[A004][A029] De Haringvlietbrug

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31929
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Palance »

Coen Tunnel schreef: wo 04 aug 2021, 7:51 ^^ Dat zijn nogal wat aannames over een persoon op basis van een artikeltje waarin nou ook weer niet zoveel wordt gezegd. Er kunnen tig valide redenen zijn waarom meneer aan de ene kant van de brug woont en aan de andere kant van de brug werkt.
Toch zit er wel iets in wat boe! zegt. Je weet dat, als je (dagelijks) een knelpunt moet passeren, je momenten zult krijgen waarop dat ook voor jou een probleem wordt. Niet alleen met deze werkzaamheden, maar een geopende brug, een brug een storing of een andere soort stremming.

Ik werk in Rotterdam, en zou nooit in de Hoeksche Waard willen wonen. Qua afstand maakt het niet uit, maar ja, de Heinenoordtunnel zit er dan nog tussen en bovendien staat daar ook nog wel een renovatie in de planning die geheid voor heel veel overlast gaat zorgen.


Ik heb aardig wat collega's uit Goeree-Overflakkee en West-Brabant. Die hebben bewust voor een werkplek in Rotterdam gekozen en zijn zich er van bewust dat er knelpunten zitten in hun reis (en daar hebben ze vaker last van gehad).

Ik hou mijn hart vast wat er gaat gebeuren als de Moerdijkbrug een keer gestremd raakt. Een goede storm en wat vrachtwagens en het is gebeurd met het doorgaande verkeer in dat deel van het land.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net
Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32735
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Coen Tunnel »

Palance schreef: wo 04 aug 2021, 7:58
Coen Tunnel schreef: wo 04 aug 2021, 7:51 ^^ Dat zijn nogal wat aannames over een persoon op basis van een artikeltje waarin nou ook weer niet zoveel wordt gezegd. Er kunnen tig valide redenen zijn waarom meneer aan de ene kant van de brug woont en aan de andere kant van de brug werkt.
Toch zit er wel iets in wat boe! zegt. Je weet dat, als je (dagelijks) een knelpunt moet passeren, je momenten zult krijgen waarop dat ook voor jou een probleem wordt. Niet alleen met deze werkzaamheden, maar een geopende brug, een brug een storing of een andere soort stremming.
Uiteraard weet je dat dat soort dingen gebeuren, maar de impact van één brugopening, een storing die een halve dag duurt of zelfs werkzaamheden die een maand duren valt in het niet bij wat men nu van plan is. Ik denk niet dat mensen hadden kunnen verwachten dat er zou worden besloten om twee jaar lang een rijstrook op zo'n drukke verbinding af te sluiten. Al helemaal niet als er op diezelfde plek alternatieven mogelijk zijn die het wegverkeer minder overlast zouden bezorgen.
🎗
Starlet
stadsweg
Berichten: 412
Lid geworden op: do 02 jun 2011, 13:06
Locatie: Bergen op Zoom

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Starlet »

waldo79 schreef: di 03 aug 2021, 19:52 Daarvoor hebben we wegenwiki.nl :idea:
Helaas maakt wegenwiki geen onderscheid tussen personenwagens en vrachtwagens.
Coen Tunnel schreef: wo 04 aug 2021, 7:51 ^^ Dat zijn nogal wat aannames over een persoon op basis van een artikeltje waarin nou ook weer niet zoveel wordt gezegd. Er kunnen tig valide redenen zijn waarom meneer aan de ene kant van de brug woont en aan de andere kant van de brug werkt.
Ik heb het vermoeden dat boe! misschien een tikkeltje sarcastisch was, want zo zou meneer ook een boot aan kunnen schaffen en een tweede auto om van Willemstad naar Numansdorp te varen en vanuit daar verder te rijden. Kwestie van buiten bekende kaders denken.
Dat gezegd hebbende, zit ik in dezelfde situatie, maar daarentegen heb ik de petitie niet getekend. Ik ga zoveel mogelijk op thuiswerken inzetten.
waldo79 schreef: wo 04 aug 2021, 7:52 Dit onderhoud is hard nodig en aangeven dat de brug maar niet geopend mag worden voor de scheepvaart vind ik ook afschuiven van het probleem.
En zo preekt iedereen voor eigen parochie;
- Vrachtverkeer weren --> TLN niet blij;
- Brug dichtlassen --> HISWA-RECRON niet blij;
- Rijstrook verminderen --> met name forenzen niet blij (maar ook TLN);
- Parallelbaan openhouden --> veiligheidsregio's niet blij;
- Trajectcontrole instellen --> justitie niet blij (ivm handhaafbaarheid) en RWS (mbt kosten);
- Intensief onderhoudsschema --> RWS niet blij (kost nogal wat centjes voor inspectie);

