Tesla stelt wereldwijd op de automarkt nog steeds weinig voor en andere merken worden (in ieder geval in Europa) slechts gedwongen om EV's en hybrides te verkopen, omdat ze anders geen andere auto's meer mógen verkopen. Ik voorzie een flinke verschraling in het autolandschap als dit zo doorgaat...Matthijs schreef: ↑di 08 jun 2021, 12:19 Wat een zure reacties allemaal.
Natuurlijk geeft de omslag naar elektrische auto's uitdagingen en nadelen.
Maar volgens mij zijn dat meer uitdagingen om op te lossen, dan om de handdoek van in de ring te gooien. En laten we ook de voordelen van EV's niet vergeten.
Het feit dat Tesla qua beurswaarde meer waard is dan de volgende 3 autofabrikanten bij elkaar geeft toch wel aan dat de consensus is dat de uitdagingen voldoende zullen worden opgelost en de aantallen EV's sterk zullen blijven toenemen.
Je kunt nog steeds de vraag stellen of het per geïnvesteerde euro wel zo'n zinvolle manier is om de CO2 uitstoot terug te dringen, zeker zolang de zwaarste vervuilers niet worden aangepakt...