[E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9762
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door vynkce » wo 29 sep 2021, 9:15

De Vlaamse regering trekt 300 miljoen uit voor een grootschalige herinrichting van het Battelcomplex (Mechelen-Noord) en de ruime omgeving. De bedoeling is om hierbij ook de ongebruikte middenstroken en viaducten in gebruik te nemen.

Meer info: https://www.gva.be/cnt/dmf20210928_96744419

Afbeelding

Afbeelding

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 5422
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door Wimpie25 » wo 29 sep 2021, 9:21

^^
300 miljoen om minder vlot te kunnen invoegen op de E19? Als nu je nu van de R6 komt, kan je in alle richtingen ongelijkvloers de autosnelweg oprijden. Akkoord, je zit wel met linkse inritten, maar volgens de schets zit je met een rare kruising op het nieuwe knooppunt die met VRI's gaat geregeld worden. Na al de werken die men gedaan heeft om de R6 zelf ongelijkvloers te maken, is dit toch belachelijk? Dan staat er gegarandeerd terug file.

Op de N16 zelf is er recent ook een VRI bijgekomen vlak na het verlaten van de autosnelweg, voor dat winkelcomplex dat men in de lus met de R6 gepropt heeft (Malinas).

verfmeer95
expressweg
Berichten: 2729
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door verfmeer95 » wo 29 sep 2021, 9:39

^^ Voor verkeer van de R6 richting Brussel is het inderdaad een achteruitgang, maar al het andere verkeer gaat er op vooruit. Doordat Antwerpen > R6 niet meer via de N16 hoeft, krijgt dat verkeer 1 VRI en twee klaverlussen minder, terwijl de N16 er ook rustiger van wordt. Tel daarbij op dat verkeer van/naar industrieterrein Mechelen-Noord niet meer via de N1 of de N16 hoeft en je ziet dat het netto-effect wel positief is.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16678
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door mavas » wo 29 sep 2021, 10:00

Precies. En de nieuwe situatie is veel logischer, en daarmee dus duidelijker voor verkeer. Bovendien kun je heel wat infra verwijderen die overbodig is geworden, waardoor er ruimte ontstaat voor groenontwikkeling (of winkels).
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 5422
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door Wimpie25 » wo 29 sep 2021, 10:01

^^
Het systeem met het ontwarren van de lussen en het aanleggen van de parallelbanen lijkt erg veel op de configuratie op sommige delen van de R0. Dus op zich inderdaad wel een vooruitgang in dat vlak, zeker omdat er nu een GTI gedeeltelijk wordt weggewerkt. Maar ik blijf het jammer vinden om zoveel te investeren in het ongelijkvloers maken van een ééncijferige R-weg, om dan de aansluiting met een autosnelweg compleet te degraderen.

En zoals het er volgens het schema uitziet, zal er net minder ruimte vrijkomen voor groen en andere doeleinden :mrgreen:

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16678
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door mavas » wo 29 sep 2021, 10:08

Dat laatste was ik al bang voor... :|
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 5422
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door Wimpie25 » wo 29 sep 2021, 10:25

^^
De brug van de lus van de Barenberglaan die nu over de Dijle loopt, lijkt wel te verdwijnen. Da's op zich positief voor het landschap daar.

Maar ik ben het plannetje nog eens zorgvuldig aan het bekijken, en het lijkt erop dat het in de nieuwe situatie nog altijd niet mogelijk zal zijn om van industrie Mechelen-Noord rechtstreeks op de R6 te geraken.

xxl_filip
woonerf
Berichten: 57
Lid geworden op: do 21 apr 2011, 10:10

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door xxl_filip » wo 29 sep 2021, 11:09

Er wordt ook gezegd dat dit de doorstroming vanuit Willebroek naar Lier/St Katelijne Waver zou verbeteren, maar dan moet er toch eerst een oplossing gevonden worden voor de Zennebrug op de N16, dat is volgens mij de echte bottleneck momenteel. Een volledige scheiding van (overstekend) fiets- en gemotoriseerd verkeer is echter niet simpel te realiseren wegens plaatsgebrek. Voor zover ik weet zijn hier ook nog geen plannen voor.

verfmeer95
expressweg
Berichten: 2729
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door verfmeer95 » wo 29 sep 2021, 11:41

^^ Willebroek is hoofddoel op de N16-west en Lier en St Katelijne Waver zijn hoofddoelen op de R6. Men bedoelt dus dat de doorstroming op de verbinding N16-west - R6 door dit knooppunt wordt verbeterd. Het deel van de N16 ten westen van de N109 valt buiten het projectgebied. Als dat een bottleneck vormt dan moet dat apart aangepakt worden.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9143
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door Alfa » wo 29 sep 2021, 14:15

De luchtfoto is ook misleidend. In die lus naast de N16 is recent een heel winkelcentrum opgericht (Malinas). Dat was al misplaatst, maar wordt dat nog meer nu die lus zelf verdwijnt.