Kijk, zelf zie ik het liefst ook een trajectcontrole als een snelheidsverlaging afdoende is om de periode tot groot onderhoud uit te zingen. De portalen staan er al, maar ik kan me voorstellen dat het niet even een keukentrapje wegzetten is en die camera's ophangen.
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18574
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door boe! »

Starlet schreef: wo 04 aug 2021, 8:17 Ik heb het vermoeden dat boe! misschien een tikkeltje sarcastisch was, want zo zou meneer ook een boot aan kunnen schaffen en een tweede auto om van Willemstad naar Numansdorp te varen en vanuit daar verder te rijden. Kwestie van buiten bekende kaders denken.
Dat dus. Meneer verschuilt zich achter de opmerking dat hij verschillende alternatieven heeft genoemd. Dat is correct, maar dat lijstje met alternatieven is verre van volledig en gaat vooral in op wat anderen zouden moeten doen. Het had mijnheer gesierd als hij ook had aangegeven wat hij zelf gaat bijdragen aan de oplossing van het aanstaande probleem.
Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32735
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Coen Tunnel »

boe! schreef: wo 04 aug 2021, 8:32
Starlet schreef: wo 04 aug 2021, 8:17 Ik heb het vermoeden dat boe! misschien een tikkeltje sarcastisch was, want zo zou meneer ook een boot aan kunnen schaffen en een tweede auto om van Willemstad naar Numansdorp te varen en vanuit daar verder te rijden. Kwestie van buiten bekende kaders denken.
Dat dus. Meneer verschuilt zich achter de opmerking dat hij verschillende alternatieven heeft genoemd. Dat is correct, maar dat lijstje met alternatieven is verre van volledig en gaat vooral in op wat anderen zouden moeten doen. Het had mijnheer gesierd als hij ook had aangegeven wat hij zelf gaat bijdragen aan de oplossing van het aanstaande probleem.
Euhm, in het artikel staat toch al dat hij niet meer dagelijks de brug gebruikt? :dontknow:
Hulhoven werkt zelf in Rotterdam als inkoopadviseur en ging tot aan corona dagelijks over de brug.
Maar dan kun je je er natuurlijk nog steeds wel druk over maken. Natuurlijk preekt iedereen voor eigen parochie, omdat iedereen zijn eigen belangen heeft.

Verder trekt hij het ook breder dan zichzelf:
,,Daar gaan tienduizenden forenzen verschrikkelijk veel last van krijgen. Elke dag uren vertraging. Dat is een volslagen onbegrijpelijke beslissing van Rijkswaterstaat.”
Ik vind dat niet zo'n rare stelling.

In de petitie zie ik ook niet zoveel raars staan, al snap ik natuurlijk ook wel dat de zaak wel wat gecompliceerder ligt dan dat. Maar alsnog, met de gekozen oplossing staat het buiten kijf dat het wegverkeer hier twee jaar lang enorme hinder van gaat ondervinden. Ook als er weer meer mensen zouden thuiswerken.
🎗
Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 9058
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Hajo »

Ik heb denk ik de oplossing: bouw een nieuwe, hogere brug ernaast en breek de oude daarna af. :idea: ;)
Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 22219
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Wouter N14 »

^^ Ja want dat duurt minder dan 2 jaar :roll:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Jeff
expressweg
Berichten: 3248
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Jeff »

Standaard antwoord van het ministerie: "Geen budget beschikbaar"
Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32735
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Coen Tunnel »

waldo79 schreef: wo 04 aug 2021, 7:52 Dit onderhoud is hard nodig en aangeven dat de brug maar niet geopend mag worden voor de scheepvaart vind ik ook afschuiven van het probleem.
Ik heb de exacte details niet paraat, maar als het inderdaad zo is dat de brug maar één keer in de week open zal gaan voor pleziervaart die anders 2-4 uur om moet varen, dan staat de hinder voor het wegverkeer natuurlijk niet in verhouding tot de eventuele hinder voor de pleziervaart. Sowieso omdat men blijkbaar toch al van plan is om de brug maar heel beperkt te openen. En nu kan ik me voorstellen dat als je vanaf het Volkerak komt met je staande mast en je naar Stad aan 't Haringvliet wil 50 km omvaren niet heel aantrekkelijk is (en in sommige gevallen misschien ook nog wel wat meer zal kosten dan 4 uur), maar is die ene brugopening per week voor de pleziervaart een valide reden om twee jaar lang maar één rijstrook per richting op de Haringvlietbrug te hebben waarmee dagelijks tienduizenden weggebruikers worden getroffen en de bereikbaarheid van de Hoeksche Waard en Goeree-Overflakkee onder druk komt te staan?
🎗
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18574
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door boe! »

