Moderator: Moderatoren
-
Lekkere Kwal
- autoweg
- Berichten: 2334
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Bericht
door Lekkere Kwal » vr 11 dec 2020, 11:42
IQ[] schreef: ↑vr 11 dec 2020, 9:20
Het restant van dit plan is dat stompje aan afrit-met-knooppunt-trekjes 41?
Ja
Uit
https://www.transitstrassen.li/LinkClic ... KtUDuBc%3D
-
SnarfFlevoland
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6069
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Bericht
door SnarfFlevoland » vr 11 dec 2020, 14:28
Dankje, dat was het oude project inderdaad!
Chris schreef: ↑vr 11 dec 2020, 9:29
Het is in feite ook de route München - Milaan en er zal ook wel wat vrachtverkeer zo rijden, maar de Zwitserse A13 is niet echt een drukke weg.
Zou ook niet nog wat vracht- en personenverkeer vanuit München naar Milaan via de Brenner rijden? Niet dat dat in alles de meest logische route is, want het is via Kufstein 68 km meer (Garmisch: 53 km), maar daarvoor wel geheel autosnelweg (via Kufstein) dat mogelijk toch aantrekkelijker kan zijn. De San Bernardino kronkelt nogal en heeft volgens mij ook beperkingen voor (bepaald) vrachtverkeer, vooral in de winter.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20702
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Bericht
door Pino » vr 11 dec 2020, 14:34

Voor vrachtverkeer speelt natuurlijk ook een rol dat je twee keer een douanegrens passeert. Ook al heb je transit-vrijstellingen, je raakt daar volgens mij toch wel meer tijd kwijt dan met 68 kilometer rijden op vrachtwagen-tempo via Kufstein. Zeker als je de tijd meerekent voor het regelen van de transit-papierwinkel. Zwitserse restricties op vrachtverkeer komen daar ook nog eens bij (al zijn die op de San Bernardino-route volgens mij minder zwaar als op de Gotthard).
Met een personenauto zou ik daarentegen voor San Bernardino kiezen, als route die juist rustiger is.
-
waldo79
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19937
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Bericht
door waldo79 » vr 11 dec 2020, 16:06
Coen Tunnel schreef: ↑do 10 dec 2020, 23:48
waldo79 schreef: ↑do 10 dec 2020, 23:08
Zeker voor de verbinding Zürich/St. Gallen - München kan de corridor maar best zo noordelijk mogelijk neergelegd worden. Op de terugreis uit Zwitserland onderweg naar Rothenburg miste ik een hoogwaardige verbinding, die lintbebouwing ten noorden van Feldkirch maakt dat je tot aan Hohenems vooruit kruipt.
Het is maar 2,5 km tussen de Zwitserse afrit Kriessern en de Oostenrijkse aansluiting Altach, over de L58 via Mäder. Van snelweg tot snelweg ben je 3 à 4 minuten kwijt en Mäder passeer je via een rondweg.
Dat zag ik ook via Google Maps, maar die route moet je maar net op je vizier hebben staan vanuit Liechtenstein. Anderzijds mag je zonder Oostenrijks vignet niet de A14 op naar Duitsland bij exit 27. Daar ben je afhankelijk van de oprit Hohenems.
-
Lekkere Kwal
- autoweg
- Berichten: 2334
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Bericht
door Lekkere Kwal » vr 11 dec 2020, 16:12
waldo79 schreef: ↑vr 11 dec 2020, 16:06
Dat zag ik ook via Google Maps, maar die route moet je maar net op je vizier hebben staan vanuit Liechtenstein.
Maar als je op navigatie rijdt dan volg je die toch automatisch ook?
-
waldo79
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19937
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Bericht
door waldo79 » vr 11 dec 2020, 16:13
Ik rijd standaard niet op navigatie

