Groen = grote projecten
Oranje = lawinebeveiliging
Geel = Verbetering
- SPOILER: TOON
Moderator: Moderatoren
En rood (skred)?
Mag ik vragen wat er leuk aan is om mee te doen aan een forum waar je overduidelijk de taal niet van spreekt? Dit lijkt door Google Translate gehaald en het zijn allemaal onbegrijpelijke zinnen.
I speak english and french. I'm french. I use DeepL Translator. Not Google Traduction.
Ik ga er in mee dat het niet super vertaald is, maar bij onbegrijpelijk kan ik me toch andere zaken voorstellen.
Eigenlijk al vanaf Svinnesund, of nog beter in Malmö,Zweden.
Dat laatste is nu aan het gebeuren.Willem schreef: ↑di 27 okt 2020, 8:50 De kortste en snelste route tussen Oslo en Trondheim loopt via de Rv3. Daardoor splitst het verkeer zich deels over twee routes. Dat maakt uitbouw van de hele E6 tot Trondheim minder urgent.
Alleen de bestaande autoweg rondom die stad is vrij eenvoudig tot snelweg om te bouwen. Die kan richting het zuiden verlengd worden tot de splitsing met de route via de Rv3.
Er zijn zeker wel plannen, om verder tegaan dan Stjørdal. Tot Steinkjer zal het ooit nog wel eens 2x4 worden.Kaaiman schreef: ↑di 27 okt 2020, 6:46 Oslo - Trondheim zal er ooit nog wel van komen, denk ik. Alleen voor het deel Otta - Ulsberg is nog geen formele planvorming gestart, maar dat lijkt me een kwestie van tijd. Maar veel noordelijker dan de huidige plannen tot Åsen (benoorden de E14 bij Stjørdal) zal het niet gauw gaan.
Een winterbetrouwbare autosnelweg Oslo - Bergen heeft wat dat betreft meer prioriteit. Een paar jaar geleden was er nog een initiatief van Bedre Vei om een nieuwe snelweg Oslo - Bergen met zijtak naar Stavanger aan te leggen, maar daar heb ik al tijden niets meer over gelezen.
Nou...... De aannemer heeft alvast gemeld dat hij pas 6 maanden later klaar is als geplant.