[BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Moderator: Moderatoren
-
- Moderator
- Berichten: 72897
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Dat is wel een grote verbetering van de bereikbaarheid en reistijd.
Het bouwen van betere wegen in dit soort terrein is toch wel een grote opgave in Bosnië. In een rijk land als Noorwegen heeft het al decennia geduurd om verbindingen op te waarderen tot iets acceptabel. Aan de kant van Goražde is het hoogteverschil bijna 900 meter.
De M5 lijkt tussen Pale en Prača al een relatief goede weg te zijn, het heeft een tunnel, weinig bochten en oogt op satellietbeelden als een redelijk fatsoenlijke weg. Prača - Goražde omvat grote hoogteverschillen en haarspeldbochten.
Het bouwen van betere wegen in dit soort terrein is toch wel een grote opgave in Bosnië. In een rijk land als Noorwegen heeft het al decennia geduurd om verbindingen op te waarderen tot iets acceptabel. Aan de kant van Goražde is het hoogteverschil bijna 900 meter.
De M5 lijkt tussen Pale en Prača al een relatief goede weg te zijn, het heeft een tunnel, weinig bochten en oogt op satellietbeelden als een redelijk fatsoenlijke weg. Prača - Goražde omvat grote hoogteverschillen en haarspeldbochten.
-
- woonerf
- Berichten: 88
- Lid geworden op: zo 11 mei 2008, 3:37
- Locatie: EU
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Had deze gevonden op een lokale site. Het hoogste viaduct bij Zenica zal een deze komende dagen aan beide kanten aan elkaar gekoppeld worden:










...
-
- expressweg
- Berichten: 2693
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
In het landendraadje @ SSC:
Even een vraagje aan de deskundigen hier: Is dat stuk rots sterker & stabiel genoeg om de pijlers te kunnen dragen?
(Ik heb daar zo mijn twijfel over - in de zin van: ik zie dat stuk rots een keer wegglijden als gevolg van heftige regenval of lawines)
© JaSamKralj
Even een vraagje aan de deskundigen hier: Is dat stuk rots sterker & stabiel genoeg om de pijlers te kunnen dragen?
(Ik heb daar zo mijn twijfel over - in de zin van: ik zie dat stuk rots een keer wegglijden als gevolg van heftige regenval of lawines)
Laatst gewijzigd door Jeff op di 05 mei 2020, 22:20, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- Moderator
- Berichten: 72897
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Het oogt tricky maar ik denk dat het beeld wat vertekend en dat de pijlers verder naar achteren staan dan op de foto lijkt.
edit: een satellietbeeld waar het beter op te zien is. De pijlers staan meer dan 50 meter achter dat stuk rots.

edit: een satellietbeeld waar het beter op te zien is. De pijlers staan meer dan 50 meter achter dat stuk rots.

-
- autoweg
- Berichten: 2334
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Dat kan alleen als het een los stuk rots betreft, niet als het slechts het bovenstuk van de rotsformatie is. Tenzij je met dynamiet aan de slag gaat is er niet opeens een stuk rots weg onder de structuur waar de pijlers op stasn.
-
- woonerf
- Berichten: 88
- Lid geworden op: zo 11 mei 2008, 3:37
- Locatie: EU
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Ook gevonden op dezelfde lokale website. Beide stukken zijn vandaag dus officieel aan elkaar verbonden:
Link
...
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31140
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Wat cijfers uit de Federatie Bosnië-Herzegovina (dat ongeveer 51% van het land vormt) uit 2019:
Aantal kilometers hoofdwegen (magistralne ceste): 2.239, waarvan 97,1% geasfalteerd Is
Aantal kilometers regionale wegen: 2.408, waarvan 79,8% geasfalteerd.
Aantal kilometers snelweg: 92 (hopelijk 100% geasfalteerd
)
Er zijn 973 bruggen, waarvan 515 op de hoofdwegen, 311 op regionale wegen 147 op snelwegen.
Er zijn 82 tunnels, waarvan 59 in hoofdwegen, 5 in regionale wegen en 18 in snelwegen
Bron
Aantal kilometers hoofdwegen (magistralne ceste): 2.239, waarvan 97,1% geasfalteerd Is
Aantal kilometers regionale wegen: 2.408, waarvan 79,8% geasfalteerd.
Aantal kilometers snelweg: 92 (hopelijk 100% geasfalteerd