En bovendien wil ik onderweg nog van de omgeving genieten. Dus spontaan een straatje links of rechtsaf kan zomaar gebeuren als ik in de auto zit.
Daarnaast krijg je gewoon een bon als je zonder sticker op de A14 wordt gesnapt.
-
SnarfFlevoland
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6069
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Bericht
door SnarfFlevoland » vr 11 dec 2020, 17:01
waldo79 schreef: ↑vr 11 dec 2020, 16:06Dat zag ik ook via Google Maps, maar die route moet je maar net op je vizier hebben staan vanuit Liechtenstein. Anderzijds mag je zonder Oostenrijks vignet niet de A14 op naar Duitsland bij exit 27. Daar ben je afhankelijk van de oprit Hohenems.
Inderdaad een goede opmerking. In de huidige situatie waar je de A14 vanaf de Duitse grens tot Hohenems tolvrij mag gebruiken, is de optie om via Mäder te rijden natuurlijk niet meer zo zinvol als je geen vignet hebt. Nu ben ik niet zo van tot het uiterste sparen, maar hier heb je natuurlijk wel erg snel €9,50 bespaard. Dan zou ik ook met 1-2 minuten vertraging door Diepoldsau rijden. Snel verdiend.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 31251
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Bericht
door Coen Tunnel » vr 11 dec 2020, 17:13
waldo79 schreef: ↑vr 11 dec 2020, 16:06
Coen Tunnel schreef: ↑do 10 dec 2020, 23:48
waldo79 schreef: ↑do 10 dec 2020, 23:08
Zeker voor de verbinding Zürich/St. Gallen - München kan de corridor maar best zo noordelijk mogelijk neergelegd worden. Op de terugreis uit Zwitserland onderweg naar Rothenburg miste ik een hoogwaardige verbinding, die lintbebouwing ten noorden van Feldkirch maakt dat je tot aan Hohenems vooruit kruipt.
Het is maar 2,5 km tussen de Zwitserse afrit Kriessern en de Oostenrijkse aansluiting Altach, over de L58 via Mäder. Van snelweg tot snelweg ben je 3 à 4 minuten kwijt en Mäder passeer je via een rondweg.
Dat zag ik ook via Google Maps, maar die route moet je maar net op je vizier hebben staan vanuit Liechtenstein. Anderzijds mag je zonder Oostenrijks vignet niet de A14 op naar Duitsland bij exit 27. Daar ben je afhankelijk van de oprit Hohenems.
Ah ja, dat is waar ook, dat is tegenwoordig vignetvrij, maar dan moet je door Diepoldsau heen. Is ook wel te doen, duurt wel wat langer. Ik ging nog uit van de situatie dat er wel een vignet nodig was.
-
waldo79
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19937
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Bericht
door waldo79 » vr 11 dec 2020, 18:28
SnarfFlevoland schreef: ↑vr 11 dec 2020, 17:01
waldo79 schreef: ↑vr 11 dec 2020, 16:06Dat zag ik ook via Google Maps, maar die route moet je maar net op je vizier hebben staan vanuit Liechtenstein. Anderzijds mag je zonder Oostenrijks vignet niet de A14 op naar Duitsland bij exit 27. Daar ben je afhankelijk van de oprit Hohenems.
Inderdaad een goede opmerking. In de huidige situatie waar je de A14 vanaf de Duitse grens tot Hohenems tolvrij mag gebruiken, is de optie om via Mäder te rijden natuurlijk niet meer zo zinvol als je geen vignet hebt. Nu ben ik niet zo van tot het uiterste sparen, maar hier heb je natuurlijk wel erg snel €9,50 bespaard. Dan zou ik ook met 1-2 minuten vertraging door Diepoldsau rijden. Snel verdiend.
Precies, aangezien we daags ervoor bedacht hebben om via Oostenrijk te rijden gaan we geen vignet aanschaffen voor die 4 km aan vignetplicht van de A14

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 72880
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » vr 03 dec 2021, 19:02
In Bludenz is een gereconstrueerde aansluiting Bürs in gebruik genomen.
Wat het was:

-
waldo79
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19937
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Bericht
door waldo79 » vr 03 dec 2021, 20:23
Ik blijf het maar druk vinden met nog eens lokale wegen die aanpakken op de aansluiting.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 72880
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » wo 23 feb 2022, 19:41
Op 25 februari wordt de nieuwe aansluiting Dornbirn-Süd in gebruik genomen. Dit is de derde aansluiting van Dornbirn. Als ik het zo zie maakt het vooral een industrieterrein ten zuiden van Dornbirn beter bereikbaar, dat vrachtverkeer hoeft dan niet meer door de bebouwde kom.

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 72880
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » vr 19 aug 2022, 18:22
Er zijn grote problemen in Vorarlberg, er viel 150 - 200 mm regen in 3 uur tijd en alles staat nu onder water. De A14 is afgesloten ten noorden en zuiden van de Pfändertunnel, maar ook de wegen in Bregenz staan onder water, waardoor het verkeer in de hele regio nu lamgelegd is.

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 72880
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » vr 19 aug 2022, 22:29
De aansluiting Dornbirn-Nord:
