[A024] Blankenburgverbinding (Maasdeltatunnel)
Moderator: Moderatoren
-
- expressweg
- Berichten: 2681
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
De grondwerken hiervan worden al uitgevoerd, inclusief extra kabels (zoals glasvezel)
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31122
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Verbreding A20 in januari 2021 van start
Aan de westkant van de Krabbeplas bouwt bouwconsortium BAAK sinds september 2018 aan de Blankenburgverbinding. De aannemer legt in opdracht van Rijkswaterstaat deze nieuwe snelweg aan tussen de A20 ten westen van Vlaardingen en de A15 bij Rozenburg. Naast de Van Brienenoordbrug en de Beneluxtunnel komt er hiermee een derde oeververbinding in de regio Rijnmond.
Het is natuurlijk niet de 3e oeververbinding maar de 6e. Maar alleen de 3e als je alleen snelwegen meetelt.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- dorpsstraat
- Berichten: 131
- Lid geworden op: zo 16 feb 2020, 18:04
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Ben benieuwd of en waar er ooit nog een 4e oeververbinding komt, qua snelwegen.
A38 doortrekken zou wel een mooie zijn. Maar goed dat is off-topic.
Ten westen van de A24 zou eigenlijk niet economisch verantwoord zijn denk ik.
Tenzij er nog 2 maasvlaktes bijkomen.
A38 doortrekken zou wel een mooie zijn. Maar goed dat is off-topic.
Ten westen van de A24 zou eigenlijk niet economisch verantwoord zijn denk ik.
Tenzij er nog 2 maasvlaktes bijkomen.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31122
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Ik reed er vanmorgen langs op de A20, komende vanuit het Westland. Het ziet er wel mooi uit, een rijtje grote machines op een rij.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- dorpsstraat
- Berichten: 195
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 21:21
- Locatie: Capelle aan den IJssel
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Vandaag een rit over het werk gemaakt vanaf de maassluissedijk naar de A20.

Vanaf de bouwbrug over de maassluissedijk richting het spoor en de A20.

Voorbelasting tussen de spoorlijn Rotterdam-Hoek van Holland en de Maassluissedijk.

In blik in de spooronderdoorgang.

Flink steil nog.

Diverse ondersteuningen voor het spoorviaduct zijn nog in gebruik.

Nat ontgraven direct ten noorden van de Zuidbuurt.

Flink palenbed in aanleg tussen Zuidbuurt en de A20 (zo halverwege dit gedeelte).

Vanaf de bouwbrug over de maassluissedijk richting het spoor en de A20.

Voorbelasting tussen de spoorlijn Rotterdam-Hoek van Holland en de Maassluissedijk.

In blik in de spooronderdoorgang.

Flink steil nog.

Diverse ondersteuningen voor het spoorviaduct zijn nog in gebruik.

Nat ontgraven direct ten noorden van de Zuidbuurt.

Flink palenbed in aanleg tussen Zuidbuurt en de A20 (zo halverwege dit gedeelte).
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10134
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
De onderdoorgang van de Hoekse Lijn schiet al lekker op
.

-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31122
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Een oude foto van het niet meer bestaande dorp dat haar naam aan de tunnel heeft gegeven.


"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10817
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Wat is eigenlijk nu de plaats waar het dorp lag?
Aan de overzijde, op Voorne-Putten, is toen het dorp/gehucht Nieuwesluis verdwenen.
Aan de overzijde, op Voorne-Putten, is toen het dorp/gehucht Nieuwesluis verdwenen.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7717
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)

https://nl.wikipedia.org/wiki/Blankenburg_(Rozenburg)Op de plaats waar ooit Blankenburg lag staat nu het complex van chemiebedrijf Huntsman, het vroegere ICI.
-
- expressweg
- Berichten: 2681
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Daarnaast was Blankenburg een eiland, naast het eiland Rozenburg.
Lang geschiedenisverhaal kort: 2 losse eilanden, ingepolderd tot 1, bouw nieuwe waterweg, uitbreiding haven Rotterdam, half weer verzonken tot havengebied, onderdeel van de gemeente Rotterdam, bouw tunnel.
Lang geschiedenisverhaal kort: 2 losse eilanden, ingepolderd tot 1, bouw nieuwe waterweg, uitbreiding haven Rotterdam, half weer verzonken tot havengebied, onderdeel van de gemeente Rotterdam, bouw tunnel.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17832
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
TV Rijnmond plaatste deze week onderstaande video over het dorp Blankenburg met daarin nog een oude kaart, wat foto's van het dorp en ook nog een wegwijzer (Blankenburg 0,4).
Link
-
- verkeersader
- Berichten: 966
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
- Locatie: Rotterdam
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
https://www.topotijdreis.nl/ kan hierbij best behulpzaam zijn. Zet die maar 'ns op 1964.
It aint over 'till it's over...
-
- verkeersader
- Berichten: 561
- Lid geworden op: wo 13 feb 2019, 21:51
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
In de laatste alinea van onderstaand nieuwsbericht wordt terloops gemeld dat er een extra kostenpost van €19 miljoen is ontstaan.
https://www.ad.nl/rotterdam/strop-van-r ... a5b1178dc/Volgens het ministerie moet het budget met bijna 19 miljoen euro omhoog. De extra kosten zijn veroorzaakt door vervuiling, klimaatregels en waterveiligheid.
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -
-
- expressweg
- Berichten: 2681
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Zojuist is in het lokale boemelletje bekend gemaakt dat vanaf 24 jan voor de duur van 1 maand de A15 tussen het "Botlekviaduct" en de Calandbrug versmald wordt naar 2x2 rijstroken.
Dit is oa nodig vanwege de bouw van kunstwerken en de transportroute van ondersteund bouwverkeer.
Dit is oa nodig vanwege de bouw van kunstwerken en de transportroute van ondersteund bouwverkeer.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17832
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22043
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Ik reed vandaag al onder een stelling door (richting Maasvlakte). Het leek alsof de viaducten daar met volledig open A15 worden aangelegd.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19920
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17832
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10134
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Er is het een en ander veranderd rondom het droogdok voor de tunnelelementen, is te lezen in dit nieuwsbericht.

Zo is er in de tijd nu al twee keer verschoven met de bouwlocatie van de tunnelelementen. Eerst was Barendrecht in beeld, later ter plekke en dan nu bij Damen. Vermoedelijk zorgt deze wijziging ervoor dat men verder kan werken aan de tunnelportalen toeritten en parallel daaraan aan de elementen.
Dat dok ligt dus bij de gele cirkel.Blankenburgverbinding gaat gebruik maken van droogdok Damen Verolme
De COVID-19 pandemie heeft een enorme impact op de samenleving. Ook voor de Blankenburgverbinding worden de werkzaamheden door COVID-19 beïnvloed. Dit zal ook in 2021 nog het geval zijn. BAAK heeft daarom samen met Rijkswaterstaat mogelijkheden verkend om vertraging door COVID-19 te voorkomen.
De oplossing is gevonden in het verplaatsen van de bouw van de twee tunnelelementen naar het droogdok van Damen Verolme Rotterdam. Het droogdok ligt op een steenworp afstand van de bouwplaats, waardoor de transportafstand over het water straks beperkt is.
Een win-win
COVID-19 heeft ook effect op de maritieme industrie. Bij Damen Verolme komt dit tot uiting doordat geplande activiteiten op de werf in de Rotterdam-Botlek zijn verschoven. Hierdoor is een deel van het droogdok in de komende periode beschikbaar en kunnen daarom nu de twee tunnelelementen van de Maasdeltatunnel op deze locatie worden gebouwd.
Aanvankelijk zouden de tunnelelementen boven op de toeritten van de Maasdeltatunnel worden gebouwd. Door gebruik te maken van het Damen Verolme droogdok kunnen de werkzaamheden anders worden georganiseerd, waardoor de impact van COVID-19 wordt beperkt.
Bouwmethode blijft gelijk
De realisatie van het werk, en de tunnelelementen als onderdeel daarvan, blijft gelijk aan het oorspronkelijk plan. Ook het afzinken van de twee tunnelelementen blijft hetzelfde; de tunnelelementen worden in een periode van 2 weekenden afgezonken. Deze maatregel geeft geen extra hinder voor de omwonenden en de scheepvaart. Wat wijzigt is de locatie waar de tunnelelementen worden gebouwd.
Door gezamenlijk in te spelen op ontstane kansen kunnen BAAK en Rijkswaterstaat blijven werken aan een voorspoedige realisatie van de Blankenburgverbinding.