Dat de aansluiting van de R6 met de E19 deels ongelijkvloers wordt valt niet te verdedigen, volgens het Structuurplan zou een aansluiting van twee primaire wegen altijd volledig ongelijkvloers moeten gebeuren.

Overigens spreken ze over 2027 als startdatum van de werken, dat is nog een poosje.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 5422
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door Wimpie25 » wo 29 sep 2021, 15:06

^^
Hopelijk worden de plannen tegen dan nog bijgesteld want dit lijkt me op sommige belangrijke vlakken toch wel een achteruitgang.

Mundial
dorpsstraat
Berichten: 198
Lid geworden op: za 11 jun 2016, 19:18

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door Mundial » wo 29 sep 2021, 15:09

Wimpie25 schreef: wo 29 sep 2021, 10:01 ^^
Het systeem met het ontwarren van de lussen en het aanleggen van de parallelbanen lijkt erg veel op de configuratie op sommige delen van de R0. Dus op zich inderdaad wel een vooruitgang in dat vlak, zeker omdat er nu een GTI gedeeltelijk wordt weggewerkt.
Het doet me ook wat denken aan wat je aan de andere kant van de N16 vindt bij Sint-Niklaas. Daar sluiten de N16 en de N41 op een gelijkaardige manier op de E17 aan.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38899
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door Vinny » wo 29 sep 2021, 20:25

Het heikele punt is denk ik dat men gebonden is aan de huidige ruimtereservering voor het knooppunt. Ik denk dat het dan vrij lastig wordt om iets te ontwerpen dat nog beter in staat is om de verkeersstromen te geleiden. De gekanaliseerde Dijle zit ook wat in de weg. Er zit nog wat scheepvaart op volgens mij dus je kunt de bruggen ook niet lager maken dan ze nu zijn (althans de laagste brug, die van de Blarenberglaan).
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9143
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door Alfa » wo 29 sep 2021, 20:31

Een flyover zal altijd mogelijk zijn in het huidige ruimtebeslag.

jdb2
verkeersader
Berichten: 727
Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door jdb2 » di 05 okt 2021, 17:44

Vreemde situatie op de E19 richting Antwerpen vlak na het knooppunt Machelen.
https://goo.gl/maps/9bFJbDsFnkeiWkWp6
Hier staan tijdelijke :A1-70: borden. Dus mag je pas 120 vanaf de volgende oprit. Ik denk dat deze borden er op z'n minst al een half jaar staan, maar er waren verderop geen werkzaamheden te zien. Is dit bewust of zou men deze borden echt vergeten zijn weg te halen?
Dit levert gevaarlijke situaties op. Vrachtwagens nemen het je niet in dank af als je hier 70 gaat rijden.

Edit:
100 meter eerder staan er zelfs permanente 70-borden. :s
https://goo.gl/maps/zZrXDSrrvLs5F9HH6
Laatst gewijzigd door jdb2 op di 05 okt 2021, 19:11, 1 keer totaal gewijzigd.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 5422
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door Wimpie25 » di 05 okt 2021, 18:31

^^
Die permanente borden met 70 zijn redelijk logisch. Je zit hier op een punt dat er op korte tijd 2 invoegers samensmelten tot een weg met vier rijstroken, waar er dan eentje vanaf valt en er ook nog rechts een uitvoeger is naar Complex 12 Luchthavenlaan. Een complex dat op zichzelf al een half klaverblad is. De enige reden dat er ook nog eens extra tijdelijke borden staan, is omdat er werken zijn uitgevoerd aan complex 12, waardoor er vaak stilstaand verkeer was tot op de E19. Zelfs in putje Corona.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9762
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door vynkce » di 05 okt 2021, 18:59

Ik zie het nut alvast niet van deze borden...

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 5422
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door Wimpie25 » di 05 okt 2021, 19:03

^^
De snelheid omlaag halen op een convergentiepunt om de verkeersveiligheid te verhogen. Als ik mij niet vergis heeft men er al een portaal neergezet met dynamische borden.

