[I] brugrestaurants in Italië
Moderator: Moderatoren
[I] brugrestaurants in Italië
Ik kwam op Twitter deze collectie foto's tegen van brugrestaurants in de jaren '60:
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21916
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [I] brugrestaurants in Italië
Het is dat ik even geen tijd heb om de huidige lokaties erbij te pakken, maar dat moet niet heel moeilijk te vinden zijn. De restaurants van Pavesi, wat later Autogrill geworden is, staan in de architectuur goed aangeschreven. Dus er is online best wel wat over te vinden. Bijvoorbeeld:
https://www.domusweb.it/en/architecture ... avesi.html
https://www.archiviostoricobarilla.com/ ... /#gallerie
https://www.domusweb.it/en/architecture ... avesi.html
https://www.archiviostoricobarilla.com/ ... /#gallerie
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21916
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [I] brugrestaurants in Italië
1. Montepulciano aan de A1 (Streetview)
2. Novara aan de A4 (Streetview)
3. Brembo aan de A4 Feronia aan de A1dir (Streetview)
4. Alfaterna aan de A3, inmiddels gesloopt.
5. Limenella aan de A4 (Streetview)
6. Cantagallo aan de A1 (?) Frascati aan de A1dir (Streetview)
7. Chianti aan de A1 (Streetview)
EDIT: correcties en Streetview-links
2. Novara aan de A4 (Streetview)
3. Brembo aan de A4 Feronia aan de A1dir (Streetview)
4. Alfaterna aan de A3, inmiddels gesloopt.
5. Limenella aan de A4 (Streetview)
6. Cantagallo aan de A1 (?) Frascati aan de A1dir (Streetview)
7. Chianti aan de A1 (Streetview)
EDIT: correcties en Streetview-links
Laatst gewijzigd door Pino op di 03 nov 2020, 17:25, 2 keer totaal gewijzigd.
Re: [I] brugrestaurants in Italië
De derde lijkt Fiorenzuola d’Arda te zijn, alleen is er dan een flink stuk van de bovenkant verwijderd.
https://www.google.nl/maps/@44.9624384, ... 312!8i6656
https://www.google.nl/maps/@44.9624384, ... 312!8i6656
Re: [I] brugrestaurants in Italië
Nr 2 lijkt mij Brembo
Wat een geweldige foto's trouwens. En pijnijk om te zien dat men in de jaren '60 zoveel meer aandacht besteedde aan architectuur en verzorgdheid van dergelijke voorzieningen dan tegenwoordig. Neem alleen al die bloemenperken in de middenbermen...
Re: [I] brugrestaurants in Italië
Ja, de bloeiperiode van dit soort zaken. Hopelijk dat deze bloeiperiode weer terug komt om de files aan te pakken en de verouderde infrastructuur te vernieuwen in Europa (en de V.S.).
Re: [I] brugrestaurants in Italië
Nee, dat is toch een ander brugrestauarnt zo te zien. Het aantal ramen in de brug komt niet overeen.Egbert schreef: ↑di 03 nov 2020, 12:09 De derde lijkt Fiorenzuola d’Arda te zijn, alleen is er dan een flink stuk van de bovenkant verwijderd.
https://www.google.nl/maps/@44.9624384, ... 312!8i6656
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21916
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [I] brugrestaurants in Italië
Brembo en Novara lijken enorm op elkaar, maar volgens mij is het Novara. Nr 3 is volgens mij Feronia aan de A1dir bij Rome, zeker niet Brembo (soms wijzen plaatjes je naar de verkeerde kant). Dat verklaart vermoedelijk ook de snelheids-reducties, want je zit daar vlak voor het tolstation Roma-Nord. Op dezelfde manier zie je bij 6 het tolstation Rome-Sud in de achtergrond.
Overigens zijn de meeste van deze wegen in de loop van de jaren verbreed naar 2x3 of breder. Ze hebben de brugconstructies daar wel op aan weten te passen. Voor de rest zijn er een paar constructies echt onherkenbaar veranderd, vaak in de laatste 15 jaar. Kijk alleen al eens naar de oude Streetview-beelden.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [I] brugrestaurants in Italië
Nummer 4 lijkt mij Scaligera aan de A4: https://www.google.com/maps/@45.411066, ... 312!8i6656
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21916
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [I] brugrestaurants in Italië
Daar deed hij mij enorm aan denken, maar hij is het niet. Het is Alfaterna, aan de A3. Of beter gezegd 'was', want die is gesloopt. Verschil tussen beide is de tweede motel-verdieping.
https://www.facebook.com/13533572316974 ... 372897164/
https://www.facebook.com/13533572316974 ... 372897164/
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [I] brugrestaurants in Italië
De gebouwtjes waar tourist market op staat zijn wel blijven staan.
- Chrysa
- autoweg
- Berichten: 1836
- Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23
- Locatie: Breda NL / Lausanne CH
Re: [I] brugrestaurants in Italië
Wegenfoto's uit deze tijd hebben altijd een prachtige uitstraling, dank voor het delen!
