werd... Op zich vond ik er weinig mis mee, al zag het er wel vrij oud uit. Wel bizar dat de renovatie vijf jaar moet gaan durenGuteFahrt schreef: ↑wo 26 aug 2020, 12:28 Düsseldorf- Monheim
Al een behoorlijk tijdje is men bij Düsseldorf-Garath in de weer met opknappen en noodreparaties aan de A59. Vanaf 2023 gaat het beton uit de jaren '70 er tot het zandbed uit en zal het gedeelte tussen Düsseldorf-Süd en Monheim aan nieuwbouw onderhevig zijn.
De klus gaat waarschijnlijk wel 5 jaar duren.Rheinische Post (14-7-2020) schreef:Die aktuellen nächtlichen Reparaturarbeiten auf der Autobahn A59 sind eine Art Schadensbegrenzung. Die alte Betonfahrbahn ist auf Dauer kaum mehr zu gebrauchen. Seit den 1970er-Jahren sei auf dem etwa zwölf Kilometer langen A59-Abschnitt zwischen den Anschlussstellen Monheim und Düsseldorf-Süd „nicht mehr viel passiert“, räumt Sebastian Bauer vom Landesbetrieb Straßen-NRW ein. (...) Zudem werden auf der gesamten Strecke zwischen Düsseldorf-Süd und Monheim 18 Brückenbauwerke saniert.
Er gaat nu asfalt komen. De kosten zijn 'nog niet te becijferen.'Rheinische Post (14-7-2020) schreef:Im Schnitt passieren nach Angaben des Landesbetriebs täglich rund 50.000 Autos diese Strecke. Der Anteil des Schwerlastverkehrs liege bei knapp sechs Prozent. „Nicht nur die zunehmende Belastung durch den Kfz-Verkehr machen der alten Fahrbahn zu schaffen, sondern auch die heißen Sommer“, merkt Behördensprecher Bauer an. Letztes Jahr hatte sich die Fahrbahndecke der A59 im Juni und Juli gleich zweimal so gewölbt, dass sie in Höhe von Langenfeld und Monheim für Reparaturarbeiten teils gesperrt werden musste. Beton ist hitzeempfindlicher als Asphalt, der bei etwa 100 Grad aufgetragen wird. In der sommerlichen Gluthitze 2019 schob sich der Beton nach oben und drückte eine für Autos und vor allem Motorradfahrer gefährliche Falte in die Asphaltdecke.
https://rp-online.de/nrw/staedte/langen ... d-52176071
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
Er is een acute afsluiting van de A59 bij het Kreuz Duisburg-Süd. Kennelijk staan daar twee bewegwijzeringsportalen op instorten.
Die A59 wird am heutigen Donnerstag (17.12.) ab etwa 17 Uhr im Kreuz Duisburg-Süd in beiden Fahrtrichtungen voll gesperrt. Bei einer Überprüfung zweier Schilderbrücken sind gravierende Mängel aufgefallen.
Um die Fahrbahnen so schnell wie möglich wieder für den Verkehr freizugeben, soll ab 20 Uhr versucht werden, die Querträger der Schilderbrücken zu demontieren. Dazu ist der Einsatz eines Schwerlastkrans notwendig. Ein genaues Ende dieser Arbeiten ist derzeit noch nicht abzusehen.
Die A59 wird am heutigen Donnerstag (17.12.) ab etwa 17 Uhr im Kreuz Duisburg-Süd in beiden Fahrtrichtungen voll gesperrt. Bei einer Überprüfung zweier Schilderbrücken sind gravierende Mängel aufgefallen.
Um die Fahrbahnen so schnell wie möglich wieder für den Verkehr freizugeben, soll ab 20 Uhr versucht werden, die Querträger der Schilderbrücken zu demontieren. Dazu ist der Einsatz eines Schwerlastkrans notwendig. Ein genaues Ende dieser Arbeiten ist derzeit noch nicht abzusehen.
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
Zijn, na de bruggen, nu ook al bewegwijzeringsportalen in twijfelachtige conditie?
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
Dat blijkt.
De geluidswanden zijn er in ieder geval wel in orde. Ging men ook maar even checken n.a.v. het A3 drama.
https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgeb ... g-100.html
De geluidswanden zijn er in ieder geval wel in orde. Ging men ook maar even checken n.a.v. het A3 drama.
https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgeb ... g-100.html
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
De A59 is door Duisburg afgesloten nadat een grote spleet door beide rijbanen bij een voegovergang van de Grunewaldbrücke is ontstaan. De oorzaak is nog onduidelijk, het lijkt hier niet alleen om een gebroken lamel van de voegovergang te gaan, maar eerder om een verschuiving of inkrimping van de 1 kilometer lange brug. De spleet is 15 centimeter breed. Nader onderzoek moet uitwijzen wat hier gebeurd, is de afsluiting is in elk geval al tot over het weekend verlengd.
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
Wat is hier gebeurd. Hier lijkt de meervoudige voeg compleet bezweken te zijn (ingestort), een gevalletje achterstallig onderhoud.
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
De brug is weer geopend, maar met een tijdelijke maatregel. Er is een maximumsnelheid van 40 km/h. Een definitieve reparatie is spoedig nodig. Verder nog weinig details over de oorzaak.
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
Die 40 km/u zie je bij werkzaamheden in Duitsland wel vaker. Ze zullen wel een tijdelijke constructie over het gat hebben gemaakt en die zal wel niet blijven liggen bij hogere snelheden.
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
Ach, 40 km/h is nog behoorlijk snel. Er is meen ik ergens een viaduct, ben even kwijt waar, waar een snelheidsbeperking geldt van 10 (!!) km/h...
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8634
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
Dat is de tijdelijke brug in de A20 bij Tribsees.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Re: [D][A059] Duisburg - Bonn
De A59 bij Bonn gaat deze zomer zes weken dicht, van 22 juni tot 4 augustus. Tussen het Dreieck Bonn-Nordost (A565) en Bonn-Vilich. Voor vakantieverkeer heeft dat weinig relevantie, behalve als je bestemming in het Rheintal is.
De reden is dat de spoorlijn verdubbeld wordt naar 4 sporen vanwege de bouw van S-Bahn-Linie 13. DB moet in 6 weken tijd twee nieuwe overspanningen bouwen. Dit zijn werkzaamheden waar men normaliter in Duitsland wel 2 jaar de tijd voor neemt, ik ben wel benieuwd hoe ze dit in 6 weken gaan doen.
De reden is dat de spoorlijn verdubbeld wordt naar 4 sporen vanwege de bouw van S-Bahn-Linie 13. DB moet in 6 weken tijd twee nieuwe overspanningen bouwen. Dit zijn werkzaamheden waar men normaliter in Duitsland wel 2 jaar de tijd voor neemt, ik ben wel benieuwd hoe ze dit in 6 weken gaan doen.