Zo is er in de tijd nu al twee keer verschoven met de bouwlocatie van de tunnelelementen. Eerst was Barendrecht in beeld, later ter plekke en dan nu bij Damen. Vermoedelijk zorgt deze wijziging ervoor dat men verder kan werken aan de tunnelportalen toeritten en parallel daaraan aan de elementen.
-
- autoweg
- Berichten: 2253
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Die 4 weken versmalling voor de A15 is goed te merken in de fileberichten. Was afgelopen week elke ochtend wel raak vanaf 6 uur.
Ach ja, komt de filelezers/essen niet voor niks naar het werk.
Ik vraag mij wel af.. al die proces operators in de haven.. die kunnen toch ook prima thuis naar een schermpje kijken..??

Ach ja, komt de filelezers/essen niet voor niks naar het werk.

Ik vraag mij wel af.. al die proces operators in de haven.. die kunnen toch ook prima thuis naar een schermpje kijken..??


-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10134
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Ook in 2021 gaat het werk aan de A24 Blankenburgverbinding natuurlijk gewoon verder. Inmiddels wordt er alweer een paar jaar gebouwd aan de nieuwe snelweg en de infrastructuur begint nu langzamerhand herkenbare vormen te kijken. Hoog tijd voor een nieuwe update dus! Deze keer weer langs het volledige tracé, van noord naar zuid. We starten bij de Zuidbuurt, vlakbij de A20. Klik hier voor de vorige fotoserie uit oktober 2020.


A24 Blankenburgverbinding - Hollandtunnel (09)
48. Blik vanaf de Zuidbuurt richting het toekomstige knooppunt Vlaardingen. Rechts van de bouwweg moet de A24 verdiept komen te liggen. Van veel diepte is echter nog altijd niet sprake. Vaag in de verte is de A20 zichtbaar.
A24 Blankenburgverbinding - Hollandtunnel (10)
49. Vanaf diezelfde Zuidbuurt een blik op diezelfde bouwweg in zuidelijke richting. De A24 komt links in beeld in de 300 meter lange landtunnel genaamd de Hollandtunnel te liggen. In de planning van de projectorganisatie is te lezen dat vanaf 3 februari wordt begonnen met het storten van onderwaterbeton voor de Hollandtunnel. Vermoedelijk zal dat in de bouwkuip direct links in beeld gebeuren.
A24 Blankenburgverbinding - Hollandtunnel (11)
50. Ook aan de noordelijke zijde van de Zuidbuurt blijkt wel een klein bouwkuipje te zijn ingericht, welke door allerlei containers en hekwerken lastig in beeld te brengen is. Hier moet de tunnelmond van de Hollandtunnel komen, en uiteindelijk bovenop dienstgebouwtjes.
A24 Blankenburgverbinding - Hollandtunnel (12)
51. De bouwkuip voor de tunnel in zuidelijke richting, inclusief ponton.
A24 Blankenburgverbinding - Hollandtunnel (13)
52. De Zuidbuurt inclusief VRI welke het reguliere en bouwverkeer regelt. Op een gegeven moment zal de weg een stukje verlegd moeten worden om ruimte te maken voor het tunneldak (waar de Zuidbuurt + slootjes overheen gaan). Wanneer de weg omgelegd gaat worden is nog niet aangekondigd, maar rechts lijkt een puinbaan in wording voor de omleiding.
A24 Blankenburgverbinding - Hollandtunnel (14)
53. Langs het tracé is inmiddels heuse bewegwijzering ingericht, inclusief doelenborden zoals deze. Het is 1,7 km tot de keet.
A24 Blankenburgverbinding - Hollandtunnel (15)
54. Vanaf een toegangsweg naar een boerderij zien we dat hier de kuip nog niet echt is uitgegraven, maar dat damwanden wel zijn geplaatst. In de verte lijkt een klein betonfabriekje ingericht. Daarachter loopt weer de Hoekse Lijn (metro) in de verte.
A24 Blankenburgverbinding - Hollandtunnel (17)
55. Blik noordwaarts. Scheiding tussen de niet uitgegraven kuip en met water gevulde kuip is goed te zien.
A24 Blankenburgverbinding - Hollandtunnel (18)
56. Richting de A20 wederom.
Door richting de Maassluissedijk.