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21916
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [I] brugrestaurants in Italië
Die gebouwtjes lijken inderdaad de huidige wegrestaurants aan weerszijden. Je ziet ook nog de constructie waarop het bruggedeelte indertijd rustte. Leveranciersingangen lijken zich te bevinden vlakbij het punt waar de lift of het trappenhuis moet hebben gezeten.Coen Tunnel schreef: ↑di 03 nov 2020, 21:49De gebouwtjes waar tourist market op staat zijn wel blijven staan.
Het ziet er nu desalniettemin uit als een afgeragde Autogrill zoals je die helaas vaker ziet in streken ten zuiden van Rome. Althans, op Streetview, want alle Autogrills worden omgekat naar Chef Express en het lijkt erop dat zo hier en daar echt totaal nieuwe gevels verschijnen (tot op het punt dat ik me afvraag of het oorspronkelijke karakter van monumentale gebouwen daar niet door verdwijnt). Wat me trouwens op het oorspronkelijke plaatje van dit wegrestaurant verbaast, zijn de dwarsstrepen op het wegdek onder de brug. Dat lijken parkeerplaatsen op het punt waar zich de hoofdrijbaan zou moeten bevinden. Misschien wat slordig ingekleurd op een nabewerkte foto?
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21916
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [I] brugrestaurants in Italië
Ik zie het nu. Het zullen de voorlopers zijn van de schermen die ook nu nog direct ten noorden van de rijbaan zijn geplakt, op Streetview voorzien van groen zeil. Dit is om wat schaduw te geven bij heet weer, maar werd er kennelijk alleen in de zomer overheen gespannen.
Autostrade per l’Italia heeft op de meeste van haar verzorgingsplaatsen nu wat zwaardere constructies geplaatst. De schaduwplek voor je auto is mooi onder een zonnepaneel meestal; handige combinatie. Het feit dat die benadering hier nog niet is doorgedrongen onderstreept dan ergens het eerdere punt over de tweederangs verzorgingsplaatsen in het zuiden van Italië.
Autostrade per l’Italia heeft op de meeste van haar verzorgingsplaatsen nu wat zwaardere constructies geplaatst. De schaduwplek voor je auto is mooi onder een zonnepaneel meestal; handige combinatie. Het feit dat die benadering hier nog niet is doorgedrongen onderstreept dan ergens het eerdere punt over de tweederangs verzorgingsplaatsen in het zuiden van Italië.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [I] brugrestaurants in Italië
In het huidige licht gezien is een aankondiging voor een 'area servizio' - verzorgingsplaats niet vreemd. Ik snap je opmerking dan ook niet goed, Allan C.
Re: [I] brugrestaurants in Italië
Kijk naar het handschrift^^
....Ik bedoel, volgens mij het handschrift lijkt op dat van het RWS Ee.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21916
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [I] brugrestaurants in Italië
Italië heeft in 1966 zijn huidige bewegwijzering ingevoerd. Toen ontstond bijvoorbeeld het autosnelweg-groen, waar snelwegen daarvóór even blauw bewegwijzerd waren als andere wegen. Ik vermoed dat ze in die periode ook het Transport-lettertype hebben overgenomen uit Groot-Brittannië, want dat was pas in de vroege jaren ‘60 ontwikkeld.
Ik weet niet wat voor lettertype Italië tot dat moment hanteerde. Zeker tot en met WO2 veel met verven in sjablonen, denk ik. De periode WO2-1966 zal meer een overgangsperiode zijn geweest, waar men misschien zo hier en daar wat Amerikaanse inspiratie op deed bij de FHWA lettertypen (en daarmee indirect natuurlijk het Nederlandse Ee), die al eind jaren ‘40 beschikbaar waren gekomen.
In recente jaren zijn veel Autogrills Chef Express geworden. Dat is in handen van een andere investeerder. Weet wat dit betreft niet of Autogrill, wat nog wel bestaat, volledig van de snelweg aan het verdwijnen is (lees: alle lokaties verkocht) of dat ze nog blijven. Het bedrijf bestaat hoe dan ook nog wel.
Ik weet niet wat voor lettertype Italië tot dat moment hanteerde. Zeker tot en met WO2 veel met verven in sjablonen, denk ik. De periode WO2-1966 zal meer een overgangsperiode zijn geweest, waar men misschien zo hier en daar wat Amerikaanse inspiratie op deed bij de FHWA lettertypen (en daarmee indirect natuurlijk het Nederlandse Ee), die al eind jaren ‘40 beschikbaar waren gekomen.
Pavesi was van oorsprong een producent van koekjes en soortgelijke producten, opgericht door Mario Pavesi. In de jaren ‘50 zijn zij zich mede op wegrestaurants gaan richten, onder de naam Autogrill Pavesi. Het bedrijf kwam uit Novara, waar ook hun eerste wegrestaurant lag. In 1977 fuseerden Pavesi en concurrenten Motta en Alemagna onder de naam Autogrill. De familie had toen ook geen controle meer. De controle lag in de laatste decennia bij de familie Benetton; ook bekend/berucht van Autostrade per l’Italia (mooie cross-sell...)
In recente jaren zijn veel Autogrills Chef Express geworden. Dat is in handen van een andere investeerder. Weet wat dit betreft niet of Autogrill, wat nog wel bestaat, volledig van de snelweg aan het verdwijnen is (lees: alle lokaties verkocht) of dat ze nog blijven. Het bedrijf bestaat hoe dan ook nog wel.