[IS] IJsland - Iceland - Ísland
Moderator: Moderatoren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Mijn laatste foto's:
https://photos.app.goo.gl/XzhgEuwRP2bJcUTk9
Hier staan helemaal geen borden:
In streetview nog wel:
https://www.google.nl/maps/@64.2426096, ... 312!8i6656
Bij één nummer ontbreekt de zwarte rand:
Een gedraaide Eiffeltoren in Keflavik:
https://photos.app.goo.gl/XzhgEuwRP2bJcUTk9
Hier staan helemaal geen borden:
In streetview nog wel:
https://www.google.nl/maps/@64.2426096, ... 312!8i6656
Bij één nummer ontbreekt de zwarte rand:
Een gedraaide Eiffeltoren in Keflavik:
- nielske1990
- autoweg
- Berichten: 1999
- Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
- Locatie: Helmond
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Kwam een IJslands nieuwsbericht tegen; in de Westfjorden is gisteren de 5600m lange Dýrafjarðar-tunnel geopend. De bouw startte in de zomer van 2017 en de tunneldoorbraak was april 2019. Bij de start van de bouw was het werk begroot op 12,4 miljard ISK (+/- 75 miljoen euro). Deze tunnel moet zorgen voor een wintervaste verbinding tussen het zuiden en het noorden van de Westfjorden. De tunnel vermijdt een lastige, onverharde bergpas die in de winter vaak gesloten is vanwege de weersomstandigheden. Daarnaast verkort de tunnel de route voor doorgaand verkeer met 27 kilometer en is ook aansluitende infrastructuur gerealiseerd/verbeterd. De officiële opening gebeurde vanwege corona op afstand vanuit Reykjavik, locals reden daarna in colonne door de tunnel. Op de dag van de opening lag er sneeuw op de pashoogte en was de oude weg dus slecht begaanbaar.
Ook in IJsland wordt steeds vaker gekeken naar tunneloplossingen om weersgevoelige bergpassen te bypassen en afgelegen dorpen het hele jaar bereikbaar te houden.
bron: Vegagerdin.is
Ook in IJsland wordt steeds vaker gekeken naar tunneloplossingen om weersgevoelige bergpassen te bypassen en afgelegen dorpen het hele jaar bereikbaar te houden.
bron: Vegagerdin.is
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279
-
- dorpsstraat
- Berichten: 134
- Lid geworden op: wo 01 apr 2020, 0:33
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Kijkende naar het kaartje, zouden iets noorderlijker een paar onderzeese tunnels de reistijd nog veel meer kunnen verkorten.
Ik heb ooit 2 Ijslandse collega's gehad.
Die kwamen in Europa werken. (Denemarken.)
Op Ijsland geld dezelfde rijtijdenwet als in Europa.
Maar ze kwamen naar Europa, omdat het hier makkelijker was.
Ijsland is dan misschien wel niet zo groot, maar rijdagen van 12-15 uur waren meer normaal als uitzondering.
Ik heb ooit 2 Ijslandse collega's gehad.
Die kwamen in Europa werken. (Denemarken.)
Op Ijsland geld dezelfde rijtijdenwet als in Europa.
Maar ze kwamen naar Europa, omdat het hier makkelijker was.
Ijsland is dan misschien wel niet zo groot, maar rijdagen van 12-15 uur waren meer normaal als uitzondering.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Ja even een tunneltje afzinken in een fjordDe praktijk schreef: ↑ma 26 okt 2020, 23:17 Kijkende naar het kaartje, zouden iets noorderlijker een paar onderzeese tunnels de reistijd nog veel meer kunnen verkorten.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
ik heb zelf destijds o.a. in Flateyri overnacht (in een voormalig bankgebouw). Daar woonden in de winter iets van 20 mensen als ik me kan herinneren. Volledig afgesloten van het zuiden, en naar Isafjordur was een sinds enige jaren wel een tunnel.. en zie dat de bergpas die deze tunnel omzeilt is toch echt wel een pareltje, als je daar bent, rijd dan gewoon die bergpas.