Iemand van de R0 de E19 oprijdt, kan immers de file achter de bocht niet zien staan.

borglevens
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: ma 13 jul 2015, 20:51

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door borglevens » di 05 okt 2021, 19:11

De aansluiting e19-r6 is een doorslagje van de aansluiting van de n16 met de A12 bij Willebroek....
Ikzelf woon in Sint-Katelijne...Is het echt de bedoeling dat de lus van R6 rond het nieuwe shoppingcenter verdwijnt? of wordt dit misschien afgewaardeerd? ze hebben net al het beton opengebroken om te asfalteren én een parallelbaan gelegd voor het lokale verkeer naar Malinas. Dat beton had anders nog best 10 jaar kunnen blijven liggen. De aansluiting richting Brussel en de afrit vanuit Antwerpen naar de R6 gaat men toch anders moeten aanpakken denk ik. Lijkt me een recept voor files die gaan terugslaan tot op de e19.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9143
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door Alfa » wo 06 okt 2021, 1:47

jdb2 schreef: di 05 okt 2021, 17:44 Vreemde situatie op de E19 richting Antwerpen vlak na het knooppunt Machelen.
https://goo.gl/maps/9bFJbDsFnkeiWkWp6
Wauw, de staat van die geluidsschermen van de spoorlijn is om te huilen. Kale betonnen geluidsschermen zijn dus sowieso een slecht idee, daar heb je altijd graffiti op.
borglevens schreef: di 05 okt 2021, 19:11 Dat beton had anders nog best 10 jaar kunnen blijven liggen. De aansluiting richting Brussel en de afrit vanuit Antwerpen naar de R6 gaat men toch anders moeten aanpakken denk ik. Lijkt me een recept voor files die gaan terugslaan tot op de e19.
Het zal ook nog wel een tiental jaar duren eer dat nieuwe complex in Mechelen er ligt. Ze spreken zelf over start werken in 2027, maar zoals dat gewoonlijk gaat mag je daar zeker 5 jaar bijtellen, plus nog de duur van de werken zelf. Dat asfalt in die lus rond het shoppingcentrum zal dus nog wel even nodig zijn.
borglevens schreef: di 05 okt 2021, 19:11 De aansluiting richting Brussel en de afrit vanuit Antwerpen naar de R6 gaat men toch anders moeten aanpakken denk ik. Lijkt me een recept voor files die gaan terugslaan tot op de e19.
Blijkbaar zal de afrit naar de R6 vanuit Antwerpen eerst nog onder de brug van de Blarenberglaan doorgaan, dus dan zit de afrit al ruim 1 km voor dat verkeerslicht. Dan zal enkel bij zeer druk verkeer een terugslag tot op de E19 te verwachten. Dat kan gemakkelijk geregeld worden door de groentijd in die gevallen te verruimen (de verkeerslichtenregeling zal sowieso maar tweefasig zijn). Ik ben ook geen fan van het verkeerslicht, maar een groot risico op terugslag lijkt er me dus niet te zijn.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 5422
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door Wimpie25 » wo 06 okt 2021, 9:37

^^
Het is gewoon zeer jammer dat men plant een vlotte en volledig ongelijkvloerse aansluiting met een nieuwe ongelijkvloerse R-weg te degraderen naar een simpele VRI-kruising. Maar goed, zoals je zegt zal er nog veel water door de Schelde stromen eer een definitief ontwerp op tafel ligt.

Wat die betonnen schultsels betreft, die zijn altijd oerlelijk geweest. Onbegrijpelijk dat men dat destijds gekozen heeft bij de aanleg van een een nieuw prestigieus spoorproject. Enkele jaren terug stonden er tenminste nog planten en struiken voor, maar die heeft men gekapt vorig jaar waardoor al die graffiti terug bovenkwam. Ook vanuit de trein zie je op die schutsels, waar ondertussen ook al graffiti op aangebracht is.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3002
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door Mikhail » vr 08 okt 2021, 23:05

De nieuwe geluidsschermen zijn tegenwoordig wel allemaal voorzien van rasters waar er klimplanten kunnen op groeien, dat scheelt veel.
****

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9762
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door vynkce » do 28 okt 2021, 11:19

Nog wat meer info over de beslissing van de Vlaamse regering omtrent de knoop Mechelen-Noord. Deze zal gerealiseerd worden als DBFM:
De capaciteit van de knoop Mechelen-Noord moet verhoogd worden om de afwikkelingskwaliteit van de E19 met haar op-en afritten, de primaire I N16, en de primaire II R6 te bewerkstelligen. De eventueel bijkomende westelijke dragende verkeersstructuur moet hierop aansluiten en zo een robuuste structuur bewerkstelligen enerzijds, en de Vesten van Mechelen ontlasten van doorgaand verkeer anderzijds. Afwikkelingskwaliteit is daarbij van primair belang. Daarnaast is ook een goede en vlotte ontsluiting naar de bedrijvenzone in Mechelen-Noord belangrijk. Daarbij gaat de voorkeur uit naar scheiding van het bestemmingsverkeer en het overige verkeer van en naar deze zone.