A24 Blankenburgverbinding - Maasdeltatunnel (22)
57. Zicht op de Maasdeltatunnel richting Rozenburg. Helaas weinig van te zien door het vele bouwmateriaal en gebrek aan hoogte. Het uitkijkpunt is helaas afgesloten.
A24 Blankenburgverbinding - Maasdeltatunnel (23)
58. De Maassluissedijk is tijdelijk opgeschoven naar het zuiden, maar gaat uiteindelijk weer terugkeren op z'n originele plek. Hier zien we het westelijke landhoofd voor het viaduct in de Maassluissedijk gereed.
A24 Blankenburgverbinding - Maasdeltatunnel (24)
59. Bergen voorbelasting op het A24 tracé richting de Hoekse Lijn, links nog net in beeld.
A24 Blankenburgverbinding - Maasdeltatunnel (25)
60. Het oostelijke landhoofd is ook in vergevorderd stadium. Als dit straks af is gaat het een mooi uitkijkpuntje worden over de snelweg.

(Ook hier trouwens tijdelijke bewegwijzering)
A24 Blankenburgverbinding - Maasdeltatunnel (26)
61. Aan de fundering van de middenpijler wordt gebouwd.
A24 Blankenburgverbinding - Maasdeltatunnel (27)
62. Het tijdelijke viaduct voor bouwverkeer over de Maassluissedijk is een fors geval.

A24 Blankenburgverbinding - Knooppunt Rozenburg (30)
63. Een flink stuk naar het zuiden toe komen we bij het toekomstige knooppunt Rozenburg en nog altijd het punt in het project waar het meest te zien is. De eerder benoemde hulpconstructie (blauw) over de A15 is volledig in gebruik genomen. Dit gaat gepaard met de afkruising van de meest rechter rijstrook evenals de afrit Rozenburg vanuit Europoort, wat de kans op files flink vergroot op dit stuk. Op de hulpconstructie krijgt het eerste veld voor KW22, de hoogste fly-over, vorm. Deze fly-over gaat het verkeer vanuit de Europoort naar de A24 toe verwerken.
A24 Blankenburgverbinding - Knooppunt Rozenburg (31)
64. KW21 (en alle subonderdelen, zie kaart) is ondertussen in een ver gevorderd stadium en zou straks het eerste grote kunstwerk kunnen zijn wat gereed is in de A24. De viaducten hier gaan over een leidingstraat heen (zie het gele bordje rechts). Op de voorgrond is KW21A zichtbaar (A24 -> A15 Rotterdam), daarachter nummer B voor verkeer naar de A15 richting Europoort en Brielle. Daarachter ligt dan eerst de boog C komende van het eerder genoemde KW22 (A15 Europoort -> A24) en als laatste D, vanuit A15 Rotterdam richting de A24.
A24 Blankenburgverbinding - Knooppunt Rozenburg (32)
65. KW21A is al enige tijd in deze vorm klaar, er wordt gewerkt aan het noordelijke veld.
A24 Blankenburgverbinding - Knooppunt Rozenburg (33)
66. Wat lastig te zien door de grondbergen voorop, maar de flyovers KW21 D tot en met A van links naar rechts.
A24 Blankenburgverbinding - Knooppunt Rozenburg (34)
67. Panoramabeeld op KW21D die het verkeer vanuit Rotterdam naar de Maasdeltatunnel zal dragen. Nog 1 veld en het landhoofd en het is in ruwbouw af. Klik hier voor groot.
A24 Blankenburgverbinding - Knooppunt Rozenburg (35) by Mark van der Meer, on Flickr
68. Detail van zuidelijke landhoofd en doorkijkje naar de andere KW21 fly-overs. Uiteindelijk worden dit viaducten over grasvelden. Oogt wellicht wat gek, maar komt her en der wel meer voor in het Rotterdams havengebied (wegens de leidingstraten).
A24 Blankenburgverbinding - Knooppunt Rozenburg (36)
69. Nog meer detail.
A24 Blankenburgverbinding - Maasdeltatunnel (28) by Mark van der Meer, on Flickr
70. We laten knooppunt Rozenburg even achter ons voor een beeld op de zuidelijke tunnelmond van de Maasdeltatunnel. Rechts is te zien dat er nog altijd wel een stuk uitgegraven moet worden (maar dit zal ongetwijfeld gefaseerd verlopen).
A24 Blankenburgverbinding - Knooppunt Rozenburg (37) by Mark van der Meer, on Flickr
71. Zicht richting knooppunt Rozenburg. Als dit af is gaat het wel spectaculair worden, vanuit de diepe tunnel naar de hoge fly-overs toe rijden (en omgekeerd). Ergens in het midden moet nog een viaduct komen voor de Droespolderweg, maar aanleg daarvan lijkt nog niet echt begonnen. Mogelijk dat het viaduct voor bouwverkeer daarvoor eerst weg moet, en dat kan als de grootste werken aan de fly-overs gedaan is bij knooppunt Rozenburg.
A24 Blankenburgverbinding - Maasdeltatunnel (29) by Mark van der Meer, on Flickr
72. Als afsluiter een panorama over de zuidelijke toerit voor de Maasdeltatunnel. In het midden is de Afvalverwerking Rijnmond (AVR) te zien. Achter de AVR ligt het droogdok van Damen Verolme. Klik hier voor groter.