Coen Tunnel schreef: wo 04 aug 2021, 11:44 maar is die ene brugopening per week voor de pleziervaart een valide reden om twee jaar lang maar één rijstrook per richting op de Haringvlietbrug te hebben
Heeft het een wel met het ander te maken? Volgens mij is die ene brugopening niet de reden dat er beperkingen worden ingevoerd. Volgens mij worden er beperkingen ingevoerd omdat de hele Haringvlietbrug een probleem is en van die brug is maar een klein deel een beweegbaar deel.
Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32735
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Coen Tunnel »

^^ Goed punt. Daarom gaf ik in mijn post ook aan dat ik de exacte details niet paraat heb.
🎗
Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 22219
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Wouter N14 »

Het beweegbare deel is wel het kritieke deel waar de klemmen loszitten. Het argument is dan ook dat je meer mogelijkheden hebt voor een fatsoenlijke tussenoplossing als de brug niet meer open hoeft.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18574
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door boe! »

De website van Rijkswaterstaat blinkt niet echt uit in duidelijkheid.
Het rijdek van de brug bestaat uit 210 aluminium platen die met 700 klemmen aan de klep van de brug zijn bevestigd. De klemmen trillen los door al het verkeer dat over de brug rijdt. De sterkte van de trillingen wordt bepaald door de hoeveelheid verkeer, het gewicht van het (vracht)verkeer en de snelheid waarmee het verkeer over de brug rijdt. Zonder maatregelen is de kans groter dat er een klem of plaat loskomt van de brug.
Er worden verschillende oorzaken genoemd voor het lostrillen van de klemmen, maar wat de relatie met de brugopeningen is, wordt niet duidelijk.
Ik weet nog steeds niet hoe ik het eerste deel van de quote (het rijdek van de brug) moet lezen. Gaat dat over de hele brug of alleen het beweegbare deel van de brug?
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 79193
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Chris »

Ik dacht dat het probleem zou worden opgelost met het vervangen van de brugval, dan lijkt het ook alleen te gaan om de brugval. Anders zouden ze het complete brugdek moeten vervangen, dat heeft ook qua kosten wel een andere scope dan alleen een brugval.
Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 22219
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Wouter N14 »

Je kan het in Streetview zien. Het wegdek van de val bestaat uit losse platen en dat zijn er inderdaad 210 (35x6, elke rijbaan 3).
https://goo.gl/maps/Zf5skTKnj9qQENky7

De petitie zegt dat als je die val dus vastzet, dat er je dan er grotere platen overheen "plakken" zodat je een bruikbaar wegdek krijgt.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Gebruikersavatar
Victor
autoweg
Berichten: 1506
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
Locatie: Oosterhout

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Victor »

^^ Op die Streetview beelden is de brug er wel héél slecht aan toe :lol:
hneel
autoweg
Berichten: 1139
Lid geworden op: zo 15 mei 2005, 8:46
Locatie: Dinteloord

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door hneel »

Wouter N14 schreef: wo 04 aug 2021, 11:35 ^^ Ja want dat duurt minder dan 2 jaar :roll:
Misschien als je het China laat uitvoeren? In de 3e wereld zijn die ook heel voortvarend bezig. Die brug maakt toch deel uit van het Belt and Road Initiative?
Een volk dat leeft bouwt aan zijn toekomst
N235
dorpsstraat
Berichten: 157
Lid geworden op: do 26 jun 2014, 21:23

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door N235 »

Maar wat willen ze dan? Ik weet dat we in een Nivea-maatschappij leven. Maar serieuze opties om het anders te doen zijn er niet echt. Verschrikkelijk voor de mensen overigens hoor. Maar, wat moet er anders gebeuren?
Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 6192
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Schelpenpaadje »

Wouter N14 schreef: wo 04 aug 2021, 11:35 ^^ Ja want dat duurt minder dan 2 jaar :roll:
Daarom moet je ook zorgen dat je op tijd begint met bouwen...