Overigens is in Flateyri niet zoveel te doen. Behalve de brandweerkazerne en bordjes die elk huis beschrijven is er niets.
Overigens is in Flateyri niet zoveel te doen. Behalve de brandweerkazerne en bordjes die elk huis beschrijven is er niets.
- SPOILER: TOON
Duurzaam Veilig: Doar wor je kregel van!
-
- dorpsstraat
- Berichten: 134
- Lid geworden op: wo 01 apr 2020, 0:33
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Ik doelde hierop.Wouter N14 schreef: ↑ma 26 okt 2020, 23:24Ja even een tunneltje afzinken in een fjordDe praktijk schreef: ↑ma 26 okt 2020, 23:17 Kijkende naar het kaartje, zouden iets noorderlijker een paar onderzeese tunnels de reistijd nog veel meer kunnen verkorten.
Maar als een tunnel geen goed idee is, mag een brug ook hoor.Daarnaast verkort de tunnel de route voor doorgaand verkeer met 27 kilometer en is ook aansluitende infrastructuur gerealiseerd/verbeterd
Een tunnel/brug onder/over Parijs zou ook een enorme tijdwinst opleveren.
Maar tijdwinst..... Op een eiland........
Je weet wat ze doen op Ijsland he?
Slapen, vissen, en proberen baby's te maken.
En in de winter? Ja vissen gaat dan niet he.
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Tijdwinst op IJsland is zeker fijn voor de bewoners.
Wij overnachtten eens bij Skaftafell. De eigenaren van de b&b waren 'even' boodschappen doen in Höfn. 2uur heen en 2 uur terug voor je boodschappen!! In Nederland niet voor te stellen
We mochten gewoon even de skyr en de sleutel alvast pakken..
Wij overnachtten eens bij Skaftafell. De eigenaren van de b&b waren 'even' boodschappen doen in Höfn. 2uur heen en 2 uur terug voor je boodschappen!! In Nederland niet voor te stellen
We mochten gewoon even de skyr en de sleutel alvast pakken..
Duurzaam Veilig: Doar wor je kregel van!
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Tja. Familie van mij woonde ergens in Queensland. Nog niet eens echt afgelegen, maar afgelegen genoeg om liever eens in de twee weken 2x2 uur te rijden naar een echt grote supermarkt in Toowoomba dan naar een Woolworths op twintig kilometer. De mensen stellen zich erop in. Een grote diepvries, mega-verpakkingen en een eigen broodbakmachine helpen (even op de aanname dat je je die kunt veroorloven). Dat zal in de afgelegen gebieden waar ook ter wereld wel op dezelfde manier werken.
Hoe dan ook: dergelijke gebieden zijn niet voor niets leeg, en lange rijtijden naar vrij basale voorzieningen horen daarbij. Mooie infrastructuur om die rijtijd te verkorten? Beetje fatsoenlijke asfaltweg, bruggen in plaats van door rivieren moeten rijden en winterdienst is vaak al moeilijk genoeg. Als gezegd: dat weet je wanneer je daar gaat wonen.
Hoe dan ook: dergelijke gebieden zijn niet voor niets leeg, en lange rijtijden naar vrij basale voorzieningen horen daarbij. Mooie infrastructuur om die rijtijd te verkorten? Beetje fatsoenlijke asfaltweg, bruggen in plaats van door rivieren moeten rijden en winterdienst is vaak al moeilijk genoeg. Als gezegd: dat weet je wanneer je daar gaat wonen.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 134
- Lid geworden op: wo 01 apr 2020, 0:33
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Want?Tijdwinst op IJsland is zeker fijn voor de bewoners.
Dan hebben ze meer tijd om naar het buitenland tegaan?
In zoveel dingen niet.In Nederland niet voor te stellen
Een aapje zijn kop in slaan, en zijn hersens opeten bv.