48. Blik vanaf de Zuidbuurt richting het toekomstige knooppunt Vlaardingen. Rechts van de bouwweg moet de A24 verdiept komen te liggen. Van veel diepte is echter nog altijd niet sprake. Vaag in de verte is de A20 zichtbaar.

49. Vanaf diezelfde Zuidbuurt een blik op diezelfde bouwweg in zuidelijke richting. De A24 komt links in beeld in de 300 meter lange landtunnel genaamd de Hollandtunnel te liggen. In de planning van de projectorganisatie is te lezen dat vanaf 3 februari wordt begonnen met het storten van onderwaterbeton voor de Hollandtunnel. Vermoedelijk zal dat in de bouwkuip direct links in beeld gebeuren.

50. Ook aan de noordelijke zijde van de Zuidbuurt blijkt wel een klein bouwkuipje te zijn ingericht, welke door allerlei containers en hekwerken lastig in beeld te brengen is. Hier moet de tunnelmond van de Hollandtunnel komen, en uiteindelijk bovenop dienstgebouwtjes.

51. De bouwkuip voor de tunnel in zuidelijke richting, inclusief ponton.

52. De Zuidbuurt inclusief VRI welke het reguliere en bouwverkeer regelt. Op een gegeven moment zal de weg een stukje verlegd moeten worden om ruimte te maken voor het tunneldak (waar de Zuidbuurt + slootjes overheen gaan). Wanneer de weg omgelegd gaat worden is nog niet aangekondigd, maar rechts lijkt een puinbaan in wording voor de omleiding.

53. Langs het tracé is inmiddels heuse bewegwijzering ingericht, inclusief doelenborden zoals deze. Het is 1,7 km tot de keet.

54. Vanaf een toegangsweg naar een boerderij zien we dat hier de kuip nog niet echt is uitgegraven, maar dat damwanden wel zijn geplaatst. In de verte lijkt een klein betonfabriekje ingericht. Daarachter loopt weer de Hoekse Lijn (metro) in de verte.

