De biedingen zijn bekend op de bouw van een stuk S7 tussen de provinciegrens en Miechów, dit is tussen Kielce en Kraków.
Budget: 701 miljoen PLN
* Intercor: 753 mln
* China State Construction Engineering Corporation: 780 mln
* Sine Midas Stroy + Todini Central + Fabe: 820 mln
* Mostostal: 868 mln
* Metrostav: 906 mln
* Strabag: 1028 mln
* Budimex: 1056 mln
Favoriet Budimex komt hier dus als duurste uit de bus. Budimex is kennelijk een favoriet van veel geïnteresseerden omdat dit bedrijf projecten bijna altijd tijdig oplevert, het doet ook het grootste aantal bouwprojecten in Polen, maar ze zijn niet de goedkoopste meer.
Ook hier probeert China voet aan de grond te krijgen, en opvallend ook een Kazachstaans consortium (Sine Midas Stroy), dat heb ik nog niet eerder zo gezien.
De reden dat bijna alle biedingen tegenwoordig boven budget liggen is dat de Poolse regering de minimumlonen fors wil verhogen en bouwbedrijven dit alvast incalculeren in hun biedingen. Zie ook:
https://www.dw.com/en/polands-ruling-pa ... a-50469398
Aan de andere kant wordt gesteld dat er nu met het arbeiderstekort praktisch niemand al minder verdiend dan het voorgenomen minimumloon van 4000 złoty's (€ 1000) en het dus niet zo'n groot effect zou moeten hebben.