Maar vertel in het buitenland eens hoe men in NL haring eet.
Ohh ze deden de deur nog wel op slot?We mochten gewoon even de skyr en de sleutel alvast pakken..
De tijd wel eens berekent hoelang je in NL bezig ben in 2 weken met boodschappen doen?eens in de twee weken 2x2 uur te rijden naar een echt grote supermark
Die mensen doen heel bewust boodschappen!
In NL: Schat ik ga nog even tanken. 20 min later zijn ze terug...
Zoals tegenover Noord Nederland en de Randstad bedoel je?Dat zal in de afgelegen gebieden waar ook ter wereld wel op dezelfde manier werken.
(Weet je waar ze de meeste stress hebben?....)
In een grote stad is alles veel dichterbij!Hoe dan ook: dergelijke gebieden zijn niet voor niets leeg, en lange rijtijden naar vrij basale voorzieningen horen daarbij. Mooie infrastructuur om die rijtijd te verkorten? Beetje fatsoenlijke asfaltweg, bruggen in plaats van door rivieren moeten rijden en winterdienst is vaak al moeilijk genoeg.
5km in Amsterdam duurt net zolang als 50km op het platteland in Friesland.....
Als je er gaat wonen wel. Niet als je daar geboren ben.Als gezegd: dat weet je wanneer je daar gaat wonen.
Hoe verder je van alles afwoont, hoemeer 'vrije' tijd je heb.
Dan heb je geen papadag nog, of quality time met je familie.
Terug naar het bericht.
Als het 2x2 uur rijden zou zijn naar iets... Dan is dat nu verkort met 2x20min. 40min tijdwinst.Daarnaast verkort de tunnel de route voor doorgaand verkeer met 27 kilometer
Wat gaan dien mensen dan doen, met die 40 extra minuten? Die toch al afgelegen wonen?
Langer tv kijken?
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Ik vraag me serieus het nut af van dergelijke reacties.
Toch even serieus op een paar dingen:
De deur van de cabin was inderdaad op slot, alleen van de entree meer daar de sleutels en de welkom niet.
De plek waar die tunnel ligt is niet wat ik beschreef.
Het verschil tussen die tunnel of de onverharde bergpas is wel meer dan 20 minuten..
Duurzaam Veilig: Doar wor je kregel van!
- nielske1990
- autoweg
- Berichten: 1999
- Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
- Locatie: Helmond
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Gisteren is de verbreding van weg 41 in Hafnarfjörður (de zuidelijkste voorstad van Reykjavík) opgeleverd. Tussen mei 2019 en nu is circa 3 km weg verbreed van 2x1 naar 2x2 rijstroken. Daarmee heeft de 41 overal binnen het stedelijk gebied van Reykjavík minimaal 2x2 rijstroken.
Binnen de stad heeft de 41 een ringweg-functie, maar de 41 is vooral bekend als de 40 km lange verbinding tussen Reykjavík en de internationale luchthaven Keflavík. De weg wordt vaak gezien als de enige snelweg in IJsland, maar de status 'snelweg' komt in IJsland niet voor. Het snelwegachtige deel heeft een lengte van 24 km, 2x2 rijstroken met vluchtstroken en ongelijkvloerse aansluitingen (Vmax 90 km/h). Aan de zijde van de luchthaven heeft de laatste zes kilometer nog 2x1 rijstroken, door de verbreding in Hafnarfjörður resteert aan Reykjavík-zijde nog ongeveer 5 km met 2x1 rijstroken in leeg gebied. Ik heb niet kunnen vinden of dit deel nog op de planning voor een verbreding staat.