55. Blik noordwaarts. Scheiding tussen de niet uitgegraven kuip en met water gevulde kuip is goed te zien.

56. Richting de A20 wederom.
Door richting de Maassluissedijk.


57. Zicht op de Maasdeltatunnel richting Rozenburg. Helaas weinig van te zien door het vele bouwmateriaal en gebrek aan hoogte. Het uitkijkpunt is helaas afgesloten.

58. De Maassluissedijk is tijdelijk opgeschoven naar het zuiden, maar gaat uiteindelijk weer terugkeren op z'n originele plek. Hier zien we het westelijke landhoofd voor het viaduct in de Maassluissedijk gereed.

59. Bergen voorbelasting op het A24 tracé richting de Hoekse Lijn, links nog net in beeld.

60. Het oostelijke landhoofd is ook in vergevorderd stadium. Als dit straks af is gaat het een mooi uitkijkpuntje worden over de snelweg.

(Ook hier trouwens tijdelijke bewegwijzering)

61. Aan de fundering van de middenpijler wordt gebouwd.

62. Het tijdelijke viaduct voor bouwverkeer over de Maassluissedijk is een fors geval.


63. Een flink stuk naar het zuiden toe komen we bij het toekomstige knooppunt Rozenburg en nog altijd het punt in het project waar het meest te zien is. De eerder benoemde hulpconstructie (blauw) over de A15 is volledig in gebruik genomen. Dit gaat gepaard met de afkruising van de meest rechter rijstrook evenals de afrit Rozenburg vanuit Europoort, wat de kans op files flink vergroot op dit stuk. Op de hulpconstructie krijgt het eerste veld voor KW22, de hoogste fly-over, vorm. Deze fly-over gaat het verkeer vanuit de Europoort naar de A24 toe verwerken.

64. KW21 (en alle subonderdelen, zie kaart) is ondertussen in een ver gevorderd stadium en zou straks het eerste grote kunstwerk kunnen zijn wat gereed is in de A24. De viaducten hier gaan over een leidingstraat heen (zie het gele bordje rechts). Op de voorgrond is KW21A zichtbaar (A24 -> A15 Rotterdam), daarachter nummer B voor verkeer naar de A15 richting Europoort en Brielle. Daarachter ligt dan eerst de boog C komende van het eerder genoemde KW22 (A15 Europoort -> A24) en als laatste D, vanuit A15 Rotterdam richting de A24.

65. KW21A is al enige tijd in deze vorm klaar, er wordt gewerkt aan het noordelijke veld.

66. Wat lastig te zien door de grondbergen voorop, maar de flyovers KW21 D tot en met A van links naar rechts.

67. Panoramabeeld op KW21D die het verkeer vanuit Rotterdam naar de Maasdeltatunnel zal dragen. Nog 1 veld en het landhoofd en het is in ruwbouw af. Klik hier voor groot.

68. Detail van zuidelijke landhoofd en doorkijkje naar de andere KW21 fly-overs. Uiteindelijk worden dit viaducten over grasvelden. Oogt wellicht wat gek, maar komt her en der wel meer voor in het Rotterdams havengebied (wegens de leidingstraten).

69. Nog meer detail.

70. We laten knooppunt Rozenburg even achter ons voor een beeld op de zuidelijke tunnelmond van de Maasdeltatunnel. Rechts is te zien dat er nog altijd wel een stuk uitgegraven moet worden (maar dit zal ongetwijfeld gefaseerd verlopen).

71. Zicht richting knooppunt Rozenburg. Als dit af is gaat het wel spectaculair worden, vanuit de diepe tunnel naar de hoge fly-overs toe rijden (en omgekeerd). Ergens in het midden moet nog een viaduct komen voor de Droespolderweg, maar aanleg daarvan lijkt nog niet echt begonnen. Mogelijk dat het viaduct voor bouwverkeer daarvoor eerst weg moet, en dat kan als de grootste werken aan de fly-overs gedaan is bij knooppunt Rozenburg.