Er zijn 973 bruggen, waarvan 515 op de hoofdwegen, 311 op regionale wegen 147 op snelwegen.
Er zijn 82 tunnels, waarvan 59 in hoofdwegen, 5 in regionale wegen en 18 in snelwegen
Bron
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31140
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Over het algemeen wordt aangenomen dat de A1 de eerste snelweg is van Bosnië-Herzegovina. Maar dat is niet helemaal waar. Op de M17 ten zuidwesten Sarajevo is een bypass om de voorstad Ilidža. Deze heeft vroeger in de Joegoslavische tijd snelwegstatus gehad over slechts enkele kilometers. Dat was ook nog zo toen ik daar in 2003 heb gereden. Er zijn foto's van 2006 waar je dat ook op schijnt te kunnen zien (ook hier ooit gepost, maar helaas zijn die foto's niet meer online).
Dat stuk weg is nu autoweg. Ik heb helaas nooit kunnen vinden wanneer het gebouwd is, wanneer het snelwegstatus heeft gehad en wanneer die weer is afgenomen. Jammer genoeg, want het zou zelfs kunnen zijn dat het het eerste stukje snelweg was in Joegoslavië.
Er bestaat nog wel een oud bord waar de snelwegstatus op staat aangegeven. Het is zeker geen verwijzing naar de huidige A1 omdat het bord overduidelijk nog uit de Joegoslavische tijd stamt.

Ook goed te zien op Mapillary
Locatie.
Dat stuk weg is nu autoweg. Ik heb helaas nooit kunnen vinden wanneer het gebouwd is, wanneer het snelwegstatus heeft gehad en wanneer die weer is afgenomen. Jammer genoeg, want het zou zelfs kunnen zijn dat het het eerste stukje snelweg was in Joegoslavië.
Er bestaat nog wel een oud bord waar de snelwegstatus op staat aangegeven. Het is zeker geen verwijzing naar de huidige A1 omdat het bord overduidelijk nog uit de Joegoslavische tijd stamt.

Ook goed te zien op Mapillary
Locatie.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Voorzitter
- Berichten: 31259
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina

Hoe zit het met dat stukje 'snelweg' bij Banja Luka? Ik kan me herinneren dat dat op oude kaarten al als snelweg stond aangegeven.
-
- Moderator
- Berichten: 72897
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Interessant. Het stuk is 4 kilometer lang. De oudste beelden in Google Earth zijn van 2002 en daar is de snelweg al te zien. Ook is te zien dat er later meer aansluitingen bij gemaakt zijn waardoor het geheel wat meer substandaard is geworden.
Als ik kijk naar de historische beelden die teruggaan tot 1984 (met zeer lage resolutie), dan zie je het tracé in 1984 duidelijk niet, in 1989 ook niet maar in de beelden vanaf 1990 lijkt het wel zichtbaar.
Het is echter bekend dat deze beelden in Google Earth niet 100% betrouwbaar zijn op jaartal, niet alle jaren hebben een nieuw beeld, dus een bouw rond 1990 zou met enige marge te nemen zijn. Het kan ook eind jaren '80 of begin jaren '90 zijn.
Als ik kijk naar de historische beelden die teruggaan tot 1984 (met zeer lage resolutie), dan zie je het tracé in 1984 duidelijk niet, in 1989 ook niet maar in de beelden vanaf 1990 lijkt het wel zichtbaar.
Het is echter bekend dat deze beelden in Google Earth niet 100% betrouwbaar zijn op jaartal, niet alle jaren hebben een nieuw beeld, dus een bouw rond 1990 zou met enige marge te nemen zijn. Het kan ook eind jaren '80 of begin jaren '90 zijn.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31140
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Op deze kaart uit 1986 is het nog niet te zien. Dan is het in ieder geval niet het oudste Joegoslavische deel (want dat stamt uit 1972).
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Moderator
- Berichten: 72897
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Wat ook een mogelijkheid is dat de tracébouw rond 1990 gestart is. Maar dat kan in dit geval ook betekenen dat de bouw heeft stil gelegen vanwege de oorlog. Dus een daadwerkelijke openstelling heeft mogelijk pas eind jaren '90 plaats gevonden. Het is bekend dat delen van de A1 in Zuid-Servië ook jarenlang onvoltooid waren.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31140
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Ik vond nog dit filmpje uit 2013. Daar zie je op 0:14 groene snelwegbewegwijzering in de toenmalige Joegoslavische (en Italiaanse) stijl. Op 0:37 begint de snelweg, die op 3:14 eindigt en overgaat in een autoweg. Daar tussen zie je groene bewegwijzering, na de overgang naar autoweg alleen nog blauwe.
Link
Link
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31140
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Na flink wat (hernieuwd) zoekwerk ben ik slechts 1 artikel tegengekomen over dit stuk (voormalig) snelweg.
Deze weg schijnt op 10 augustus 2000 officieel geopend te zijn door de toenmalige president Alija Izetbegović. Het gaat om een stuk weg van 4,4 kilometer en kostte rond de 19 miljoen Euro. Heel veel geld ging op aan onteigening en "bijkomende" kosten (een combinatie van slecht onderzoek waardoor men allerlei verrassingen tegenkwam als ongetwijfeld ook wat duistere zakken waar geld in verdwenen is).
Hoewel formeel snelweg is ook toen in dat artikel al beschreven dat een snelweg zonder vluchtstroken en met een Vmax van 80 km/h eigenlijk de naam snelweg niet waard is.
Blijkbaar heeft de bouw 3 jaar geduurd (en is daarmee jonger dan ik had gedacht). Het is een verbinding tussen Ilidža en Blažuj.
Het stuk wel is bekend als de "zapadni prilaz" van Sarajevo, vrij vertaald de "westelijke benadering", op dit (enigszins verouderde) kaartje helemaal links te zien.
Verdere plannen of men dit stuk wilde doortrekken via de M17 of naar de latere A1 heb ik niet gevonden. Ook niet wanneer dit stuk weg de snelwegstatus weer kwijt is geraakt (en waarom). Wel dat dit stuk weg blijkbaar een lokale aangelegenheid was, en viel onder het Kanton Sarajevo, niet onder de Federatie Bosnië-Herzegovina, zodat de M17 formeel niet hier overheen liep maar door het gebypasste stadje Ilidža. Dan zou dit een nummerloze snelweg (en nu nummerloze autoweg) geweest moeten zijn.
Op een van de viaducten van een inprikker in Ilidža is op Mapillary nog net de tekst "Potpunjak (=onderdoorgang) Ilidža maj. 2004" te zien, dus dat tunneltje zou later aangelegd zijn.
Ik weet dus niet wanneer dit precies gebouwd is, maar wel dat het in augustus 2000 geopend is, en daarmee is het toch het eerste stukje snelweg in Bosnië-Herzegovina, omdat de eerste delen van de huidige A1 op in 2002 zijn opengesteld.
Deze weg schijnt op 10 augustus 2000 officieel geopend te zijn door de toenmalige president Alija Izetbegović. Het gaat om een stuk weg van 4,4 kilometer en kostte rond de 19 miljoen Euro. Heel veel geld ging op aan onteigening en "bijkomende" kosten (een combinatie van slecht onderzoek waardoor men allerlei verrassingen tegenkwam als ongetwijfeld ook wat duistere zakken waar geld in verdwenen is).
Hoewel formeel snelweg is ook toen in dat artikel al beschreven dat een snelweg zonder vluchtstroken en met een Vmax van 80 km/h eigenlijk de naam snelweg niet waard is.
Blijkbaar heeft de bouw 3 jaar geduurd (en is daarmee jonger dan ik had gedacht). Het is een verbinding tussen Ilidža en Blažuj.
Het stuk wel is bekend als de "zapadni prilaz" van Sarajevo, vrij vertaald de "westelijke benadering", op dit (enigszins verouderde) kaartje helemaal links te zien.
Verdere plannen of men dit stuk wilde doortrekken via de M17 of naar de latere A1 heb ik niet gevonden. Ook niet wanneer dit stuk weg de snelwegstatus weer kwijt is geraakt (en waarom). Wel dat dit stuk weg blijkbaar een lokale aangelegenheid was, en viel onder het Kanton Sarajevo, niet onder de Federatie Bosnië-Herzegovina, zodat de M17 formeel niet hier overheen liep maar door het gebypasste stadje Ilidža. Dan zou dit een nummerloze snelweg (en nu nummerloze autoweg) geweest moeten zijn.
Op een van de viaducten van een inprikker in Ilidža is op Mapillary nog net de tekst "Potpunjak (=onderdoorgang) Ilidža maj. 2004" te zien, dus dat tunneltje zou later aangelegd zijn.
Ik weet dus niet wanneer dit precies gebouwd is, maar wel dat het in augustus 2000 geopend is, en daarmee is het toch het eerste stukje snelweg in Bosnië-Herzegovina, omdat de eerste delen van de huidige A1 op in 2002 zijn opengesteld.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Moderator
- Berichten: 72897
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Toch leuk om dat zo uit te vinden.
Op de historische satellietbeelden is ook te zien dat de weg oorspronkelijk helemaal geen aansluitingen had tussen het begin- en eindpunt. Die zijn er later toegevoegd. Alle kruisende wegen waren wel ongelijkvloers.

Op de historische satellietbeelden is ook te zien dat de weg oorspronkelijk helemaal geen aansluitingen had tussen het begin- en eindpunt. Die zijn er later toegevoegd. Alle kruisende wegen waren wel ongelijkvloers.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31140
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Het is alleen wel jammer dat ik geen officiele documenten hierover kan vinden. Ik heb me suf gezocht in allerlei officiele publicaties, maar helaas...
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Moderator
- Berichten: 72897
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Er is een aanbesteding aangekondigd voor een 70 kilometer lange autosnelweg in Srpska, in de corridor Vukosavlje - Brčko - Bijeljina - Rača. De waarde wordt geschat op € 665 miljoen.
Globaal is dat deze route:

Globaal is dat deze route:

-
- Moderator
- Berichten: 72897
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
De bouw van 12 kilometer A1 tussen Počitelj en Zvirovići in het zuiden van Bosnië.
Dat is hier: https://www.openstreetmap.org/?mlat=43. ... 54/17.6952




Dat is hier: https://www.openstreetmap.org/?mlat=43. ... 54/17.6952




-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31140
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
De A1 op de plek waar hij Zenica zal bypassen. Dit stuk van 11 kilometer zou op 25 november open moeten gaan.




Wie pas de voetbalwedstrijd Bosnië-Nederland heeft gezien: Die was in Zenica en je zag in sommige shots het viaduct op de achtergrond.
(Daarom heb ik een stukje zitten kijken, niet vanwege het voetbal, maar vanwege de omgeving)




Wie pas de voetbalwedstrijd Bosnië-Nederland heeft gezien: Die was in Zenica en je zag in sommige shots het viaduct op de achtergrond.
(Daarom heb ik een stukje zitten kijken, niet vanwege het voetbal, maar vanwege de omgeving)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31140
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Er wordt ook gebouwd aan een bypass ten zuiden van Mostar. Het is de M6.1 voor verkeer uit het westen (Široki Brijeg) naar het oosten (Nevesinje) of zuiden (Neretva-vallei en de Kroatische kust) dat dan niet meer door de stad hoeft. Het is een aanzienlijke afdaling naar het dal van de Neretva.
Het is gedeeltelijk ingetekend op OSM.
Een filmpje van het tracé. Vanaf 0:07 het nieuwe tracé in vogelvlucht, vanaf 1:06 een aardige animatie die je een indruk geeft hoe een rit van west naar oost eruit komt te zien (zelfs aan de bewegwijzering is gedacht)
Link
Het is gedeeltelijk ingetekend op OSM.
Een filmpje van het tracé. Vanaf 0:07 het nieuwe tracé in vogelvlucht, vanaf 1:06 een aardige animatie die je een indruk geeft hoe een rit van west naar oost eruit komt te zien (zelfs aan de bewegwijzering is gedacht)
Link
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31140
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31140
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
De aanleg van de nieuwe M17.3 tussen Neum (aan de kust) en Stolac vordert gestaag, inclusief de 975 meter lange tunnel Žaba (dat overigens 'kikker' betekent)






"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Moderator
- Berichten: 72897
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Hoe spreek je Neum eigenlijk uit. Ne-oem, Ne-um, Neu-m?
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31140
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
De eerste (met een korte e als in pet). Maar dan zonder streepje/onderbreking tussen de lettergrepen. Als je een hele korte nauwelijks hoorbare 'h' ertussen zet, dan kom je bij de uitspraak.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31140
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
De A1 in aanleg ten noorden van Zenica. Hier wordt viaduct Vranduk gebouwd over de Bosna, parallel aan de M17 die op een aanzienlijk lager niveau hier ook de Bosna passeert.
Locatie op OSM

Bovenaanzicht

Locatie op OSM

Bovenaanzicht

"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Moderator
- Berichten: 72897
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Eigenlijk zijn dat hetzelfde type bruggen als veel van de Nederlandse rivierbruggen uit de periode 1965-1985. Maar dan op veel hogere brugpijlers, dat geeft het toch een heel ander beeld.
-
- autoweg
- Berichten: 1804
- Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23
- Locatie: Breda NL / Lausanne CH
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31140
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
In Sarajevo ligt de tunnel Ciglane van ruim 300 meter (Locatie op OSM).
Deze tunnel is ooit aangelegd met het idee om hier ooit een snelweg doorheen te laten lopen naar het noordoosten van het land. Er liggen 2 buizen, waarvan er een nog nooit gebruikt is. Die wordt nu gebruikt door zwervers en migranten.
Aan de oostzijde van de tunnel zie je goed dat hier een weg met 2 rijbanen gepland is (Zie Google Maps voor het satellietbeeld). Die tweede rijbaan is, behalve een klein stukje in het verlengde van de niet-gebruikte tunnelbuis, nooit aangelegd, het stukje dat er ligt wordt nu voornamelijk gebruikt als parkeerplaats voor de nabij gelegen markt (Pijaca Ciglane).
De tunnel is vernoemd naar de wijk Ciglane, die weer vernoemd is naar een fabriek die hier ooit stond (ciglane=steenbakker).
De buis die in gebruik is was in slechte staat: Gaten in het asfalt, en veel kapotte verlichting. De afgelopen 2 maanden is die buis gerenoveerd terwijl de tunnel openbleef door telkens 1 rijbaan af te sluiten en het verkeer met verkeerslichten te regelen. Recent is die buis weer helemaal vrijgegeven voor het verkeer.
De tunnel wordt onderdeel van de geplande "Gradski Autoput" door Sarajevo, de BC1 (Brza Cesta) die nu deels gereed is als inprikker vanaf de A1. Het is wel de bedoeling dat ook de tweede (nooit gebruikte) buis opgeknapt en in gebruik genomen gaat worden.
Een paar plaatjes:
De oostelijke tunnelingang

In de tunnel

Voetgangers zijn hier verboden, maar er houdt geen hond zich aan (het is immers sneller om door te tunnel te lopen dan over de heuvel). op de achtergrond zie je de tweede ongebruikte buis. Deze foto is weliswaar tijdens de heropening genomen, maar normaal gesproken lopen er ook mensen door de tunnel.

Kijk maar
(foto is van voor de renovatie, dan zie je meteen het verschil qua verlichting)

Hier de plek waar de tweede rijbaan eindigt (net links nog te zien) ter hoogte van de markt. Je ziet de pilaren in het verlengde staan voor een eventuele doortrekking.

De wijk Ciglane heette overigens in de Joegoslavische tijd Đuro Đaković (vernoemd naar een communistische strijder uit het begin van de vorige eeuw). De wijk is grotendeels in de jaren 80 gebouwd. In die tijd voorbeeldige socialistische architectuur, nu is het door oorlog en achterstallig onderhoud een vervallen buurt.
Ik vond nog wel een afbeelding van een maquette van rond de bouw in de jaren 80. Daar zie je de tunnelingangen en de beoogde snelweg (met doorgetrokken 2e rijbaan) al op staan

De buurt ziet er trouwens nu zo uit:

Hoe het ooit moet worden rondom de tunnel? Zie dit filmpje over die Gradski Autput, met name tussen 1:50 en 2:10, daar zie je de omgeving in een hopelijk nabije toekomst. Link
Deze tunnel is ooit aangelegd met het idee om hier ooit een snelweg doorheen te laten lopen naar het noordoosten van het land. Er liggen 2 buizen, waarvan er een nog nooit gebruikt is. Die wordt nu gebruikt door zwervers en migranten.
Aan de oostzijde van de tunnel zie je goed dat hier een weg met 2 rijbanen gepland is (Zie Google Maps voor het satellietbeeld). Die tweede rijbaan is, behalve een klein stukje in het verlengde van de niet-gebruikte tunnelbuis, nooit aangelegd, het stukje dat er ligt wordt nu voornamelijk gebruikt als parkeerplaats voor de nabij gelegen markt (Pijaca Ciglane).
De tunnel is vernoemd naar de wijk Ciglane, die weer vernoemd is naar een fabriek die hier ooit stond (ciglane=steenbakker).
De buis die in gebruik is was in slechte staat: Gaten in het asfalt, en veel kapotte verlichting. De afgelopen 2 maanden is die buis gerenoveerd terwijl de tunnel openbleef door telkens 1 rijbaan af te sluiten en het verkeer met verkeerslichten te regelen. Recent is die buis weer helemaal vrijgegeven voor het verkeer.
De tunnel wordt onderdeel van de geplande "Gradski Autoput" door Sarajevo, de BC1 (Brza Cesta) die nu deels gereed is als inprikker vanaf de A1. Het is wel de bedoeling dat ook de tweede (nooit gebruikte) buis opgeknapt en in gebruik genomen gaat worden.
Een paar plaatjes:
De oostelijke tunnelingang

In de tunnel

Voetgangers zijn hier verboden, maar er houdt geen hond zich aan (het is immers sneller om door te tunnel te lopen dan over de heuvel). op de achtergrond zie je de tweede ongebruikte buis. Deze foto is weliswaar tijdens de heropening genomen, maar normaal gesproken lopen er ook mensen door de tunnel.

Kijk maar


Hier de plek waar de tweede rijbaan eindigt (net links nog te zien) ter hoogte van de markt. Je ziet de pilaren in het verlengde staan voor een eventuele doortrekking.

De wijk Ciglane heette overigens in de Joegoslavische tijd Đuro Đaković (vernoemd naar een communistische strijder uit het begin van de vorige eeuw). De wijk is grotendeels in de jaren 80 gebouwd. In die tijd voorbeeldige socialistische architectuur, nu is het door oorlog en achterstallig onderhoud een vervallen buurt.
Ik vond nog wel een afbeelding van een maquette van rond de bouw in de jaren 80. Daar zie je de tunnelingangen en de beoogde snelweg (met doorgetrokken 2e rijbaan) al op staan

De buurt ziet er trouwens nu zo uit:

Hoe het ooit moet worden rondom de tunnel? Zie dit filmpje over die Gradski Autput, met name tussen 1:50 en 2:10, daar zie je de omgeving in een hopelijk nabije toekomst. Link
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Moderator
- Berichten: 72897
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Er is vandaag een contract gegund voor 5,5 kilometer A1, net ten noorden van Zenica: https://www.jpautoceste.ba/potpisan-ugo ... se-nemila/
Het betreft het wegvak Poprikuše – Nemila. Dit betreft grotendeels de tunnel Golubinja (lengte wordt genoemd als 3659 of 3485 meter).
Het Turkse bouwbedrijf Cengis Insaat / Ticaret gaat dit doen voor € 208 miljoen. De Turken zijn behoorlijk actief op de Balkan, waarschijnlijk omdat de bouwsector in Turkije zelf aan het stilvallen is vanwege de economische problemen.
De deadline is 42 maanden, dus een openstelling circa mei 2024.
De locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=44. ... 76/17.9761
Het betreft het wegvak Poprikuše – Nemila. Dit betreft grotendeels de tunnel Golubinja (lengte wordt genoemd als 3659 of 3485 meter).
Het Turkse bouwbedrijf Cengis Insaat / Ticaret gaat dit doen voor € 208 miljoen. De Turken zijn behoorlijk actief op de Balkan, waarschijnlijk omdat de bouwsector in Turkije zelf aan het stilvallen is vanwege de economische problemen.
De deadline is 42 maanden, dus een openstelling circa mei 2024.
De locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=44. ... 76/17.9761
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31140
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [BiH] Bosnië-Herzegovina - Bosna i Hercegovina
Kaartje:


"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net