Foto van wegbeheerder Vegagerdin:
Binnen de stad heeft de 41 een ringweg-functie, maar de 41 is vooral bekend als de 40 km lange verbinding tussen Reykjavík en de internationale luchthaven Keflavík. De weg wordt vaak gezien als de enige snelweg in IJsland, maar de status 'snelweg' komt in IJsland niet voor. Het snelwegachtige deel heeft een lengte van 24 km, 2x2 rijstroken met vluchtstroken en ongelijkvloerse aansluitingen (Vmax 90 km/h). Aan de zijde van de luchthaven heeft de laatste zes kilometer nog 2x1 rijstroken, door de verbreding in Hafnarfjörður resteert aan Reykjavík-zijde nog ongeveer 5 km met 2x1 rijstroken in leeg gebied. Ik heb niet kunnen vinden of dit deel nog op de planning voor een verbreding staat.
Foto van wegbeheerder Vegagerdin:
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Mooie spot
Het is ook te zien op de allernieuwste satellietbeelden in Google Earth van 20 oktober 2020. Dus amper 1 maand oud.
Het is ook te zien op de allernieuwste satellietbeelden in Google Earth van 20 oktober 2020. Dus amper 1 maand oud.
- nielske1990
- autoweg
- Berichten: 1999
- Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
- Locatie: Helmond
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Wegbeheerder Vegagerðin blijkt inderdaad te zijn begonnen met de planuitwerking voor de verbreding van het laatste stukje 2x1 aan Reykjavík-zijde. Het gaat om 5,6 km weg en het opruimen van de 3 gelijkvloerse aansluitingen (die worden aangesloten op de bestaande afrit Straumsvík). Daarnaast komt verder naar het westen nog een nieuwe ongelijkvloerse aansluiting ogenschijnlijk in het niets. Kaartje:nielske1990 schreef: ↑wo 25 nov 2020, 21:32Aan de zijde van de luchthaven heeft de laatste zes kilometer nog 2x1 rijstroken, door de verbreding in Hafnarfjörður resteert aan Reykjavík-zijde nog ongeveer 5 km met 2x1 rijstroken in leeg gebied. Ik heb niet kunnen vinden of dit deel nog op de planning voor een verbreding staat.
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Zodra dat project compleet is, kan je toch wel spreken van een eerste volwaardige expressweg.
Ik ben benieuwd of er dan ook een snelheidsverhoging in beeld komt, met systemen vergelijkbaar met Estland/Finland (Zomer + goed weer: 110km/h - 120 km/h)?
Ik ben benieuwd of er dan ook een snelheidsverhoging in beeld komt, met systemen vergelijkbaar met Estland/Finland (Zomer + goed weer: 110km/h - 120 km/h)?
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Er is in 2019 een nieuwe verkeerswet aangenomen waarin 110 km/h mogelijk is gemaakt. 100 km/h kon daarvoor ook al, maar werd nergens gebruikt. 110 is dus mogelijk, als aan bepaalde veiligheidsstandaarden wordt voldaan. De rijrichtingen moeten in ieder geval gescheiden zijn. Met een beetje googelen zie ik echter niet heel veel animo om dit in de nabije toekomst te gaan veranderen. Mij lijkt het wel wenselijk op de 41 en de 1 tot aan de aansluiting met de 39.
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
IJsland loopt uit om de vulkaanuitbarsting van Geldingadalur te zien. Dit is vrij dicht bij Reykjavík.
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Gelijk maar nomineren voor een upgrade naar een "Klasse 1 Veg" (2x2 / 2 x3 ongelijkvloers) ?
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Normaliter staan de files juist in de richting wég van de vulkaan
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- nielske1990
- autoweg
- Berichten: 1999
- Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
- Locatie: Helmond
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Tot nu toe was de 41 tussen Reykjavík en de luchthaven de enige 2x2/expressweg buiten het stedelijk gebied. Dat gaat echter veranderen, want er wordt gewerkt om een drietal trajecten naar 2x2 te verdubbelen (deels gelijksvloers, deels ongelijkvloers).