Laten we hopen dat van dit debacle genoeg wordt geleerd om problemen van deze aard elders op tijd te voorkomen.
Durashift
expressweg
Berichten: 2887
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Durashift »

^^^ oh, misschien speelt dat nog wel mee: Haringvlietbrug wordt nu, wellicht wat al te stringent, aangepakt zodat in de toekomst altijd verwezen kan worden naar 'maar zo'n Haringvlietbrug scenario willen wij voorkomen'.. duss.. kom op met dat extra budget voor de komende 10 jaar.

;)
Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 22219
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Wouter N14 »

N235 schreef: wo 04 aug 2021, 22:01 Maar wat willen ze dan? Ik weet dat we in een Nivea-maatschappij leven. Maar serieuze opties om het anders te doen zijn er niet echt. Verschrikkelijk voor de mensen overigens hoor. Maar, wat moet er anders gebeuren?
Scheepvaartverkeer omleiden dus. Dat is nu al een paar keer aangegeven.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7749
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door duikgek89 »

Zit het verkeer met de normale snelheid rond de eigenfrequentie ofzo? Misschien moet de snelheid wel omhoog zodat je bij de eigen frequentie weg geraakt.
PeterSchoeber
autoweg
Berichten: 1516
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door PeterSchoeber »

^^ Bij een toenemende snelheid wordt de krachtwerking van het passerende voertuig veel groter en laat dat nu net fataal zijn voor een brug die het einde van zijn levensduur nadert. Het maakt in de belasting van de brug heel erg veel uit of een voertuig er met 50 of met 80 overheen rijdt.

Waarom de moeren van de klemmen onder het val loslaten is mij een raadsel. Normaal gesproken zou je hiervoor voorspan injectiebouten moeten gebruiken en die gaan niet zo gemakkelijk los. In principe is een voorspan injectiebout qua krachtwerking vergelijkbaar met een ouderwetse klinknagelverbinding.
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden
Durashift
expressweg
Berichten: 2887
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Durashift »

Nu op radio 1 bij 't oog een item. Verslaggeefster van RTV Rijnmond praat de landelijke radio even bij, zogezegd.

Als ik het goed begrepen heb, is vooraf door RwS niet eens nagedacht over de gevolgen voor de hulpdiensten (bijspringen van brandweer aan beide zijden van het haringvliet etc..).

Er schijnt een hoop gebakkelei te zijn over het regelen van een flitskast. (flitskasten bij de gemeente R'dam regelen).
Gebruikersavatar
Thom
verkeersader
Berichten: 691
Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
Locatie: Hulst, Goeree-Overflakke en Rotterdam

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Thom »

^^
RTV Rijnmond schreef:
Te laat aangevraagde flitspalen, slechte samenwerking en een communicatieblunder: dit is het verhaal over de maatregelen aan de Haringvlietbrug
Link: https://www.rijnmond.nl/nieuws/1297307/ ... t6X262WigY
fleppenstein
stadsweg
Berichten: 418
Lid geworden op: vr 31 okt 2008, 8:49

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door fleppenstein »

Palance schreef: wo 04 aug 2021, 7:58 Toch zit er wel iets in wat boe! zegt. Je weet dat, als je (dagelijks) een knelpunt moet passeren, je momenten zult krijgen waarop dat ook voor jou een probleem wordt. Niet alleen met deze werkzaamheden, maar een geopende brug, een brug een storing of een andere soort stremming.

Ik werk in Rotterdam, en zou nooit in de Hoeksche Waard willen wonen. Qua afstand maakt het niet uit, maar ja, de Heinenoordtunnel zit er dan nog tussen en bovendien staat daar ook nog wel een renovatie in de planning die geheid voor heel veel overlast gaat zorgen.

Ik hou mijn hart vast wat er gaat gebeuren als de Moerdijkbrug een keer gestremd raakt. Een goede storm en wat vrachtwagens en het is gebeurd met het doorgaande verkeer in dat deel van het land.
Ook ik woon ten zuiden van de Brug en moet wekelijks een aantal keren naar het Noorden. En Ja, toe ik 25 jaar geleden in Dinteloord ben gaan wonen, en het bedrijf in Den Haag zit, raliseerde ik mij wel degelijk dat er een aantal knelpunten in zaten, en wat als die nu eruit liggen ??
Op zich heb ik ook geen probleem als de brug er 4 of 8 weken uitligt en ik om moet rijden. Enige jaren hebben er ook tenten op de Haringvlietbrug gestaan, en werd het brugdek gerenoveerd. Een paar weken lol dus, maar je ziet dan tenminste progressie.