72. Als afsluiter een panorama over de zuidelijke toerit voor de Maasdeltatunnel. In het midden is de Afvalverwerking Rijnmond (AVR) te zien. Achter de AVR ligt het droogdok van Damen Verolme. Klik hier voor groter.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10134
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Als toegift nog drie drive-by foto's van de hulpconstructie en verkeersmaatregelen.

73. De werkzaamheden worden nogal groot aangekondigd.

74. Inclusief allemaal extra borden.

75. De hulpconstructie op zichzelf.

73. De werkzaamheden worden nogal groot aangekondigd.

74. Inclusief allemaal extra borden.

75. De hulpconstructie op zichzelf.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5099
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Mooie foto's!
Het valt me op hoe keurig onderhouden die leidingstraten er altijd bij lijken te liggen. Je kunt er natuurlijk niet op bouwen of bomen op planten. Inzaaien met bijenmengsels kan nog nuttig zijn.
Het valt me op hoe keurig onderhouden die leidingstraten er altijd bij lijken te liggen. Je kunt er natuurlijk niet op bouwen of bomen op planten. Inzaaien met bijenmengsels kan nog nuttig zijn.
-
- verkeersader
- Berichten: 561
- Lid geworden op: wo 13 feb 2019, 21:51
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Wat een uitgebreide fotoserie, mooi om zo de vorderingen vanaf de grond te zien. Ik volg het project daarnaast ook geregeld vanaf de satellietbeelden, ook dan zie je hoe groot dit project is.
Bedankt voor de update
.
Bedankt voor de update

- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -
-
- autoweg
- Berichten: 2253
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Versmalling A15 wordt tijdelijk opgeheven ivm de verwachte sneeuwval.
https://www.ad.nl/voorne-putten/spoedaf ... ~a1b3034a/(..) Rijkswaterstaat heft de wegversmalling van drie naar twee banen op, omdat sneeuwschuivers anders de komende dagen de A15 niet kunnen schoonvegen. De afsluiting geldt vanaf vanavond 22.00 uur tot morgenvroeg 08.00 uur. (..)
-
- expressweg
- Berichten: 2681
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Niet het grootste ongemak. Weinig verkeer en zou eventueel ook nog via de Groene Kruisweg (N218) kunnen.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10134
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Discussie over de (ongemakken) van tolheffing afgesplitst naar dit nieuwe topic en enkele off-topic berichten verwijderd.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17832
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Video van de projectorganisatie over het verplaatsen van de tafelconstructie in het weekeinde van 13/14 maart 2021. De A15 was toen volledig afgesloten.
Link
Link
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17832
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Een aantal voortgangsvideo's van de werkzaamheden.
Stand van zaken m.b.t. de aanleg van de fly-overs knooppunt Rozenburg: Link
Van 18 juni t/m 18 juli wordt de rijbaan van de A15 weer versmald naar 2x2 rijstroken. Net als eerder dit jaar zal dat extra files opleveren: Link
Bouw viaducten Trentweg (afslag Rozenburg-Centrum) vanaf half juli tot medio 2022. De Trentweg is in deze periode versmald naar 2x1 rijstrook: Link
Video over het dok dat gebruikt wordt voor de bouw van de tunneldelen: Link
Er is ook een webinar van bijna 50 minuten beschikbaar waarin de werkzaamheden verder worden toegelicht. Link
Stand van zaken m.b.t. de aanleg van de fly-overs knooppunt Rozenburg: Link
Van 18 juni t/m 18 juli wordt de rijbaan van de A15 weer versmald naar 2x2 rijstroken. Net als eerder dit jaar zal dat extra files opleveren: Link
Bouw viaducten Trentweg (afslag Rozenburg-Centrum) vanaf half juli tot medio 2022. De Trentweg is in deze periode versmald naar 2x1 rijstrook: Link
Video over het dok dat gebruikt wordt voor de bouw van de tunneldelen: Link
Er is ook een webinar van bijna 50 minuten beschikbaar waarin de werkzaamheden verder worden toegelicht. Link
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22043
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Wegens de aanleg van het knooppunt A24-A15 is deze wegwijzer al een tijdje "op de grond" gezet. Eerder hing hij aan een portaal.
2021:

2018:

2021:

2018:

https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.