[*]1 ten noorden van Reykjavik, 9 km, etmaalintensiteit +/- 14000 mvt/etm
[*]1 ten zuidoosten van Reykjavík, 5 km, etmaalintensiteit +/- 16000 mvt/etm
[*]1 tussen Hveragerði en Selfoss, 11 km, etmaalintensiteit niet bekend, vermoedelijk 10k-12k.
Op kaart gezet, in het blauw de trajecten die verdubbeld worden. Een groot deel van het traject Reykjavík - Hveragerði was over 25 km al 2+1 alternerend (paars) bij een intensiteit van 8000-9000 mvt/etm, dus de 50 km vanaf de hoofdstad naar Selfoss is straks een prima verbinding. Selfoss is met 6510 inwoners de 8e grootste stad van IJsland of de 3e buiten de hoofdstedelijke regio.
Voor de liefhebber een paar IJslandse filmpjes van de wegbeheerder over deze projecten:
(Áfangi betekent 'fase', op de kaartjes komt ook de planning van deze fasen voorbij)
1 ten noorden van Reykjavík: Link
1 ten zuidoosten van Reykjavík: Link
1 tussen Hveragerði en Selfoss: Link
[*]1 ten noorden van Reykjavik, 9 km, etmaalintensiteit +/- 14000 mvt/etm
[*]1 ten zuidoosten van Reykjavík, 5 km, etmaalintensiteit +/- 16000 mvt/etm
[*]1 tussen Hveragerði en Selfoss, 11 km, etmaalintensiteit niet bekend, vermoedelijk 10k-12k.
Op kaart gezet, in het blauw de trajecten die verdubbeld worden. Een groot deel van het traject Reykjavík - Hveragerði was over 25 km al 2+1 alternerend (paars) bij een intensiteit van 8000-9000 mvt/etm, dus de 50 km vanaf de hoofdstad naar Selfoss is straks een prima verbinding. Selfoss is met 6510 inwoners de 8e grootste stad van IJsland of de 3e buiten de hoofdstedelijke regio.
Voor de liefhebber een paar IJslandse filmpjes van de wegbeheerder over deze projecten:
(Áfangi betekent 'fase', op de kaartjes komt ook de planning van deze fasen voorbij)
1 ten noorden van Reykjavík: Link
1 ten zuidoosten van Reykjavík: Link
1 tussen Hveragerði en Selfoss: Link
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279
- nielske1990
- autoweg
- Berichten: 1999
- Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
- Locatie: Helmond
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
In IJsland loopt kennelijk een onderzoek voor een nieuwe tunnel naar Seyðisfjörður, dat is een dorp met 700 inwoners in het oosten waar de boot uit Denemarken arriveert. Dit dorp/fjord is nu via een bergpas van geringe hoogte verbonden met Egilsstaðir, het administratieve centrum van het oosten en de plek waar ringweg 1 passeert. De bergpas is misschien meer een hoogvlakte en is nogal weersgevoelig. In de winter is deze regelmatig dicht en ook in het voor- of najaar zijn er sluitingen vanwege sneeuwval, dus begrijpelijk dat ze daar iets aan willen doen. Het vergt echter een tunnel van 13,3 km lang en afhankelijk van de variant 4-10 km nieuwe wegen aan de westzijde (Egilsstaðir) en 3 km aan de oostzijde (Seyðisfjörður) van de tunnel. Voor IJsland dus een fors project, de langste tunnel nu is de 7,5 km lange Vaðlaheiðargöng in het noorden.
Voor de liefhebber van visualisaties (of landschapsfoto's): klik
Bron: Vegagerdin
Voor de liefhebber van visualisaties (of landschapsfoto's): klik
Bron: Vegagerdin
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7943
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Een van de weinige plekken waar bos groeit op IJsland.nielske1990 schreef: ↑di 26 jul 2022, 7:43 Voor de liefhebber van visualisaties (of landschapsfoto's): klik
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Ik heb geen visualisaties nodig. Ik zie het wel met m'n eigen ogen straks in augustus.