Maar nu sluit men 1 strook af en snelheid naar 50 km/uur. En vervolgens 2 jaar duimen draaien terwijl er niks gebeurt. Pas dan gaat de klep eruit voor een aantal weken en daarna zijn we pas van de ellende af. Dat gaat er dus bij mij niet in, die twee jaar niks doen voor als er mischien een klemmetje afvalt.

Geen budget ?? Dan maak je maar budget. Als bij mij de wasmachine kapot gaat, laat ik de was toch ook niet 2 jaar staan ?? Dan zal er een andere uitgave even moeten wachten, en komt er zo snel mogelijk een nieuwe wasmachine.

En klemplaten die loskomen omdat de moeren lostrillen ??? In wat voor bananeland woon ik eigenlijk. Nederland, het land van water, bruggen en sluizen, maar we kunnen niet een paar klemmetjes ontwikkelen die wel vast blijven zitten ??? Diep triest RWS !!
Ik kop hem even voor jullie in;
Borgmoeren; Een extra contramoer erbij zetten, Moeren vastlassen, Loctite gebruiken,Klemplaten onderling verbinden ?!?!

Twee jaar wachten ??? Kom op zeg, Je kan op z'n minst de schijn ophouden dat je bezig bent en probeer zo links en rechts eens wat uit.

En Oh Ja, Ik kwam hem in dit topic nog niet tegen, Maar in 2023/2024 gaat de Heinenoordtunnel in renovatie. Dus na 2 jaar duimen draaien en dan uiteindelijk een nieuwe klep, kunnen we aanschuiven bij de Heinenoordtunnel. En dan mag je niet zeggen dat RWS de boel frustreert.

Ja, een enigzins gefrustreerde en lichtelijk geirriteerde Fleppenstein.
hneel
autoweg
Berichten: 1139
Lid geworden op: zo 15 mei 2005, 8:46
Locatie: Dinteloord

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door hneel »

N235 schreef: wo 04 aug 2021, 22:01 Maar wat willen ze dan? Ik weet dat we in een Nivea-maatschappij leven. Maar serieuze opties om het anders te doen zijn er niet echt. Verschrikkelijk voor de mensen overigens hoor. Maar, wat moet er anders gebeuren?
Wat er anders kan? Dat is in deze thread toch al vaak genoeg gezegd? Die rijstrookbeperking is alvast nergens voor nodig. Die is er niet vanwege het gevaar voor de brug, maar alleen omdat de politie zich hier zo star en bureaucratisch opstelt.

En als het gevaar voor de brug echt zo accuut is, kijk dan eens naar welk soort verkeer het meeste schade oplevert. Exacte cijfers heb ik niet maar ik kan me zo voorstellen dat 1 vrachtwagen de platen harder doet lostrillen dan 10 personenauto's. En dan heb ik het nog niet gehad over het zware landbouwverkeer over de paralelbaan.
Een volk dat leeft bouwt aan zijn toekomst
Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5238
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Rogier »

Het is gewoon incompetent handelen van de overheid. Zeer onprofessioneel, maar Rutte beleid. Dit begint nu overal af te tekenen. Onder zijn regering is in de afgelopen 10 jaar de basiskennis binnen de rijksoverheid sterk verminderd, waardoor deze problemen zijn ontstaan. Na het drama van de Hollandse Brug niets geleerd.
Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 6192
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Schelpenpaadje »

De houding van politie/justitie is ook typerend. Zodra zij één reden kunnen geven om niet te willen handhaven is actieve handhaving een onbegaanbare weg. De maatschappelijke context en consequenties zijn voor politie/justitie niet relevant blijkt maar weer.
Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17677
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug

Bericht door Kaaiman »

Handhaven van een onnodige 100 km/h om milieuredenen een krakkemikkige afspraak met gemeentes op een 2x5 A2 kan wel, maar handhaven van een buitengewone situatie met 50 km/h om acute veiligheidsredenen op een 2x2 beweegbare snelwegbrug kan niet?

Nederland op z'n smalst. :wall:

Overigens: ik hoop wel dat hierdoor zó'n maatschappelijke aversie tegen dit soort praktijken ontstaat, dat we ontsnappen aan het Duitse scenario waar we op af stevenen: Hollandsche Brug, Merwedebrug, IJsselbruggen, Haringvlietbrug... welke is de volgende?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Plaats reactie