Uitgangspunten zijn:

●De optimalisatie van de knoop Mechelen-Noord voor de aansluiting van de E19 met de R6, bedrijventerrein Mechelen Noord en de bestaande N16 (Gentsesteenweg);

●Een dragende verkeersweg (type primaire II) ten Westen van Mechelen tussen de knoop Mechelen-Noord en –Zuid, parallel aan de E19/N109 en in aansluiting op de R6 in het Noorden en de B101/Tangent in het Zuidoosten, die nieuwe stedelijke ontwikkelingen in de westrand kan dragen en verkeer van de Westelijke Vesten kan ontlasten.

●De verbetering van de aansluitingswegen en de daarbij horende multimodale ontsluiting (fiets, openbaar vervoer) voor de bestaande en geplande bedrijventerreinen rond deze knoop (Mechelen Noord III en IV) en ontsluiting van de bestaande en geplande activiteiten in het zuiden en westen van Mechelen (Plopsaqua, woonontwikkelingen, sportinfrastructuur, ...)

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9762
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door vynkce » do 18 nov 2021, 11:15

Hierbij een overzicht van alle bruggen over de E19 tussen de Antwerpse ring en de provinciegrens. De meeste kruisingen op dit gedeelte van de E19 gebeuren door middel van onderbruggen.

- Brug B51 Groeningenlei, Kontich - Balkbrug met constante hoogte - Bouwjaar 1989
- Brug B46 Steenweg op Waarloos, Rumst - Balkbrug met veranderlijke hoogte - Bouwjaar 1973
- Brug B45 Petrus Van Der Taelenstraat, Rumst - Kokerliggerbrug met veranderlijke hoogte - Bouwjaar 1973
- Brug B39 Blarenberglaan, Mechelen - Balkbrug met veranderlijke hoogte - Bouwjaar 1972
- Brug B37 N16, Mechelen - Kokerliggerbrug met constante hoogte - Bouwjaar 1972

Bron: https://www.vlaamsparlement.be/nl/parle ... en/1548960

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66835
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door Chris » vr 19 nov 2021, 23:05

Hoe zat het nou ook alweer met die 12-strooks snelweg zoals de E19 oorspronkelijk gepland was tussen Brussel en Antwerpen? De brede middenberm eindigt bij Kontich, had daar een knooppunt met de R2 moeten komen? Want ik denk niet dat ze gepland hadden om die 12 stroken helemaal tot op de R1 door te laten lopen?

Overigens wel apart dat er in de jaren '60 12 rijstroken voorzien waren, de snelweg uiteindelijk maar met de helft van de capaciteit gebouwd is en dit ook anno nu nog wel voldoende is. Er staat bijna nooit file op de E19, behalve dan wellicht voor de ringwegen van Antwerpen en Brussel. Maar de 2x3 op de E19 zelf lijkt wel voldoende te zijn voor het verkeersaanbod.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9762
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door vynkce » za 20 nov 2021, 9:04

^^ Op de site van Rien staat dit inclusief kaartje zeer goed uitgelegd: http://wegen-routes.be/doss/A1n.html

Er had inderdaad ook een knooppunt moeten komen met de R2.

Jeff
autoweg
Berichten: 1967
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door Jeff » za 20 nov 2021, 16:30

2x3 voldoende?
De keren dat ik er passeerde mocht je blij zijn als je 100 km/h haalde, omdat verkeer constant met 70 a 80km/h opschuift naar de linkerbaan (met de nodige remacties en terugslag tot gevolg )

En gezien met welke snelheid de procedures in BE doorlopen worden, zou ik zeggen: begin met maar de procedure voor 2x4.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18641
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door waldo79 » za 20 nov 2021, 16:45

Qua drukte is het vergelijkbaar met de A2 Deil - Empel. Dat rijdt ook onprettig op 2x3 rijstroken.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66835
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door Chris » za 20 nov 2021, 17:10

Hier de cijfers pre-corona: https://www.verkeerscentrum.be/studies/ ... deren-2019

Er staat amper file op de E19 tussen Antwerpen en Brussel, met uitzondering van de aansluitingen richting de R0 of R1. De gemiddelde fileduur per dag ligt rond de 15-20 minuten. Vergelijk met de R1: 300 - 600 minuten per dag.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18641
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bericht door waldo79 » za 20 nov 2021, 17:27

Dat er weinig file staat, zegt weinig over de ervaringen van de dagelijkse gebruikers.
En verbreden gaat ook weinig verbetering brengen met de hevige congestie op de R1 en R0.

Overigens is het drukste deel bij Antwerpen al van 2x4 rijstroken voorzien.