Слава Україні
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6976
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Ik heb de indruk dat tegenwoordig iedereen in Ijsland zit. 5 van mijn kennissen quasi gelijktijdig, zonder het samen af te spreken
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7943
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Klimaatvluchtelingen waarschijnlijk. Het wordt er zelden warmer dan 25 graden.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6976
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Dan kan ik Ierland als budgetvriendelijk alternatief ook altijd aanraden, daar heb ik dan weer als enige van mijn kenissen gezeten
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Maar juist door de bootverbinding met Denemarken is weg 93 een essentiële wegverbinding, misschien wel net zo belangrijk als weg 1, want dit is een lifeline van IJsland met de rest van Europa. En dat zou ook de bouw van een forse tunnel kunnen rechtvaardigen.nielske1990 schreef: ↑di 26 jul 2022, 7:43 In IJsland loopt kennelijk een onderzoek voor een nieuwe tunnel naar Seyðisfjörður, dat is een dorp met 700 inwoners in het oosten waar de boot uit Denemarken arriveert. Dit dorp/fjord is nu via een bergpas van geringe hoogte verbonden met Egilsstaðir, het administratieve centrum van het oosten en de plek waar ringweg 1 passeert. De bergpas is misschien meer een hoogvlakte en is nogal weersgevoelig. In de winter is deze regelmatig dicht en ook in het voor- of najaar zijn er sluitingen vanwege sneeuwval, dus begrijpelijk dat ze daar iets aan willen doen. Het vergt echter een tunnel van 13,3 km lang en afhankelijk van de variant 4-10 km nieuwe wegen aan de westzijde (Egilsstaðir) en 3 km aan de oostzijde (Seyðisfjörður) van de tunnel. Voor IJsland dus een fors project, de langste tunnel nu is de 7,5 km lange Vaðlaheiðargöng in het noorden.
-
- expressweg
- Berichten: 3563
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Zo'n lifeline is het niet. De veerboot naar Denemarken is de enige die passagiers meeneemt en moort daarom zo oostelijk aan. Veerboten die voertuigen zonder passagiers meenemen moren vaak westelijker in Þorlákshöfn aan.
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
Twee smalle bruggen van de ringweg (Route 1) op het zuiden van IJsland zijn vervangen door moderne verkeersbruggen.
Núpsvötn: https://www.google.com/maps?ll=63.95609 ... 5&z=17&t=h
Deze brug is 138 meter lang en verving een brug uit 1973.
en
Hverfisfljót: https://www.google.com/maps/@63.89893,- ... ?entry=ttu
Deze brug is 74 meter lang en verving een enkelstrooks brug uit 1968. Deze brug is in november 2022 al geopend voor het verkeer.
De officiële opening volgde op 29 juni 2023.
Er waren in 1990 140 enkelstrooks bruggen op de ringweg. Dit is gereduceerd naar 60 in 2006 en 29 nu.
Núpsvötn: https://www.google.com/maps?ll=63.95609 ... 5&z=17&t=h
Deze brug is 138 meter lang en verving een brug uit 1973.
en
Hverfisfljót: https://www.google.com/maps/@63.89893,- ... ?entry=ttu
Deze brug is 74 meter lang en verving een enkelstrooks brug uit 1968. Deze brug is in november 2022 al geopend voor het verkeer.
De officiële opening volgde op 29 juni 2023.
Er waren in 1990 140 enkelstrooks bruggen op de ringweg. Dit is gereduceerd naar 60 in 2006 en 29 nu.
Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland
In een groot deel van IJsland rijdt bijna geen verkeer, met intensiteiten van amper een paar honderd voertuigen per dag op wegen die als primaire nationale hoofdweg zijn betiteld.
Maar bij Reykjavík rijdt verrassend veel verkeer, zelfs 110.000 voertuigen per dag op de Route 49.
Maar bij Reykjavík rijdt verrassend veel verkeer, zelfs 110.000 voertuigen per dag op de Route 49.